R. Ladewig, Lyra-Räder, Katalog 1904

Vorschau (8,20 MiB)

Brenn dewig. Srenzlau 00 Nd sind überall beliebt! / / Il] N zn || Lilli IM NNI UTB THUIN IT Illustrierter Hauptkatalog. Saison 1904/05 über | A Räder und = Fahrrad-Zubehörteile von (8 / «C N C h A rd Lad ewig E je Ze A INN E EIE IAEA renza Fahrrad- en! 5 & Werke. 2) [Ss Telegramm-Adresse: Ladewig, Prenzlau. Telephon-Anschluss Nr. 87. — Gegründet 1856. IIS TRAUTMANN ° \ ie C PLAUEN: DRESDEN = DE Richard Ladewig, Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke, Prenzlau. Beschreibung u. Erläuterung der Lyra-Fahrräder für 190/05. 2» 5 Rohmaterial. Ich lasse zu meinen Maschinen nur die allerbesten Rohmaterialien verwenden, welche, bevor sie zur Ver- arbeitung gelangen, aufs genaueste nach jeder Richtung hin untersucht und geprüft werden, und deren Güte und Qualität daher über jeden Zweifel erhaben sind. — Meine Lyra-Räder haben sich beim täglichen Gebrauch und bei stärkster In- anspruchnahme in jeder Weise als zuverlässig und solide erwiesen und entsprechen daher allen Anforderungen, welche man vom Standpunkte des Sportes sowohl, als auch des Verkehrs an ein Fahrrad zu stellen, berechtigt ist. — Es ist daher die erfreuliche Tatsache nicht zu verwundern, dass Reparaturen infolge mangelhaften Materials bei mir eine so gut wie unbekannte Erscheinung sind. Rahmen. Was Stärke und Widerstandsfähiekeit der Rahmen anbelangt, so gibt es wohl kein Fabrikat, welches in dieser Beziehung den Lyra-Rädern überlegen wäre. Zur Herstellune derselben lasse ich nur beste, nahtlos gezogene UN- gemein bruchfeste Stahlrohre verwenden aus den bedeutendsten Werken, und kann ich somit jede Gewähr für grösste Stabi- lität bieten. - Von der Bauart des Rahmens hängt der Gesamteindruck ab, den eine Maschine macht, ünd dass ich mit meiner hochmodernen Rahmenkonstruktion das richtige getroffen habe, beweist zur Genüge das unbestrittene schneidige ausserordentlich gefällige Aussehen meiner Lyra-Räder. Tretkurbellager. Die wichtigsten Teile des modernen Fahrrades sind unstreitive die Kugellager, und es ist eine unbestrittene Tatsache, dass insbesondere das Tretkurbellager die Seele des Rades ist. Man schliesst mit einer gewissen Berechtigung von der Güte des Trittlagers Q tät des ganzen Rades; dieses mao äussere Vorzüge in Menge o eine solide und ansprechend« Rahmenkonstruktion haben, ‚ch recht fraelicher, wenn das Tretkurbellaeer 0 st Das patentamtlich unteı Nr. 87228 oesetzlich ı rıttlageı velches icl in nebenstehender Abbildung meinen \ucer führe, erreicht den höchsten Grad der Voll- ist eeven Eindringen von Staub und Nässe auf tzt durch eine absolut sichere Filzdiehtune, und ein gewiss schätzenswerter Vorteil der Lager- tion meiner Lyra-Räder. Glockenlager. An allen meinen Maschinen, auch beim billigsten Kurbel an der Kettenradseite so angeordnet, dass sie nförmig über das Lagergehäuse greifte Auf diese Weise ist er- = ler Kettenzuge über der Kugelreihe befindet, und dass 60. itliche, den Lauf des Rades naturgemäss ungünstig be- | © Da Druck vermieden wird. Bei meinen Modellen 51, 52, 53, 60. 