Vorschau (1,28 MiB)
Vorwort.
235
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12 : y TGI N
Mit der Herausgabe dieses neuen
Kataloges über unsere Original-
Bismarckräder geben wir der festen
Ueberzeugung Ausdruck, daß die
neuen Modelle den guten Ruf un-
serer Marke wieder glänzend be- I
stätigen werden. Das Patent-Doppel-
glockenlager D. R. P. No. 87228 hat
sich auf das Vorzüglichste bewährt
und bitten wir, die Abbildung und
Beschreibung desselben auf Seite 5 1
gefälligst zu beachten.
@- BERGERHOF
> (RHEINLAND)
RUS
Um vielseitigen Wünschen zu entsprechen, bringen wir zur
kommenden Saison in den Maschinen No. 30, 34, 35, 68 auch einig
Modelle, die in der Ausstattung dem englischen Charakter angepasst
sind und empfehlen diese der besonderen Aufmerksamkeit unserer
verehrten Kundschaft
BERGERHOF, Rheinland. Fahrradwerke Bismarck
Gm. bEH. +
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Mit der Herausgabe dieser Preisliste sind unsere früheren Preislisten aufgehoben.
Verkaufs-Bedingungen.
erfolgt für Rechnung und Gefahr des Em-
Versand Slan sera wir bitlan'bei bastelluagäururanan?
ob die Sendung als Fracht-, Eil- oder Expressgut ge-
schickt werden soll.
Unbekannte Besteller bitten wir bei Einsendung der
Bestellung um Aufgabe genügender Referenzen oder um
eine entsprechende Anzahlung; der Restbetrag wird
auf die Sendung nachgenommen.
geschieht in der Regel in Latten-
Verpackung verschlägen, welche wir zum Selbst-
kostenpreise von Mk. 2.— für ein Rad, Mk. 3.— für zwei
Räder und Mk.4.— für drei Räder berechnen, aber
nicht zurücknehmen.
sind uns stets franko zuzusenden und
Reparaturen Bahnsendungen nach Station Rade-
vormwald zu richten. Wir empfehlen, Zubehör, wie:
Laterne, Glocke, Werkzeugtasche u. dergl., nicht mit-
zusenden, da wir für Abhandenkommen dieser Teile jede
Verantwortung ablehnen.
Die auszuführende Reparatur ist uns unter Mitteilung
der Modell- und Fabrikations-Nummer des Rades vorher
deutlich anzugeben. Wird eine Reparatur auf Grund
der Garantie beansprucht, so ist der Garantieschein ein-
zusenden.
Ersatzteile Wir bitten bei Bestellung um Angabe
der Modell- und Fabrikations-Nummer;
letztere ist in d unter dem Sattel befindliche Rahmen-
Verbindungsstück eingeschlagen. Wenn möglich, bitten
wir um Einsendung der schadlaften Teile, damit genau
passender Ersatz geliefert wird. Ersatzteile und Re-
paraturen senden wir nur gegen Nachnalıme des Betrages.
ï verstehen sich für. mittlere Rahmenhöhe
Gewichte ohne Werkzeugtasche und sind kleinen
Schwankungen unterworfen.
Pi werden nurinnerhalb 8 Tagen nach
Reklamationen Empfang der Ware berücksichtigt.
5 Wir garantieren für unsere Fahrräder ein
Garantie. ABERSON Tage des Verkaufs an und ver-
pflichten uns, die während dieser Zeit vorkommenden
Schäden, welche auf Material- oder Arbeitsfehler zurück-
zuführen sind, kostenfreiin unserer Fabrik zu reparieren.
Die schadhaften Teile müssen uns, unter Angabe
der Fabrikationsnummer des Rades, franko zuge-
sandt werden.
Von der Garantie ausgeschlossen ist die natürliche
Abnutzung, sowie jede Beschädigung, die auf nicht sach-
gemässe Gebrauchsweise zurückzuführen ist.
Für die Pı ifen übernehmen wir keine G
rantie. Wir ve nden aber nur Gummireifen von cı
kulanten Firmen, welche für etwa vorkommende Mate
oder Arbeitsfehler aufkommen. — Beschädigte Reifen
sind deshalb direkt an die betreffende Gummifabrik
einzusenden
Erfüllungsort für beide Teile ist Bergerhof (Rheinl).
