„Impex=-Lampe” Rein Messing, Glasdurchmesser 79,5 mm Höhe 160 mm, Gewicht 380 g Mk. 8.60 : No. 61 Original-,Scharlach” Mit Schraubring-Vershluß Glasdurchmesser 87 mm, Höhe 165 mm Gewicht 400 g, Brenner 7'/ L Mk. 11.50 No. 539 Original-, Lohmann“ Glasdurcdhmesser 80 mm, Höhe 170 mm Gewicht 470 g M£. 9,90 4 „Impex=-Lampe” Rein Messing, Glasdurchmesser 79,5 mm Höhe 165 mm, Gewidt 430 g No. 21 Original-,,Scharlach” Mit Schraubrohr-Vershluß Glasdurhmesser 87 mm, Höhe 175 mm Gewicht 430 g, Brenner 7'ja L Mk. 11.90 Original-,Lohmann” Glasdurhmesser 80 mm, Höhe 175 mm Gewicht 470 g Mk. 10.80 „Impex-Torpedo“ Starke, beliebte Messing-Lampe Linsendurhmesser 65 mm, Höhe 170 mm Gewicht 460 g, Mk. 12.80 No. 67 „Scharlah-Torpedo” Mit geschliffener Linse Linsendurchmesser 65 mm, Brenner 7'/ L Gewicht 550 g, Brenner 7'/ L Mk. 15.30 Original-,Lohmann” Torpedo-Form Linsendurchmesser 60 mm, Höhe 180 mm Gewicht 590 g Mk. 13.— Modell „Schwarz“ Beliebte, preiswerte Messinglampe Glasdurchmesser 85 mm, Höhe 170 mm Gewicht 400 g Mk. 7.50 No. 81 Starke, solide Lampe Glasdurchmesser 85 mm, Höhe 165 mm Gewicht 450 g Mk. 8.50 Torpedo-Modell mit Linse und Seitenaugen Linsendurchmesser 65 mm, Höhe 180 mm Gewicht 535 g Mk. 9.80 Original „Radsonne” Mit Aluminium-Reflektor Glasdurchmesser 81 mm, Höhe 165 mm Gewicht 400 g Mk. No. 433 Original „Radsonne” Elegantes Modell Glasdurchmesser 9 mm, Höhe 145 mm Gewicht 485 g Mk. 10.50 No. 2 Billige Laterne Messing, vernickelt Glasdurchmesser 75 mm, Höhe 140 mm Gewicht ca. 300 g Mk. 7.80 28 Ölfaterne „Lohmann“ Öllaterne „Lohmann“ No. 135 Brennernadel in Holzhülse Mk. —.10 No. 527 yn BER Vernicelt Brennerzange K r in j# Glasdurchmesser 55 mm, Höhe 120 mm Glasdurhmesser 60 mm, Höhe 130 mm " = erzenlaterne „Lohmann i Mk. 3.60 Me - No. 137 Weißbleh vernickelt ee Mk. —.30 je Glasdurhmesser 80 mm, Höhe 210 mm 5 Brennerkitt in Tuben Mk. 5.50 (extra starke Ausführung, siehe unter Werkzeuge, No. 136 Brennernadel in abshraubb. Metallhülse ; : Seite 85) Mk. —.,32 Mk. —.20 No. 515 | No. 100 No. 101 No. 103 No. 105 No. 106 No. 107 Kompfetter Kompletter Kompfette Kompfette Schwebebacken | Ffügelschraube | Schwebefeder Wasserfüll- Scheinwerfer Scheinwerfer Schwebe Schwebe mit Schraube schraube f. Torpedolaterne extra kräftig Mk. 4.— Mk. 4.40 Mk. 1.20 Mk. 2.30 Mk.— .60 Mk. —.30 Mk. —.06 Mk. —.16 No. 110 | Waller- | regu=s hf lier= stift je nah vers: Größe No. 111 No. 112 No. 114 No. 115 Karbidbehälter | Karbidbehälter Flügelmutter Reinigungs= Federboden Laternenfuß Siebrohr in versh. Größen mit Gewinde Mk.-.50 zum boden mit = Reinigungsboden Innengewinde Mk.1.— bis130 | Mk. 1.50 bis so) Mk. —ı0 Mk. —.20 Mk. —.30 Mk£. 1.10 Mk. —.16 No. 118, 118a No. 116 No. 117 118 Ventilsitz gr. No. 119 No. 120 No. 121 No. 122 No. 123 Brennerknie Brennernippel Mk. —.40 Filzplatte Seitenglas Sprengring Kerzenscaft Pi 118aVentilsitz kl. mit Fassung No. 122 Mk. —.40 Mk. —.08 Mk. —.24 Mk. —.10 Mk. —.20 Mk. —.12 Mk. —.70 Mk. —.40 Obere Gummi-Dichtungsringe No. 130 klein per Stük Mk. —.18 Fels mittels, 7 ı —26 ” 132 groß „ „ w —,50 Gummi-Dichtungs-Ring für die Zentralschraube per Stük Mk. —.10 No. 134 Flache Laternengläser Gewölbte Laternengläser Linsengläser No. 176 No. 177 No. 140 60 - 70 mm Mk. —.12 No. 145 60-- 70 mm & Mk. —.20 al 80 v„..—15 146 71— 80 , he et: 60-70 mm ä& Mk. 1.20 „ 142 81 90 „ —16 147 831-0 „ » u —26 Re AR) Zweilochbrenner | Zweilochbrenner „Pino“- „Bulette‘= Der ‚ 143 91-100 „ —.18 148 1—10 „ „ 7. —.30 „Ceto“ „Patent” Zweilohbrenner Sclitzbrenner Schlitzbrenner Brenner „Bule=Brenner” 149 I - 0 0, 2,0080 7 u. 10 Lite I ea Beste Qualität | Bekannte Qualität | Hervorrag. Güte Mk. —.14 Mk. —.24 Mk. —.24 Mk. —.34 Mk. —.36 Mk. —.44 Laternengläser-Sortiment in solidem Holzkasten; Je 50 Stücke Inhalt No. 154 je 2 gewölbte Gläser von 60-84 mm per Sortiment Mk. 10.50 No. 155 je 2 gewölbte Gläser von 80-104 mm per Sortiment Mk. 12. No. 156 Feinste Fahrradkerzen nicht tropfend per Stük Mk. —.17 per Dt2.5: 2 2. No. 157 Dodt für Of-Lampen in Tafeln 22x14 cm per Tafel Mk. —.80 No. 158 Feinstes Brennöl in Flaschen a 100 gr Inhalt per Flasche Mk. —.50 No. 160 Spiegel für Fahrräder solide Ausführung Mk. 1.70 oh ıT ER Seren Brenner-Lux ‚G.mb.M. NÜRNBERG. No. 178 No. 179 Klaas Gabel- sr Gabel- No. 180 Brennernippel No. 185 oppel-Brenner oppel-Brenner | PrimaAutobrenner ga h ed 10 Liter 10 u. 15 Liter 20 u. 35 Liter Doppelgewinde Brenner-Sortiment Se: r praktisch) Mk. —.28 Mk. —.40 Mk. —.70 25 Stück Inhalt. Per Sortiment Mk. 6.60 No. 190 Für Steuerung ld 2 er extra stark Mk. —.12 Ab No. 192 Für Steuerung (sehr stabil) No. 193 Für Lenkstangenschaft Mk. —.40 Karbiddosen, leer bunt bedruckt Prima Karbid in Trommeln No. 195 Für Vorbaulenker Mk. —.34 No. 199 No. 164 Inhalt !/ kg a Mk. —.16 No. 198 A 0. „ gi ” " N rl 350 u.100 kg „ a De ee A KR Federnder Laternenhalter 22167 Fa 36 Für Gabel, mit Sicherung ; es , E a Koi Hi schont die Lampen und ee zum BE ae Glühbirnen Se jeweiligen Tagespreis. Mk. —.26 Mk. 2.— vi Di [4 o [13 [3 [4 Linzllaitn jr „Bmebo"- Lfimorkimm Dynamo Ersatzteile | en Mk .. D 4 Reibra — .58 für Berko -D D 6. Einstellnippel —.14 D ı2 Federstift —.04 Modell 1925 D ı4 Reibradshraube —.06 RR D 30 , Kontermutter —.06 A T *] | [M D 41 | hintere Schelle — 30 D 44 Schlüssel 416 D4+ DM D45 D6 DSO DNA DS8 |D 4 | Gummiring —.36 D 50 | Reibradscheibe ER D 55 Winkelscelle — 36 D 56 U-Winkel —,58 D 57 | U-Kappe 14 D 58 | Drucknopf 38 D 6ı | Gelenkfeder 16 D 62 | Zwischenlage —.10 D 63 | Einstellbolzen —.,26 D 74 | Scheibe -—.04 107 , Mutter —.16 B 109 | Kordelmutter iq 127 | Schellenshraube — 10 132 | Kontaktschraube — .06 £ a " D-Scelle, komplett 1.10 Original „Berko“ -D Original „Berko - Starklicht“ 3 u = = eng nn Be a Mk. 25. m. Tafel 5 D44 B 109 D41]55 D-Kabel | 9 ıinzeiteile zum Berko- No Mk. Scheinwerfer D ı2 Federstift —.04 D_ 41) Scelle, hinten ei No Mk D 58 Drucknopf —.40 B 63 | Schraube mit Mutter | —.10 103) Reibradshraube — .16 B 71/72) Klemme, komplett | —.64 No. 203 107 Sechskantmutter —.16 B1099 | Kordelmutter _ 14 Batteriekasten ‘| Berko-Schwebe 125 Einstellshraube für Schelle | —.32 B 131 Blendenkörper mit | Mk. 2.50 Mk 127 Scellenshraube ei, Kontakt 3.50 re 132) Kontaktshraube —.06 B 132 Reflektor, versilbert | 230 168, Schelle, vorne RN, B 133 Lampenfassung, mil 169 U-Winkel — 60 Koee Bög- ir 171) U-Kappe = .16 B 134 u lußring ohne 179. Schlüssel a6 as 1.50 K 5 Re No. 202 B 134/36, Verschlußring mit “ 4 ıs4, Gelenkfeder | 10, # BR Glas 3 K 186 Unterlegscheibe . 1.04 | RR Pr „Berko“-Sceinwerfer, komplett B 135 Klemmband zur Be J & Schelle, komplett 5 N e Fassung ee | Kabel kurz er Mk. 8.20 B136 | Glasscheibe, einzeln | nr ; Kabel, lang 1.10. B139 | Kontaktfeder : 2 Schaltungs-Skizze Für Satuptint ; No. 205 Berko-Schlußlicht Mk. 4.— 8 Softrondlihhmorfi Ersatzteile für Bosh-Radlicht / == Kosch ROBERTBOSCHA:G, \ $TUmsaRT | | m / IM "li Li e Gehäischapadt Sn Praktische Fahrrad- u, raue : Glas 60 mm 4. °. x Befesuignukeshtaube ae No. 220 a Fahrradlaterne mit solider Schwebe 4 Doppeladeriges Kabel 70 cm 1.90 de te federnder Sherrbe Mk A Mk. 2.40 4a „ 1409, 2.70 | EZ 6 Gummimuffe —.30 ie ru Re u eh Dr lla | Feste Klemmsdelle am Schalter 1.40 No. 206 12 Ausrückvorrichtung im Halter —.30 | | N E 13 Spannband — ,30 | Original „Bosch-“Rad-Licht 14 | Schraube zum Anziehen des Spannbandes | —.12 a) für Vorderrad b) für Hinterrad 15 er zum ee des Halters —.,24 | lie) 16 perrbolzen im Knop —.14 Mk. 28.50 17 Massekabelshuh —.12 18 Befestigungschraube —.14 19 Flaceisenstütze mit Spiegelhalter —.,72 28 Fassung mit geriffeltem Rand — ‚30 30 Vernicelter Decelring —,40 No 207 „Bosch“-Halter für Vorderrad Mk. 5.50 No. 226 Feine brünierte Hülse |No. 2277 _ Hülse mit gr. Domlinse Ni No. 208 No. 223 Anhängelampe No 225 Taschenlampe : „Bosch“-Hafter für Hinterrad Mk. 5.50 mit 33 mm Linse Mk£. 1.10 fein schwarz emailiert mit ovaler Linse mit ovaler Linse Rumpf schwarz emaill. und vernickelt No. 224 do. m. 50 mm Linse Mk. 1.40 Mk. —.60 Mk. 1.20 MR£. 1.50 Elektrische Metallfadenfampe 3,5 Volt | 2 N "il Prima Fabrikate .* SYSTEM _ZEILER % | BER a No. 235 Für Taschenlampenbatt. m. Reflekt! Mk. —.30 No. 215 a = Ä Rücklicht Orig. „Lohmann“-Rükliht No. 230 Trockenbatterie, 3=zellig No. 231 Kastenbatterie \ „ 236 Fernsceinlämpdien f, Lihtmmddihl 12 - 50 Mk. —.90 Mk. 2.50 anerkannte Qualitätsware von hervorragender Kapazität „ 231 Original „Berko“ . Bosch”-Lampen „ Ya stets frisch auf Lager Mk. —.68 Mk. 1.80 x No, 209 Lohmann-Radlicht kompl. Mk. 25.— en RE 10 E RE ER a9 Sofuuon:Aullım Meine gute, billige Marken-Kette | No. 345 Keitenstifte | ö 5 2 { i 1a 100 St. Kl: ie No. 300 5/,X'/" Mk. 3.— No. 302 '.X'!p“ Mk. 3 ® Be ne an „ 301 Xi” 3 303 par au x 4 kxXh u No. 346 Kettenlaschen , E Einzelne 100 St. Mk. 3.— Kappen Muttern für Den No. 350 No. 351 No. 354 schmal | Kettenspanner Altbekannte, erstklassige Fabri . P . No. 347 Kettenrollen Kettenspanner in starker Ausführung, Ia vernickelt ‚ 355 breit No. 356 rikate, wi / i A ® e Mehlic, Wippermann etc. für 5/s und !e“ Mit schmaler Kappe Mit breiter Kappe Per Paar Per 10 Stück | Eu) No. 310 >/X®/” Mk. 3.70 No, 314 RX] Mic 4 100 St. Mk 4.— Per Paar Mk. +.18 Per Paar Mk. - .18 | Mk. —.08 Mk. —.50,, Zi —— Te „Si 756 xX4 mm ,„ 3.0 „ 315 px tja“ 4 7 a: )) 7 312 xt“ S Be No. 357 | G: 32 ZZ 3X "le 7353.10 3316 21/3 X 164 PR: No. 359 . 1 S13 er 53.70 } Kettenschrauben Originalfabrikat Kettenschrauben, gepreßt No. 361 „ 317 Opel a aus dem Vollen gedreht Eee Spezialteilungen: | PEESIS Wanderer 48 für 1a” Sg“ und!“ Ketten ie N fa 5 100 Stück Kettenschrauben 2 : 4 er . örgzs „ 319 Dürkop „ 48 per 10 St. Mk. — .60 r sortiert & N a5 No; 360° R Per Sortiment Mk. 2.50 Blokrollenke Gedrehte Muttern dazu Gepreß:te Mutter dazu a per 10 St. Mk. — .40 per 10 St. Mk. —.14 No. 320 1Xx!/” Mk. 4.— a a „ 322 IX m 4 Blockketten No. 323 1xX!/“ Mk. 9.— (Rennblodkkeite) 12 ER | „ 325 1X" „ 5.— U a H kettenkasten H en a Transportketten, extrastark Herrenkettenkasten Se ar grredh echten at Be ö Metall schwarz emailliert mit Goldlinien aus transparentem Celluloid mit aus schwarzem Celluloid mit No. 326 jsx8//5” Mk. 6.— (2 mm Laschen) een Jemailliertem Rahmen vernickeltem Rahmen Ba el ME. 2.10 Mk. 3.20 Mk. 3.40 Allererste Fabrikate, hergestellt aus Edelmaterial, hervorragende Präzisionsarbeit Wippermann-Blaustern 0. „A Fi : 331 I Yan Re Metallkettenkasten Kettenkasten-Befestigung Kettenkasten E E ä schwarz emaill. mit Prägung u. Goldlinien Mk. 3.70 schwarz emailliert Vornehme Ausführung mit transparenten No. 374 Celfuloid-Seitenteilen do., für extra große Kettenräder Mk. 4.— Mk. —.70 Mk. 5.60 D.W.M. - Kette Ar M No. 332 5/%X®/” Mk. 7.20 | SIE X He Pe No. 342 Gekrö i R öpfte Kettenglieder Verlängerungs-Glieder No. 340 Für !h“” Mk. —.16 a) für Rollenketten No. 377 AD ln 6 b) „ Blodketten Mk 00 Kettenkasten Kettenkasten + 5 el atenen Mit transparenten Celluloid-Seitenteilen und Mittelfenster, sehr elegant Luxusmodell mit Celluloid-Seitenteilen, Mittelfenster, ganz geschlossen | d „ Rennblocketten SP { Mk. 7.20 Mk. 8.60 12 13 Allererste Fabrikate wie Wippermann, Mehlich etc. | ee Fir Dürke 1 16.22 425a groß ES | RN ä ür Dü ' Innengew.v.1622mm | " en | er R at Mk. BE | Mk. —.24 für Arbeiterpedale „ —.08 Gewinde 18,5 mm 30 Gg. n R WERBEN No. 425 Pedalbleche, norm. Mk. — .08 No. 400 Rekord-Pedal m. Gummi Mk. 4.— = Fer | „ #1 do. m. !k" Gew. a No. 404 Gr., kräft. Arbeiterpedal Mk. 5.2 ‚ 402 do. m. Mutternbefestigung # 5.40 MR. 4. — „ 405 do. mit !/a’’ Gewinde „ 5.208 No. 440a Pedalgummi-Schrauben Einzelne Hülsen Gewindebohrer für Pedale, ?s’ 20 Gsg. No. 442 redts gut wernickelt per. 10 St- Mk. 20 No. 441 Pedal-Bohrer und Hülsen „ 443 links Ne. 444 Vorschneider (konish) Mk. 1.40 No. 440a Einzelne Muttern m ; - per 10 St. Mk. —.10 Kompl. een Hülsen Per Stük Mk. —.20 „ 445 Nacdscneider (zylindr.) „ 1.40 ["} [4 Dirt Omi (Siehe auch Seite 14) No. 407 Zweistegpedal Beliebtes Modell Mk. 4.50 No. 446 Für Rekordpedale Mk. —.18 No. 447 No. 448 No. 449 Fü Wanderer etc. Für Opel etc, No. 409 _ Herren-Biockpedal No. 411 Damen-Biocpedal No. 413 Schweden-Pedal mit langem Gummi Mk. 4.60 mit langem Gummi Mk. 4.60 Besonders breit und’ kräftig en Den a „ 410 do. mit geteiltem Gummi ‚ 460 | ‚ 412 do! mit geteiltem Gummi „ 4.60 Mk. 4.80 Mk. — 22 Ü TR ? Irre — LE , ‘Pedal-Teile | en . No. Originalfabrikat Speziaffabrikaß / U, 421/1 | Achse 140 mm lang Mk. 1,40 Mk. —.74 Bi Cr u. 3 | 422 | „ 130 und 135 mm lang a | ——— y are N , ı q _ | 43a | „ 125 mm lang, !h” Gewind as EM | <« > => 1 Dr _ G /, 423b mit ee en = 1.40 gr > = ZEE x A << BR) - X RL. 7 7, 424/4 | Stift für Gummiblocdpedale n„ — 24 er (oz — AA\) X > Be es 9 ) 424a | Einzelne Mutter zum Stift, 10 Stük „ —.60 u d “ : = No. 455 . 2 En > 425/5 | Pedalblede für Rekordpedale : No. 450 No. 451 \ a a in ) RETTEN 425a n ‚„ Arbeiterpedal „m Drahtstärke 4!Ja Kräftiger Stahlbleh- E lange For bügel p. Paar Mk. —.64 Langer Rennhaden mit Leder- nn a an RE B en Ä u Per Paar Mk. —.44 Per Paar Mk. —.84 Per Paar Mk. 1.16 hülsen p. Paar Mk. 1.30 Ersatzriemen p,Paar ME*= 10 nn , 430/10| Pedal=-Schale, 18 mm Durchmesser „ —.16 = 431/11 % 21, a „ - Plone 432/12| Pedal-Staubkapsel er 433/13| Zwischenstück für geteilte Blocks „ 426/6 | Blok-Gummi, 84 mm lang ni 0 € SISE 414/14 A kurz, 45 mm lang „ —d 8 > —— = © NAN 1 De NER BR ehe No. 464 la vernickelt No. 465 Fußfrben 2 oo aa _ Be Da ME | "Per Paar Mk. —.14 Per Pair Mk. 2.20 Ia vernickeh Dei = * 15 14 Herren-Hammo-Sattel, normal Ledergröße: 27'x22 cm schw. Feder | vern. Feder braun. Leder| helles Leder i j No. 500 | No. 501 Tertia Mk. 6.90 Mk. 7.80 No. 502 | No. 503 Sekunda Mk. 8.— Mk. 9.40 No. 504 | No. 505 (Orig. Lohmann) Prima : MR£. 10.50 Mk. 12.50 Großer Herren-Hammok-Sattel 29x23 cm Prima Qualität No. 506 braunes Leder, schwarze Federn MR£. 13.10 No. 507 helles Leder, vernikelte Federn Mk. 15.80 Großer Herren-Hammod-Sattel 27:1,X22 cm 29x23 cm schw. Federn'vern. Federn braun. Leder| helfes Leder i itä No. 522 | No. 523 Extra Prima Qualität -Perlia le 80 No. 509 helles Leder, vernickelte Federn e No. 524 | No. 525 f . Ss nda gedrillte Spiralen, doppelt gewundene Vorder ie Mk. 8.40Mk. 9.80 mit Dreifederbrücke F Original No. 526 No. 527 En Mk. 10.90 Mk 12.90 Großer Damen-Hammock-Sattel 29x23 cm Extra prima Ausführung No. 529 Helles Leder, vernickelte Federn gedrillte Spiralen, Zweifederbrücke Mk. 18.-— Doppel-Feder-Sattel 27'.x23 cm Extra prima Ausführung No. 531 Helles Leder, vernickelte Federn Zug- und Drudfedern, Doppelbrüce Mk. 18.20 Mk. 17.80 Halbrennsattel, Prima 21x22 cm . No. 510 braunes Leder, shwarze Federn MR£. 9.80 No. 511 helles Leder, vernicelte Federn . Mk. 11.60 Extra langer Steher-Sattel | 38x21 cm No. 513 helles Leder, vernicelte Federn Mk. 22.10 Langer-Renn-Sattel 32x21 cm No. 515 helles Leder, vernikelte Federn Für Herren-Rä Für Herren-Räder englische Form Für Damen-Räder Satteltaschen für Herren- und Damenräder Doppel-Feder-Sattel 21x22 cm reagiert auf Zug und Druck Prima Ausführung No. 517 helles Leder, vernicelte Federn Mk. 13.80 Extra starker Touren-Sattel 29x23 cm Mit. Doppel-Spiralfeder und Zweifederbrüce No. 519 helles Leder, vernicelte Federn Mk. 18.