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 73, habe ich auch die Doppel-Glocken-Lager (Original-Patent Miami). oloekenförmie über das Laeergehäusec OT( ifend oeformt. Gesetzlich veschtitzt sämtlich mit dem eesetzlich geschützten ausziehbaren D. R.-G.-M. Nr. 124471. D. R.-P. Nr. 87228. mit zwei Glockenkurbeln ohne Keilbefestigung aus- Dass hierdurch ein äusserst leichter Lauf erzielt wird und dieses auch eine Kraftersparnis bedeutet, ist alleemein ] zeitlicher Druck auf die Kugeln, Konusse und Lagerschalen ist vollständig vermieden, auch wird e SY Material sehr geschont, und einesteils doppelter Schutz gegen Eindringen von Staub ete. geschaffen, während ich etrische äussere Ausgestaltung des Trittlagers auch dem Schönheitssinn meiner Kunden Rechnung hnt will ich schliesslich lassen, dass sämtliche Bestandteile meines Trittlagers, Konusse, Laserschalen ete. Spezialmaschinen und aus bestgeeignetem Stahl mit mathematischer Genauigkeit hergestellt sind, wodurch dass jeder Teil genau zu dem anderen passt und sich demnach leicht auswechseln lässt. \ Doppel - Glocken - Layer. Original-Patent Miami D. R.-P. Nr. 87228. Dieses Doppelelockenlager hat sich vermöge seiner oerossen Vorzüge sehr schnell beliebt gemacht und wird heute infolgede ssen an jeder besseren Maschine verlangt. Dasselbe zeichnet sich durch einfache, solide Kons truktion aus. durch welehe ein leichtes Montieren und Demontieren ermöglicht wird. Die Kugellager sind bei engem Tritt denkbar weit nach aussen in das Kurbelinnere verlegt, so dass sich der Kettenzug zwischen den weit aus- einanderliegenden Kugelreihen befindet und wird hier- durch dem einseitigen Druck vorgebeugt, sowie ein spielend leichter Lauf erzielt. Durch die hübsche ab- scrundete Form unter Wegfall der Kurbelkeile hat das Lacer ein äusserst schlankes, modernes Aussehen. Im ibrieen zeichnet sich diese lese: noch durch tadellose Abdiehtune und Ölhaltune eanz besonders aus. Alles in allem bedeutet das neue Trittlaeer einen weiteren Fortschritt in der modernen Fahrradtechnik, und es unterscheidet sich von den häufig sehr kom- plizierten Kons truktionen anderer Fabrikate insbesondere dadurch vorteilhaft, dass seine Anordnung für jedermann sofort verständlich ist. Die sinnreiche Konstruktion des Lagersvstems macht es schliesslich überflüssig, dass das Trittlaser öfter als zein-, höchstens zweimal im Laufe einer Saison eeölt zu werden braucht. Kugellagernaben. Wie bei dem Trittlager, so findet auch bei den Naben ein nach langjähriger Er- fahrung in jeder Beziehung bewährtes Lagersystem An- wendung, welches den denkbar leichtesten Lauft oarantiert. Peinlichste Gewissenhaftigkeit hat bei der Herstellung der aus prima Stahl »edrehten Naben „e- waltet: Konusse, Laeerschalen und Kugeln sind glashart und von einer Reibung in den Lagern kann daher kaum noch die Rede sein. Ein bemerkenswerter Vorzug meiner Naben- konstruktion beste t ferner darin, dass bei sachgemässem Auseinandernehmen der einzelnen Teile die Kugeln