Sachs ATB Komponenten 1990er Jahre

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ee) Eee. A ET BET TED ME EEE I BEE Komponen PEN. er FE O Diese komplette Antriebsgruppe wurde speziell für den off road-Einsatz ent- wickelt. Die robusten Spezial-Komponen- ten ergänzen sich zu einem Schaltkonzept, das technisch und optisch perfekt abge- stimmt ist. Schaltsicherheit, Schaltkomfort und Geländefestigkeit der Schaltgruppe bieten in Verbindung mit den neuen Ge- ländetrommelbremsen ATB-Special die besten Voraussetzungen für den Fahrspaß und die Beherrschung des Rades in jeder Wetter- und Geländesituation. Das lupen- reine Index-System von Sachs-Huret beweist, _ SACHS-HUREI wie perfekt moderne Schaltungen auch erschwerte Bedingungen im Gelände pro- blemlos bewältigen können. Gängesuchen und Verschalten gehören der Vergangen- heit an. Der gewünschte Gang rastet im Schalter ein - alles weitere besorgt das perfekte Zusammenspiel von Schaltwerk, Spezialkette und Zahnkranz mit RGS-Pro- fil. Als Iupenreines System arbeitet ARIS RIVAL ATB ARIS E mit einer Hundertprozent-Indexfunktion. Spezielle Detaillösungen verhindern Fehl- Schaltungen. Der Cable Saver, eine ela- stische Seilzuglagerung, verhindert die Dejustierung des Systems. Das „Rapid Grip and Shift“ Profil der Zahnkränze sorgt für schnelle Gangwechsel und verhindert zuverlässig das Durchrutschen der Kette. SACHS-MAILLARD RIVAL ATB NABEN ER — = e em er email a E EA! > zum e Bun ame u m = N O — > = 8 en 5 SH 5 I AS: SIE TS oO Technische Daten Kettenwerfer RIVAL ATB ARIS: R RIVAL ATB ARIS Tyf Typ AV 62.2 T M Leichtmet tat Jrau-metaällic grau-metallic Kapazität 40 Zä ges., max FW 34 Zäh Ausführung Parallelogramm Parallelogramm mit Panthograpt Kettenführungswulst 3>-Punkt-Lagerung Cable Saver »peichenabwelse erschalter ıIVAL ATB ARIS tstoff 91 9 rechter Schalter Typ MA € (6-Gang)* linker Friktionsschalter Typ MA 82.9 G nker Schalter für Orbit-Nabe Typ MA 82.10 G 86 Freewheel 6-fach*-Freewheel mit Speichenschutzscheibe RGS-Profil 13 - 32 Zähne Kette SACHS-Sedis- sport ATB spezialvernietet kugelpoliert Naben Typ RIVAL ATB Achse Chrom-Molybdän Lager gedichtet, mit und ohne Schnellspann Tretlager-Set TYP RIVAL ATB Kurbeln: Leichtmetal Zahnkr.: Leichtm. oder Stah Kurbeln und Stern grau-metallic Kr silber (Alu) schw Stahl) 1,195 g (incl. Ach Zahnkränze 1. rund = 48 Zähne 2. oval = 38 Zähne 3. oval = 28 Zähne *7-Gang in Vorbereitung TROMMELBREMSEN ATB-SPECIAL Trommelbremsen ATB-Special Typ VT 5000/HT 5020/ORBIT HT. Nur Brem- sen, die bei jedem Wetter und unabhängig vom Gelände sicher packen, sind echte ATB-Bremsen. Die Sachs ATB-Trommel- bremsnaben wurden speziell für den Geländeeinsatz in modernen ATB-Rädern entwickelt. Die Besonderheiten: Die Chrom- Molybdän-Achsen dieser Naben, die auch extreme Belastungen ohne Verwindung überstehen. Das gedichtete Rillenkugella- ger, das trotz Schmutz und Nässe perfekte Laufeigenschaften auf lange Sicht ver- SACHS spricht. Die asbestfreien Spezial-Brems- beläge in einer vor Feuchtigkeit geschützten Bremstrommel sorgen für Top-Verzöge- rungswerte in jeder Wettersituation und jedem Gelände. Technische Vorderradnabe Achse Chrom-Molybdä Gabelweite 100 mm 126 mm Hinterradnabe Daten VT 5000 ATB-Special HT 5020 ATB-Specia RGS-Zahnprofil. Das „Rapid Grip and Shift“ Profil der ARIS-Zahnkränze ist ein spe- zielles Doppelprofil. Es sorgt für schnelle Gangwechsel und stets sicheren Kraft- schluß der Kette. Sobald das Schaltwerk eine axiale Schaltbewegung einleitet, greift der vordere Profilteil mit der Mittelrille die Kettenlasche und hebt die Kette auf den nächsten Zahnkopf. Die Profilspitze am hinteren Zahnkopf weist die Kette dann sofort in die Zahnzwischenräume ab. Ein Hängenbleiben der Kette auf dem Zahn- kopf, verbunden mit unangenehmem Durchtreten, ist damit ausgeschlossen SACHS-Sedissportkette Typ STT. Eine Spezialvernietung gibt der SACHS-Sedis- sportkette STT eine hohe Festigkeit, die auch höchsten Belastungen gerecht wird Die sehr guten Schalteigenschaften in Ver- bindung mit dem RGS-Profil der ARIS- Zahnkränze sorgen für schnellen und kom- promißlosen Gangwechsel und damit für die Schaltsicherheit auch in kritischen Situationen Kettenblattgarnituren ATB-Special. SACHS-ATB-3-fach-Kettenblattgarnituren sind mit einem runden großen und 2 ovalen kleineren Kettenblättern bestückt Hierdurch werden alle Fahrsituationen opti- mal abgedeckt: das runde Kettenblatt für gleichmäßig runden Tritt bei hohen Tretfrequenzen, und die beiden ovalen Blätter für optimale Kraftübertragung bei niedrigen Tretfrequenzen im Gelände SACHS TORPEDO PENTASPORT En $ \ea AW/_W: Ra SPLA FOE NN Ud m Die sportliche Nabe für Stadt und Land. hängig gegen Wetter- und Geländeeinflüsse. kompakten Antrieb verbindet. Moderne Torpedo Pentasport bietet mehr als nur Mehr Komfort, weil die Bedienung einfach Citybikes oder ATB-Räder sind die idealen 5 Gänge. Mehr Sport, weil die Überset- und sicher ist. Der Lenkerschalter klickt Partner für die Torpedo-Pentasport-Nabe. zungsverhältnisse denen einer 5/6-Gang- zuverlässig von Gang zu Gang. Auch im Wo sichere Bedienung, zuverlässige Brem- Kettenschaltung entsprechen. In Zahlen: Gelände muß die Hand nicht vom Lenker sen und ein sportliches Übersetzungsver- 224%! Mehr Sicherheit, weil die Rück- genommen werden. Damit ist die Torpedo hältnis gefordert sind, setzt dieser Antrieb trittbremse keine Schwächen kennt. Durch Pentasport das einzige System, das fünf Maßstäbe. die gekapselte Bauweise ist sie unab- Gänge und die Rücktrittbremse in einem FICHTEL & SACHS AG Postfach 1240, D-8720 Schweinfurt Sachs-Huret S.A 60, Avenue Felix Faure, F-92000 Nanterre SACHS

Sachs ATB Komponenten 1990er Jahre


Von
1990 - 1999
Seiten
6
Art
Prospekt
Land
Deutschland
Marke
Fichtel und Sachs
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
16.02.2020
Schlagworte
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