— 523 cm | No. 538 braun Mk. 4.30 50%3 cm No. 52 en Mk. 2 No. 536 braun Mk. 3.10 „ 539 gelb ‚4.60 No 540 braun Mk. 310 H ge % Ä Mk. 16.40 „537 gi SE web ..3.40 | No. 549 Taschen-Riemhen Taschenvershluß No. 547 braun Mk. - 20 el ‚ 548 gelb +. —20 eg Kindersattel für Rahmenrohr No. 520 Mit Ledersitz Mk. 4.90 No. 521 Mit Stoffbezug, Mk. 220° gepolstert Gemusterte Ia Plüsch-Satteldecken No 550 Für Herren Mk. 2.10 „ -:3519° ,,: Damen ,7..2310 „Preis“ = Sattelkissen aus weichem Leder mit bester Polsterung Die idealste Sitzgelegenheit No. 552 Für Herren und Damen Mk. 2.70 Gepolsterte Satteldeke „Ideal“ No. 558 Für Herren Mk. 2.20, 2.20 559%, „Damen Si, ER 47 | 1. Kompf R G 1 nn . e No. 651 No. 655 No. 656 No. 657 omplettes Geste Kompfettes Gestell Kompfettes Doppelfeder-Gestell P ä ür Spiral ickelt . H : iral schwarz emailliert . 1.90 schwarz emailliertt Mk. 1.70 mit vernickelten Spiralen Mk. 4.80 Per Paar Mk. 2.60 |p. Paar Mk. 1.20 130 1.20 | per Stk: Mk. — 44 per Stck. Mk. -—.02 Mk. —.86 Mk Für lange Steher-Sättel No. 658 No. 660 No. 661 No. 662 No. 663 ne DE ans enter! a nr * Fe No. 607 Für fangen Halbrennsattel Spannw. Mk. Sattelnase, schwarz Sattelnase Sattelnase Sattelnase mit Stift Mit flahem Stift Mit Stift f. Hammock 20 mm Spannweite , 605 210 „ 2 "100 Spannweite 240 mm, schwarz No; 608 _vernick 260 mo m Mk. — .14 Mk. —.12 | Mk. —.18 Mk. —.44 Mk. —.30 Mk. --.20 MR£. 1.60 .+006:2280 5, 52170 Mk. 1.70 ‚609 „ 310 mm 23— Fam | — No. 664 und No. 665 No. 666 No. 667 No. 668 No. 669 | No. 670 No. 671 ä 19 Normale Brückenfeder Doppelbrückenfeder Streckfeder für Hammocksättel Streckfeder für Damensättel Verbindungsbrücken | Verbindungsblech Kopfstük Kopfstük f. Halb- Kopfstück Kopfstück KO Lackiert: p. Stck. 'Lackiert: p. Paar |Lackiert: p- Stck. | Lackiert: p- Stck. Mk. —.08 Mk. —.08 Mk. —.10 renner Mk. —.10 | Mk. —.08 Mk. --.24 Mk. —.16 No. 610 160-180 mm Mk. —.36 | No. 616 160-180 mm Mk. —.50 | No. 622 170-190 mm Mk. —.26 | No. 628 170—190 mm Mk. —.26 6 1852208: 5,2 Sa ai ee ns ae re u 612: 210=.2807.,,5.° , 50], 618:210.280. 0° .. =:.16., 3,624 1220, 230, 020,2 2:40 Vernickelt: Vernickelt: Vernickelt: Vernickelt: No. 613 160-180 „ » 50 | No. 619 160--180 „ „80 | No, 625 170-190 „ „ — 42 | No. 630 170-190 „ „ -—42 814 1852208 2°, 00] BORD 105-2 a „615 : 210--230#,, 10 |, 6217 210-230” r 1:18:17, :627:..220 =230°3,, „ —60 iral n2 . I = Ki es - Eee an , No. 674 No. 675 Prima Guß- Sattelklemme ; £ schwarz .— ; schwar. Br ’ < E c* 633 vernick. —-,90 & 641 EEE ” =30 Prima Guß-Sattelklemme Guß-Klemmbacken für 2-Brüdensättel a b k = n & No. 672 schwarz Mk. 1.40 lackiert No. 676 schwarz Mk. 1.50 uß-Kliemmbacken, laiert No. 648 Sattelbügel lackiert „ 673 vernic. Pr) Mk. —.14 Mk. - -.14 » 677 vernick. 1, 22.30 Mk. —.14 Mk. —.14 \ 160—200 mm breit Mk. — .56 = = ER Spiralfeder, Auge hochst. = & => Vorderfeder, doppelt gew. für Schienensättel "\No. 680 Federschraube, p. 10 St. Mk. —.80 Sattelstützen No. oe en Mk. in No. 642 shwarz Mk. —.22 No. 649 „ 681 Mutter dzu „I „ „ —# ® tl „ 643 vernick. „ --.30 Verbindungsstege ee RS er 95—120 mm N hin nf) No. 682 Bolzen kompl. p. 10 St. Mk. 3.60 ’ [7 ’ 1: Vorderfeder, gedrillt Spiralfeder, gedrillt Mk. —.14 » 683 Mutter dazu „ 10 r | No. 636 shwarz Mk. —.70 No. 644 shwarz Mk. — .40 2 „637 vernick. „ 1.06 „ 645 vernick. „ —.58 No. 684 Spannschraube, flah 051225 per 10 Stück Mk. 3.40 No. 650 Eee Sattel-Nieten No. 685 Spannschraube, 6 kant. ; No. 692 3 | in Sortimenten a 100 Stck. sort. EZENNMMNNEEN per 10 Stück Mk. 2.60 No. 690 mit 2126 mm Schaft Universal-Sattelstütze Vorderfeder, Auge hochst. Doppef-Spiralfeder AS BERTR HE Mk. 1.80 welhe es EI a Ze Damenrad sofort ein Mäddenra Du x er M er >> N 647 te ie a Per Sortiment Mk. 1.20 No. 686 Spannschraube, cylindr. No. 691 In T-Form Mk. 2.50 zu machen X EN per 10 Stück Mk. —.80 Mk. 6.80 18 ill Beliebte Trillerglocke mit Stahlschale Feine Trillerglocke mit Perirand No. 724 No 725 mem LU No. 700 701 702 703 € No. 706 Aparte Stahlglocke E £ 3 Selendermese 50 55 60 65 mm No. 704 ‚mit 55 mm Schale Mk. —.76 mit fagonierter und verzierter Schale Mit Prima Metall-Guß-Scalen Die volltönende Metall-Guß-Glocke Hübsch geformte Metall-Dom-Glocke Preis per St. Mk. —.48 — .52 —.58 —.66 u 1050 A 60 mm Durchmesser Mk. 1.— No. 721 55 mm Schale Mk. 1.70 hervorragende Qualität, verblüffende Tonfülle mit sehr starkem Klang *1225:00#%5, > ‚r 1.90 60 mm groß Mk. 2.— 55 mm groß Mk. 2.— No 707 No. 708 No. 709 Flache Stahlglocke, 55 mm Volftönende Stahlglocke, 60 mm Vornehme, gewölbte Form, 55 mm mit geprägtem Shachbrettmuster Mk. 1.54 mit verzierter Stahlshale Mk. 1.76 No. 726 Gilocken-Sortiment, enthaltend 6 Stück mit eingepr. Zierrand u. Goldeinlage Mk. 1.— Preis per Sortiment Mk. 6.80 “Einzelne Glocke St. Mk. 1.14) elegante, geprägte Trillergloken mit 60 mm Stahlschalen RN AM (m - Doppelschlag- (Kukucks=) Glocke Doppelschlag-Gloce No. 716 Prima Zueklans-Gio PH No. 710 mit 60 mm Schalen Mk. 1.— mit hübscher bunter Prägung 65 mm mit buntem Kleeblatt auf Goldgrund i i SD ir, „= 14 No. 714 mit 60 mm Schale Mk. 1.20 und auswedselbarer Bronzefeder ® @N No. 732 Glocen-Sortiment mit 55 ae Metall-Gaß-Schalen Ine Glode Mk. 2.30 AR „12 „80, „ 02 Wellness „0980, 0007 231.832 Mk. 1.76 OR enthaltend 6 verschiedene, hübsche, buntfarbige Metallglocen Preis per Sortiment Mk. 13.80 (Einzelne Glode MEN E No. 717 Extra laute N wohlklingende Alzrm= | Glocke | | No. 741 it 65 | en | Fahrrad-Hupe rotierenden ul | \ ? a mit durchdringender Stimme Schalen No. 720 18 Ball No. 0 0. 5 ? m lang, B Macke i | zus Genaue I: lerse u er Sa s Denn vernickelt Reizende Neuheit Bestes aller existierenden Glockenwerke y Radlaufglocke „Herkules mit fein verzierter 55 mm Scale mit: 55 mm, fein geprägter Messingschale No. 738 Mit 55 mm Schalen Mk. 2.20 ; Mk. 1.80 . ar Mk. 2.60 Mk. 1.02 Mk. 2.84 ER. 70 „ 2.30 21 IN AIC. im (Mindestquantum 60 Stück) Lunine sl Deutscher Lenker Deutsche Form Deutshe Form mit mit tiefgebogen Innenklemme kurzem Vorbau geschweißt nahtlos Diese Glocken besitzen Stahlschalen mit silbermatiertem Untergrund und schwarzer, dauerhafter Schrift ES = a = a . ne BE RR H $ [7 7 7 ’ 7 . . geschweißt nahtlos geschweißt nahtlos No. 750 Trillerglocke No. 751 Prima Doppelschlagglocke No. 752 Prima Doppelschlagglocke „802 > „71.20 7.60 N ea MR 2 Ne N 60 mm MR. 1.44 mit Bronzefeder 65 mm Mk. 1.70 mit Bronzefeder 65 mm Mk. 1.84 „ 82 # „ 7120 7.60 : ans 32 2 En i Sr SE . Be ER " 804 ”„ 23 7 ” 7 7.20 7.60 1 # * je : 29 FL ” [7 D „ 805 072 22077 er 71.20 7.60 | „ 0 Ben: 10 No. 755 Beliebte Metallguß-Firmenglocke No. 756 Giatie Metalischale, 55 mm No. ya ‚Saiste MepeinsplocHe Sm Saale DIR! verzes Sehr vornehm, mit Goldeinlage ' Bei dieser Glos Koks hie Gravourkosten für den Mk. 1.90 Mk. 2.40 Stempel extra berechnet werden. Englishe Form Englishe Form Deutsche Form No. 766 MN, mit Innenklemme ; mit Node ; mit langem Vorbau 2 IN geschweißt nahtlos geschweißt nahtlos geschweißt nahtlos N Nr. 760 Klappe No. 762 | 765 BJ Ne. 811 mit 22 mm Schaft Mk. 560 6.- | No. 814 mit 22 mm Schaft Mk 580 620 | No 817 mit 22 mm Schaft Mk. 9.40 9.80 On S Mk. — .04 Rad | Saraubei n 812 0, DB BE 20020 „EBls 25, 22 80.040 nn & — Mieter So u tr | TE en. BE DL Ale LE Mk. —.10 7 A No. 763 MN Klöppel N : | Mk. — .20 Fa | 2 > 764 SEE eder Mk. —.% No. 829 Innenklemmen für Lenkstangen. Fein vernickelt mit Conus und Scheibe Vorrätig in 150-200 und 250 mm Länge Mk —.36 | | No. 819 No, 820 Mehrfach verstellbarer Lenker Modell „Suter“ (6-Tage-Modell) No. 821 Modell Aberger Mk. 15.20 D au 22 u Sa 22 mm Schaft „832 „ Dobbrak „ 14.80 No. 825 Verstellbarer Vorbau No. 831 ——N0.832 “No. 833- 22-min Schaft komplett Mk. 10.— x No. 830 Innenklemmen= Lenker-Bailaren Bandfeststeller Mk. 15.50 Mk. 14.80 No. 826 Flügelshraudte Mk. --.56 No. 828 Lenkervorbau | Innenklemmenconus | Hohlkehlsheibe | 1. —1 u. 1!/; mm für 22 u. 25 mm Schaft „ 827 Secdskantshraude Mk. —.30 Mk. 4.70 Mk. —.12 Mk. -—-.08 Mk. — .18 Mk. — 24 2%} 23 Summen z a Bremsen No. 840 Hebelbremse m’t Hebelfeder No. 844 — n o. für engl. „ , 2450 Mk. —.40 „ 842 Hebelbremse mit Inrenfeder . für Markenmasdinen für deutschen Lenker Mk. 3.— fd solider, starker Rue „ 843 do. für engl. „ 3 — | Bauart Tür deutschen: Tinker MR aM | ; No. 845 ge > p== nd) do. für englishen Lenker Mk. 3.50 No. 873 Bremshebel für engl. Lenker No. 875 Bremsstange mit Kopf No. £ No. 878 Für ohne Griff MR. 1.24 Prima Ausführung Mk. —.80 876 Für Hebelfeder Mk. 1.40 Außenfeder 873a do. mit Zelluloidgrif ,, 1.40 877 ,„ Innenfeder „ 2.— Mk. 1.46 „ No. 879 Außenfeder Mk. —.16 No. 882 Bremsscharnier für 22er Rohr Mk. —.40 „ 882a do. „ 25er „ 7 — .40 ne IB; uno No. 846 Solide Felgenbremse No. 847 Solide Felgenbremse a 5 > E 3 5 No. 848 Gummi-Bowden=Bremse, verstellb. Mk. 2.60 mit Bowdenzug für Hinterrad MRk. 7.20 mit Bowdenzug für Vorderrad Mk- 6.50 „849 ar For Gabel Befestigung ; 20 ea, ee enkder Se No. 894 Seikführung, sehröpfi Mk. - 40 N Einzelteile z. Felgenbremse No. 850 o. 850 Doppel-Felgenbremse, kompl. Ns Me mit angelöteten Bremsführungen 851 Bremshebel 9 Präzisionsarbeit allerersten Ranges : x Preis kompl. Mk. 17.50 852 | Befestigung für Bremshebel | - .50 853 | Feder für Bremshebel a 854 | Zugstange für Bremshebel — AM 855 | Röhrchen zur Zugstange — 4 > ae 856 | Klöbchen für Röhrchen u % ee Vers ärese. 857 | Bremsbügel für Vorderrad 2.60 No. 886 Kianat No. 890 No. 891 858 | Bremsshuh zum Bügel — 50 No. 885 Be nskopf Mutter Bremsscharnier-| Hebel für Bowdenzug 859 | Rohrscelle f. Vorderradgabel | —.40 Biemsehuh Mk. 12 Mk. - .56 Mk. —. 28 schraube Mk. —.80 860 | Zugstück a -| Mk. —.16 861 | Röhrhen zum Zugstük —.40 . 862 | Gepreßtes Rahmenrohr- Kästchen ve 863 | Rahmenrohr-Zugstange — 60 864 | Winkelstück für Hinterrad- bremse Er; 865 | Rohrscelle für Hinterrad=- ze gabel 40 rn a. 866 | Feder für Hinterradbremse u 2 z . AN: 867 | Schelle z. Einstellen des No. 896 No. 897 No. 898 | Hinterradbügels —.60 N DR Für Opel etc. Für Adler etc. Für Felgenbremsen 868 | Hinterradbremsbügel, kompl. | 2,60 27x40 mm 28x40 mm 23%X35 mm 21X44 mm dan Versh. Modelle 869 | Bremsshuh mit Gummi —60 Mk. —.20 Mk. —.20 Mk. —.14 Mk. —.20 Mk. —.24 Mk. —.16 870 | Rohrscelle f. Hinterradgabel | —.,40 24 : 25 ) En u u Mit Bremsführungsloch 1 L Gabelrohr 300 mm lang, Gewinde 130 mm lang, 24 Gang, vernickelte Kontre-Mutter . @ ovale Scheiden ? No. 900 Schwarz emailliert für 22 mm Lenker Mk. 6.08 „ 90 „ „ RZ2O:. 7, „ r 6.08 en we: u 5 mit vernik. Kopf „ 22 Z 6.90% No. 960. Torpedo-Freilauf-Nabe No. 961. Doppel=-Torpedo-Nabe (2 Übersetzungen) 7 903 7 [77 m” 7 „ 7 25 7 [7 [7 6.90** mit Zahnkranz; 32, 36 und 40 Lodh | ; Mk. 54. z ; „904 r „ ZZ „ nun Zei „ „» 8.50 Mk. 28.— „ 962. Dreigang-Torpedo-Nabe (3 Übersetzungen) » 905 2 „ [Z [7 „ NDS 07 Z 800 E : Mk. 72.— [24 906 ” [24 „ [20 ” [2 24 [22 [7 „ 8.50 907 [7 2 „ [7 7 MIDDES n ohne Gewinde vr 6-80 = [2 908 [2 [7 [2 „ [7 [24 25 „ [2 [2 „ [7 6.80 *® Die Gabeln No. 902 und 903 werden auch mit 20, 22, 26, 28 und 30 Gang Gewinde geliefert. Mit Bremsführungloc. r 07,070. 0 E ; No. 963. Original „Rotax“-Freilauf-Nabe No. 964. „Komet“-Freilauf-Nabe S ‘ i Mk. 28.-- mit Lamellenbremse | Mk. 26.80 Mit 32 und 36 Lodh Mit 32 und 36 Lodh 1 No. 920 Original F®S Mk. 4.40 No. 922 Renn-Nabe Orig. F & S Mk. 5.10 No. 924 Original „Komet”=Nabe => 921 E Pränafa ‚r 2.60 „ 923 e ‚ Pränafa ‚, 2.60 Mk. 4.50 Zwei getrennte‘ | Messingbrems-) Hinterrad-Nabe | Hinterrad-Rennabe ' = 36 und 40 Loch 36 und 40 Loc ‘ No. 928 | i lenia“. Freilauf Nab . No. 926 Orig. F@®S Mk. 7.— No. 965. „N.S. U.“-Freifauf-Nabe No. 966. ee reilauf=Nabe N Orig. F ® S Mk. 5.60 es ; Mk. 28. - . 26. °. F®S m. Doppelgewinde _ ee a TE No. 927 Mk. 8.30 Orig. „Pränafa‘ Mk. 4.20 ‘ No. 929 e Orig .,„Pränafa‘‘ Mk. 4.20 Ä F [--_02-- 2 0-2. _ 0 a EEE er .- 00 0 0—o- ! Einzelteile für Vorder- und Hinterradnaben m 155% Y t No. 940 f. Vorderrad 116 u. 127 mm lang Mk. —.54 „ 941, 5 Original F®S 96120 Lagerschalen Staubdecel „ 942 „, sr Original , Komet“ n »1:.60 No. No. 954 24x14 mm „929 Eee 129 a lahE ee No. 947 Vorderradkonus en 951 Pränafa Mk. —.36 Mk. — .08 a i 948 hr est y ä . > No. 968. ‚„Astoria’-Freilauf-Nabe ng a „ 949 Hinterradkonus verstellbar 92F@S „ -4 | „955 255X16,2mm No. 967. „Union“ -Freilauf-Nabe = 4 EL E per 10 Stück per 10 Stück „ 950 zZ fest 953 Komet „ —.# Mk. —.08 Mk. 25.30 Mk. —.80 Mk. —.80 Per Stük Mk. —.16 26 27 Cefory Twin me No. M£. INo. Teilverzeichnis : 1 |Gewölbte Unterlagsheibe | —.10| 13 | Walze Komet =Teile Rotax=Teile Modell 1918 2 |Hcbel —,70| 14 | Gewindekopf ae a 3 | Hebelkonus 3.80| 16 | Staubkappe No. Mk. |No. Mk. 4: 'Staubdeckel 14 [18 Kugeln a Ko 1 Adıse 2.50|| 1 Nabenkörper 8.20 5 | Kugelring —_s4| 19 | Kettenradstellsing 2 |Linker Konus 1.06|| 2 | Doppelkonus 2.90 6 Napenhülse 12.120: | Verstelbanen Kane 2a | Gegenmutter - 24| 3 | Bremskonus 4.— 7/8| Bremsmantel 4.80] 28 | Siherungssc hr 2b | Linker Öldecel — ,92|| 4 | Antriebskopf 5.80 9 | Kupplungskonus 170.522 I Korteemutfer 2c Rechter Staubdecel —.34| 5 |Kugelring für No.3u.4,| —.84 10 | Mitnehmer mit Bandfeder | 1.60| 24 | Aufstieg En Kugeiine ; ee ec 11 |Spindel mit festem Konus | 2,40| 26 |Bandage, komplett 4 |Sicherungsscheibe —.04|| 8 | Gegenmutter für den 12 | Walzenführungsring 2.60| 27 |Band ah en M 5 Beemspbe an ee a ö agenscizaubemsSanuee 7 |Röte Bremsscheibe _.90|| 9 |Staubdedel für Brems- 8 | Kupplungsstück — .74 es ni m ns ng : = taubdecel für WW r en nn ; = Antriebskopf —.,50 > No. Mk. |No. z a, ss sw 11 Ein Satz Bremsbacden 4.— 28 |gewölbte Unterlagsheibe | —.10| 39 | Führungswalze 11 en : 12 | Staubdeckel f. Stellkonus | —.20 29 | Hebel Sep 12 |Redter Konus —84|| [3 |Reder für Bremsbacken | —.30 . 40 | Walzenkorbdecel FIELLINE DIEMSDSE NEN ; 0 _Hebelk z 13 | Adhsenhalter —,20 ür N _.,80 5 3 ebelkonus 3.80 | 41 | Walzenführungskorb 1 Auftri 72 15 | Konus für No. 4 ; 8 37 38 39 40 43 31 |Staubdecel —.14| 42 | Gewindekopf a Sue ae 16 | Kugelring für No. 4 —,70 | 32 |Kugelrin i ; 15 | Mutter —4| 17 |Adı 20 | g —,54| 44 | Einpreßdecel E smutter . | 33 | Nabenhülse 12 16 |Nabenhülse 11.— || 18 | Befestigungshebel = .— | 45 | Große Staubkappe a ge 5 en 17 |Recter Öldecel —,10 = < 34 | Bremsmantel .4.80| 47 Kettenradstellring „KOMET”-Freilaufn ı8 |B hüf 80 20 | Mutter 0 : ; 7 a abe remshülse _. : ass 49 si 35 Kupplungskonus 1.70 | 48 | Spindel mit festem Konus mit Lamellen-RücktrittbremseModell K 24 19 | Gegenring —.,66 = Bauer Unterlagsscheibe | —.12 En m, 36 | Mitnehmer 1.60! 49 | Federhalterring 24 | Federring f. Bremskonus | -- .12 uch ei 37 Walzenführungsring 2.60 | 50 | Aufstieg Teile fir Torpedo-Näbe 1007 38 | Antriebswalze —.14| 51 | Bandage, komplett No. ern ke) oO OO as: Mk. ——— x & 200 | Nabenadhse in & = 24 35 Nabenhülse 8.20 202 | Unterfagscheibe —.04 eh 20 m au 221 | Kugelkäfig 1.