Glocke und Laterne sind nicht in den Preis der
Räder eingeschlossen; auf Bestellung liefern wir solche
aber in bester Ausführung zu mässigen Preisen mit.
tikr
SMEA
Hinterrad-Nabe.
Unsere Naben werden aus einem vollen Stück des besten
Stahles hergestellt und sind durch Einlegen eines Oelrohres
und Anbringung eines Staubdeckels durchaus Ölhaltend und
staubsicher.
Dieselben sind ferner mit Patent-Kugellaufringen ver-
sehen, wodurch ein sehr ruhiger u.leichter Lauf erreicht wird.
Kusellaufringe
finden in allen]
ve indern das Her
fallen der Kugelı die gegensc Reib der nzel
nen Kugeln. Der ıte Lauf de ies wird dadurch sehr
gefördert
Beim Einsetzen in die Lage
schalc st darauf zu achten, da
die untere Seite, wie Abbil
r-
zeigt, nach innen kc ıt, sodass
die Kugeln die Wandungen deı
Lagerschalen berühren
Bremse.
Unsere Innen-Bremse
führt durch das Steuer-
rohr, ist dadurch vor
Staub und sonstigen
Einflüssen geschützt u.
wirkt stets tadellos.
Das Verstellen ist
äusserst einfach: Der
Schraubenkopf a wird
mehrere Gänge zurück-
gedreht u. durch einen
leichten Schlag auf den
Kopf lösen sich die
inneren Teile der
Bremse, sodass die-
selbe nach Bedarf
niedriger oder höher
Dı Anziel de
Schraubenkopfes wird
die Bremse wieder
befestigt.
IV;
77
Rahmen.
Die Rahmen werden in 3 Grössen angefertigt.
Für Herrenräder (Durchm. der Räder 28” =71 cm):
Rahmenhöhe 22“ =56 cm für 74—80 cm Beinlänge
248 O1 ESO SSS
26“ == 66 85— 927
» ” ”
» »
»
Für Damenräder:
Rahmenhöhe 20“ =51 cm für 28“ Räder, kleine Statur
22 =O 28m ittel
” »
Knaben- und Mädchenräder werden nur in einer
Grösse hergestellt,und zwarfürKnaben und Mädchen
im Alter von 9—14 Jahren.
Knabenrad-Rahmenhöhe=191/,”=50 cm für26"”Räder
Mädchenrad- a 1642 244105
Die Rahmenhöhe wird gemessen von Mitte des
Tretkurbellagers bis Oberkante des Sattelstützrohres.
Zu den Rahmen verwenden wir nur beste, nahtlos
gezogene Stahlrohre und widmen dem Bau ganz be-
sondere Aufmerksamkeit.
Uebersetzungs -Tabelle
für Rollenkette mit ?/;“ engl. = 15,8 mm Teilung.
Hinterrad 28°‘ ‘engl. =71 cm
Hinterrad 28° engl. = 71 cm
Anzahl Anzahl |
= Ueber- Zurück- Ueber- Zurück-
der AnnE setzung gelegter der Zen | SctTunE gelegter
Ketten- (n Weg eiten: 7 Weg
Adern engl. Zoll | in Meter äder | Bean "Zoll in Meter
35:13 7540 |.6:06 17452 16 0473.72. 2627
16 |
|
42:13 | 905 | 721 | 48: 84,1 | 6,70
45:13 | 968 | 773 | 56:16 | 98 7.70
48:13 | 103,3 | 824 | 60:16 | 105 | 8,37
56:13 | 1204 | 9,59 || 35:17 | 57,7 | 4,60
35:14 | 70 558 || 42:17 | 691 | 552
42:14 | 84 6,69 | 45:17 | 74,1 | 5,90
45:14 | 90 48:17 7900 0650
48:14 | 96 a ||| | ISL
56:14 112 Er BIOPEEROERLT 98,8 7,87
83218 65,3 5,01 33:18 54,4 4,34
42:15 78,4 6,25 42:18 65,3 5,20
AELE | 84 6,70 | 45:18 70,5 5,52
48:15 | 896 | zi5 || As:ıs! 746 | 595
56:15 | 1044 | 835 || 56:18 | 87 6,93
60:15 112 892 | 60:18 932 | 136
35:16 | 61,2 | 488 || 60:20 | 84 6,69
42:16 | 73,5 | 586 | 60:22| 76,1 | 607
Bo oe ee oo oo eo oe
Tretkurbellager
D. R. P. Nr. 87228
Die Modelle Nr. 66, 57, 58, 61, 63 und 61 sind mit diesem neuen
patentierten Lager ausgestattet, dessen Vorzüge sich aus nachfolgender
Beschreibung ergeben:
Die rechte Kurbel ist mit der Achse aus einem Stück Stahl gear-
beitet, während die linke Kurbel auf das vierkantige Ende der Achse
aufgepasst und durch Stahlschraube d mit Linksgewinde befestigt ist.