nicht herausfallen können, und das Montieren in- foloedessen ausserordentlich einfach und leicht ist. Die Naben sind vollständie öl- haltend und gegen äussere Einflüsse, wie Staub usw., sicher und abgedichtet, so dass alles in allem auch die Konstruktion meiner Naben eine vollkommene ist. Kettenräder und Kurbeln. Meine Ketten- vider sind aus dem zähesten Material heroe- stellt und mathematisch genau in °/;“ Teilung opties Sie zeieen durchweg schr hübsche, beliebte Formen und sind sämtlich auswechsel- bar. Ihre Befestigung ist derart, dass sie leicht abgenommen und gegen andere aus- oewechselt werden können. - Auf diese Weise lässt sich die Übersetzung jederzeit ohne Umstände ändern. Die Kurbeln sind Ich mache noch besonders daraı dass Nacha hmun gen im Handel dem Schein nach d ner Glocken den Hauptzwec : näm! lich, „dass fläche in der e der Kurbeln „£ anfmanleaam LL Gad baaa La) aA A 5 zp AA a A DL ind, VIE aN GL hes] ton Aafnrnrh S.i.Ll4tcll, |UUULSL -- 7 Aa Kugel] A nt Va de US Vede Kettenzug sich innerhalb der Kugellaufreihen befindet, nicht erfüllen.“ Deutsche Präzisions-Nabe. aus bestem Stahl in. zweekentsprechender Länge hergestellt und besonders out vernickelt. Pedale. Meine sämtlichen Modelle erhalten haltende und staubsichere Pedale von bewährter, haltbarer und wird je nach dem Preis des Rades die entsprechende Qualität der Pedale geliefert. An allen Pe dalen sind Achsen und Konen sauber ge- arbeitet und ihrem Zwecke entsprechend gehärtet, so dass ein Verschleissen vermieden wird. Für meine Damenräder verwende ich besondere, bestgeeignete Pedale. vorzügliche, öl- Konstruktion, für diesen Zweck 188% MITI Ed AM! Lenkstangen. Nebenstehend bringe ich die Abbildungen meiner, aus feinstem nahtlosen Stahlrohr hergestellten Lenk- stangen, und glaube ich mit Recht annehmen zu können, dass ich mit den 5 verschiedenen Formen derselben, jedem Geschmack Rechnung getragen habe. — Falls spezielle andere Vorschriften nieht vorliegen, so versche ich die bestellten Räder stets mit der Lenkstange, welche die Abbildung des betreffenden Modells in meinem Katalog zeigt, jedoch werden besondere Wünsche bezügl. der Lenkstangenform gern berücksichtigt. Sämtliche Lenkstangen sind mit Korkgriffen vorzüglicher Qualität mit schwarzen oder schildpattartigen Celluloidzwingen versehen. Ketten. Nur ganz vorzügliche aus feinstem Stahl mit erösster Präzision hergestellte, eründlich ausprobierte Ketten eelangen zur Verwendung bei meinen Maschinen, und zwar werden alle Modelle mit kurzgliedrigen Rollen- ketten in 5/,“ Teilung ausgestattet. Meine Ketten haben sich nach jeder Richtung hin bewährt; ihre Qualität ist eine derartige, dass eine Abnutzung bezw. ein Ver- schleissen derselben auf das kleinste Mass heraboesetzt ist; sie passen genau auf die Zähne des Kettenrades und leisten jede Gewähr für leichten und eeräusch- losen Gane. Räder, Felgen und Speichen. Bei der Wichtiekeit dieser Bestandteile bei der Auswahl des Materials bezw. des Fabrikates derselben ebenfalls mein Grundsatz, stets das best« zu liefern. Oo