— 203 | Gegenmutter —.24 205 222 Antreiber 3,40 75 76276,,78 19 80 891 No. Mk. |No. 204 | Blockierungsstift —.04 Teile 28 Teil 223 Kugelkäfig —.70 8 = 6) K | 24 | 74 |Bandage, komplett -- .32| 84 | Bremskonus, komplett 205 | Bremshebel —,80 2 | : 4 eile 224 Innerer Laufring 1:2 Si; ie; 1 75 | Aufstieg. —.40| 85 | Walzenführungsring 209 |Linker Staubdeckel | —.64 «bg OÖ ® OÖ ") für 225 | Ölring —.12 D’ @0l 76 |Sicherungsinutter — .14| 86 | Antriebswalze 210 | Filzring —.06 NS. ne NSU 226 Filzring —.06 76a | Versenkte Unterlagsheibe | —.12| 88 | Gewindekopf, komplett 211 | Ölring —.12 ee ame 227 | Gegenmutter mit 77 | Sicherungsscheibe —.04| 89 | Staubdecel 212 | Kugelkäfig —.,80 Modell en Ö Modell Staubdeckel —.,70 78 | Bremshekel —.,50| 90 | Kettenradstellring 213 | Hebelkonus 2.30 1924 ren Sp © 228 ee mit an 79 | Hebelkonus 3.70| 91 | Achse mit festem Konus 214 | Spiralfeder —.,16 220 ee. 1924 as : 2 80 | Staubdeckel 3 E 5 215 | Ein Paar Bremsback 229 | Gegenmutter hierzu | —.|2 aubdecke .06| 92 | Gewölbte Unterlagscheibe 5 |Ein Paar Bremsback. | 2.60 230 | Außere Unter! 81 |Kugelring mit Kugeln —.46 | 93 Mutter 216 | Federring — 12 ncibe ESLES _.06 82 | Nabenhülse 10.50| 94 Sd.lüssel 217 | Bremekanus +0 © Te) 0006 231 | Achsmutter 7, Teile für Topedo-Nabe 1910/1920 83 | Bremsmantel 3.50 218 | Kupplungsfeder —12 25 286 2273 20 21 232 | Beilagring 20 219 | Antriebskonus 1.20 233 | Filzring _.06 Einzelteile zur N.S.U.-Freilaufnabe, Modell 1924 234 | Dichtungsring —.06 235 | Rechter Staubdeckel | —.12 No. M£. |No. 43 |Bandage komplett — 32| 60 | Mittelrad m. z Schubklötzch. No. Mk. | No. Mk. = 4.— | 61 | Kupplungskonus © & ® Al 25292 | Gewindekopf 3.- |25307 | Mittlerer Kugelring —.40 4 ugelring in der Nabe —.46 | 62 | Kettchen in der Spindel re \ 25295 | Nabenadse —,90|25308 | Kleiner Kugelring —.34 46 |Bremsmantel komplett 4.20| 63 | Verbindungsshraube m. M. 25327 25323 25309 25325, 253296 25320 15314 25298 | Bremshebel — ,70|25311 | Linke Druckscheibe —,50 47 Bremskonus, komplett 3.40 | 64 | Kleiner Kugelring . 25293 ea £ 25299 | Hebelschelle — 70125312 | Rechte Druckscheibe —,40 48 Nabenhälse 12.-— | 65 | Sicherungssceibe 25300 | Befestigungsmutter zum 25315 | Aufstieg —:.46 49 Walzenführungsing 2.60.) 66 | Sicherungsmutter a Bremshebel —.40 | 25318 | Achsmutter —.20 50 | Antriebswalze —.14 | 67 | Achsmutter [nn 25301 | Staubkapsel —.34 125320 | Gehäuse Se 51 Walzenkorb komplett 1.40| 68 | Kettenführungsmutter 25316 25304 25302 | Kleiner Konus —.60 125321 | Bremshebelkonus Dre 52 | Antreiberm. Führungskonus| 7.30 | 69 | Zugstange a. h. Rahmenrohr 25303 | Staubdeckel zu 25292 —.34|25325 | Bremsmantel, komplett 4.-— En 53 Stirnräddhen (z St.) 1.70 | 70 | Leitbügel - A 25304 | Kettenkranz-Gegenmutter | —.60|25326 | Großer Kugelring —-,50 Teile für Doppel:Torpedo-Nabe, neues Modell 54 | Kugelring i. gr. Planetenrad|‘ —.46| 71 | Leitbügelkette ss 0 25295w025302 25312 © 25305 | Montagesclüssel —.60 25327 | Platte zum Bremskonus —,50 55 |Großes Planetenrad 7.30 | 72 | Regulierfederhülse z = a > 25328-9| Bremsmuffe mit Feder 1.70 56 | Staubdeckel = 12| 73 | Zagstange a, ob, Rahmen, Teile zur Astoria-Freilaufnabe Modell 1925 59 | Adhse, komplett 6.— | 74 | Umschalter, komplett 29 AR 29 I ; z [4 of ” [ o ® o . F 2 3 4 5 6 I: iR 5 N Teile zur Badenia-Nabe 858088 Teile zurBadenia=Nabe eo 8@ an en N NE No. 1000 1001 1002 1 Adhsenmutter ==16 13 | Filzring rechts —.08 Größe in mm 317 3.97 4,76 2 | Kugelscheibe —,10 14 n links —.10 Per Groß Mk. 1.06 1.40 2.30 3 | Kontremutter f. Bremshebel , — .20 16 | Wabengehäuse 8.60 4 | Kugelführung. m. 10 Kugeln | —.64 17 | Rollenführungsring 1.30 5 „ „10 ..,„ —.64 18 | Kupplungskonus 4.70 6 nn us, — .,48 19 | Kontremutter —.20 7 | Stellkonus —.64 20 | Adıse 1.44 8 | Staubdecel rechts —.,26 21 | Bremszylinder 2.90 9 Hi links — ‚30 2la| Schraube dazu : —.10 10 |Rolle, lang —.10 21b 2 z. Hebelkonus — .08 11 » kurz —,14 24 | Hebelkonus 2.90 12 |Filzring z. Stellkonus — .08 25 | Bremshebel —.64 No. 1011 „Star“-Kugelringe Anzahl 2 Anzahl öß: Anzahl . hm. Größe der Preis Teile zur Ulnion-Freilaufnabe | ee Ringen |, Kusch| Mk des Ringes | ran Krscin | Mk. a im Kın UNI No. Mk. |No. Mk . ; für Tretlager a 1) ID) FI) a 1 | Aufstieg — ,56| 16 | Gewölbte Unterlagsheibe |—.ll für Vorderrad für Bee 8 | 1011/94 30,20.mm || 11%]. 9 1-28 N UV 12 13 p IT 2 | Hohle Unterlegsceibe — 10] 17 | Flahe Unterlagsceibe — 1011/4 19,60 mm 2,0 6 | —.14 || 1011/65 45,60 mm Mg, 11 vn 124 38.00 87,9 8 4A | h ; 3 5 1995 „ 8, To 168 AT,00. 7 ls 2 31.90 1/4 90.122032 | 3 | Gewölbte Sicherungsmutter)-—.20| 18 | Mutter | ya er“ 86 4720 IE 1-0 127 ; , a, ee“ | . 3 /6 21,65 Z Is $ li r „ . 207 = 51 29,50 En IR . | 5 | Hebelkonus 1.40 | 19 | Kettenradstellring f1 21.70 „ gg! Bel 00 Bi 3820 „ jr 10 .36 | 5a] Nase zum Hebelkonus — 24 | 20 | Staubkappe f.d. Treiber |—X /8 2240, 14 6 1,22 /99 3945 ur De S a für Steuerung 8, “ —. 6 | Staubkappe —,50| 21 | Adıse A /9 22,405, io, 8 a /107a 2 7 ie 2 = 22 | 1011/35 30 aim tet | 19 22 7 | Bremsmantel 4.— | 22 | Bremshebel 1. Me nn 2 us, s ern er an % afag“ 9 :| -—,30 [36 34,90 eine, 2 == 8 | Kuppelmuffe (Bremskonus) | 1.90| 23 | Bandage di e % = 131 30,60 # Tag“ 9 | —.28 188 En 2 | u 17 —.26 9 | Federring —.02| 24 | Schraube mit Mutter — für Hinterrad /140 33.00, Aa“ 11 3 m Sn ? | 4 Din 7 26 10 | Kuppelmuffe (Antriebskon.)|— .86| 25 | Nabenhülse 6% 1011/13 24,60 mm ur 6 1.22 /161 38,50 Is2 ze 184 36.90 4 (war |. 21 -.24 11 | Hilfskupplung —.24| 26 | Kugelring mit 11 Kugeln |—/ j135 2445 Un” 7 Z = fan Tretlaget 98 3550, | Ua“ u E- 12 | Federwiderlager —.06 | 27 $ Tu: N I ; 1011/23 28,50 mm | 1“ | 8 | —30 I136 2a et 1 18 | 2 5 = r .l4 x Y „ 8 Ri 13 | Spiralfeder —.04| 28 | Helmöler u fü Rislaufnaben 124 2905 „ 55” arsen) 1157 35.00 „ | ar 18.018202 {5 | Treiberkonus 76 n6 2600 „ u 7. |: 2:08 /28 N H ie 5 I für verschiedene Zwede 1/7, 5 ur y > a . mi as. | 211 MB Sr || 8 |=&luum| wenn url 2 22 120 70. ya 7 a 1 = : ho“ ? e iS en H nahe 1 10 .. . P 152 39,10 RZ 9002 Y 2 IF = s S lat 7 Starre Zahnkränze Freilauf-Zahnkränze Diet en an a. 22.5 a Mer 1/0 es == [7 5 SR lieferbar in sämtlichen handelsüblichen Größen in allen gangbaren Größen vorrätig = en Z de 5 Er, 2 "d8 380 5 ag 5: 044 155 13,10 : | I S a : Be “ = 56] , 8 =. : mn | 12 | —.42 /59 4015 ,„ öhıs 9 .48 1 ‚005 No. IM£k. | No. Mk. 162 |: 23,60 „ h 980 | 1” Teilg.('/a, ®ıs, Ja) bis 9 Zähne | 1.10 986 | 1” Teilg.('/s,®lıe,"/,) bis 9 Zähne | 4.20 981 |!” „ (er SEAN 1.10 987. 22 ,,5:@) Saale 4.20 982: Ve le ho Li 1.10 988 5“ „ Chr hie) » 16.» 4.20 OSB BYE X 4 mm | 1.24 989 | Wanderer-Teilung „ 16 „ 8.30 N pe R R o. 1012 984 | Wand.-Tig.(15mm) ‚17 „ 1.24 Aufpreis für größere Frei- — ei 985 | Dürkopp-Tlg. (4%) „10 „ 1.24 “I Jauf-Zahnkränze pro Zahn |-.40 Kugelhalterringe- ö ee; ; S den No. 1014 Kugelregal aus Weißblech x = Sehr praktish Mk. 4.50 Enthält: = ; 130 Kugelringe in 65 gangbarsten Höhere Verzahnungen als vorstehend ange- e lern: geben, bedingen einen kl. Aufpreis pro Zahn. 41%] %) %|% Ein vorzüglihes Hilfsmittel 97, EBDENDUN Bi für jede Werkstätte ; 2 De Teilung 1% !p" Bj“ 5/4 mm Wanderer Dürkopp ; Igend = = t Be ealee eindin Folgenden | a Rah re 17 14 10 Mk. 51.20 No. 1015 Kugel-Sortier en 5 Verzahnungen lieferbar; R 2 Sortiert alle Kugeln von */a5” bis *s größte ” 12 26 24 19 (0) 14 No. 1012 selbsttätig Mk. 28.40 on sa 3l Erstklassige Fabrikate No. 1070 Pumpensclauch mit Leinen-Umlage, 4X8 mm Per Meter Mk. —.90 No. 1071 Pumpenschlauch mit Eisengarn umsponnen, 4X11 mm Per Meter Mk. 1.40 No 1052 Schlauchlose Pumpe schwarz emailliert Abgepaßte Pumpenschläuche mit Ia Patent-Nippel =— „ 1053 Kompl. Verschraubungm.Gummi „ - .18 Mk | „ 1053a Ersatz-Gummi ee: No. 1072 Umsponnen, 35 cm lang .- 10 De No. 1053a „ 1073 Extra stark, umsponnen, 50 cmlang „ 1.20 ‚Jnnengewinde: REREISEN am konischer Ring No. 1054 Schlauchlose Pumpe, Orig. Meyer-Kampf Mk. 1.30 „1055 h 7 „ Helma m. kl. Verschraub. „ 1.40 Pumpenhalter „ 1056 ee „ „ Helm. Meyer m. gr.Versch. „ 1.46 No. 1063 Rahmen-Fußpumpe z en (ei) No. 1061/62 No. 1057 Große Verschraubung für Pumpe 1056 Mk. — .18 Belebiente SE Se „ 1058 Kleine 3 ee Rahmen-Fußpumpe vernickelt „ 1059 Große Gummi-Dichtung,, 2 1050.2.°,,055,10 No. 1061 schw.em. Mk. 3.20 Mk. 3.60 ‚, 1060 Kleine = en 1055. °,: —.10 ‚ 1062 vernick. ,„ 3.20 No. 1075 Fein vernickelt No. 1076 vernickelt No. 1078 No. 1079 No. 1074 Fein vernickelt Mit Feststellschraube Per Paar Mk. —.28 Verniekelt Mk. - 36 Blau Per Paar Mk. - .24 Per Paar Mk. —.46 No. 1077 blau Mk. —.24| Blau „ 30 Per Paar Mk. —.20 3 No. 1080 Kräftige, lange do: SAL r ee ” No. 1087 No. 1088 No. 1099 | No. BE re Dunfop-Ventif Mk. —.52 Kapsel 1090 1091 1092 1093 ; : Kegel No. 1087a mit Kette Mk. £ i . —.60 Wer k. —.14 —. —-,06 —.04 —.02 No ibEl Sclaverand f. Schlauchreifen Mk. ( Mk 06 M | 06 —-.06 —.O 1) 1 A p. St. Mk. —.12 ‚ 1082 6 mm Gewinde Mk. —.30 ‚ 1083 7 mm Gewinde a Mk. —.30 „ 1084 8 mm Gewinde < RE E Mk. —.30 Ventitanschlüsse! zu No. 1085 Mit Doppelgew. es Kolbenleder 24) f. Fahrrad u.Auto Mk. 1.— N No. 1096 15726. mm n : o. 1095 10 St. Mk. —.60 „ No. 1086 Bowden-Nippel = £ 1 Re { Ä m.Gummif.Fahrr.M&. — .50 { a ee ” 40 Ne No. 1068 Orig. „ Huber“ No. 1086 do. für Auto No. 1094 Pumpenfedersortiment Mk. _.30 : E h nt Be Mei Inhalt 100 Kolbenleder No. 1098 35 - 40 mm o. o. No. 1066 Sehr stark Große Werkstattpumpe 32380 Mk. 10.40 = Per Sortiment Mk. 4.50 10 St. Mk. —.80 30300 Mk. 2.70 30X350 Mk. 3.— 35%X350 Mk. 4.60 35X450 Mk. 6.80 „ 1069 35%x450 „ 17.— =. Ba 29 a , Für Wulstreifen Doppeldickend-Speichen mit Holzfelgennippel 32, 36 und 40 Loc . 1220 1,8X1,4 tark mit Nippel, 295 mm lang, 100 St. Mk. 4.70 1. Schwarz Imitierte Doppelhohffef Doppelhohlfel w. Nagmale Toakeaı ne hen ni Suppe} = 1221 ee a 4.70 4 mitıerte oppeiho e R = [Z 7 „ [Z ” » . No. 1100 28Xx1!k” Mk. 2.— pP ge EN En ae sea No. 1200 1,8 mmsstarke Speichen m. Nippel 275 mm fang 100 St. Mk. 4. — „ 1222 5 = 305 S „470 „ a Dirk B; a Besonders schmales Profil Schmales Profil No. 1112 28X11,“ Mk 5.1201. =, n 7 280 „ Hr Et fee „ 1223 Z 2. 310 x = .„ 410 2 al ad 2 3 12025 Be 7200277 A 2. Mit buntem Mittelstreifen DE 7% u ee En er =12036.2, Ei 205 nn ig eXın Mb va ze | 5 12082, „ a ee . 3. Holzfarbig (Errtee) No, 1110 No. 1111 „ 115 281%“ z N 1204; er 5.2300 = 2 ee 1105 7 28XT15 2 M£&. 2.70 f Holzfarbig (Errtee) 28X1!Ja” Vernicelt mit sch 303 4.— Rostsichere „Nova“=-Speichen mit Nippel z Holfärbıs Brit 1, 1 g „vernickelt mit schwarzen „.1204a „ „ „ Z Z Z P PP „ 1106 26%1'% „2.70 a ne I No. Illla_ do 28%1!y“ Mittelstreifen, bunt eingefall|| 1205 E ae N ae » n 4— | No. 1225 1,8 mm stark, mit Nippel, 300 mm lang 100 St. Mk. 5.20 4. Ganz vernickelt 32 und 36 Loch „11167: 28x 10x19, 12052 „ Er RO: ee a a „ 305 5 ” 33520 „ 1107 28X1!p" Mk. 5.— Mk. 3. - Mk. 6.20 „AT 28h” |” 1206 | Eon E: & EIERN N abe 27 1 1 4 m ’ [73 [23 } [23 „ " [23 „ > . .. . F 1208 2 5 0,0051, „nm 420 —(} | [2 1209 „ „ 2 300 [2 L4 [2 4.20 | „:1210:° 5, 7 7. s05 2, vn 420 No. 1230 1,8 mm No. 1232 2,5 mm | No. 1235 22,5 mm 1 3 Re her ee Er sl. 2° 100 St. Mk. 3600 | .„ 126 23 „ : 2 No. 1233 3 mm | Transportradfelgen Aluminiumfelgen No. 1126 1212. 25 = 120 „nn 850 100 St. Mk. 1.50 100 St. Mk. 440 | 100 St. Mk. 2.50 Rohrstahlfelge 26% 15/5" | 28x 15/e" für Draht Aluminiumeinlagen für Wulstfelg 12135, = 2260 “ 7 850 | No.1120 Holzfarbig(Errtee) | No. 1121 | 26x13); | 28x13 /," Mk. 3.50 N 1125 { 2Bx<I/ Mk. Verhindert das Durdrosten des Gum 1214 3 5 7.5265 5 08,50 B x 28X1'/aX1?/ı‘ Mk 9.20 26x2'% |28%x2 % 28x11." I 14. — Per Paar Mk. 2.60 12152 - = 210.290, ET Nippel-Pfättchen ; %.1246..5: pi a RR « BEER Felgenbänder „ 1217 „ " es En j) 34 “I No. 1130 flach p. Paar Mk. -.30 we Er „ Se 5 35 Seid PR ee rund a B. er „= En III = ÄRRRRRQÜUWS 2 2 von 220 bis 300 3 ” ” in No. 1240 No. 1245 No. 1246 No. 1130 ii EBENE u m No. 1131 ee oval 100 Stück rund, gewölbt 100 St. | gezahnt für Holzfelgen Mk. —.24 Mk. — .24 100 St. Mk. — .60 Holzfelgen in allererstem Qualitätsfabrikat Marke „Muth Nippel-Spanner Dreifah abgesperrt. Hervorragende Verbindung. Für Draht No. 1133 28X 1X 1°/ı Für Schlauchreifen Mk. 15.50 No. 1135 27X1” Mk. 14. - ie N No. 1251 Mk. — 32 No. 1252 Mk. —.32 „ 1134 28%x<1!/x<1®]e Me£. 15.50 Gespannte Räder 1. Vorderräder | 2. Hinterräder Die berühmten Muth=,Sperro“-Holzfelgen \ (Wulstfelge) | (Wulstfelge) sind \ No. 1260 Mit schwarzer Felge Mk. 7.20 | No. 1265 Mit schwarzer Felge u. Torpedo Mk. 32.80 . 13 5 ——— \ = 1266 7? bunter 7 ” Z [2 33.50 absoluter und hochwertigster Ersatz für die sehr teueren F— i 33.50 Ara: 3 : — — „ 1267 „ holzfarbiger , „ " 7 . amerikanischen Holzfelgen. Die Herstellungsart entspricht we — 1261 bunter Felge = 2,90 r ; -— % HE „ 1270 „ shwarzer „ ,„ Komet „ 31.60 den letzteren vollkommen, wie nebenstehende Abbildungen = zeigen = „ 1271 „ bunter RE 8105 32,80 } „ 1263 ,, holzfarbiger (Errtee) Felge „ 7.90 „1272 252 holztarbiger:,, 7 % 72.32.30 Für Material und Konstruktion wird 1 Jahr Garantie geleistet Gespannte Räder können auch : 2 in allen anderen Ausführungen No. 1140 Für Draht 28x1'!/,X1°/ Mk. 21.— 2 2, ; en Ice a Sn kurzfristig geliefert werden. 34 zu 238 Komplette Garnitur, 50 mm breit für Herren » 13301 do. mit Goldlinien „ 1302 do. für Damen, schwarz „ ‚» 1303 do. ,‚ Damen m. Goldl. „ No. 1300 Schwarz Me£. 1.44 1.80 1.60 1.96 Komplette Garnitur, 50 mm breit in holzfarbiger (Errtee)- Ausführung No. 1305 für Herren Mk. 2.30 ‚ 1306 ‚ Damen 7 2 2:46 Extra breite Garnitur mit Vorbau für Geschäftsräder etc. Breite 65 mm, Streben extra stark No. 1308 per Garnitur Mk. 3,— a RE RENNENS \ = U) y ) A A A RN Schutzbleche mit Seitenschutz Schonen Fahrrad und Kleidung. Werden in 55 mm Breite und mit Vorbau geliefert. No. 1310 1311 1312 1313 Komplette Garnitur Hinterrad mit Strebe 7 660. Vorderradbleh mit Strebe ‚, 1.50 Mk. 3.10 = allein 7 AO SON ZIILIILILILITIITIIUT De Zi N SSR N WE: N 2 DH rn, 1 ZZ Mn, 7 ZZ N S SE en 2 tn, % 0, it No. 1333 Schutzblechstrebe in Bügelform, shwarz emailliert Mk. —.16 No. 1334 do. vernikelt „ —-16 No. 1335 Einzelstrebe mit Gewinde, und 2 Muttern Vernickelt per Stück Mk. — .14 Nr. 1336 Lappenschraube vernickelt Mk. —.14 No. 1337 No. 1338 Winkel Lasche mit 2 Schrauben mit 1 Schraube Mk. —.10 Mk. —.08 No. 1340 No. 1339 Feder Schutzblechsteg, verstellbar mit 2 Schrauben Mk. —.14 Mk. —.46 No. 1341 Schutzblechsteg Mk. — .20 Holzkotschützer werden mit schwarzen Doppelstreifen (Errtee) geliefert No. 1315 Komplette Garnitur „ 1316 für Vorderrad allein mit Strebe Mk. 2.20 No. 1320 schwarz, 1321 75, mit 1322 holzfarbig, ohne „, 1 1323 „ mitER,, ohne Strebe Mk. -—-44 Vorderradblehe Mit Vorbau und Strebe se "ge, No. 1325 schwarz Mk. —84 [24 “ re lal2 „ 1326 holzfarbig „ 1.36 36 Schmutzfänger z. Befestigen am Vorderradbleh . No. 13422 Aus Ledertuh Mk. —.44 No. 1344 Nagelfänger „Im Nu” No. 1350 Rucksäcke aus prima Schilfleinen Besonders starke Ausführung. No. 1351 I : a an jedem Rad sofort anzubringen 50X60 cm mit2 Außentaschen 50x60 cm ohne Tasche, ee 2.30 Mk. —.34 und starken Leder-Riemen mit Regenklappe. Mk. 13.50 Mk. 10.50 No. 1361 Netzschoner ‚Forke” No. 1362 No. 1360 Netzschoner „Bindf“ ermöglicht das Abnehmen und Anbringen des Netzes mit einem Griff Mk. 2.60 Bekannte und beliebte Ausführung Me£. 