Die Kugellager liegen in den Aushöhlungen der beiden Kurbeln,
wodurch bei schmalem Tritt eine besonders breite Lagerung der Achse
erzielt wird und der Kettenzug zwischen die beiden Kugelreihen zu
liegen kommt.
Der Lauf des Rades wird dadurch in günstigster Weise beeinflusst.
Anleitung zum Auseinandernehmen des Lagers.
Nach Entfernung der Schlussmutter a schraubt man mit dem jedem
Rade beigegebenen Steckschlüssel mit Vierkantloch die Schraube d aus
der Achse durch Rechtsdrehen heraus, die linke Kurbel kann dann
abgenommen und die rechte Kurbel mit der Achse he ısgezogen
werden Man benutze hierz n en Kurbelabz 2
Regulierung des Lagers.
Man löse die Klemmschraube d und drehe die Stellschale g nach
rechts, wenn das Lager loser, und nach links, wenn es fester gestellt
werden soll. Hierzu benutze man den Stift /, welcher durch das Loch c
der linken Kurbel in die Stellschale g eingesetzt wird. Die Klemm-
schraube d muss nach dem Einstellen des Lagers wieder festgeschraubt
werden.
o o
Bismarck Nr. 56.
Tourenrad.
Dieses Modell ist ein anerkannt gutes, starkes Tourenrad in durchaus präziser Ausführung und ist
dasselbe besonders für den täglichen Gebrauch zu empfehlen.
VV
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen tief schwarz emailliert, Vordergabel mit vernickeltem Kopf und vernickelten Enden,
ausprobiert bestes, staubsicheres Doppelglockenlager wie Abbildung auf Seite 4, Kurbeln oval, 7° lang,
Räder 28X1/,“, Hohlstahlfelgen und vernickelte Tangentspeichen, Keffenrad gross und leicht abnehmbar,
Zackenpedale mit Gummi, 5/g“ Rollenkette, gute, sichere //andbremse, sämtliche Lager mit Kugelhalterringen,
lle blanken Te fein vernickelt, Lenkstange Nr. 2 oder nach Wahl, mit Inn festi
edersattel vernicke rsetzung 710—74‘' oder nach Wunsch, gute Pneumatiks, 12 Monate Garantie,
Gewicht ca. 14 kg. |
| |
| |
Preis Mk. 135.
D O
eo
er
Bismarck Nr. 57.
Militär- und vorzügliches Tourenrad.
Bei diesem Modell, welches für jedes Körpergewicht passt, ist besonders auf ausgesuchtes Material und
exakte Ausführung Bedacht gelegt, sodass es allen Anforderungen genügt, die an ein vorzügliches
Tourenrad gestellt werden können.
VV
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen tief schwarz emailliert, Vordergabel mit vernickeltem Kopf und vernickelten Enden,
bestes, staubsicheres Doppelglockenlager wie Abbildung auf Seite 4, Kurbeln oval, 7‘ lang, Räder 28% 1P/;"
Hohlstahlfelgen und vernickelte Tangentspeichen, Xeftenrad gross und leicht abnehmbar, la. Gummi
) I e tar} I ıverl if [Tanda SC, imtliche |
ringen, alle blanken Teile hochfein vernickelt, Lenkstange Nr. 2 oder nach Wahl mit Innenbefestigung,
kräftiger Dreifeder-Schienensattel fein vernickelt, Uebersetzung 72-74‘' oder nach Wunsch, la. Preumatiks,
12 Monate Garantie, Gewicht ca. 14 kg
Preis Mk. 160.
6
O
——
Bismarck Nr. 58.
Leichtes Tourenrad in eleganter Ausführung.