leitet Ic] CTM de zu meinen billigeren Modellen das bekannte und beliebte halbrunde Profil, ät allen Anforderungen cewachsen ist. Zu meinen mittleren Modellen sich infolge ihrer Festigkeit und Steifheit des Fahrrades hat mich Stabilit innte Panzerrillenfeloe Verwendung, welche | rt hat M GCN ısmodell« erhalten Dunlop-Westwood-F‘ loen oder Doppelhohlstahlfelgen, während ICI Bal ner mit besten Holzfelgen für Schlauchreifen passend, oder mit Dunlop-Westwood- Felo | Die I rung der Felsen ist hwarz oder elfenbeinartie, und zwar bemerke ich hierzu, dass | rung ein bevorzuet wird. Falls mir daher andere Vorschriften nicht - tei 11ese. Die Feleen meiner Luxusmodelle liefere ich vernickelt. Speichen. | sse zu en Rädern Tiegeleuss-Stahl-Tangentspeiehen nur bester Qualität ver- ne derselben ist die denkbar beste Sättel. Meine Maschinen werden mit vorraeend bewährten, in jeder Weise er robten Sätteln auseestattet, welche einen en. ıneenehmen Sitz owestatten und ısserordentlich praktisch sind; ihre Güte und Haltbarkeit sind unbeerenzt. Die Farbe deı Sättel ist entweder schokoladenbraun oder naturell, die Federn sind bei den einfachen M bi len feineren Modellen hochfein vernickelt und poli rt. { llierung. Weı ht anders gewünscht, liefere ich meine Ly ra-Räder mit vorzüglicher, auf Hochglanz polierter | | m orösster Haltbarkeit; auf Wunsch bin ieh jedoch auch gern bereit, meine Maschinen in grüner ] ( it einem Aufschlag von 6,00 M. zu liefern, muss jedoch in solchen Fällen eine Lieferzeit von | chen, t farbie emaillierte Räder stets eine Extra-Anfertigeung erfordern. Grün und schwarz, oder rz eeflammte (marmorierte) Emaille bedingt einen Aufpreis von 10,00 M. per Rad. Die Vernickelune meiner Räder ist: haltbar und von ausgezeichneter Güte. Die Vernickelung sowohl als auch die | - meiner Räder halten bei ordnunesmässiger Behandlung der Maschine jedem Durchrosten Stand, und ebenso- als ein Abblättern derselben eintreten . Peters Union-Pneumatikreifen. Bei der Wichtigkeit der Pneumatikreifen werden zu den Lyra-Rädern nur solehe aus ] ten deutschen Fabriken verwendet. Nach Wahl der Besteller werden die Maschinen entweder mit Dunlop-, Kontinental-, Exeelsior- oder Reform-Reifen geliefert. Wird bei der Bestellung eine bestimmte Reifenmarke nicht vorgeschrieben, dann e Maschinen. wie im Katalog angegeben, geliefert. Die Erfahrungs und Leistunesfähiekeit der Fabrikanten oe- \1] n bietet den Käufern Gewähr, dass sie das Beste erhalten, was in Pneumatikreifen geliefert werden kann. ) tı N Gummifabriken haben sich verpflichtet, für die Güte ihrer Pneumatiks Garantie zu leisten, d. h. es wird di Käufern von Lyra-Rädern von obieen Fabriken Ersatz geleistet, resp. werden Reparaturen kostenfrei besorgt, wenn entstehende Schäden auf maneelhafte Arbeit oder schlechtes Material zurückzuführen sind und diese schadhaften Reifen den Fabriken frei zugesandt werden. Zubehör. Sämtliche Maschinen liefere ich mit Werkzeugtasche, enthaltend Spezialschlüssel zu allen Muttern passend, nzieher, Trittlager- und