1.20 Netzschoner „Universal” aus einem Stück, shwarz emailliert. Sehr praktisch Mk. 1.— 2374 Geschmacvolle, allgemein ansprechende Farbenzusammenstellung DILL p 500008 ese0d / No. 1400 Korkgriff & SS IN 0087 BURN, MUS °. . Korkgriff aus la Kork No. 1401 Guter Zellodingritr No. 1402 Eleganter Zelfuloidgriff III rer UN % X - REN NY WllLegnaS mit Zelluloidzwingen in 22 u.25, ferner in 20, 21, 24 und 26 mm 22:u.25 mm SINN 209 We ( SSS NND 200 22 u.25 mm per Paar Mk. — .52 per Paar Mk. —.54 | per Paar Mk. —.64 SEN IN Ne Ga ” BENssS N) WE NN > zer No. 1465. Quadranten IIIQ \ FE gesch. per Paar Mk. — .10 ges. o gesch. AAN . s No. 1450. Schönes Netz aus Baumwolle No 125j8 Feine Garnier Baumwolle per Garn. Mk. 1.70 BSR ee Mk. 2.50 1452. dto. aus Seide Mk. 3.40 „ No. 1403 Feiner Zelluloidgriff Hervorragend stabiler und No. 1405 mit Goldlinien, 22 u. 25 mm mit Rillen und Goldlinie 22 u.25 mm eleganter Griff mit feiner Nicelzwing: per Paar Mk. —.96 No. 1466. Quadranten per Paar Mk. —.10 per Paar Mk. —.68 per Paar Mk. — .70 ges. gesch. No. 1453. Elegantes Netz aus Baumwolle per Garn. Mk. 2.80 No. 1454. Reizende Neuheit mit 2 Reihen Perlen Mk. 3.90 No. 1406 Prima Ledergriff No. 1407 Eleganter Gummigriff No. 1408 Gummigrift mit vernickelter Metallzwinge mit Nicelzwingen 22u.25 mm 39 per Paar 1.40 per Paar Mk. 1.50 per Paar Mk. 1.20 N X) ? N NM NW s 7 » art; di Do D I A ESS NN 70000770000 mit Seidenglanz SEELE 17,0 < E | ITIITU Nr WB (a 50 Meter) per Knäuel Mk. 1.50 TER #252 No. 1412 Bremshebelgriff aus Zelluloid AR, U) Wr 2%: per Stük Mk. —.10 N Ia No. 1455. Besonders dichtes Luxusnetz CO aus Baumwoll-Seidenersatz per Gen MEAN No. 1470. Karabinerhaken No. 1457. Strahlennetz aus Doppelkordel 1456. Dasselbe Luxusnetz aus Seide per 100 Stk. Mk. — .40 per Garn. Mk. 1.40 per Garn. Mk. 4.40 F No 1420 Scildershräubcdhen per 10 Stük Mk. —.24 „ Jill NIT EEE No. 1410 No. 1421 Bohrer f.Scilderschraub. Mk. - .56 No. 1422 a Ouedehen Prägungen „ 142la Halter zum Einspannen der Elegante Metall-Schilder = Schildershraubenbohrer Mk. 1.30) per Sortiment mit 12 Paar Mk.-7.60 No. 1460. Afuminium-Netz unverwüstlih und leicht, mit 2 Reihen Perlen . Mk. aus buntem Zelluloid in allen Farben No. 1461. Kfleider-Netze-Sortiment 1425 Fahrrad-Fähnden aus Kunstseide in vielen Farben —.34 Mk. —.40 Mk. 2.70 enthaltend 6 Garn. hodelegante Ia Netze j per Sortiment Mk. 18.— 1425a Fähnchen-Halter aus Blech —,12 38 39 Fahrrad - Körbchen Leiht — zierlich dabei praktisch und solid No. 1516 Aus Weide, einfarbig, mit Lederriemen Mk. 4.20 No. 1519 Körbchenhalter aus vernic. Stahldraht. No. 1815 FE) UT „‚ mit bunter Bemalung „ 4.50 Sehr praktisch. & er 2 „ 1518 ,„ echtem Peddigrohr (sehr dauerhaf) ,, 6.60 Für jedes Körbchen geeignet No. 1500 Kräftiger Vorderrad= ‘ f = Mk. 2.— Gepäcdträger zum Einhängen @ E= e FE RLTEER MER No. 1501 = 5 : | No. 1500a Derselbe i. starker Aus- SE. No. 1502 Hinterrad-Gepäckträger führung, ausziehbar bis 33X50 cm Rohr=Gepäcträger mit gepreßter Tragflähe, 35X13 cm Mk. 3.40 trotz leihten Gewichtes sehr stark Sehr solid Mk. 1.80 Vorderradfederungen No. 1500b Derselbe, tra schwer, ER 2 22 5 n abzichhiär Pin 42x60 cm En Mk. 3.60 No. Be mit A (Original „Ideal‘) cm An2, Mk. 4.20 No. 1525 Per Garritur Mk. 8.40 No. 1526 Beste aller Federungen Per Garnitur Mk. 8.40 No. 1520 N Hocdzug Hocdzug für Herrenräder für Damenräder 40 Mk. 5.— Mk. 5.— 4 £ Kilometerzähler i co N m INENTAL® Erstklassige Präzisionsarbeit ) No. 1530 No. 1532 —[uuuustmuuunemunes = | 2 2 Gepäkband, 50 cm lang Mk. 1.70 Bis 10000 km Mk. 4.80 DIE Kindersitze Di \ 1 No. 1531 No. 1533 : ae S Federnder Hinterrad-Gepäkträger tarke, solide Konstruktion Gepäckträger, 38 cm lang „ 1.90 Orig. „Loewe“ bis 10090 km Mk. 6.80 No. 1503 Hinterrad-Gepäckträger (Mantelhalter) No, 1506 Aus Bandeisen, emailliert Mk. No. 1504 schwarz emailliert Mk. 1.40 ‚r 1507 Aus Bandeisen, mit Tudsitz mit federnder Klappe, sehr beliebtes Modell 35x13 cm Mk. 2.80 „ 1505 vernickelt r 1.90 Scutzgürtel, zusammenlegbar Mk. Kai Bee — Pr en ZI TAN WM 3 \ N I, E | N / A \ 9 11 a 4 ZA "era er No. 1508 Kindersitz No. 1512 federnd, zum Befestigen am Rahmenrohr ee 5 Fahrbarer Fahrradständer No. 1510 F : > Mk. 3.30 2 sehr solid und praktisch B S Solider, schwarz lackierter Ständer Mk. 4. — No. 1540 er : — für Herren- und Damenräder passend RE No. 1542 Oelkanne Für Nähmaschinen Bin Aeing „ 1541 do. mit Messingknopf No. 1543 Weißbleh Mk. --.20| Für Werkstatt und Motorrad j I ME iM und Messingvershraubung ganz aus Messing ‚, 1544 mit Messingoberteil ganz aus Messing vernickelt | Mk. — 24 Mk. - 50 | Mk. —.26 Mk. 1.30 | Mk. —.0 | 3 40 Be 4 Ontume, Ontn, Selln | Helm-Oeler n 550 hm Mer 2 Heim-Oeler mit Rohransatz 155178 42 fee la No. 1556 6'% mm °/,* Gew. Mk. —.14 1552 8a ” Kı ee OEHFaRcH Dr An nel 1553 5 8'/a: °, Js n —,14 1558 10!) Sy6“ = 1554 10' „ Miet RE » b) 16 b) ” . | 45952712 2,86 Torpedo —,16 No. 1617 _ Größe IV., Inhalt 10 Granm Mk. --.20 | Pat erh Ber FE & | Feinstes, weißes Brenn Oel e4 Pissnloci Feines, hellgelbes REPARATURKÄSTCHEN Schmier-Oel für Fahrradlaternen No. Inhalt Preis in Bledhkanistern Für PNEUMATICS a» 1560 50 gr Mk. —.40 No. Inhalt Preis Ne 2 SR RE ER Inhalt 100 Gramm Mk. —.50 1563 ca. 2!/2 kg Mk. 5. 1564 „ 5 na 15061: 7:19.., N 502 1562 100 „ n..54 Werkstattlösung ‚„Victoria” No. Größe Dimension Mk. | | | No. 1618 Inhalt '% Kilo Mk. 2.30 | 1619 I 82x60Xx24 mm 1.16 Ber RR 0l8a el, er 1620 I 63X45x22 „ . —.84 No. 1615 Größe II, Inhalt 35 Gramm Mk. —.46 10186285 ae „1450 1621 II 6XAOXIE „ — ,60 PEN | Rees No. Mk. | No. "m Mk. N = 1570 ca. 40 gr in Blehdose —.16 | 1575 ca. 40 gr in Blehdose — .16 RER x di Br Fa n, : 1571 „ 100 do. —.24 | 1576 „ 100 do. -.24 ostentferner, sicher wirken ettenglätte | Ben-Fuben a Mk 1572 „500 , do. 1.40 | 1577 , 500 , do. 1.40 Mk. - .18 MErie N». 1626 In großen Tuben ä Mk. | EB a Zum Aufkitten von No. 1584 Kinderwagenreifen etc. : a N Isolierband TS ) No. Mk. allererster Qualität. n 1582 lu Karton A 100 gr —.40 | In Blehdosen A 5:m E = 1583 „ Holzkästen No. 1628 „Fahrwol” No. 1627 In großen Tuben ä Mk. —.70 a 500 „ 1.80 Mk. - .40 Das ideale Schmiermittel in der Patent-Tute ä Mk. — No. 1582/83 Ser D PD) Fimemensonyumnifiw «31: mm stark) No. Durchmesser p. St. Mk. No. Durchmesser p. St. Mk. No. 1630 Ia Ventilgummi | No. 1631 Ventilpfättchen Mo. 1632 aencepfätiehen No. 1633 Rahmenschoner 1585 200 mm 1.04 1595 400 mm 1.60 in Beuteln a 5 Meter aus gummiertem Leinen |aus Gummi. In Beutel m. 50 St. aus Gummi No. „1634 Reparaturband 1586 225.5 1.10 1596 4255 1.70 Per Meter Mk. —.36 a Mk. —.06 sortiert Mk. 1.20 Mk. — ,84 a, ohnE Wulst ä& Mk. —.50 1587 250; 1.16 1597 4507: 1.80 BE 1588 200: 1.20 1598 41525 1.90 1589 275 „ 1.24 1599 500 „ 2. No. 1635 Reparatur-Gummi-Platte 1590 2802 1,26 1600 525 5 2.10 Größte Dehnfähigkeit. In Shacteln a 100 gr. 1591 _ 305 1.32 1601 290. 2.20 Mk 3.40 1592 323%, 1.38 1602 575::% 2.30 ; 1593 350% 1.44 1603 600 „ 2.40 No. 1636 Reparatur-Leinen 1594 375 n 1.52 10 cm breit, 150 cm lang No. 1604 Kinderwagenschnepper per Stük Mk. —.22 Mk. 1.60 42 43 Anerkannt erstklassiger Qualitäts-Lack lufttrocknend (Kein Spiritus-La&) In Patentdosen ca. 50X45 mm groß ca. 65 gr. Inhalt p- Dose No. 1640 Schwarz Mk. —.40 „ 1641 Holzfarbig (f. Errtee) , --.70 ‚, 1642 Elfenbein „ . —710 ‚ 1643 Rotbraun N „ 1644 Dunkelblau „.—71 „ 1645 Dunkelgrün „ —710 » 1646 Original „Oesten” shwarz, ca. 80 Gramm „ --.50 11051 do. NA, Extra prima, schwarzer Fahrrad-Lak Iufttrocknend No. 1650 In Bfehdosen & !/ı kg Mk. 15 neu „ No. 1703/1704 o. 1703 Einfaches, 35 mm hohes Vorhängeshloß Mk. — .36 „ 1704 Kräftiges Vorhänge= schloß, 50 mm lang Mk. —.60 No. 1705 Panzer-Schloß, 45 mm bekannte, solide Ausführung Mk. —.72 No. 1706 Rex-Schloß, 50 mm bekannt und beliebt als das beste Vorhängeshloß Me£. 1.50 Kurbelschloß in kräftiger Ausführung MR. 1.— No. 1660 Beliebte Fahrradbürste rund, mit Kettenbürste Mk. —.70 No. 1661 Schmale Bürste, prima Roßhaar Mk. —.60 „ 1662 Vierreihige Bürste F No. 1663 Runde Reinigungsbürste Prima Borsten Mk.— 42 No. 1664 Kleiner Borsten-Pinsel für Emaillefak Mk. —.10 n 1664a Mittelgroßer Haar-Pinsel 5 — .22 No. 1708 Großes Freilaufschloß Marke „Thura* M£. 1.70 No. 1709 Großes Freilaufschloß Marke „Derby“ Mk. 2.30 Freilauf-Uhren-Shloß Marke „Pallas“ Mk. 3.40 FeNTeN7=17=N IS h No. 1711 Taschenschlösser, schwarz in solider, kräftiger Ware 12 Stück auf Karton Per Karton Mk. 4.— m Nbsperrstahlkabel für Fahr-u.Motorrader No. 1700 „Diebex“-Sperrkabel, 40 cm fang Mk. 5.— „1701 do. GE „670 „ Volex“-Sperrkabel mit angelötetem Ia Sicherheitsschloß und 2 Schlüsseln 50 cm lang Mk. 7.60 No. 1712 „Ritati“-Speichenschloß Gepanzertes Sicherheitsshloß Mk. 3.20 BULLDOG-SCHROSS MIT ZLEKTRISCHEM RUCK- LICHT DRR No. 1713 Speichenschloß ” mit elektrishem Rücklicht „, mit Rückfliht Mk. 3.60 1713a Speichenschloß 5.70 No. 1714 Vernickelte Schließkette kräftige Sorte, 3,5 mm stark Mk. —.40 No. 1715 Vernicelte Schließkette extra stark und solid ca. 4,5 mm stark Mk. —.60 44 45 45 | embm ame Mirlimen Die Preise verstehen sich für je 10 Stück =— —— —— | an No. 1750 1751 1752 1753 1754 1755 Länge 40 35 25 20 15 12 mm Mk. —.30 —.30 —30 -.30 -—.30 -.30 10 St. Il a No. 1760 Schraubensortiment enthält 100 Stück sortierte, vernicelte Schrauben Per Sortiment Mk. 2.70. Preise für je 10 Stück Kettenradschrauben Preise für je 10 Stück Gangbarster Steuersatz Gedrehter Steuersatz Gedrehter Steuersatz Gedrehter Steuersatz für 25,4 mm Gabelrohr . 1806 extra stark für oe ABS u : Gescäfts- und Motorräder 1762 1763 20, 24, 26, 28 und 30 Gang Z x = ee 1.20 2.-- 30 bis 32 mm Scalenansatz Passend für Badenia etc. Bu für Dürkopp etc. No. 1807 No. 1800 Gepreßt, p, Garn. Mk. 2.— Für 25,4 mm Rohr, 24 Gang Für 26 mm Rohr, 20 Gang 3 ne Baer & Schaftstärke 305 mm Für 27 mm Rohr, 24 Gang 46 Kiemmbolzen » 1801 Gedreht, „ „ RAN Scaftstärke 30,2 mm aftstärke 2 m Schaftsfirkeia2nm do. de. für 28 mm Gabelrohr Kugeln '/s“ Kugeln ®/aa Kugeln ?/ıs“ 24-30 Gang; 32—35 mm Scale Per Garnitur Mk. 3.60 Per Garnitur Mk. 3.60 Per Garnitur Mk. 4,50 No. 1802 Gepreßt p. Garn. Mk. 2.40 | # a : R BARTH S " ' B Hu Cylindrisch Excentrish Für Tretlager Na Tel a u | t Dee, No. 1771 1772 1773 No. 1775 1776 1777 Mit F © S Gew. ee No. 1810 Ziermutter No. 1811 Oberer Conus No. 1812 Obere Scale No. 1813 Untere Schale |No. 1814 Unterer Conus Länge 55 50 45 40 mm 8—11 mm 8--II mm 8-95 mm ‚10 St. Mk. 3.— 10 Stück f.25 4-23 mm Rohr, 20-30 Gg.| für 25,4-28 mm Rohr, |mit Schaftstärken von 30-34 mm | m. Senn ee mm | für u un Mk. 2.20 2.20 2.20 2.20 £.10St. Mk. 1. No. 1781 0.Gew. Mk. - .56 20-30 Gg. Mk. — .46 Mk. — 40 .. 1.40 1.60 1.40 f. 10 St. 10 St. Mk. 3, Mk. 3.40 | | | Vorderradmuttern Hinterradmuttern Für Keile Für Tretlager = f No. 945 945a 946 946a 1790 1791 = 5 i . . R ns Oo Mk er Fe en et van und I. Gewinde No. 1792 Mutternsortiment = = au, u et = 60 3.20 für 10 Stück Mit 100 Stück sort. vern. Mutter E 2 Die Preise verstehen sich für je 10 Stück Per Sortiment Mk. 6.40 = j= E- ® 5 No. 1799 E E “h a 3 No. 1798 Tretiagerschei {2} E für Brennabor \ Scheiben= Mk. 1.20 für 10 Sortiment No. 1799a No. 182ia Tretlagersch | Invaliden -Tretkurbel Re a ie Korn 1795 Per Sortiment in versch’edene] >| f Verwendbar bei beschränkter Bewegungsfreiheit Mk 20 -- ,20 — ‚20 Mk. 1.50 AUTOR gg No. 1820 Hebelmuttern ; £ i £ eines Beines. A . . Mk. -.60 für Rennmaschinen, aus Stahl geschm. | No. 1821 Fufßstütze für Invalidenräder, r. u. 1. Mk. 32.40 für 10 Stück für 10 Stück lagescl. vern.,pol.,p.Garn.(4St.)Mk.4.20 Prima vernickelt per Stük Mk. 8.80 47 Für Außenlötung Steuerköpfe Für Herren: Für Damen: für 25 4X28,6 mm Rahmenrohre PATAUG 18-96 No. 1870 150 mm lang No. 1873 175 mm lang rk y BR n 1874,.2005,% 5 2 > 187220095 1875. 205. 5 Steuermuffe (Herren) J a Mk. 1.50 a Mk. 1.50 No. 1830 31,7X25,4 : 7 | „1831 31 2 6 .. Steuermuffen (Damen) Verbindungsmuffen Sattelmuffen (Herren) Sattelmuffen (Damen) [4 [2 n »„ 1833 34,5%X254 „ No. 1836 31,7X22 mm No. 1842 22,2x28,6 mm No. 1845 25,4X254 mm No. 1848 254 mm | „ 1834 34,5X28,6 „ 5 1887, SET „ 1843 254x286 „ „. 1846 25,4X286 „ „ 1849 286 „ | „ 1835 34,5%30, „ „ 1838 31,7X286 „ „ 1844 28,6xX28,6 „ „ 1847 286x286 „ & Mk. —.22 & Mk. --.56 a Mk. —.70 ä Mk. -- .50 ä Mk. --.80 Für Innenlötun = ; Tretlagergehäuse Passend für 28,6%X28,6 mm und 25,4Xx25,4 mm Rahmenrohr, 20 und 22 mm Hinterrad-Gabelrohre (rund) | | | No. 1876 Für Herrenr-Innenlötung Mk. 2.70 „. 1877 „ Damen- 5 #:3:2:70 „ 1878 „ Herren-Außenlötung „ 2.70 49 „ 1879 „ Damen- 5 22.10 Steuermuffen (Herren) No. 1850 35%X25,4 mm „ 1851 35%28,6 „ „1 5. ä Mk. 1.16 Steuermuffen (Damen) No. 1853 35%X25,4 mm „ 1854 35%x286 „ ä Mk. 1.— Verbindungsmuffen No. 1856 25,4x28,6 mn E 1857 28,6%X28,6 mm | a Mk. —.30 | Sattelmuffen (Damen) No. 1861 25,4 mm 21802. 286 , a Mk. —.72 Sattelmuffen (Herren) No. 1858 25,4Xx25,4 mm „ 1859 25,4X286 „ „ 1860 28,6X28,6 „ ä Mk. 1.28 Damensteg No. 1863 Mk. —.40 No. 1864 22,2x28,6 mm Damensteg n Mk. —.20 Lenkermuffen (kz.Vorbau) Lenkermuffen (ig. Vorbau) No. 1865 22x22 mm 1866 25x22 „ a Mk. —.50 | No. 1867 22x22 mm Lenkermuffen No. 1868 22>x22 mm n1800:.25X22 „ a Mk. —.80 a Mk. —.26 Gabelköpfe No. 1880 Für 254 mm Rohr Be ee a Mk. 1.— \ UIIININIIN= Gabelschaft-Rohre No. 1882 25,4 mm Rohr (für 22 mm Lenker) Mk. 1.50 n: 1883: 28,67, E29 20, »20)229.0. 1.00 No. 1884 Gabelscheiden in normaler Ausführung, Zu nebenstehenden Gabelköpfen passend, Mk. 1.80 48 ) #% 49 | AL AAC. = S: Stahlrohre in abgepaßten Längen oben Wandstärke I mm No. 1885 1886 1887 1888 1889 1890 1891 1892 1893 1894 1895 Durchmesser 24 25 254 26 27 28 28,6 29 30 31 32 mm Preis per Stück Mk. 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 No. 1896 Oberes Rohr 25,4x1x650 mm „ 1896a a he 28,6x1Xx650 „ ä Mk. 2,10 50 a Gebogene Damenrohre. No. 1897 Unteres Rohr „ 1897a ; 25,4X 1xX650 mm a 28,6x1><650 mm ä Mk. 2.10 No. 1898 Hintergabelrohre, gekröpft 17x26x 520 mm. Am runden Ende 20 und 22 mm Per Paar Mk. 2.— No. 1899 Ovale Strebenrohre, gekröpft 20,5xX12,5>xX600 mm. Per Paar Mk. 2.— No. 1899a do. mit Strebenenden Per Paar Mk. 2.10 No. 1825 Lötpasta „Eujo“ Bestes Mittel zum Hartlöten von Fahrradrahmen In Blehdosen A 500 gr per Dose Mk. 5.60 INo. 1826 No. 1822 Streben- und Gabel-Enden: kompl. 8teil. Garn. Mk. 1.20 Prima Schlaglot „ 1823 Gestanztes Blecteil allein per Stück a) leicht fließend per kg. Mk. 7.20 „ 1824 Einzelne obere Strebenenden per Stück „20: 50 Allerfeinste Emaillierung und Vernicelung No. 1915 Eleganter, als Qualitätsware anerkannter Herren -Touren - Rahmen Innenlötung Rahmen schwarz emailliert mit Linien abgesetzt. — Vorderradgabel mit vernickeltem Kopf. — Lenker englishe oder deutshe Form. — Mit prima Bremse, linierten Schutzblehen und Sattelstütze. — Glocenlager-Getriebe mit Kettenrad P/;*X®Jıs“ Preis auf Anfrage No. 1916 Vornehmer, schnittiger Halbrenn - Rahmen Außenlötung wird sowohl in shwarz mit Linien als au in bunter Emaille mit elegantem, buntem Strahlenkopf geliefert. — Feines Keillager mit Kettenrad !