Diese hochfeine Maschine vereinigt in sich alle Eigenschaften, die an ein modernes erstklassiges Tourenrad
gestellt werden. 5
VV
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen tief schwarz emailliert, Hinterradgabel mit Brücke, Hinterradstreben oben verkröpft,
Vordergabel mit vernickeltem Kopf und vernickelten Enden, bestes, staubsicheres Doppelglockenlager wie
Abbildung auf Seite 4, Kurbeln flach, 7'' lang, Räder 28X1°/s“, Doppelhohlstahlfelgen und Doppeldickend-
Tangentspeichen, Xeftenrad besonders gross und leicht abnehmbar, Ja. Zackenpedale mit Gummi, feinste 5,3‘
l Ku Iterru ‚ alle blanken Teile hochfeiı € kelt, 2 ınoe Nr.3
oder nach Wahl, mit Innenbefestigung, sichere, elegante /nnenbremse wie Abbildung auf Seite 3, eleganter
Federsattel fein vernickelt und sehr bequem, Uebersetzung 76' oder nach Wunsch la. Pneumaliks,
12 Monate Garantie.
Preis Mk. 175.
O
RETTET
59.
Modell Nr.
O
O
Bismarck Nr. 59.
Halbrenner.
Leicht und elegant gebaut, dabei unbedingt solid in allen Teilen und ganz besonders preiswert.
VV
3eschreibung.
Innenlöfungsrahmen tief schwarz emailliert, Oberrohr nach vorn fallend, Hinterradstreben oben verkröpft,
leichte Vordergabel mit vernickeltem Kopf und vernickelten Enden, leichtes Doppelglockenlager, Kettenrad
besonders gross bis 56 Zähne, elegant und
leicht abnehmbar, Räder 28 - 11/,", errtee holzfarbige Doppel-
hohlstahlfelgen und Doppeldickend-Tangentspeichen, extra leichte Renn-Naben, Kurbeln oval, 7" lang, Zacken-
Handbremse mit Halb od / / « e, leichter /Talb h
gebogener Sitz mit vernickelten Federn, Uebersetzung 84" oder nach Wunsch, gute Prneumatiks, 12 M
Garantie, Gewicht ca. 12 kg
Preis Mk. 140.
C COCO)! Oe
DO
o
Bismarck Nr. 61.
Feinstes Luxus-Herrenrad.
Dieses vorzügliche, hochfeine Tourenrad ist in allen Teilen mustergültig ausgeführt, hochelegant in Form
und Ausstattung, dabei für jedes Körpergewicht passend. Infolge seiner geschmackvollen aparten Aus-
stattung hat sich dieses Modell zahlreiche Anhänger erworben.
NA
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen feinste schwarze Hochglanz-Emaillierung, Hintergabel mit Brücke und ovalen konischen
Rohren, Hinterradstreben oben verkröpft, Vordergabel mit vernickeltem Kopf und vernickelten Enden, bestes,
staubsicheres Doppelglockenlager wie Abbildung auf Seite 4, Kurbeln flach, 7“ lang, Räder 28% 1?/;"”, Doppel-
Daran N er i STES CR Ee LESOTO EREN R
mit Gummi, feinste I: “ Rollenketlte, sämtliche Lager mit .Kugelhalterringen, alle blanken Teile hochfein
vernickelt, Lenkstange Nr. 3 oder nach Wahl mit Innenbefestigung, absolut sichere //and-Innenbremse wie
Abbildung auf Seite 3, eleganter Luxus-Federsat
fel fein vernickelt und sehr bequem, Uebersetzung 76‘ oder
nach Wunsch, la. ıaliks, 12 Monate Garantie, Gewicht ca. 13 ke. Rahmen, Gabel und Schutzbleche sind
g Il,
mit Doppelsilberlinien abgesetzt, die Felgen schwarz, in der Mitte mit einem Nickelstreifen.
Preis Mk. 200.
|
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/
Modell Nr. 62
16
D
Bismarck Nr. 62.
Schneidiger, moderner Bahnrenner (Flieger).
Dieser hochelegante Racer ist aus dem ausgesucht besten Material auf das allersorgfältigste hergestellt
und sind die damit erzielten Erfolge der beste Beweis für dessen hervorragende Eigenschaften.