Naben-Konusschlüssel, sowie Olkännchen, Luftpumpe und Reparaturkästchen. ee u i Richard Ladewig, Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke, Prenzlau. Die Freilaufnahe mit automatisch wirkender Pedal - Rücktritt - Bremse (Patent-Nabeninnenbremse). Dieser äusserst sinnreiche Mechanismus in Verbindung mit einer kräftigen, absolut sicher wirkenden Bremse bedeutet einen enormen Fortschritt in der Vervollkommnung des Fahrrades und kann / WALL eus h auf Wunsch bei meinen sämtlichen Modellen N v angebracht werden. Der Preis jeder Maschine erhöht sich für die Original Schweinfurter Freilaufnabe „Torpedo“, der amerikanischen Freilaufnabe „Forsvth“, der bewährten „Neckars- ulmer“ Freilaufnabe um M 20,00 Diese Freilaufeinrichtunsen sind seit Jahren gründlich erprobt und sind die neuen Modelle 1904/05 mit weiteren Vorteilen und Verbesserungen ausgestattet Die Hauptvorzüge dieser Erfindung & lassen sich, wie folet, zusammenfasseı 1. Vollständiees Beherrschen der Masehine in jedem Terrain, daher Verm« idune von Gefahreı 2. Ausruhen beim kleinsten Gefälle, sowie bei Rückenwind auf ebener Strasse. 3. Damit verbundene Kraftersparnis von ca. 30 Prozent. t. Leichtes Reeulieren der Gesehwindiekeit durch Geeentreten 5. Unbedingt sicheres Bremsen, ohne Beschädieune der Reifen oder Vel Grössenverhältnisse Von dem Grundsatze ausgehend, dass die Maschine der Grösse des Fahrers angepasst sein muss, werden die Lyra- Räder in drei.Grössen angefertigt, und zwar passen für Herren von kleiner Statur die kleinen Modelle / mit einer Schrittlänge von 72—80 cm | Rahmenhöhe 55 cm mittlerer Statur | die mittleren Modelle \ och mit einer Schrittlänge von 77—85 cm | Rahmenhöhe 60 cm B ( grosser Statur ( die grossen Modelle 4 € mit ciner Schrittlänge von 82—90 cm \ Rahmenhöhe 65 cm M Die Lyra-Damen-Räder werden in zwei Grössen angefertigt und zwar Tretlag » passen für Damen von Ende S j j die mi eren Modelle kleiner und mittlerer Statur lie mittleren Modell Rahmenhöhe 54 cm grosser Statur Rahmenhöhe 58 cm | \ | die erossen Modelle | | Falls bei der Bestellung die Angabe der Grösse versäumt ist, wird angenommen, dass der Besteller die mittlere Grösse wünscht, Garantie-Schein. Fr el (Vom Vertreter auszufüllen. (Wie soleher jeder von mir gekauften Maschine beigegeben wird ) H Vorstehendes Rad wurde verkauft ierdurch beglaubige ich, dass das am Steuerrohr mit meiner Schutz- marke versehene Fahrrad LYRA Nr. am ( von mir am 190 vekauft ist, und übernehme Le ich für dasselbe 1 Jahr Garantie für richtige Konstruktion, gutes Material und solide Arbeit. Etwaige auf Grund dieser Garantie zu leistenden Reparaturen an Herrn führe ich kostenlos aus, wenn: mir solche unter Beifüsung dieses Scheines kostenfrei zugesandt werden. Auf Schäden, welche durch Unfall, Missbrauch, Vernachlässigung oder natürliche Abnutzung entstanden sind, findet diese in Garantie keine Anwendung. Prenzlau, den 190 Unterschrift RICHARD LADEWIG, Prenzlau, Lyra-Fahrrad- und Nähmasehinen-Werke. SS ) tichard Ladewig, Prenzlau, DR Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. Lobende Anerkennungsschreiben. Gewiss ein Beweis für die Güte meiner Lyra- Röder. rd Ladewig, Prenzla Otto Wachinger, rd Ladewig, 1 I H. Pohl, 1 Josef Rieger. J. Kraesmeyer, nd Schloss: SE Ernst Schumann. Herrn Richard Ladewig, Prenzla B \. Rh, den 3. 