/aX!/g* Preis auf Anfrage No. 1917 Erstklassiger, apparter Damen - Rahmen „ Rahmen shwarz emailliert mit Linien. — Vorderradgabel mit ver- nikeltem Kopf. — Lenker auf Wunsh deutshe oder englische Form. — Glocenlager-Getriebe mit Kettenrad d/;"X ?hs* Mit prima Bremse, Schutzblehen mit Linien und Sattelstütze. 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Brunswiga 113r.u.f Dürkopp 114 r.u.l. Brennabor 45r.u,k Presto 116 r.u.l. Fresto Hrrzu.l Wanderer 118 r.u.|. Wanderer, No. 119 r. u.1. Phänomen 120 rechts Stoewer 121 r. u. 1.20 Gg. Gritzner 122 r. u. 1. 24 Gg. Gritzner Adler No. 126 r. u. |. Göricke 127. 1.0.1. 128 r. u. |. Diamant 129 rechts Weltrad 130 rechts Victoria 131 rechts Victoria 132 rechts Victoria No. 133 rechts Victoria 134 r. u. |. 135 r. u. 1. Corona 136 r. u. 1. Finsterwalde 138 r. u. |. Express 139 r. u. |. Triumph No. 977 Reparaturschraube, redts und links Gewinde 7, 7,5 und 8 mm, 24 Gg. „9112: do. No. 978 Reparaturmutter, redhts und links Gewinde 11 und 11,5 mm, 24 Gg. „ 978a do. ohne Gewinde, 7 mm Lod Mk. —.22 | | | ohne Gewinde, 85 mm stark | Mk. —.30 | Preis per Stük Mk. — 30 87 Simson No. 85 Excelsior 89 9 92 Premier Torpedorad Schladitz] Herkules Opel 14rul. Simson Cito 160 r. u. |. 161 r.u. |. National 163 r. u. |. Herkules No. 166 r.u.|. Änker 169 r. u. |. Elsterwerda 170 r. u. |. Claes-Pfeil 171 rechts Excelsior 1722r2u8l: Haenel 173 rechts Victoria 174 links Möve No. 175 r.u.l. Brennabor 176 rechts Dürkopp 27. 1.w 1. Premier 178 links Adler 180 r. u. |. Bismark 181 r. u. |. Diamant 190 r.u.l. 191 r.ul. No. 93 94 95 96 No. 184 r. u. 1. 187 r.u.l. 188 ru. 1. 189 ru. l. \ Finsterwalde Weltrad Finsterwalde Phänomen Simson Premier Stoewer Pochnow & Berg, National Seidel ®@ Naumann Möve Möve Presto resto Fullmeöime geschliffen, vernickelt und poliert N“. 1925 5/X3lı“ mit 36 Zähnen Preis per Stük Mk. 4.— D| ” 1926 do. n 38 ” ” n ” ” 4 -_ »:21927 do. er „on n a —- a we N „490 / » 1929 5/,%X1js“ 36 4 ) 8 ” » ” ” n ö „ 1930 do. See nen » » »- ” 1931 aP/i“ » 44 ” ” ” » n 4 „ 1932 do. AR a " re „ 1933 do. ee oe u ya te irn Ay Be re on » rg N / „ 1935 do. AB, an » „ 4 N id „ 1935a do. na, a „ nk ıs FE IIZE ES n „ 4 ” 1 937 do. ” 24 ” ” b) ” E 4. Mit 25 mm Mittelloch ee aa od. 1939 1E xt /y“ 24 A Mit starker Nabe um Gewinde einschneiden R a . ; ; i : zu können. No. 1940 /3%x®/ıs“ mit 36 Zähnen Preis pr Stük Mk. 4.— „ 1941 do. BER Bee : ren Pr 1942 do. Pr 42 ” » n ” ” 4 „3943 do, ee nn . „490 » 1944 X I/e® 38 Pr » b) » ” 4.— „ 19455 do. AD, in » Re a0 1 ee 5 44, ven „ „ 4 52.1947... do: DAB SR & ee E „ 1948 do. ey 5 PER Nm »„ 1949 !fa<tja“ Au, ee " marker „ 1950 do. NERAS ir ne r EC Pay „ 1950a do. DDR BEE, 5 re Mit 50 mm Mittellod. In verschiedenen Mustern 23089: So. „Williams“-Kettenräder No. 1951 !/axX'/s“ mit 44 Zähnen Preis per Stük Mk. 4.40 n 48 » ” ” n „440 Kettenrad zu untenstehenden Getrieben No. 1960 5/sx3/ı,* mit 35 Zähnen Preis per Stük Mk. 4.40 ige das UBS N, „4.40 ee ee, IE „4.80 0 ee a8, Bel „4.40 BE. do, ag BE „4.80 » 1965 ax ®lıo® » 44 ” ” ” ” ” 4.40 088: dei AB a „4.40 1007 che a, Beer „ 440 FRORB. da u „. 440 Mit Keilkurbeln Mit Glockenkurbeln . 1969 Achse 125 mm lang, 70mm Gehäusebreite p. Getr. Mk. 18.— | No. 1973 Adıse 130 mm lang, 65 mm Gehäusebreite p. Getr. Mk. WWF TEN > | ge mas, & a: a 197.25 22135 522, 805, z Eee »„ ..18.— 975 372140. 5 208,5, S en & 1972, 140 „ ee, ” ” n ah Giockenweite 44, 46, 48, 51 und 53 mm Preise einschließlich Keile Sämtliche Getriebe sind mit 36—46 mm Schalen lieferbar. Mit vorstehenden Getrieben und den Kettenrädern No. 1960 bis 1968 können sämtliche Kettenradgarnituren zusammengestellt werden. 14.50 14.50 14.50 55 Ss 56 I. Kettenrad-Garnitur für Keillager (Kurbeln 175 mm lan; No. 1976 5/3X3/ı;° mit 35 Zähnen Preis per Garnitur Mk. 7.50 Re ee „ 7.50 1078 do. 022 „ 150 »„ 19799 SpXipı 5 35 & „79 „ 1980 do. es r „ 150 „ 1981 do. TE 3 „ 750 »„ 1982 Aja<ıje“ 44 ; » 750 „ 1983 do. RE AB En E % „ 750 Wird mit rechter und linker Kurbel geliefert. h j] \ ignasen---na-- un. . No. 2001 Normal-Tret-Acse, 160 mm fang Mk. 4.50 Schalen von 34—46 mm Durchmesser. »„ 2001la do. ohne Schalen u. Kugelringe „ 2.50 160 mm -"-7 7-70 --- -- ------ No. 2002 Universal-Tretlagerachse Mk. 2.50 ----- 110mm = Einzelne Konen siehe unten. - -.-- ---> Spezial-Tretlagerachsen vorrätig in 125, 130, 125 und 140 mm Länge | No. 2004 Mit Keilnuten, komplett II. Kettenrad-Garnitur für Doppelglocenlager (Kurbeln 175 mm lang) No. 2003 Mit konishbem Vierkannt Mk. 5.60 Schalen von 35—46 mm No. 1984 5/3x®ı,“ mit 35 Zähnen Preis per Garnitur Mk. 15.— BASE, ders Be, ne Di 7 ., se. ER 3E 1981 8x 0 35 5 ee 5 ae BT re ee, n 18.— TI dead; a a „ 1990 !exXtjas 20.4 a Ei FL dor 3, nr ; ie: Mk. 5.20 „ 2004a do.ohne Schalen u. Kugelringe „ 3.— No. 2005 Universal-Vorderradachse, 125 mm lang Mk. —.80 160 mm, Et: No. 2007 Reparaturachse für „Humber“-Lager Mk. 230 57 Wird mit rechter und linker Kurbel geliefert. 08 4 a Einzelne Konen siehe unten III. Kettenrad-Garnitur Williams-B.S.A. für Keillager No. 2009 Lose Achse, passend zu No. 2004 in feiner Ausführung No. 2008 Lose Achse, passend zu No. 2003, 125 bis 140 mm lang Mk. 1.40 No. 1992 5/sx!'/;“ mit 35 Zähnen Preis per Garnitur Mk. 9.50 Mk. 1.60 | + »19083 de. 02, ae ge „ 950 „ 1994 do. 542 , er % „950 = Se ee En a Fe a mn | „1995 Sc Ei BREE 5 „950 | =. 1006: = do, 27 04800, es „ 950 a: 199771 XP lien 44.022 5 ® ä 4 „950 a Bi i »„ 950 „ 1999 do. 26 2 = & = „950 — F IN 0777] „ 1999a 14<tjs« 24 a u R € „950 No. 2010 No. 2011 No. 2012 Stellbarer Konus Fester Konus Einschlagscalen 2014 Für Vorderrad — .28 No. 1791 No. 1799a Wird mit rechter und linker Kurbel geliefert. Mit 32 und 35 mm |! Mit 32 und 35 mm | a as „ Hinterrad —.40 6kant Mutter Nasensceibe Durchmesser Durchmesser | von 34—46 mm 12016 „ Tretlager -—.60 Mk. —.30 Mk. -..06 Mk. —.70 Mk. —.70 | Mk. —.84 | | | 4 57 56 smbin:; Prima vernickelt — poliert. No 2 Reparaturkurbel für Keilgetriebe Mk. 2.60 In 165 und 175 mm Länge No. 18 Für B.S.A. (Williams) 175 mm Mk. 4— E2l8a do- > 109.05 n„ 4- No. 23 Für Seidel ® Naumann Mk. 5.20 Länge 175 mm, Glocenweite 50 mm No. 39 Für Weltrad Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glockenweite 46 mm No. 43 Für National Mk. 5.40 Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm En oO, N la il NETTE No. 22 Für Seidel ® Naumann Mk. 6:60 Länge 175 mm, Glocdenweite 55 mm No. 47 Für Badenia Mk. 5.70 Länge 180 mm, Glocenweite 49 mm No. 53 Für Wartburg (Dixi) Mk. 6. — Länge 180 mm, Glocdenweite 48 mm No. 55 Für Görike Mk. 5.40 Länge 170 mm, Glocdenweite 53 mm 58 No. 29 Für W.K.C. Record Mk. 4.80 5 v a Mit hochstehendein Vierkant „ 4.80 Bir ee en Ne a Glodenweie 5 en n En en Vierkant „ 5.40 änge 175 mm, Glocenweite 43 mm No. 31 Für Dürkopp Mk. 3.80 = Länge 175 mm a SE rg nn änge mm No. 69 Für Diamant Mk. 4.50 Länge 178 mm, Glockenweite 49 mm ne ER en “ n ER .u. r. Gewinde B. S. A. No. 34 Für Opel Mk. 5.40 Länge 180 mm, Glocenweite 47 mm I Ei ns 7 ! F enweite mm 4* No. 57 Für Simson Mk. 5.40 Länge 175 mm, Glocenweite 52 mm No. 61 Für W.K.C. Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glocenweite 49 mm No. 40 Für Weltrad Mk. 6. — Länge 178 mm Glocdenweite 46 mm . No. 44 Für National Mk. 6.— Länge 175 mm, Glocenweite 50 mm No. 48 Für Badenia Mk. 6. - Länge 180 mm, Glocdenweite S0 mm No. 54 Für Wartburg (Dixi) Mk. 6.60 Länge 180 mm, Glodenweite 43 mm No. 56 Für Görike Mk. 6.— Länge 170 mm, Glocenweite 53 mm No. 58 Für Simson Mk. 6.— Länge 175 mm, Glocenweite 52 mm No. 62 Für W.K.C.. Mk. 6. - Länge 178 mm, Glocdenweite 49 mm 9 58 59 60 No. 65 Für Excelsior Mk. 5.10 Länge 180 mm, Glocdenweiıte 53 mm No. 67 Hercules Mk 5.10 Länge 170 mm, Glocenweite 49 mm No. 66 Für Excelsior Mk. 5.70 Länge 180 mm, Glocenweite 53 mm No. 103 Für Haenel Mk. 5.40 Länge 180 mm, Glocenweite 52 mm No. 111 Für Simson Mk. 5.40 Länge 175 mm, Glocdenweite 48 mm No. 77 Für Premier Mk. 4.80 Länge 178 mm, Glodenweite 46 mm No. 78 Für Premier Mk. 6.30 Länge I78 mm, Glocenweite 51 mm No. 113 Für Phänomen Mk. 5.70 No. 91 Für Victoria Mk. 3.80 Länge 170 mm No. 85 Für Meteor Mk. 5.40 Länge 170 mm, Glocdenweite 52 mm Länge 178 mn, Glockenweite 48 mm No. 9 Für Viktoria Mk. 6.30 Länge 170 mm, Glockenweite 5l mm No. 129 Für Weltrad Mk. 5.40 Länge 180 mm, Glodkenweite 48 mm No. 96 Für Meteor Mk. 6.— Länge 170 mm Glockenweite, 52 mm No. 145 Für Premier Mk. 5.10 No. 99 Für Göricke Mk. 5.40 Länge 170 mm, Glocenweite 48mm No. 101 Für Triumph Mk. 5.10 „ loıa Adslodh oval » 540 Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm Länge 178 mm, Glocdenweite 43 mm No. 106 Für Görike Mk. 6.— Länge 170 mm, Glodienweite 48 mm N>. 161 Für Wartburg (Dixi) Mk. 5.40 — Länge 178 mm, Glocenweite 45 mm No. 102 Für Triumph Mk. 6.— „ 102a Adsloh oval „ 6— Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm No. 169 Für Weltrad Mk. 5.10 Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm No. 104 Für Haenel Mk. 6.— Länge 180 mm, Glocenweite 52 mm No. 112 Für Simson Mk. 6.-- Länge 175 mm, Glocdenweite 48 mm No. 114 Für Phänomen Mk. 570 Länge 178 mm, Glocdenweite 48 mm No. 130 Für Weltrad Mk. 6. - Länge 180 mm, Glodenweite 48 mm No. 146 Für Premier Mk. 6.— Länge 178 mm, Glodenweite 47 mm No. 162 Für Wartburg (Dixi) Mk. 6.30 Länge 178 mm, Glocdenweite 45 mm No. 170 Für Weltrad Mk. 6.90 Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm 6l 6l 62 No. 173 Für Dürkopp Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glocenweite 43 mm No. 179 Für Görike Mk. 5.10 Länge 170 mm, Glodenweite 54 mm No. 183 Für Victoria Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glocenweite 5l mm No. 189 Für Schladitz Mk. 5,10 Länge 175 mm, Glocenweite 51 mm No 191 Für Stoewer Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glocdenweite 50 mm No. 195 Für Corona. Mk. 5.10 Länge 170 mm, Glocdenweite 49 mm No. 174 Für Dürkopp Mk 6.— Länge 178 mm, Glocdenweite 46 mm No. 180 Für Göricke Mk. 6.30 Länge 170 mm, Glocenweite 54 mm No. 303 Für Phänomen Mk. 5.40 Länge 180 mm, Glocdenweite 43 mm No. 317 Für Görike Mk. 5.40 Länge 170 mm, Glocdenweite 43 mm No. 304 Für Phänomen Mk. 6. - Länge 180 mm, Glocenweite 48 mm No. 318 Für Göricke Mk. 6.30 Länge 170 mm, Glocdenweite 50 mm No. 184 Für Victoria Mk. 6.— Länge 178 mm, Glockenweite 51 mm No. 321 Für Bismarck Mk. 4.60 Länge 175 mm, Glockenweite 41 mm No. 190 Für Schladitz Mk. 6.90 Länge 175 mm, Glocenweite 5 mm No. 327 Für Badenia Mk. 6.— Länge 180 mm, Glodenweite 44 mm No. 322 Für Bismark Mk. 5.40 Länge 175 mm, Glockenweite 41 mm No. 328 Für Badenia Mk. 6.30 Länge 180 mm, Glockenweite 44 mm 63 No. 192 Für Stoewer Mk. 6.30 Länge 178 mm, Glocenweite 50 mm No. 196 Für Corona Mk. 6.— Länge 170 mm, Glocenweite 49 mm No. 197 Für Alfright Mk. 5.10 Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm No. 198 Für Alfright Mk. 6.— Länge 175 mm, Glocenweite 47 mm 62 No. 333 Für W.K.C Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glocenweite 49 mm No. 334 Für W.K.C. Mk. 6.90 Länge 178 mm, Glockenweite 49 mm No. 351 Für Brennabor Mk. 5.40 Länge 178 mm, G'ocdenweite 45 mm No. 357 Für W.K.C. Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glockenweite 49 mm No. 352 Für Brennabor Mk. 6.90 Länge 178 mm, Glockenweite 47 mm No. 358 Für W.K.C. Mk. 6.— Länge 178 mm, Glockenweite 49 mm 63 64 Pas ® No. 363 Für Express Mk. 5.40 Länge 178 mm, Glocenweite 45 mm No. 365 Für Badenia Mk. Länge 180 mm 4.20 No. 901 Für Mars Mk. 4.80 Länge 180 mm, Glodenweite 51 mm a No. 909 Für Gritzner Mk. 6.— Länge 175 mm, Glocenweite 48 mm Nr. 911 Für Adler Mk. 11.40 Länge 175 mm Nr. 364 Für Express Mk. 6.30 Länge 178 mm, Glocenweite 45 mm Nr. 366 Für Badenia Mk. 6.90 Länge 180 mm, Glocdenweite 44,5 mm Nr. 902 Für Mars Mk. 1260 Länge 180 mm, Glocenweite 5i mm Nr. 910 Für Gritzner Mk. 12.60 Länge 175 mm. Glocenweite 48 mm N Mn 4 \ TE) | No. 912 Für Adler Mk. 6. - Länge 175 mm, Glockenwei:e 48 mm No. 913 Für Presto No. 913, Länge 180 mm Glocenweite 5l mm Mk. 4.80 Glockenweite 51 mm Mk. 12.60 No0.914 No. 914, Länge 180 mm | Für Phänomen No, 923, Länge 180 mm Glocenweite 43 mm Mk. 6.— No. 924, Länge 180 mm Glocenweite 49 mm Mk. 12.60 No. 925 No. 926 Allright-Miami Länge 178 mm Glodenweite 5l mm No. 925 links Mk. 9.— No. 926 rechts Mk 12.60 No. 927 Für Excelsior Länge 180 mm Glockenweite 53 mm No. 927 links Mk. 5.40 No. 928 redts Mk. 12.60 No. 928 Für Express Länge 180 mm Gloc&kenweite 50 mm No. 935 links Mk. 6.— No. 936 redts Mk. 12.60 Für Schladitz Länge 175 mn Glodenweite 5l mm No. 937 links Mk. 6.30 No. 938 rechts Mk. 12.60 64 Für Gritzner Länge 178 mm Glockenweite 48 mm No. 939 links Mk. 6.— No. 940 redts Mk. 12.60 Für Presto Länge 180 mm Glocenweite 46 mm No. 953 links Mk. 6.90 No. 954 redts Mk. 12.60 Für Bismarck Länge 178 mm No. 961 links Mk. 540 No. 962 rechts Mk. 12.60 Glockenweite 53 mm _ 65 66 Genau passend zu den angegebenen Fahrradmarken. En 55mm------- -3ie---- 33mm-— No. 15 Reparaturachse Mk. 2.40 — ‚Gew-18mm2ICY.t. No. 20 Für B.S.A. Mk. 1.50 *- Hanne. ann SOmni------>re------ Imm----— We------- III en AZZImBE rein > No. 29 Für Badenia Mk. 6.— No. 159 Für Bismarck Mk. 4.40 » No. 160 Für Bismarck Mk. 4.40 ._125mm--- No. 11 Für Brennabor (Maße wie Abbildung) Mk Adsenl, 132 mm, Conenentferng. 57 m! 2.80 ” 532 „ 11b „ a DB . 14 Für Brennabor, Adsl. 127 mm, Conenentferng. 5l mm lda „ : ale » 56 » | Mk. 1b „ R u a $ Br 146: % 5 1475, n 69 „ . 14d , E RES a 68,5 „ No. . Sewinde175mm28,Gang, l is ke 125mm --- > No. 716 Für Corona, Adslänge 125 mm 2 z i3$ . 1 Mk 4710 ” b,] n n n Gewinde Z1omm. 20 Garı Gewinde 204mm. 26Gan [’ „Gewinde .der.Glocke.54, g mm. No- 109 Für Diamant Mk. 15.40 No. 49 Für Dürkopp, Adsenlänge,128 mm BE es ; a 98; No. 47 Für Brennabor Mk. 2.80 a 175 Für Brennabor, Adsenl. 125 mm, Conenentferng. 49 mm Mk. 1752 , 3 BER T- 00 5 57 „7 420 No. 73 Für Dürkopp Mk. 3.30 No. 174 Für Dürkopp Mk. 4.40 67 | Gewinde 24mm. 24Gangr. | 1 | „Gewinde 20mm. 24Ganz.l, _) 2 ein Gen Sa PR ne mm = No. 50 Achsenlänge 115 mm ä R | 8 > en No. 178 Conenstärke 26 mm ür Excelsior | No. 50a s DE } Mk. 4.90 Für Görike [ No. 178a 5 28 , [ Mk. 5.20 ıde?imm 24Ga de2ömm 246 wi] No. 68 Atsenlänge 109 mm Mk. 3.40 No. 70 Für Opel Mk. 3.40 Für Göricke No. 24 Acdhsenlänge 129 mm, Conenentfernung 70 mm No. 24a » 1247, ” 64 „ Mk. 4.20 124mm No. 183 Acdhsenlänge 124 mn Für Opel | 183a 0 } Mk. 5.60 No. 177 Für Göricke Mk. 5.20 No. 9- Für Opel Mk. 3.20 n No. 189 Für Kayser Mk. 5.60 Fi 69 F------ - -407 mm—- No, 66 Für Phänomen, Adsenl. 107 mm, Conenent » 66a —> fern. 45,5 mm ” » Pr 111 % 5 55 > BOB x 6, 5 55... ne » 66c „ B E a 5 SR ; »..66d. @ e 103% = An No. 127 Für Phänomen Mk. 4.40 Conenentfernung 67 mm an ”.|'2 3 = 222 = - 128mm -------—----___,5! S No.146 Für Phänomen, Adısenl. 128 mm, Conenentfern. 57 mm Br? 1462: 5 2 124% 5 6125 Mk. „166, : ld : STETS „ 146c „ > a0; i 612: /0 No. 172 Für Phänomen Mk. 15.40 No. 6 Für Premier Mk. 4.