VV
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen tiefschwarz emailliert, Oberrohr nach vorn fallend, Hinterradstreben oben verkröpft,
Vordergabel mit vernickeltem Kopf und vernickelten Enden, bestbewährtes, leichtes Doppelglockenlager,
Kurbeln oval, 7" lang, Räder 28X1'/s“, Holzfelgen mit I mm Doppeldickendspeichen, extra leichte la. Renn-
Naben, leichtes, grosses Kettenrad bis 56 Zähne, leichte la. Zackenpedale mit Fusshaken, la. schmale Renn-
kette XU“ alle blanken Teile hochfein vernickelt, Lerkstanoe Nr. 8 mit Vorbau und Innenbefestigune
mit vernickelter Feder, Uebersetzung 84“ oder nach Wunsch, prin Bahnrenn
oder Reifen mit Drahteinlage, Gewicht ca. 10 kg bei 1!/,“ Holzfelgen mit Schlauchreifen.
Dieses Rad kann nur mit Holzfelgen und ohne Freilaufnabe geliefert werden.
Für Holzfelgen übernehmen wir keine Garantie.
Preis Mk. 190.
=0
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|
1
“
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D
Bismarck Nr. 63.
Feines Damenrad.
Dieses hübsche Damenrad, das sich insbesondere durch grösste Stabilität, sowie spielend leichten Lauf
auszeichnet, ist trotz der gediegenen, sauberen Ausführung im Preise sehr mässig.
VV
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen mit zwei geschweiften Rohren, tief schwarz emailliert, Vordergabelkopf und Enden ver-
nickelt, bestes, staubsicheres Doppelglockenlager wie Abbildung auf Seite 4, Räder 28X11/,‘, vernickelte
T } } 1 Kettenrad leicht abnehmbar, I ’ackenpedale mit Gun i. feine Rollenkette 3“,
NZ ethatlterruingen, alle blanken Tei hochfein vernickelt, / Nr.3 od
Inn sichere Handbremse, bequemer Damensattel mit vernickelter Feder, hübscher geschlossener
( el [tale "id- K C Lt
:nbefestigur
feines Kleidernetz, Uebersetzung 62—70”, gute Pneumatiks, 12 Monate Garantie,
en
Gewicht ca. 14 kg.
Preis Mk. 140.
19
Modell Nr. 64.
a)
Bismarck Nr. 64.
Feinstes Luxus-Damenrad.
Diese hochelegante Maschine ist mit allen technischen Neuheiten ausgestattet und durch ihr hochfeines,
apartes Aussehen für den verwöhntesten Geschmack geeignet.
VV
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen mit zwei geschweiften Rohren, feinste schwarze Hochglanz-Emaillierung, Vordergabel-
kopf und Enden vernickelt, bestes, staubsicheres Doppelglockenlager wie Abbildung auf Seite 4, Räder
28% 1Y/,“, Doppelhohlstahlfelgen mit fein vernickelten Doppeldickend-Tangentspeichen, elegantes Keffenrad
leicht abnehmbar, hochfeine la. Zackenpedale mit Gummi, feinste Rollenkette 5/;"
«“, sämtliche Lager mit Kugel-
halterringen, alle blanken Teile auf das hochfeinste vernickelt, Lenksfanoe Nr. 3 oder 3a mit Innenbefest
1 /
olut n / Inne } \ N I I DeIter os stein Dame attel mit
ckeiten Ledert
eleganter, geschlossener Celluwloid-Ketter utz, hochfeines Xleidernetz, Uebersetzung 62— 70‘, la. Pneum«
12 Monate Garantie, Gewicht ca. 131), kg. Rah
men, Gabel und Schufzbleche sind mit Doppelsilberlinien
abgesetzt, die Felgen schwarz, in der Mitte mit einem Nickelstreifen.
Preis Mk. 180.
u 3
Modell Nr. 65.
22
D
Bismarck Nr. 65.
Saalfahrmaschine
für Kunst- und Reigenfahren.
VAN.
Beschreibung.