2. 1900 Die M Lyra Nr. 3 ist ı meiner vollsten Zu- friedenheit ausgefallen. Ich hätte mir dieselbe, des billigen Preises wegeı icht so voreestellt A. Koch, Uhrmache1 )stsee, den 3. 2. 1900 ) ien Lyra-Fahrräder haben sich Zufriedenheit meiner K S he dass ch Bi ungen Ihre Lyra Räder A. Drechsler, Niähmaschinen- und Fahrradhandlune. H Ri CI ). 2. 1900 Mit n ehr zu- M t werden könne und gt Jahı rösseres Geschäft mit Ihnen a Gustav Hünicke. H Richard Ladewig, I S S len 5. 2. 1900 I Jal lic ı Rädern zu fr 1 hs Ihr: it Preis R. Herbst, Uhrmacher. H R rd Ladewig, I ( 5 O D I I IS ZUS ner völligen Zuf 1 h=1strrde (san spiel I leıc I Wi ter € np! H. Friedrich, Bilderfabrik. H Richard. Ladewig, Prenzlau W n Pos den 6. 2, 1900 I t Ihren Fahrr rn ehr 1 SK n An] | A. Urbaniak, Mechanikeı Richard Ladewig, Pr ( n West ( ( > 1900 D Jal Ih bez n Lyra I haben I ( e Zufriedenheit er L \ er A kennunger ht I I 1 inte Bauart pi n I 1 Modelle d lben ( ft St. Warczak, Uhrer md I in , hrradhandlune. Richard Ladewig, Prenzlau, | Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. | Hierdurch bestätige ich. Ihnen, dass die von Ihn be Teile I} } | I zogenen Lyra-Räder Nr. 4 zu meiner vollsten Zufriedenheit aus Sommers be TOURS I R eefallen sind 6. Tietz und bis jetzt M 7 erschied« 1 Herrn Richard Ladewig, Prenzlau. 5 Z ] M POLEN SATO 221901 H. Wiemer, | Ich bin über die Güte Ihrer Lyra-Räder von meinen Kunden iberzeuest worden und beabsichtige ich deshalb nur Ihre Lyra H & Räder zu führer Zu kommender Saison hoffe Sie mit einem E hübschen Auftrax zu überraschen Bitt fr } 7 C. Markefka, Fahrradhandlune. Mit deı rieen Lieferun H Richard La I DherscHhies 9 19 Mit ( I} ern i H Richard Lad 2 I J I I Fahrrä 7 € ‚uirieden waı Diesel hnen sich durch leichten Gal S he I wie Elesan I St lität au 11 : ZO I R N C. Korbstein, Uhren- u. Fahrradhandlungs Herrn Richard Ladewig, Pı : > P Oberbayern, d. 13 1 Durch das mir gelieferte Rad bin ich in der ang 4 Lage, Ihnen meine vollste Zufriedenheit aussprechen zu Franz Dürre. Das Rad Nr mit Doppelrollenkette und neuestem Glock H laver hat meine Erwartungen weit übertroffen Es zeichnet h besondeı dureh seine enorme Stabilität fs ASEM Bestätize I leichten Gaı 1 ullremeinen Be Ich möchte daher nicht versäumen, das Lyra-Fahrrad alleı und leicht La Radfahrern aufs Wärmste zu empfehlen, da dasselbe sich auch besonders für Geschäftszwecke eignet Joh. Sammer, Fahrradhandlune H Herrn Richard Ladewig, Prenzlau Bestätige IH hie Bst den 11. Juni 1901 Nr. 5 zu einer erös 7 Das von Ihnen bezogene Lyra-Rad Nr 4 ist gestern hier Maschin« ichnet sich Ss 8 I wohlbehalten eingetroffen Dasselbe eine sofort an einen Käufer C Heutger, | ab, welcher sich jetzt schon sehr lobend darüber ausspricht Beim Vergleich mit den besten