-- No. 80 Für Premier Mk. 3,80 Conenentfernung 80 mm „ 197a „ | I€--— -- - 7 - - 215mm---------------- > No. 104 Für Schladitz Mk. 5.60 122. IMk. 5.0 No. 132 Für Schladitz Mk. 6.30 139 mm > No. 192 Für Simson Mk. 5.20 71 No. 165 Adsenlänge 131 mm 1237275 n n n Für Prohnow & Bergemann 165a 167a 167b n | Mk. 5.60 ” n Für Prohnow & Bergemann No. 167 Adhsenlänge 125 mm 125°, 134,5 , Mk. 5.60 m No. 65 Für Simson Mk. 4.60 No. 9 Für Victoria Mk. 6.60 ” 7 172 Für Victoria ! No. 100 Aechläise). 138 mm 100a : 145 | Mk. 6.30 No. 141 ya 2 149mn -—— —.- —- Für Victoria Mk. 9.80 Mk. 6.60 . 128 Für Weil Mk. 5.60 No. 77 Für Weltrad Mk. 4.80 Für Weltrad ‚N in a u No. 91 Achsenlänge 135 mm 9la & 123 7 2) | Mk 4.80 Für Victoria EN No. 190 Adhsenlänge 144 mm 444 mın 190a 5 133,5 „ Gewindel93mm 26G gl . „Gewindeder Glocke 53, Für Wanderer ! No. 61 Achsenlänge 125 mm 6la : 12% | Mk. 15.40 No. 135 Für Weltrad Mk. 4.80 No. 800 Mit Gewinde 24 Gang, redts u. links Gewindedurhmesser 17 bis 20 mm Sortiments=Conen No. 801 Ohne Gewinde (Stek-Conen) Bohrung 17 bis 20 mm Mk. —.80 No 801 No. 210 Für Adler Mk. 1.12 Gew. Gang 24, Gew. Durchm. 17,4mm Con.-Höhe 10 mm Con.-Durhm. 39,8 „ No. 108 Für Adler Mk. 1.12 Gew. Gang 24 1., Gew.-Durchm. 17 mm Con.-Länge 12 mm Con. Durchm. 37,3 mm No. 288 Für Adler Mk. 1.16 No. 289 Für Adfer Mk. 1.26 Loh 17,5 mm, Con.-Höhe 14,5 mm Gew. 19 mm, 24 Gang r. Con.-Durhm. 30 mm Con.-Höhe 19mm Con.-Durhm. 30 %„ No. 410 Für Adler Mk. 1.06 loh 18 mm, Con.-Höhe 15 mm | Con.-Durd m. 23 mm No. 304 Für EST Mk. —.84 Gew. 19,5 mm, 26 Gang I. Con.-Höhe 8 mm Con.-Durhm. 26 „ No. 294 Für Badenia Mk. 1.32 | No. 381 : Für Badenia Mk. 1.12 loh 165 mm, Con.-Höhe 15 mm | Gew. 18 mm, 24 Gang, Con.-Höhe Con.-Durhm. 29 mm 10,5 mm, Con.-Durchm. 39 mm Er OBEN et Gewinde 18mm 23 Gg.|. No. 690 Für Badenia Mk. 1. Gewinde 18 mm 26 Gg. |. Für Badenia Mk. 1.06 N. 691 No. 305 No. 293 Für Badenia Mk. 1.26 Loch 16,5 mm, Con.-Höhe 16 mm Con.-Durhm. 39 mm Für Alfright Mk. — .9%2 Gew. 19,5 mm, 26 Gang |. Con.-Höhe 10 mm Con.-Durhm. 36 „ No. 643 Für Bismarck Mk. - Lodh 18,5 mm, Gewinde 18 mm, 26 Gg. Mk. 1.06 Loch 16.5 mm Für Badenia Mk. Für Badenia No. 665 No. 644 Für Bismarck Mk. 1.08 Gew. 17,8 mm, 24 Gang Con.-Höhe 95 mm Con.-Durdhm. 36 5 ‚84 Con.-Höhe 9,75 mm Con.-Durhm. 28,6 mm 13 . » 86a 130 | Für W.K.C m EUREN 60 | | „866 : 120. 5, e > | » 86c 5 RER | n | Gew. 18 mm 26 CH. ul Gew. 20,5 mm. 26 Gg. r, —_ 7 | = ui . N0.659 FürBrennabor Mk. --.76 | No. 655 Für Diamant Mk. 1.12 | No. 295 Für Excelsior Mk. - .84 | No.296 Für Excelsior Mk. - .84 | Gew. 19 mm, 24 Gang Gew. 17,5 mm, 24 Gang |. Für W.K. Con.-Höhe I0. mm | Con.-Höhe 10 mm No. 142 Für Wartburg (Dixi) Mk. 5.60 ür c. Be 120 Achsenlänge 124 mm f. Herrenrad \ Mk. 40 Con.-Durhm. 27,5 „ | Con.-Durhm. 27,5 5 Universal „ 120a s 124 „ „ Damenrad ii 72 1 M Für N.S.U. Mk. 1.16 No. en En: ee I 414 Für Express Mk. 1.— No. 429 Für Erbe Mk. 1.16 No. 597 Für Eiyiese Mk. 1.08 h | No. fe n: ae ER 2 No. = s en Con.-Höhe 11,2 mm = ee 1 Sa r ee en a ‚7 0, 26 Gang I. | Gewinoe 17,5 mm 30. Gg 1. | Con «Höhe ir 11 age i arme 125 bee; 2 Gewinde 20 mm 28 6g. r. Con.-Durhm. 31 „ .Con.-Durchm. 335 „ Con.-Durchm 33 % Con Ha 2. er No. 685 Für Möve Mk. 1.20 Con.-Durchm. 355 „ Con -Durchm. 36 „ et Ne a ar IH----— 35 mm »--- - >) £---— 28 mm er \ | sam. > No. 598 Für Express Mk. 1.08 | No. 599 Für Expres MET re 12 mm eaz No.432 Für Phänomen Mk. —.90 No. 582 Für Phänomen Mk. — 90 Gew. 18,5 mm, 26 Gang r. Gw17 a E 16 A Sy | ER | a7 2 : Gew. 17,8 mm, 24 Gang r. und I.| Gew. 19 mm, 26 Gang r. und I. Con.-Höhe 10.mm Con. A 10 Bag Gewinde 17,5 mm. 24 69. Gew. 17,6 mm, 29 Gg r.u.L Gewinde 18, 7 mm 26 fäg |. | Gewinde 13,75 mm 25 Gg. | @on Hole 12,8 mm Con -Höhe 9,5 mm Con.-Durhm. 33 „ Con -Durchm 36 Se No. 327 Für Göricke Mk. -—.76 No. 653 Für Göricke Mk. 4 No. 671 Für Opel Mk. 1.12 | No. 672 Für Opel Mk. 1.12 Con.=Durchm. 6 ,„ Con -Durchm. 29 ,„ . n = Pe . a R Gehe RT LURPER N NEE re En “ rast = Pr = dm i No. 417 Für Premier Mk. —.66 No. 418 Für Beemier Mk. — No. 243 Für Poenter Mk. —.70 No. 320 Für Premier Mk. —.64 12 mn a Es = £ R ‚185 ‚25 Gang r. und |, Gew. 185 mm, 25 Gang |. Gew. 13,5 mm, 25 Gang r. und |. ae dv en u Er 2 an 24 68.1. Gew. 19,5 mm 2162. = Gewinde 19,5 mm 24 Gg, 1. Be a Be le 98 mm Con.-Höhe 9 mm Con.-Höhe 9 mm 0. ür Göricke . —.90 No. 425 Für Gritzner Mk. 1.04 No. 426 Für Gritzner Mk. 1.— No. 613 Für Gritzner Mk. 1.— Con.-Höhe 10,2% | Con.-Durchm. 245 „ Con.-Durchm. 20 Con.-Durchm. 34 „ BET an I Dr TER BEE he 22 Con.-Durchm. 24 No. 585 Für Haenel Mk. 1.16 No. 586 Für Haenel Mk. 1.16 IR 623 Für Drents Mk. 1.26| No. 624 Für Presto Mk. 1.26 = Gew. 19 mm, 24 Gang I. Gew. 19 de 18 mm 24 Gg. I. | , ang mm, 24 Gang r. uul a ee e 18 mm g- | Con.-Höhe 10 mm Con.-Höhe 10 mm 8 Gewinde 19 mm 24 Gg. Loch 18,3 mm | Gew. 18 mm, 24 Gang |. Gew. 18 mm, 24 Gang |. o. 614 Für Gritzner Mk: 1.— Con.-Durchm. 33 = Con.-Durchm. 33 „ No. 476 Für Hercufes Mk. 1. Gew. 18 mm 24 Gg. ı, | Con.-Höhe en | Cäi-Höhe 1a Con -Durchm. 38,5 „ | Con.-Durchm. 38,5 „ No. 411 Für Presto Mk. 1.40 No. 412 Für Presto Mk. 1.20 R ı I ! i E n H; t N - ö 43mm No. 285 Für Mars Mk. 1.12 ! | Gew. 1 um 20 E 1 = a) °. An ewinde 1775mm 24 Gg i. ar et = Fa : Loch18,2mm Gewinde 18 mm 24 Gg.l. Gewinde 12 mm 24 Gg.! | Für Prohnow & Bergemann No. 631 Für Presto Mk. 1.20 No. 686 Für Presto Mk. 1.40 |No. 687 Für Presto Mk. 1.40| & Mk. 1.08 No. 477 Für Hercules Mk. 1.12 No. 679 Für Kayser Mk. 1.06 No. 680 Für Kayser Mk. 1.06 Con.=-Durchm. 41 „ —— mm u ® 19 mm |No. 222 Für Seidel @) Naumatin | No. 223 Für Seidel © Be, an No. 2 Fü M: Mk Ten ge ug. 1. 2 a Mk. 1.26 Mk. 1.20 °. = ür ars & .—.90 y 2 No. 648 Gew. 18 mm. 28 08. r. Gewinde-Gang r & 1. | ang SanE ew. 21 mm, 24 ang r. N 5 . x 2 1.26 Gewinde-Durchm. 18,5 mm | ewinde=-Durchm. 185 mm Con.-Höhe 10 mm Gew. 17,5 mm, 24 \g.i- Gewinde 19,5 mm 24 Gg. |: Für Prochnow @ Bergemann |No. 283 Für Schladitz Mk. | Con.-Höhe 115 » Con.-Höhe 21,8% Con.-Durhm. 336 » No. 544 Für Meteor Mk. —.94 No. 545 Für Meteor Mk. —.94 No. 684 Für Möve Mk. 1.12 Mk. 1.06. Con.-Durchm. 402 » Con.-Durchm. 402 „ 58 75 74 Gew. 29 nn, 23 Gg.% No. 365 Für Seidel u. Naumann Mk. 1.20 No. 284 Für Viktoria Mk. 126 Gew. 18 mm, 24 Gang |. Con.-Höhe 11,5 mm, Con-Durdhm. 39 ” ee) 11,6 mm Gewinde 18 mm 24 Gg.1l, REN A — Gew: 17,5. mm 26 6g, No. 416 Für Viktoria Mk. 1.54 76 Kama 98,5 mm M No. 398 Für Wanderer Mk. 1.26 Gew. 198 mm, 26 Gang Con.-Höhe 12,5 mm Con.-Durchm. 36 mm Gew» 19 mm, 24 Gg.1. No. 310 Für Wartburg (Dixi) k. 116 Lodh 19,5 mm Con.-Höhe 11 mm No. 484 Für Weil Mk. ı Gew. 18 mm, 20 Gang I. Con. -Höhe 96 mm Con.-Durchm. 33,7 „ No. 351 Für Weltrad Mk. 1.20 Gew. 205 mm, 24 Gang Con.-Höhe 11 No. 596 Für Weliırad Mk. 1.06 Gew. 19,5 mm, 26 Gang I. Con.-Höhe 11 Con.-Durchm. 35 mm, Con.-Durhm. 34,7 mm mm, „ Gew. 19,5 mm. 26 Gg. No. 460 Für Weltrad Mk. 1.06 No. 683 Für Simson Mk. 1.06 Er No. 399 Für Wanderer Mk. 1. Con.-Durchm. 28,5 ,mm .16 Loch 17,5 mm. No. 354 Für Stöwer [Mk. — 88,No. 355 Für Stöwer Mk. —.88 No. 628 Für Victoria Mk. 1.16|No. 629 Für Viktoria Mk. 1.16 Gew. 18,5 mm, 28 Gang r. Gew. 17,5 mm, 28 Gang |. Con.-Höhe 11,5 mm Con.-Höhe 11,5 mm Con.-Durchm. 35 „ Con.=Durchm. 35 „ No. 299 NGC BE (Dixi) Gew Bm Ha Gew. 19 mm, 24 Gang I. No. 309 Für Wartburg (Dixi) Con.-Höhe 11 mm Mk. 1.16 ___Con.-Durchm. 32 „ | No. 485 Für Weit Mk. 1.16 Loch 18,2 mm Con -Höhe 85 mm Con.-Durchm. 35,5 mm No. 350 Für Weltrad Mk. 106 Gew. 20,5 mm, 24 Gang Con.-Höhe II mm | Con.-Durchm. 34,7 mm mm | No. 595 Für Weltrad Mk. 1.06 Gew. 21 mm, 26 Gang Con.-Höhe Il mm Con.-Durchm. 35 „ Gew. 19,5 mm, 25 Gg. L * No. 461 Für Weltrad Mk. 106 Gew. 17,4 mm, 24 Gang |l. Con.=Höhe 13 mm, Con -Durchm. 32 mm No 121 Für W.K.C. Mk. 1.06 ie Für W.KC. Mk. 1.— Gew. 17,5 mm, 24 Gang |. Con.-Höhe 11,5 mm Con.-Durchm. 33 „ mn No. 384 Für W.K.C. Mk. --.9%0 No. 385 Gew. 17,5 mm, 24 Gang I. Con.-Höhe 9,5 mm Loch 25,5 inme No. 367 Für Badenia Mk. 1.12 a 1 ! koch. 37 mm, Gewinde 4. No. 482 Für B.S.A. Mk. 1.06 45 mm AL HUHN br e No. 563° Für Bismark Mk. 1.32 Loch 18,5 mm. Gewinde 24 Gg |. No. 572 Für Brennabor Mk. 1.76 für 5/4;* Kugeln 15 mm Loch 24,5 mm Gewinde 36,2 mm 28 Gg. r. u.|. No. 577 Für Badenia Mk. 1.22 Loch 17? mm ®ewinde 34,7 mm 24 Gg. I. No. 483 Für B.S.A. Mk. 1.12 No. 289 Für Brennabor Mk. 1.40 Scalen-Höhe 18 mm, Loh 18 mm Gew.-Gang 24 No. 324 Für B.S.A. Mk. - 84 Schalen-Durchm. 34,7 mm, Schalen-Höhe 11,5 mm Gew.-Gang 24 Loch 17,2 mm ER — | 4 ] — REN Loch 7inmbeuindes47mmZibgr. No. 521 Für Bismarck Mk. —.84 No. 290 Für Brennabor Mk. 1.40 Schalen-Durdm. 40 mm, Schalen-Höhe 14 mm Lodt 58,5 mn Gewinde 24 Gg L No. 573 Für_Brennabor Mk. 1.76 für 5/,5* Kugeln Gew. 6g. 24 Loch: 17,5 mm. - No. 335 Für Corona Mk. 148 No. 140 Für Dürkopp Mk. 1.26 Con.-Durchm. 33 „ | 76 Schalen-Durhm. 40 mm, Schalen-Höhe 13 mm- Loh 18 mm No. 336 Für Dürkopp Mk. 1.60 . Schalen-Durchm. 40,2 mm, Schalen-Höhe 17 mm Gew.-Gang 28, Loch 25 mm No. 337 Für Dürkopp -Mk. 1.60 Schalen-Durchm. 40,2 mm, Schalen-Höhe 20 mm Gew.-Gang 28, Loch 25 mm RL : ih: = i U __ ; ___- ah Jl Hin Loc 17,7 mm Gew, Gg. 28, 35 mm n 2.0d1 178 n2, 3 = = < Ne Für Phä Me£. 1.68 No. 529 Für Phänomen Mk. 1.48 No. 462 Für Dürkopp Mk. 1.26 No. 472 Für Dü Lasn2änm No. 494 Für Phänomen Mk. 1.76 | ie ea ST laeriih 5 Schalen-Durchm.38,4mm. Schalen-Höhe 14,5mm P o. ür Bin ME IM 0: No. 514 Für Excelsior Mk. 1.32 Schalen-Durchm.43 mm, Schalen-Höhe 16,8 mm Bee. en E Lech 175 mm, Gew. 384 mm, 24 Gang r. Loch 17,3 mm, Gew. 43 mm, 24 Gang r. en Ba: ee 243 Für Gi k _ u v No. 196 Für Premier Mk. 1.54 No. 574 Für Express Mk. 1.56 No. 575 Für Express Mk. 1.56 ek Rh ite 174 mm Loch 22,5 mm, Ge 5 ‚Loc 22,5 mm, Gewinde 43,5mm 24.Gg. I, a au Schalen-Höhe 12 mm i u EREN | Loch 19,5 mm No. 534 Für Phänomen Mk. 1.68 No. 535 Für Phänomen M&k.168 . oc D mm nn 40,5 mm mn nn I mn > | } mm A eg N F San - No. 389 Für Premier Mk. 148 o. 245 ür Görike Mk. 1.54 No. 387 Für Görik j : Schalen. Durchm. 40,5 mm, Schalen- heim Scalen-Durhm. 45 mm, Sch.-Höhe 20 mm Schalen-Durchm. 45 Si ne mm a Nc’a7ı Für Premier: Mk 1.48 Gewinde-Gang 25, Loch 18 mm Loh 17,4 mm Gew. Gang 24, Loch 18,5 mmS nn | Io ar. | <------—-- 3775 mmo—-—-- > | No. 220 Für Opel Mk. 1.50 N Ar Rn | Scalen- 2 o. 221 Für Opel Mk. 1.32 = | | EN rer Schalen-Derchm. 34 mm, Sch-Höhe 18 dm | Shen kn ı DB BR | DT Loch 15,5 mm Loch 155 EE es { Loc 16 mm, . Gg. 25, 39,2 mm Rs Loch 23 mm | Gew. 6g. 24, Loch 17,3 mm. Ba = No. 456 Für Premier Mk. 1.48 No. 553 Für Prodhnow & Bergemann Mk. 1.06 No. 354 Für Stoewer Mk. 1.76 BR re 38,5 mm ———— > No. 415 Für Opel Mk. 1.60 Schalen-Durchm. 40 mm, Sch.-Höhe 18 mm Gew. Gang 25, Loch 18 mm No. 441 Für Phänomen Mk. 1.60 Schalen-Durchm. 43,3 mm Sch.-Höhe 17,5 mm Gew. Gang 24, Loch 27,5 mm m ___ ___ == Gew. Gg. 24, Loch 17,1 mm, Gen, Gg: ai) Wach ddl Ms Gew. Gg, 24 1 “sch 16,5 mm No. 355 Für Stoewer Mk. 1.54 No. 356 Für Stoewer Mk. 1.32 No. 376 Für Triumph Mk. 1.26 No. 442 Für Phänomen Mk. 1.60 78 7Q N _y Loch 23 mm No. 398 Für Victoria Mk. 1.32 | koch 257 mn No. 505 Für Weltrad Mk. 1.12 ER | Loh zamm No. 552 Für W.K.C. Mk. 1.16 Stanz-Schalen Mk. |No. 18 bis 23 mm -—.24 2023 33'% bis 38 mm Din, _ 28 | 2024 sah 42, 281. ..33° 5. —- 32 12025) 424 Age; 18 bis 23 mm 284], 733.35 No. 2033 281, „ 3 „ Rand- Schalen; u Mk. |No. 56 2029 33!/2 bis 33 mm —.% 23h 7,.28. 5: = .68.2030.:,38°), ,.0; -,761 2031 421, „ 4°, Gewindescalen, vernickelt, 24 Gang, rechts Mk. | No. 2032 24 bis 28 mm —.88 | 2034 33!/s bis 38 mm 1.06 2035 381, „ 45 „ Mk. = 112 Mk. 1201 1361 12,5 mi | Ns Gew. 6g. 30 Loch 10 mm, .INo. Mk GR 318 Für Brennabor 1.06 2 Für Br b ennabor Gew. Gg. 39, Loth 10,2 mm |No. | 430 Für Brennabor Er 12 | Gew. -Gang 33, Loh 1, 2,mm 12 eo _. 108 mm. No, 462 No, 370 Für Brennabor, Con E 3Wa, NG 595 Für Badenia Mk. 1.48 %3nat.Ür. Für Adfer Mk. 1.54 1 „ 520a enstärke 12 mm. Conenentferng. 68 mm 2 5206 n jeurz ” en = —— lan - nn le mn No. 569 Für Presto Mk. 1.60 19 mn No. 520 Für Fichtel ® Sadıs, Adhsenlänge 113 mm \ h 118 Mk. — n 1 Lo - --7-77 8l No, 1065 Für Adfer No. 9 Für B. A. S. Con.=Höhe 1 Con.-Durdm. 1 Br Oewinde Sm, 79 Con.-Höhe 12 mm Con.-Durhm. 26 ,„ | Gewinde s mm, 28 Gang _ Mk. —.70 Mk. —.14 4 mm 55 26 Gang No. a Für Adfer Mk. —.60 Con.-Höhe '12 mm Con.Durdm. 17, 4,4 Gewinde 8 mm, 8 y -156nn.-.> Bew. Bmm. 266g No. 468 Für Diamant Mk. —.52| Gang " Gew. -Gg.30 30, Gew. Durch & Con.=Höhe 13 mm Con.=Durhm.”23 >= Für Fichtel © Sadıs Con.=Höhe 18 mm Con.=Durhm. 15,5 Gewinde 8 mm, 26 Van! 26 Gang No. 290 Für Victoria M No. 263 Für . Badenia. "Mk: —- 54 AN S . | ap Sum ı2 ine 26 6r adenia Mk. -,70 14 | No. 325 Für era Mk. -,70 Con.=Höhe 16 mm Con.=Höhe 13 mm Con.=-Durdhm. 195 Gewinde 7Y2 mm, 20 Gang k. —.42 | No. 311 Für Wanderer Mk. - No. 447 FürBrennabor Mk. —.24 Con =Höhe 9,5 mm Con.=-Durdhm. 135 R Gewinde 7,5 mm 30 Gang © | | No. 455 Für Opel Mk. —.66 Con.-Durdm. 19,5 Gewinde 7,5 mm, 26 Gang | ee ‚66 | No. 312 Für Wanderer Mk. -.56 Con.-Höhe 11,5 mm x Gew. Gg: 28, Loch 10,1 mm | Jew. Gang28. Lochweite 562 Für, ichel & Sadıs 0. h M£&.|No —.24 Loch 11,5 mm = aa .t9, & 5 . 5 Mk. a ® . Er Loch 10,6 mm. Br Mk. 351 Für Dürkopp 1.-- 1147 Für Fichtel ®Sachs 1 ® ee BIESEIORE SON. IN Mk.|N SR || No. 46 Für Opel Mk. —.66 Ra Für Seidel ®@Naumann — 52 ; oh 12 mm 463 Für Si 0. Mk.| Con.-Höhe 16 mm Con.-Höhe 11 mm Con.-Höhe 15 mm Con-Höhe 95 mm ür Simson —.24|364 Für Sto 56 Con.-Durchm. 195 x Con.-Durdm. 21,7 . _Con.=Durdm. 16_ Con.-Durdm. 18 x Con.-Durcm. 175 EWEL:7 Gewinde 7,5 mm, 26 Gang Gewinde 8 mm, 25 Gang Gewinde 7 mm, 32 mm Gewinde 8 mm, 26 Gang Gewinde 8 mm, 26 Gang Ofı si 82 Empfehlenswerte Fabrikate für Empfehlenswerte Fabrikate für Cohmen Umitum Die schwarze Extra la Corddecke Meine Preise für Gummi - Bereifungen decken sich vollkommen mit den Original-Fabrikpreisen. Geben $ie mir daher vertrauensvoll Ihren Bedarf auf, Sie N werden in jedem Falle durchaus konkurrenzfähig bedient. EEE EEE. SEEN Meine anerkannt guien sowie die schwarze „Calmon-Unikum“-Cord-Decke die ich als besonders preiswert empfehlen kann, führe ich nachstehend besonders auf: Veith: | Fritz Peter: No. 3000 Extra prima weiße Wulstdeke Mk. 9.60. No. 3010 Extra prima weiße Wulstdecke Mk. 7.80 No. 3001 Prima, helle Wulstdecke „880 | No. 3011 Extra prima rote Wulstdecke a No. 3002 Prima Luftschlauch = 3.20 No. 3012 Retep prima 2 6.80 No. 3013 Extra prima Luftshlauh " 3.— No. 3020 Calmon-Unikum: Die hervorragend leichtlaufende, schwarze Strapazier-Laufdecke Mk. 10.