Innenlötungsrahmen schwarz emailliert, extra starke, gerade Vordergabel, starkes, bewährtes Tretlager, Räder
26% 11/,‘, fein vernickelte Tangentspeichen, 2 mm stark, extra starke Felgen, leicht auswechselbares
Kettenrad, flache Kurbeln, la. Gummiklotz-Pedale, feinste °/;“ Rollenkette Lenkstange Nr. 3a extra ver-
1 pr rker Saft t ] Feder, Uebe ung 46“ od } /
12 Monate Garanti H
| |
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| Preis Mk. 140.— Schwarz emailliert |
2 „ . 180.— ganz vernickelt.
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Bismarck Nr. 68.
Besonders schickes, apartes Tourenrad.
Dieses elegante Rad ist aus dem denkbar besten Material auf das allersorgfältigste und exakteste her-
gestellt. Allen denjenigen Interessenten, die besonders auf eine flotte und dabei absolut stabile Maschine
Wert legen, können wir dieses Modell auf das beste empfehlen.
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Beschreibung.
| Innenlötungsrahmen tief schwarz emailliert, Rahmenhöhe ca. 59 cm, untere Hintergabel mit Brücke, obere
Hintergabel verkröpft, Vordergabel mit vernickeltem Zwei-Plattenkopf und vernickelten Enden, bestbewährtes
leichtes Dop, / roer, Kurbeln oval, T“ lang, Räder 28X1!/,“, vernickelte Felgen, Hinterrad mit Ia
la. leichte } uf das vernickelt, Lenkstange hochgebogen odeı
| nach Wahl, I l. Jeay-Hı loenbremse, das beste, was darin existiert,
t lte Federn Ur ( 70 ‚ gute Pneumaliks, 12 Monate
Garantie, Gewicht ca. 14', kg
Preis Mk. 140.
Modell Nr. 30.
26
0
Bismarck Nr. 30.
Feinstes hochmodernes Tourenrad mit Felgenbremsen.
Vielfach geäusserten Wünschen entsprechend, fertigen wir dieses Modell mit einem besonders leichten,
schicken Keiltretlager, sowie mit Vorder- und Hinterradfelgenbremse,- Freilaufzahnkranz und vernickelten
Westwoodfelgen an, welche Ausstattung der Maschine die Qualität eines hochmodernen aparten Luxusrades
verleiht. Dasselbe zeichnet sich ganz besonders durch spielend leichten Lauf und grosse Stabilität aus.
VV
Beschreibung.
Aussenlötungsrahmen tiefschwarz emailliert, Rahmenhöhe 59 cm, Oberrohr horizontal oder'nach vorn fallend,
untere und obere Hinterradgabel mit Brücken, Vordergabel mit vernickeltem, schrägen Kopf, D-Scheiden
nach unten rund auslaufend, hochfeines, extra leichtes Trefla: ü
cr mit Ku In flach, 7“ lang
belkeilen, Kurb
Kranz, C
Kettenrad, “ Teilung, 45 Zähne, f ste Präzisions-Zackenpedale mit Gummi, la. Reli
kette, alle blanker
Teile auf das feinste vernickelt, Lenkstange schicke, hochgebogene Form mit Klemmkopfbefestigung, ff. Luxus-
eriffe, I und sicherwirker Vi und Hinterrad-Felgenbremsen, feiner Dreifeder-Sattel mit vernickelter
Federn, Uebersetzung ca. 80“, gute Pneumatiks, 12 Monate Garantie. Gewicht ca. 14 kg. Rahmen, Gabel und
Schutzbleche sind mit grünen und roten Linien abgesetzt.
Preis Mk. 185.
0
D——
Bismarck Nr. 34,
Feines modernes Tourenrad mit Felgenbremsen.
Dieses schicke Rad ist ebenfalls mit einem leichten Keiltretlager, Vorder- und Hinterrad-Felgenbremsen,
Freilaufkranz und vernickelten Westwoodfelgen ausgestattet und ist das von dem vorhergehenden Modell
Nr. 30 Gesagte auch hierfür zutreffend
VV
Beschreibung.
Aussenlötungsrahmen tiefschwarz emailliert, untere und obere Hinterradgabel verkröpft, Vordergabel mit
vernickeltem, schrägen Kopf, D-Scheiden nach unten rund auslaufend, leichtes, hübsches Tretlager mit
Kurbelkeilen, Kurbeln flach, 7" lang, Räder 28%X1'/,“, vernickelte Westwoodfelgen, Hinterrad mit la. Zadie-
Freilaufkranz, leichtes, modernes Keftenrad, ! “Teilung, 52 Zähne, hochfeine Gummiklotz-Pedale, la. Roll:
befestigung, ff. Lı griffe, beste und sich kende Vorder- und Finterrad-Felgenbremsen, feiner Dreifed
Sattel mit vernickelten Federn, Uebersetzung ca 79”, gute Pneumatiks, 12 Monate Garantie, Gewicht ca. 14 ke
Rahn G und Schufzble sind mit doppelten Goldlinien abg
Preis Mk. 175.