— 83 83 um No. 2100 Kräftiger Zehnlochschlüssel ca. 100 gr schwer, vernickelt und kalibriert Mk. —4 . No. 2101 Extra großer und starker El obschtüssel ca. 250 gr schwer, vernicelt und kalibriert Mk. - .80 No. 2102 Konussclüssel sehr flah, prima Material 4 MR. --.1 No. 2106 Beliebter BSA Schlüssel kalibriert Mk. —.28 No. 2103 Ringsceibenschlüssel, vernickelt, wie Abbildung Mk. -.24| No. 2104 > extra solid mit auswedselbaren Stahl- stiften und 12 Ersatzstiften im Schaft Mk. 4. - No. 2105 Einzelne Stifte mit Gewinde und Gegenmuttern Mk. - 0) No. 2107 Fahrradschlüssel mit Reifenheber vernikelt Mk. 1.12 No. 2108 Fahrradschlüssel, fein blau 10 cm lang Mk. - .88 Modell „King Dick“ extra stark 15 cm lang Mk. 4.20 No. 2110 „Docksking“ Schraubenschlüssel Vorzüglihe Qualitätsware, 10 cm lang Mk. 2.80 DROP FORGED STEEL No. 2112 Reptil-Schlüssel ganz aus Sıahl, En poliert, 15 cm lang BE No. 2111 Extra prima S - ca. 13 cm lang, Mk. 4.20 No.'2113 Prima Stahl-Pedalschlüssel, 3,5 mm stark Mk. 1. No. 2114 3 d 5 besonders kräftig un 5 cm stark Mk. 2.30 RA No. 2124 Rundzange %„ ” » " tahf-Schraubschlüssel No. 2115 Auto-Mutternschlüssel aus Stahl, gehärtet und kalibriert, mit Riemen, 5 teilig Mk. 5.— - 33 — —— [in 2117 Hebelvorschneider, schmal, 16cm lang, wie Abbildg. Mk. 2.60 0.2118 5 %.2119 Ersatz-Stahlbacken sehr solid, m. einges. Stahloaken Mk. 3.40 per Paar Mk. 1.70 No. 2116 Steckschlüssel mit Drehstift dreiteilig Mk. 3.80 No. 2120 Solide Kombinationszange fein shwarz mit polierten Backen, ca. 14 cm lang Mk. 1.50 No. 2121 Mutternzange ganz Stahl, schwarz mit poliertem Kopf, ca. 14!/a cm lang Mk. 1.50 No, 2123 Flachzange, fein shwarz, solide Ausfg. 13 cm lang Mk 1.44 13cm „ Mk. 1.44 No. 2126 Conuszange, ganz aus Stahl mit poliertem Maul, prima Qualität, 18 cm lang Mk. 1.50 No. 2128 Automobilzange ganz aus Stahl, schwarz mit poliert. Kopf, 26 cm lang ; Mk. 2.60 No. 2122 Helmölerzange Stahl geschmiedet, schwarz Mk. 2.50 No. 2125 Ventilfederzange schwarz lackiert, Länge 255 mm Mk. 2. - No. 2127 Conuszange, gekröpft ganz aus Stahl, mit pol. Maul, prima Ausführung, Länge 18 cm Mk. 1.90 No. 2129 Brennerzange mit 2 Lod, ganz aus Stahl, 14 cm lang feinste Ausführung Mk. 1.80 No. 134 Brennerzange, gestanzt (siehe Seite 55 Mk. —.30 (al -4 85 || „ ‚2131 Durchschläger, 100 „ No. 2130 Körner, 100 mm lang Mk. —.28 » ” —.28 No. 2132 Ffachmeisel, Prima Qualität Mk. 1.— „ 2134 - Winkelschraubenzieher n —.64 No. 2132 No. 2134 No. 2135 No. 2136 * Schraubenzieher für Nähmascinen etc. Mit rundem, schwarzem Griff Mit flachem, gelbem Griff Mk. — .14 Mk. —.14 Mk. —.96 No. 2138 Starker Schraubenzieher mit 25 cm langer Umstecklinge No. 2137 Mit kräftiger Klinge zum Umstecen, Klingenlänge 14 cm Mk. —.88 No. 2139 Extra stark, Gesamtlänge 25 cm Mk. 1.40 3 n No. 2141 Gewindelehre für Zoll Mk. 2.40 No. 2142 Reifenheber (Montiereisen) \ speziell für Drahtreifen, per Garnitur (3 St.) Mk. —.16 = U DL Ian n URN 3 un hhh LE[L = © No. 2143 Schiebelehre „System Columbus” Ia vernickelt, mit Etui Mk. 6.40 No. 2144 Holzspannbacken mit Feder M£. 6.— Bacenbreite 80 mm TEE TEE No. 2145 Micrometer. Feinste Präzision. Angabe von !/jco mm. Mit Klemmschraube 11.20 Praktische Werkzeuge für rasche Montage von Torpedonaben und Zahnkränzen No. 2146 Zahnkranzschlüssel Mk. 2.50 No. 2147 Gewindekopf-Loceisen Mk. 2.50 BET TEE NEIGEN NER ZN yTWUR Tan leer No. 2148 Zahnklötzchen für Doppel-Torpedo Mk. 3.— No. 2149 Prima Sägebogen N ganz geschmiedet, schwere Ausführung Mk. 5.40 is No. 2150 Prima Sägeblätter, einseitig per Dutzend Mk. 2.88 = zweiseitig „ 5 „ 480 Qar DESSEN Flachfeilen Vierkantfeilen 8 Rundfeilen No. 2180 Länge 100 Mk. —.24 Feilenhefte mit eiserner Zwinge 2181 2182 120 —40 — .48 No. 2186 Gewindebohrer für Fahrradgewinde, 5-10 mm, r. und |. 24, 26, 28 und 30 Gang Mk. 3.— No. 2187 Gewindebohrer, für Glocenlagermuttern No. 2201 2202 2202‘; 2203 2203'/2 2204 2204' 2 2205 2205'/. 2206 2206‘ /» 2207 2207? 2208 2208' /. 2209 2209'/2 2210 mm ) Spiral-Bohrer prima Qualität Durchmesser 1 R 2 & 2!la R 3 = 3! = 4 = 412 ei D “ 5l/a 2 6 2 6'% < 7 E Tl 2 8 b,) 8 = 9 n Yr ; 10 8—13 mm, r. und |. Mk. 5.60 140 a Dreikantfeilen 4 Halbrundfeilen a . No. 441 Pedalhülsen Kompl. Satz m. 12 Hülsen u. 2 Bohrern Mk. 5.— Bastard No. Mk. 2152: 230 2153: 22. = 2154 2.- 21557 2:30 2156 2.30 Preise per S Halbschlicht Schlicht No. Mk. No. Mk. 2162 2.70 2172: 2:90 2163 2.30 2173 2.50 2164 2.30 2174 2.50 2165 2.70 2175 :. 2.90 2166 270 2176 2.90 tück Sämtliche Feilen werden in 10“ bis 25,4 cm Länge auf Lager gehalten. No. 44 Per ein No. 44 2 Pedalhülsen, lose, r. und | zelne Hülse Mk. —.20 2a Karton m. 12St. „ 2.40 No. 2188 Zündkerzenbohrer, Vor- und Nachschneider 13/8*%X24 schneidend, per Stück Mk. 2.40 No. 2189 I) 1 Ill] | EBEI AAANITEATEREAAFRATINNEFTA Pedalbohrer, Vor- und Nachschneider 2190 9,6“ Linksgewind 9/6“ Rechtsgewin Mk. 38 — 36 — ‚40 — .40| 23744 | —,48| aeE ‚50 I No. 2214 Bohrerhalter m.Stahlklemmkopf spannend bis 7 mm Per Stük Mk. 3.60 Bohrwinden No. 2191 Mit Knarre 300 mm Schwung Für Bohrer bis 12mm Mk. 7.80 No. 2192 Ohne Knarre 200X10mm Mk. 3.30 e, per Stück Mk. 1.50 de; 5 Be, No. 2195 Metallbohrdreher (amerik. No. 6) mit 2 Geschwindigkeiten 0-12 mm spannend wie Abbildung Mk. 23.20 No. 2196 Metaffbohrdreher (Brustbohrdreher) mit 1 Geschwindigkeit mit Goodell-Rutter 0-6 mm spannend Gesamtlänge 230 mm Mk. 11.60 Q7 87 No. 2211 Komplettes Fahrrad= | | No. 2228 Schneidzeug (großer Satz) | Bank-Montier-Apparat in starkem Holzkasten Sehr praktish und stabil Inhalt: Mk. 28. — 24 Paar Backen RITTER, 48 Bohrer 2 Kluppen : re No. 2212 Kompfettes Schneidzeug (kleiner Satz) I Bohrer 1?/,* Inhalt: Mk. 88. > 8 Paar Backen 1 Windeisen 16 Bohrer 1 Stellstift : 1 Kluppz] > Mk. 32. — No. 2229 Wand-Montier-Apparat Sehr raumsparend, praktisch und Montierständer solid Bekannte, starke und solide Ausführung No. 2226 Einarmig Mk. 76.— „ 2227 Doppelarmig „2.%.-- No. 2215 Rohrschneidkluppe Mk. 30. - mit zweiteiligen Schneidbacken und Führungssceiben Scheidend: BSA - °'/,,* X 30 FEXZA EXK2O, EZ 28, 1680, No. 2216 Lose, zweiteilige Schneid-Backen zu nebenstehender Kluppe 1*°/5x24 Gang Mk. 5. — Mk. 12.60 : _— No. 2230 Praktischer Zentrier= | Apparat | TErsrsreren ppa | Mk. 24.40 No. 2231 No. 2232 | Kettennieten-Entferner > SE “ h Besonders kräftiger Beliebter | se De ne a e (07 Kurbelabzieher Kurbelabzieher S era ieik = RS Zu = Mk. 5.60 Mk 1.30 Für Fahrrad Für Motorrad i 3 Mk. 4.40 Mk. 8,40 No. 2218 Ringkluppen für Glocenlager-Muttern und =Schrauben, No. 2220 Ringkluppe für Speichen etc. Mit 8 Scneidbacken und je I konishen Bohrer 8x13 mm mit 6 Schneidlöchern und 6 Bohrern auf Karte Schneidend: 12x20, 22, 24 und 26 Gang, rechts und links - Mk. 11.20 | Mk. 39,20 | | No. 2222 Schneideisenhalter für No. 2221 passend Mk. 3.70 Flache Gewindeschneidplatten || | No. 2221 Lose Schneideisen für Werkstattgebrauh mit 5 Löcern | as | aass | für 15 — 18 2— 2,5 — 2,8 mm schneidend: 1,5 1,8 2 25 u. 3 mm) 7 | , p. Stk. 1.60 Gangzahl:; 56. 56 56 48 48 Werkzeugtasche für Motorrad Werkzeugtasche für Auto No, 2225 Schneideisenhalter für No. 2224 passend Mk. 4.40 Mk. 6.40 ; Enthält 12 Werkzeuge in extra Qualität Mit 14 kräftigen Werkzeugen in la la Qualität Komplett Mk. 19. — Komplett Mk. 34. - Rn 89 as | No. 741 Kfeine Hupe No. 2316 Messing vernickelt No. 2317 Mit 2 drehbaren Kfauen und Sieb mit Bandklaue, Messing vernickelt Länge mit Ball (Größe 4) 35 cm Länge mit Ball (Größe 5) 45 cm Länge mit Ball (Größe 0), 21 cm Mk. 5.80 "Mk. 13.10 Mk. 2.60 S | | : E | E Fabrikat „Melas” Fabrikat „Frankonia” No. 2318 No. 2320 Messing vern. mit Sieb | No. 2322 No. 260 Rein Messing. Elegante Form. : k z Länge mit Ball (Größe 3) 23 cm Mk. 7.— Länge mit Ball (Größe 5) 26 cm Mk. 9. — Zweitönige Hupe mit einer Klaue Glasdurhmesser 100 mm, Gewicht 950 gr No: 42 Starke Motorsad-Garnitur mit Spiegel No. 2319 No. 2321 Länge mit Ball (Größe 6) 37 cm Höhe des Entwicklers 160 mm - Glasdurchmesser 120 mm Länge mit Ball (Größe 4) 23 cm Mk. 10.— Länge mit Ball (Größe 5) 31 cm Mk. 10.60 M£. 11.20 Mk. 24.60 Höhe des Scheinwerfers 140 „ & SE Marc ra No. 261 Stärkere Ausführung, mit Glas-Spiegel u. Riffelglas “ „ Entwidlers 190%, Glasdurhmesser 100 mm, Gewicht 1200 gr A Höhe des Entwicdlers 160 mm ee Mk. 36.— Mk. 46.— 90 No. 2323 Zweitönige Hupe No. 2324 Dreitönige Hupe mit 2 Befestigungsklauen, Länge mit Ball (Größe 9) 48 cm Länge mit Ball (Größe 6) 37 cm Mk. 15.60 Mk. 13.40 Fabrikat „Lohmann“ No. 2333 $ Hupenstimmen een a No. 245 Kompressionspfeife mit kompl. N 2325 2326 2327 2328 en Zp < Klauenschraube für Hupen Mk. —.30 abrikat „Lohmann“ asdurchmesser 100 mm Fabrikat ‚Hella‘ Größe 1 2 3 4 21X5 und 27X6 No. 236 Höhe des Entwidlers 180 „ S Zugkabel ME Pre=M£ 10° 240: 50.02 505.50. 70: .—.70 ER ee Gewidit 1510 gr No. 812 Größe 7 und 8 werden mit Gewinde geliefert. Glasdurchmesser 90 mm Mk. 39.— Messing schwarz mit vern. pol. Glasring SE Höhe des Entwidlers 150 „ No. 255 Glasdurhmesser 145 mm Gewidt 1040 gr Glasdurchmesser 120 mm Höhe des Entwiclers 160 , ER Höhe des Entwicklers 200 „ i Mk. 27. a Gewicht 2150 gr Mk. 64.— Mit Spiegef Mk. 68.— Lampen-Teile Ersatzgläser Ersatzspiegel Motorrad-Laternen | für Motorrad-Laternen | de Mk. | No: 2 a me 236 =.30. 2308 261 u. 812 4.20 | 2 Hupenbälle (mit Ballring und Rohr) No. 2345 No. 216 260/61 u.245 —.36 2309 42 8.30 | Gas-Schlauch für Motorrad-Laternen No. 2334 2335 2336 2337 2338 2339 2340 2341 2342 2343 Spiegel für Motorräder Mk. 6.50 Rückenliht Mk. 2,50 42u.255 —,80 2310 245 u. 255 No. 2312 6x2 mm per Meter Mk. 2.- Größe {0} 2 3 4 5 6 8 9 10... 7.12 Gediegene starke Ausführung mit geschliffener Linse 812 1.40 Aluminiumblenden 1.20 „23a So er, „ 3.50 Preis Mk.1.44 1.70 1.90 2.30 2.40 2.70 3.40 3.50 3.80 430 Spiegel - Durchmesser 100 mm Erstklassige Arbeit Brenner etc. siehe Seite 7 6° BR & | wo ee ee, Se: Te. N = I | K) Motorradketten (Original Wippermann) Teilung Gliederbreite | Rollen- Preis mm engl Zoll | innen mm außen mm | Durhm. . per Meter 27.2, 4,8 14,5 | 85 Mk. 14,50 1277. 11,0% 6,4 16.0. ,2.88:... 2.091450 15,9 dx! | 6,4 16,0 10,2 „ 14.50 Alle 159 5X®le 9,5 19,3 102 „1450 Ersatz -Teile f. Sättel Siehe Seite 18/19 | FRA Er m Bert Ersatzteile für sämtliche Motorradketten i No. 1 Außenrolle gehärtet per Stük Mk. —.08 Erstklassige Ausführung, Fabrikat Lohmann Mk. 25.50 | No. 2351 Großer Motorradsattel, Fabrikat Lohmann Mk. 32.50 »„ 2 innere Hülse n. 08 Ledergröße 37X31 cm, Gewicht 2900 gr. 41><35 cm, Gewicht 3700 gr » 3 Innenplatte 10 No. 2352 Großer Motorrad-Polster-Sattel ‚„Ideal” Mk. 42.— » # Komplettes Innenglied nm Fabrikat Wittkop „ 5 Stift, gehärtet ee 04 mit ineinanderliegenden Zug- und Drucfedern und Schienenbrüce. »„ 6 Außenplatte „7.10 Seine — - „7 Komplettes Außenglied ne »„ 8 Versclußshraube mit Mutter und Splint „32 Sozius-Sitze » 9 Mutter einzeln dazu ll Ä € „ 10 Gerades Verbindungsglied mit 2 Schrauben 4 Geschweifte Form prima Polsterg. : 2 ; r Größe 35x28 cm Gerades Verbindungs-Stück mit 2 Bolzen und Schnappfeder „60 No. Gekröpftes Verbindungsgiied mit Shraubenbefestigung el? 2361 ohne Lehne, Ia braun. Leder Zweigelenk- Reparaturstüce „1.20 Mk. 20.— Dreigelenk-Reparaturstüce » 221,80 2362 „ ” we Gekröpftes Zweigelenk-Reparaturstüc n 1.20 2363 mit „ Ja. braun. Leder } Behnappfeder a © Mk. 26. Klauen sind 360 Grad drehbar Doppelklaue 360 Grad drehbar i 2364 „ r Seehundleder | Mk. 30.— No. 2365 Der neueste Sozius-Sitz Mk. 40.— | No. 2361/62 ohne Lehne Erstklassige Ausführung, glänzende Federung, rassiges Aussehen, | No. 2363/64 mit Lehne auf jedes Motorrad passend, Größe 36x26 cm, prima Leder. | No. 2390 Motorrad-Pedal p.Paar Mk. 8.20 No. 2391 Fußraster p. Paar Mk. 4.— Länge 145 mm, Breite 87 mm Solide Ausführung : besonders kräftig p. Paar Mk. 17.50 No. 2393 Ersatz-Gummi p.Paar Mk. 4.20 Scutzblehe für Motorräder (kräftige Ausführung mit Vorbau). No. 2370 Packtaschen No. 2371 Pactaschen No. 2374 Werkzeugtaschen No. 2375 Gamaschen Helles starkes Leder, vern. Messingschlösser, Größe 23xX20>x8 cm Große Ausführung 17016080 mm Prima Rindleder verstärkte Böden und Rückseiten per Paar Mk. 38. - prima Rindleder h Größe 31,5%X27%X9,5 cm (Umfang 109 cm) | No. 2372 Größe 30X24xX9 cm per Stük Mk 8.-- per Paar Mk. 18. Extra breit per Paar Mk. 60 — Mk. 48.-- No. 2395 110 mm breit p. Paar roh Mk. 4.— emalliert Mk. 7.— | No. 2397 100 mm breit, schwarz emailliert per Garnitur Mk. 4.60 » 2396 120 „, n ® a n „ 8.50 „ 2398 Vorderradbleh mit Strebe p. Stk. Mk. 2.20 „ 2396a 130 „ B “ 22 26,50 5 „ 10.50 „ 2399 Extra starke Streben per Garnitur Mk. 1.40 DATE 93 No. 2356 „Meyrel‘= Hocdruk= Schmierung Stahl vernickelt komplett Beliebiges Gewinde Mk. 13.— MEYREL Patent, No. 2354 Oel- und Schmierspritze mit Feder und 3 auswecselbaren Röhren, massiv Messing. Gesamtlänge 300 mm. Zylinderdurhmesser 32 mm Mk. 8.40 No. 2357 Meyrel-Oeler passend zur Hocdhdruckpresse No. 2356 Per Stück Mk. —.30 No. 2360 Per Stück Mk. 18.80 mit feinst einstellbarer Regulierung und med. Ventil, Halbautomatische Hand-Oelpumpe Unverwäüstlihe Konstruktion. Wird mit Nietflansh für Oeltank geliefert. Pumpenrohr-Durchmesser 25 mm » =Länge 902, Alle Teile Preßmessing, Ia vernickelt. No. 2400 Reserve-Benzin-Kanister 3 Liter fassend Mk. 11.20 No. 2404 Garage-Trichter mit Doppelsieb 480 mm lang, 190 mm Durchmesser Mk. 7.— No. 2405 Trichter aus Weißblech, mit feinem Sieb und Überlaufrand. 16 cm Durchmesser Mk. 2.40 Molowon-Initn (Suhyım, Tgnifen, Lawine me.) No. 2412 2413 2414 2415 Motorrad-Felgen we nn No. 2418 p. Std. Mk. 3.50 26x 2!“ Mk. 4.50 Mk. 3.20 26x22“ Mk. 5.20 Mk. 3.80 20x32 Mk. 5.20 Mk. 3.80 UT Riemenfelgen in allen gangbaren Größen No. 2419 p. Stck. Mk. 4. - No. 2420 Befestigungskloben für Riemenfelgen, vernickelt mit 2 Schrauben Mk. -.10 No. 2407 Großer Motorrad- Reparatur-Kasten sehr reichhaltig ausgestattet Größe 105%X75%X36 mm Mk. 4.20 Selbstvulkanisierende Gummiplatte mit komplettem Zubehör und Anweisung in prakt. Metalldose per Stück Mk. 2.80 No. 2408 ’ ” No. 2409 Für Motorrad und Fahrrad komplett Mk. 12.50 2410 Ersatz Rep.-Platten No. 2409/10 Die-er Apparat wird in solider Metalldose komplett m. Zubehör und Material für 12 Vulcani= sationen geliefert. 2 \ = I Der einfachste und praktischste Fahrrad- und Motorrad- Vulcanisier-Apparat ‚„Parus” per Dutzend „ 4.60 No. 2425 Vorwerk Isolierband in Dosen ä 5 Meter Länge No. 1212 No. 1219 No, 1232 No. 1233 Motorrad-Speihen und Nippel 2,5 mm stark, von 250 bis 305 mm lang p. 100 Stck. mit Nippel Mk. 8.50 3 mın stark, von 200 bis 305 mm lang p. 100 Stck. mit Nippel Mk. 11.— Vernickelte Messing-Nippel, 2,5 mm p. 100 Sıck. Mk. 3.60 Vernickelte Messing-Nippel, 3 mm p. 100 Stck. Motorrad-Lenker Prima vernickelt, 22 oder 25 mm Schaft Länge Allererstes Fabrikat. Griffweite Für große Touren-Mascinen p. Stck. Mk. 20.30 „ 2426 do. Für Hilfsmotorräder Griffweite 500 mm p- Stck. Mk. 14.60 FT VORWERK ISOLIERBANZ, No. 1584 p- Dose Mk. — .40 500 mm 750 mm No. 2430 Federgabel Mk. 34.— für Motorräder bis 3 PS No.2431 Extra starke Federgabel Mk. 76. — für Motorräder bis 6 PS No. 2432 Gepäckträger für Motorräder Mk. 25.— | Besonders stark, für Sozius-Sitze geeignet NA OS Für 22 und 25 mm Lenker No. 2433 Starker, langer Zelluloidgriff No. 2434 mit verstärkten Enden „Excelsior-Superior“, Länge 135 mm Per Paar Mk. 1.24 per Paar Mk. 4.60 » 2435 do. mit Finger-Rillen, Modell „Excelsior-Spezial“, per Paar Mk. 2.30 No. 2438 Beste Automobil-Pumpe Fuß zum Aufklappen, Griff abshraubbar Rohr: 35xX480, Schlaud: 10X600 mm No. 2436 ohne Manometer Mk. 9.20 „ 2437 mit 5 „ 13.50 Rohr: Beste Motorradpumpe Griff feststehend Schlauh im Kolbenrohr No. 2438 Schlauh: 10X300 mm 28340 Per Stük Mk. 6.20 No. 1807 Gedrehter Steuersatz Für 27 mm Rohr, 20 Gang Scaftstärke 32 mm, Kugeln 3/6“ Per Garnitur Mk. 4.50 n No. 2440 Montierhebel, kräftig, 31 cm lang Per Stück Mk. 1.12 No, 2441 No. 2450 Besonders starke Nabe Original „Fihtel ® Sachs“ Entfernung zwischen den Conen 98 mm Adsenlänge 152 mm Mk. 12.— Zwischen den Conen 134 mm Adhslänge 205, No. 2452 Ohne Außengewinde Mk. 14.60 „ 2453 Mit n „. 1520 Naben für Motorräder und Sulky mit 36 und 40 Loch No. 2452/53 Motor-Hinterrad-Nabe Original „Fihtel ® Sads“ 40 Lodh No. 2451 Hervorragend präzise Arbeit. Entfernung zwishen den Conen 97 mm Adsenlänge 145 mm Original „Stempel”-Nabe Mk. 8.— Ersatzteile zu neben- und vorstehenden Naben No. 2455 Adse komplett Mk. 5.60 „ 2456 Mutter dazu „7.80 02457... Cönus? = 1.10 Osiyinmn „Presimfor"-Buenminobm Vorderrad Hinterrad Besonders starker Montierhebel, 33 cm lang Per Stük Mk. 1.80 No. 2460 Leichteres Modell (bis 250 ccm) Gabelweite 110 mm Mk. 46.— Schweres Modell (850 ccm u. höher) Gabelweite 120 mm » »„ 2461 SI. in folgenden Teilungen lieferbar : No. 2462 Leichteres Modell (bis 250 ccm) Gabelweite 140 mm Preis ohne Zahnkranz „ 2463 Schweres Modell (350 ccm u. höher) Gabelweite 156 u. 164 mm, Preis ohne Zahnkranz = Mk. 62.— 62.— No. 2465 Einzelnes Kettenrad für Bremsnaben per Stük Mk. 13.— 1X ®lhıs“ ax tat fex1')z* 5x?“ OR a 97 Vergaser Marke „Graetzin” komplett mit Bowdenzug und Doppelhebel. Erstklassiges, zuverlässiges Fabrikat Yanat. Grösse No. 2470 Type: K 17 Mk. 63.— »„ 2471 20 „6. 2472 K23 10. No. 2500 No. 2501 No, 2502 i 2473 i K26 ; 4. Brems-Hebel, leichte Ausführung Brems-Hebel, stärkere Ausführung Solider Hebel mit Zelluloid- Griff ” ” ee, Mk. —.60 Mk. 1.50 Mk. 3.— n 2474 > K 30 nn. 83-— . Vorstehende Vergaser sind mit Doppel-Hebel und Zug fertig montiert %3natn Or Y3 nat.Grösse Ohne Hebel und Zug ermäßigt sich der Preis um Mk. 16.— per Stück. No. 2503 No. 2504 : Ne: a EN Regulierhebel, einzügig Regulierhebel, zweizügig Prima Regulierhebel, einzügig Mk. 5.— Mk. 6.80 Mk. 7.20 98 Ysnatr. Gr: 3 Original „Bosch“ Zündkerzen 2 polig, Gewinde 12 mm lang No. 2482 nisr N a No. 2475 Gesamtlänge 7I mm Mk. 3.— Kupfer-Asbestdichtungsringe Zündkerzen-Schlüs: el Zündkerzen-Reiniger Pri Rexufierfiehel; zweizüst Massiven: Beiäigunsätiebel Sacscheßlt, starke Ankabrank 2476 \ 8 3.— | No. mm a Mk. mit Innengewinde und rima Regulierhebel, gig ge : h ein Kühl" 2480 Für Zündkerzen 18x24 —.10 Schlüsselweite 26 mm Reinigungs-Stahlnadeln Mk. 9.80 (prima Messing, poliert, vern.) 7 a se 4 N rippen je 281 do. 22x27! -—.12 | Mk. 1.30 Mk. 1.80 g Mk. 8.— a Tank-Verschraubung mit Sieb No. 2490 No. 2491 Y3 nat.Grösse Zum AÄnlöten (mit Sieb) Mit Nietrand und Sieb No. 2485 Kompressionshahn No. 2486 Ablaß-Hahn Messing poliert Mk. 2.30 Mk. 2.60 Mk 2.80 Mk. 2.60 | Mk. 4.60 Yznat. Br, No. 2509 No. 2510 No. 2511 Ist auch als Druckknopf für elektr. Hupen verwendbar. Massiver Messinghebel _ Kräftiger Kombinationshebel Massiver Messing-Hebel mit Seitenführung, vern. und pol. Mk. 8.40 für Innenführung, vern. und pol. M£. 10.20 Mk. 5.— A No. 2492 Strom-UInterbrecher Mk. 4.60 Zugkabel bestes Fabrikat Runddraht-Spiralen Flachdraht-Spiralen No. 2512 1,10 mm stark p. Meter Mk. —.14 No. Durhm. Für Kabel Preis p. Met. No. 2519 5 mm Durcdm. f. Kabel bis 2,7 mm Fe EINEM Stück-ohne 2, | »„ 2513 155 5» „ „80 mm bis mm vern. brüniert, per Meter Mk. 1.— eg 33= doppelte Kupfer, drahr-Nan Mens | „ 234 2 „ n » n 27.40: 52515 4,1 1,55 Mk. —.64 er: | 2517 Ro) 2,3 rl. | 5 FF S ; Keilriemen aus Gummi mit Quernuten Keilriemen aus Prima Chromleder; m a] No. Obere Breite | Untere Breite | Höhe | Preis p. Meter No. | Obere Breite | Untere Breite | Höhe | Preis p. Meter | Kabelbänder Aus weichem Bandmaterial. No. 250 | No. 2531 2550 15,5 mm | 9 mm 12 mm Mk. 8.40 2560 | 13 mm 8 mm 10mm | Mk. 4.40 | No. 2525 135 mm lang, vernicelt per Stük Mk. —.04 Abschlußkappen für Spiralen | Federringe aus Stahl 2551 IH E22 10,727, 12 5 a 2561 15, 10 „ 10 „ „5.30 „ 2526 135 „ » laciert 5 » 06 per 10 Stk. Mk. - .06 | in verschiedenen Größen 2552 192% ER 13,25% „ 12— 2562 1025 8, He, 25650 n„ 2527 180 „ „ vernickelt ee en 106 p- Stk. Mk. —.04 : 2553 Da | 15065; I 15 2563 19, 120 18.7, „850 „2 2528. 11805, „ ladiert a “ „7.08 | 2554 255 , 216,72, #180, „20. 2564 2, 15° 5 15 „ „ 12.— | | O5 | 25, Me, 15 „ 1320 Ä en BE, fög No. 2532 No. 2533 No. 2534 No- 2535 No. 2536 101 Adjustierbare Nippel Adjustierbare Nippel Adjustierbare Nippel Bolzenschraube Bolzenschtaube für Drahtstärken für 2 mm Drahtstärke für 2,7 mm Drahtstärke mit Mutter mit Mutter I bis 1,55 mm p- Stk. Mk. —.80 p. Stück Mk. 1.04 für 1,9 mm Drahtstärke für 2,7 mm Drahtstärke p- Stk. Mk. —- .76 | p. Stk. Mk. 1.— p. Stk. Mk. 1.60 | z Riemen-Verbinder | | | aus prima Material ii 7 | u E = No. 2571 Für 10-11 mm Riemenschloß mit Haken : No. 2570 Riemenlocder 25720 2.10. 10°, x Aus feinstem Chromnickelstahl | re No. 2538 No. 2539 No. 2540° No. 2541 No. 2542 Extra prima. Fein blau. EB 1a NE ME SD das beste und zuverlässigste Schloß | Bolzenschraube Fessel für Drahtstärke Fessel für Drahtstärke Zugkabel-Nippel | Zugkabel-Nippel Für alle Profile verstellbar 2574 16.--17 No. 2581 Für 15 bis 25 mm | mit Widerlager bis 1,55 mm bis 2 mm No. 2540 lang, 3,6 mm Hals | mit absolut sicher wirkender | #° 2 Mk. 2,80 3 2575 2 18-19 & | x Mk. 2.50 für Drahtstärke bis 2 mm p. Stk. Mk. — .60 p. Stük Mk. -.70 No.2541 kurz,38 „ „ | Festhaltung d. konischeKeile Er % a % | : p. Stk. Mk. 1.— Drötk. ME. na ME | No. 2543 Kabelschuhe für 6—7 mm Kabel p. Stk. Mk. - .06 No. 2585 | No. 2587 | Sicherheitsschrauben | Pneumatische Kniekissen (Flügelschrauben) No. 2586 Mit vier Gummi-Hakenbändern Für 2-2'/,—2!f und 3“ Felgen | Scutzbrilfen für Kraftfahrer An allen Tanks leicht zu befestigen No. 2545 Riemenfelgen-Bremse komplett a Mk. 17.60 No. 2544 Kabelschuhe, ausziehbar p. Stk. Mk. —.32 2 a Per Stük Mk. 1.20 | Gummi-Fassung mit Bandvershluß Per Paar Mk. 14.50 mit flexibler Transmission für Flah- und Keilriemen. E Per Stük Mk. 3,60 yon 100 ” 2 P} Mifmorkinn Initn Inhalts -V ichni SER nhalts-Verzeichnis Seite I . z 20: A. Sei No Bier System 287 für Phönix Stärke 0— 8 per Dutzend Mk. -.70 F. eite ” n» 7105 „ Schwing-u.Centralschff „ 7-14 a Absteller 22 Fähnchen und Wimpel „ 2602 „339° „ Langschiff re ” ” » .80 Achsen für Pedale ä 3 14 Kahrrad- ones 5 2 ee a » 2603 e 88 „ Elastic en: % ” 2.56 2 een .26, 57, 81 Fahrrad-Licht-Maschinen u und Teile . En „2604 SE E88 ; Ä a n ee .,00 a | __ +26, 57 „ "Rahmen 5 51 » » mit Lederspitze „ „». Tretlager : n —.,80 57, 66—12 -Schilder 2 » : ei erien 3—4, 90 Feder- Ringe = „ Brenner . ; | : 0 Aluminium-Felgen . : a | a Eu Vorderrad al 5 en für Felgen 34 | Felgen und Feilenhefte er or Aluminium-Netze | ne ö . u. 2 i 39 ı -Bänder Astoria-Freilauf-Nabe und deren Teile ; & oe) Aufsteiger . - » NR en 2 | Fest a E 24 Aufzüge für Fahrräder i Aal ie SIESIER 5 22 —— . | ette und Oele > Auto-Brillen 10. 210 Bl ee USE Sch | a eanfrale für Zugkabel RT wingsciffche ür Zugkabe 100 No. 2605 ohne Einfräß. Mk. 2.30 No. 2607 ohne Einfräß Mk 2.50 Centr ee fi Be | en ech uben fi IN i 32 2 i 2 Sr als = i rn 4 . ; n A ü chr en 2606 mit i Mk. 2.30 „ 2608 mit \ Mk. 2,50 Ne EEALen lesen For entre ur urd deren Teile . 27 u. 2 Freilaufnaben E ir Luto Br u Batterien, elektrische . . . . - „Tele 28—30 Befestigungskloben für Riemenielgen s Freilauf-Schlösser 45 Beilagscheiben und Sortimente 46 Fußhalter u 30 de) Benzin-Ablaßhahn - 98 Fußpumpen \ e en 98 Fußraster für Motorräd # & -Kanister 9 ür otorrä er 93 No. 2613 Birnen, elektrische H an n A E nt 15 Blechdosen für Karbid ußstützen für Invalidenräder 47 Ö — “ ae e: au € „ für Schilderschrauben r. Ri Be f Dr N en N en ne sr Gabel ingschiff-Greifer Rundsciff- o. Mk. o. 2615 owdenbremsen abein 26 102 Mk. 7.80 F ER he 2613 Spule für Langschiff —.12 Spule für Centralschiff Bremsen 24 en 50 ; Mar 2614 Spule f. Shwingschiff —.14 Mk. —,28 en iffe 25 a. ahre 49 Se 2 1 € : 4 Btemsnaben für Kraftrad . E Gabelscheiden . Fr; Brems-Teile 24, 25 Gamaschen 92 Iirenner und Brenner-Sortimente m Gegenringe 52 Drennerkitt en: 5 Gepäckband ERERET, rnippel . 'orräder \ A Brennerzangen 5 u Gespannte, Räder Eee a Riemenhaken || iu. ee .& 0 : £ e; : Birsten 2” Gewindehülsen 2a n n Na. 3618: Nähniaschülenciemen 50 Stück sortiert Gewindelehre . ER No. 2616 Spulringe Iohgar, la Ware 5 mm stark ©. Gewindeschalen ee in allen Größen S per Meter Mk. - .76 Me hlibez (Columbus Pie ) ar Gläser-Sortimente : 6 ne L “ e win, . Mk. — 20 No. 2617 Stopffuß Mk. 2.— i Mar ae Kalzium-Carbid : 86 || Glockenteile _. RT oo: ae -Dosen . 6 A -Schrauben und -Muttern 5.58 Larbid-Laternen . Fu ühlampen ER ; kelluloid-Griffe : 2 2 % Griffe und Gritie-Sortiment : 38 u oe Conen für Tretlager 7376 Gürtel (Sportgürtel) Be AHA „ .» „.. Norderrad 26-81 Gummi-Bereilung . 82 u. 83 || UNHCR | Konuszangen 85 „ Griffe . 38 u. 96 Te Allg 32 „ -Kitt und Gummi- Zement . 00749 i yclometer 41 see -bosung 2, 43 @: ( Sciffhen- und Kapsel-Teile [ „ „Platte 43 No. 2620 Spannfeder für Schwingschiffchen Mk. —.24 > : a = nen 2 »„ 2621 Schraube dazu te Werkzeuge Dichtungsringe 8 5 102 und „ 2622 Schiffchenkorb SEE Brite für Laternen . . ? 6 H. „ 2623 Spannfeder für Central-Kapsel dl ee emse mit Lenker ; 24 „ 2624 Schraube „ Bi x Re 58 Hebel für Motorräder. . nnen 2625 Ki 2 n ‚0 siehe Hebel-Muttern für Rennfahrer 2 h ae 7 „60 E. Heimöler - H Einschlagschalen elmöler-Zangen 85 siehe Seite 42 No. 2626 Nadelhalter Mk. —.60 Seite 84/89 Einsteckhülsen re “ a 2 ek 50 »„ 2627 Fadenregulierfedern 94 ; Burgene ee . 11 Hinterrad-Naben = 2 ae .8—1l Hochzüge 2 Glühlämpchen 41 = Taschenlampen 1 er 34 IT —— Emaillelack 44 bad 36 rsat 5 acken ET Ba für Freitauinaben ; 2830 Hosenklammern : 3 ” Sättel f Hülsen für Taschenlampen RENNEN ee ers 11 # 18 u. R Eiüpen und: deren Teile... 0. een einabesar 91 102 | 103 | Innenklemmen für Lenker Invalidenfußraster Invalidenkurbel Isolierband Kabel für Bowdenzug . Kabelbänder : Kabelschuhe Kaliber ; Karbid und Karbiddoser Kastenbatterien - . . Keile . Keilriemen für Motorräder Kerzen für Fahrradlaternen Kerzenlaternen . . . Ketten. =. : er Kettenglätte . 2 Kettenglieder und -Teile 5 Kettenkasten . Kettenkränze (Zahnkränze) Kettennieten-Entferner & Kettenräder für Bremsnaben „ Tretlager Kettenrad- Garnituren . 5 Kettenradschrauben . . . Kettenschrauben Kettenschützer Kettenspanner und Teile Kilometerzähler . Kindersättel.. Kindersitze x Kinderwagen-Reifen und -Schnepper E Kleidernetze und Sortimente . Kleidernetz-Führungen Klemmbolzen . Klemmschrauben Kluppen . . Kniekissen Körbchen Körbchen-Halter Kolbenleder und Sortiment 3 Komet-Freilauf-Nabe und deren Teile Kompressions-Hähne rer -Pieife Konen” für Tretlager . „ » Vorderrad Konuszangen . . . Konteriinge . 5 Kugelhalterringe und Sortiment : Kugellagerfett . . . . Kugeln . RR Kugelregal Kugelsortierapparat Kurbeln . . Kurbelabzieher Kurbelkeile Kurbelmuttern und -Schrauben L. Lack: Lagerschalen Lampendocht A Laternen für Fahrräder E » Motorräder Ka -Teile 5 -Gläser und Sortiment . & Halter; A Leerlauf-Zahnkränze Lenker S Lenker-Beilagen „» -Innenklemmen "und Teile . » -Muffen a „.”.-Vorbaue .. .- Lichtmotore und deren Teile Lötmateril . . Luftpumpen und deren Teile 54 u. 55 55 u. 56 Mennige . Metallbohrdreher : Meyrel-Hochdruck- Schmierung N Micrometer . Montierapparat (Montierständer) . Montierhebel .. . =»... Motorradteile . s Motorrad-Felgen en -Griffe:. „Hebel re & -Hupen und deren Teile , -Ketten und deren Teile 5 -Laternen . . . 5 -Lenker . . „ -Naben und Bremsnaben ” -Pumpen RE gen „=: Riemen; = ea 5 -Sättel . Be „ -Schutzbleche E Fr -Spiegel . -Zündkerzen Muffen EHRE Muttern und Mutternsortiment Naben . Nadeln und Nähmaschinenteile Nähmaschinen-Oel Baer, Nähmaschinenriemen . . . Nagelfänger R Netze für Damenräder Netzführungen Netz-Kordel und Karabinerhaken . Nippel für Speichen 5 Nippelplättchen Nippelspanner . N.S.U.-Freilauf- Nabe und deren Teile 0. Oele und Fette Oeler 2 Oelkännchen Oel-Laternen Oelpumpe und Oelspritze . Packtaschen für a en Pedale a Pedal-Achsen . „» -Bleche „ -Conen . : „ -Gewindebohrer . „ -Gummi £ „ Schlüssel „» -Schräubchen -Teile 5 Pinsel: ee ee Pneumatiks: 2 2.2... 2 Pneumatik-Heber . Propeller : Pumpen und deren Teile . B Pumpenansätze (Nippel) . - Pumpenhalter . . 2 Pumpenleder und Sortiment . Pumpen-Schläuche RD, ®. Quadranten> 22. 22. :.2.3 08 R. Radlaufglöcker...= = 2.2. Räder, gespanıte . - . . . Rahmen, komplette . . . . Rahmen-Pumpen . . . .. » Rohre 2 » -Schoner 7ER RAR uk CR 6, 42 u. — nnggehun juN N=} 43 22 A 94 Rand-Schalen . Regulierhebel . | Reifenheber Rennhaken £ Renn-Hebel- -Muttern Reparatur-Achsen . -Getriebe -Kästchen -Materialien . Riemen für Motorräder 5 „ Nähmaschinen Riemenfelgen . Re Riemenfelgen-Bremse . Riemenlocher Riemenverbinder Ringkluppen Rohre . Roh-Teile Rostentferner . | Rotax-Freilauf- Nabe und deren Teile Rucksäcke Rücklicht Runddrahtspirale Sägeblätter und nen Sitte re Sattel-Decken . „ Federn -Stützen . „ Taschen . „=-Teile Sozius-Sitze für Krafträder Spannbacken aus Holz Speichen und Nippel Speichen-Glocken . „ -Schneideisen Sperrkabel r 5 Spiegel für Fahrräder : ‚ Motorräder Spiralbohrer : Spiralen für Zugkabel . Sportgürtel (Guledra) . ; Spulen und Spulringe für Nähmaschinen : Sch. Schalen (Stanz-, Rand- und Gewindeschalen) „. Sturzhretlager > „ Vorderrad Schiebelehre (Columbus) . Schiffchen für Nähmaschinen . Schilder und Schilderschrauben Schlaglof A Schlauchreifenkitt _ R Schließketten Schlösser Schlüssel . Schlußlichter Schmieröl . Schmutzfänger . Schneidbacken und Schneidkluppen Schneidzeuge . Schrauben und Sortimente Schraubenschlüssel Schraubenzieher Schutzbleche Schutzblechstreben Schutzblechteile Seite 8, 10, 45 u. 91 72100 16, 17 u. 92 18-19 92 Ä 86 35 u. 95 a 21 44 91 109 38 102 : 80 77—80 80 86 102 38 5) 43 3 45 44—45 ....84—85 3 10, 45 u. 91 Ständer Stahlkugeln Stahlrohre . Stanzschalen Staubdeckel Steuerköpfe Steuermuffen . Steuersätze und deren "Einzelteile. Streben für Schutzbleche . Strebenrohre für Hinterrad T. Taschen und Riemchen Taschenlampen-Birnen und Batterien -Hülsen Taschen- Schlösser » Verschlüsse Torpedo-Freilaui-Naben Torpedo-Teile . Torpedo-Werkzeuge Tretlager-Achsen » -Conen » -Gehäuse „u 2-Keiler „.-Kurbeln=. » "Muttern . „ Schalen Trichter U. Union-Freilaufnabe und deren Teile . Universal-Sattelstütze Unterlegscheiben und Sortiment . V- Vaseline Ventile und Ventilteile Ventil-Feder-Zange „ -Plättchen » Schlauch Vergaser Ä Vorhangschlösser E Vorderrad-Achsen br -Conen Vorderradgabeln ä Vorderrad-Gabel- Federung ER -Naben und Teile EN -Schalen Vulkanisier-Apparat -Material W. Werkzeuge ; Werkzeugtaschen . Werkstatt-Lösung . -Pumpen Windroller Zahnkränze Zangen Zehnlochschlüssel Zentrierapparat Zündkerzen ; x -Bohrer : hs -Dichtungsring 1: -Reiniger -Schlüssel . Zugkabel und Teile hierzu Seite 49 3 50 15, 26 u. 52 Ä 49 48 47 7 50 42 33 85 43 43 98 : 45 26 u. 81 26 u. 81 & 26 41 i 26 26 u. 80 a 94 94 84-89 17, 89 u. 92 43 32 38