“Modell Nr. 35.
®
O
Bismarck Nr. 35.
Feines hochmodernes Damenrad mit Felgenbremsen.
Dieses Damenrad ist das Gegenstück zu dem Herrenrad Nr. 34. Dasselbe hat durch die besondere Aus-
stattung ein hochmodernes, apartes Aussehen, ist unbedingt stabil und zeichnet sich ganz besonders durch
einen wunderbar leichten Lauf aus.
VV
Beschreibung.
Aussenlöfungsrahmen tief schwarz emailliert, untere und obere Hinterradgabel verkröpft, Vordergabel mit
vernickeltem schrägen Kopf, D-Scheiden nach unten rund auslaufend, leichtes, hübsches Tretlager mit
Kurbelkeilen, Kurbeln flach, 7 lang, Räder 28X1!/,'', vernickelte Westwoodfelgen, Hinterrad mit la. Eadie-
fd I I icke hochg »gene Form
it kof festigung, ff. Luxusgriffe, beste und sicherwirkende Vorder- und Hinterrad-Feleenbremsen,
feiner Damensattel mit vernickelten Federn, la. Celluloid-Kettenschutz, feines Kleidernetz, Uebersetzune ca. 68— 70“,
UY hE ca. 14 kg Rahmen, Gab und Schufzblec sind mit de ppelten Goldlinien abgesetzt
Preis Mk. 185.
0=— = en EE EE —— — —
ZI
an
n.odell Nr. 67.
Bismarck-Knabenrad Nr. 66.
Innenlötung.
Dieses Rad ist in allen Teilen vollkommen, sehr
stabil, aus bestem Material und mit grösster
Sorgfalt hergestellt. — Uebersetzung 58“.
Preis Mk. 100.—
Bismarck -Mädchenrad Nr. 67.
Innenlötung.
Die Konstruktion dieses eleganten Rades ent-
spricht unseren Damenrädern, auf bestes Ma-
terial und tadellose Ausführung ist besonderer
Wert gelegt. — Uebersetzung 54".
Preis Mk. 110.—
®
Bismarck -Transport-Dreirad.
Preis Mk. 8340.— ohne Aufschrift: Galerie fein vernickelt Mk. 16.—. Aufschrift jen
Kastengrösse: Breite 70, Höhe 56, Länge 80 cm; der Kasten ruht auf Federn; Uebersetzung:
Pedale, dauerhafter Hammocksattel, starke Handbremse, starke Transportre'”:n
— 33
Lenkstangen.
Dan-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse. Torpedo-Freilaufnabe.
Gut und preiswert.
Vorzüge: Sofortiger sicherer Antrieb, Vorzüge: Kein toter Tritt, da sofortiger Antrieb; ausser-
spielend leichter Lauf, unbedingt sichere R i \ A 3 E
| fl Rücktrittbremse, welche gestattet, die gewöhnlich leichter Lauf; absolut sicher wirkende Rück-
steilst Gef obi Hilfsbrenmse
tur SICHEI nehmen.
Preis Mk. 16 Preis Mk. 20.
Freilaufnabe
mit doppelter, während der Fahrt auswechselbarer Uebersetzung und Rücktrittbremse.
Diese Doppel-Uebersetzungsnabe funktioniert vorzüglich und ist ganz besonders für Fahrten in bergigem Terrain zu
empfehlen, da die kleine Uebersetzung um 25°), niedriger ist als die grosse.
Preis Mk. 40.
ES
n
Medaillen.
Grosse goldene und silberne
Bismarck-Räder Katalog Kopie 1909
- Von
- 1909
- Seiten
- 37
- Art
- Katalog
- Land
- Deutschland
- Marke
- Bismarck
- Quelle
- Gert-Jan Moed
- Hinzugefügt am
- 19.01.2020
- Schlagworte
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