renommiertesten Marken ergab Her sich, dass Ihre Konstrul m die präzisest t Q A. Lindinger, Fahrradhandlung Ibre mir im J Herrn Richard Ladewig, Prenzlau Kunden den ' I Gr P. den 7 Juli 1901 der stabile Bau bei de gen Preis ( Das von Ihnen anfanes Mai bezosene Lyra-Rad Nr, 3 ist Staunen und Bewuı rung rsel meiner erös-ten Zufriedenheit ausgefallen; ich habe schon Leonhard Ingelmann. ehr grosse Touren damit gemacht und fahre sehr steile Berge ınz IE u Her P Bc zeichnet sich die Maschine durch ihren sel ruhieen Gang aus; ich habe schon verschiedene Räder aus & ren Jahr 2 alas erossen renommierten Fabriken gefahren, welche mir jedoch muss ich dies nicht so eefallen als Ihre Lyra, und kann ich daher ihr sie eien« ch a R A f C 7 Maschinen mit gutem Gewissen aufs Beste empfehlen Pau! Haube, I Fr. Schäfer, Fahrradhandlune. H 1 e 8, t Herrn Richard Ladewig, Pre u \ W L ...,.den 18 August 19 Bestätice Ihnen h Zu meiner evössten Freude kann ich Ihnen mitteilen, das flosseı Sais gekauf I } das gelieferte Lyra-Rad in jeder Hinsicht preiswert und wideı lieselbe« eichnen Ss IS Erwarten out ausgefallen ist Ich kann deshalb Ihre Maschin: sowie äusserst I (3 Ic} jedermann empf hlen Paape, Lehreı Y A. Löscher, > S M Herri SAI t 0. A 901 H Ri d La Teile Ih nit Fahr Nalle hab O -1 N S dasselbe ntspricht hen pre Di or J | \ Ihnen hiern } [ Anbetracth 24 des bill n Preises hatte ich } eleoante Ausfühı an prompt ( Y S Rades erwartet I B A. Buchwald, Kahrradbandluı August Rosenberger, Richard Ladewi e, Prenzlau, } Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. & Herrn Richard Ladewig, Prenzlau. E ‚ den 9:2. 1902. Teile Ihnen hierdurch ergebenst mit, dass ich mit dem von Ihnen bezogenen Damenrad Lyra Nr. 10 sehr zufrieden bin und ihr Fabrikat infolgedessen weiteı nur | Frau Anna Lund. Herrn Richard Ladewig, Prenzlau. BR. i Bayern, den 8. 2. 1902 Mit den seit Jahren von Ihnen bezogenen Lyra-Fahr- rädern bin sowohl ich als auch meine Kundschaft inbezus auf empfehle. Quali tät und Preis sehr zufrieden; kann daher jestens empfehlen Xaver Schönauer, Fahrradhändler. Ihre Lyra-Räder H ichard Ladewig, P z] Herrn Richard Ladewig, Prenzlau ( Del Schleswig n 2 K i. Holland, den 9. 2. 1902 Y I! O Lyra-I | in ich sehı hrerer deutscher und. holländische Obg] r o B zahl t ei einem Fabrikat so zufrieden, wie mit t I Ly ich. Ladewig, Prenzlau, welche ich vertret Hugo Werry, Fahrradhandlung Hugo Leypoldt, Rad I Ra virklieh bekannt gemacht zı Königlicher Büchsenmacher. C. Hugo Hoffmann, Leiter einer kaufmännischen Aktiengesellschaft > I n 4 9 Herrn Richard Ladewig, Prenzlau Mascl | R . Bayern, den 8 2. 1992 r Ba D von Ihnen bezogenen Lyra-Fahı ha S sehr ewährt und die vollste Zufriedenheit Karl Zebulka. x chaft erreicht, die Maschinen zeichnen sich ) } t uf aus und sind sehr wenig R r be ] hir liesem Jahr noch mehr E vie I ı mac] werde Joseph Burkhard, Fahrradhandlung /4 Pré la tpre 120021902 Es fr | leı können, dass die seit ZW Jahre Lyra-Maschinen durch ihı El D I l | ten Lauf be ir und mein K y te Zufriedenheit gefunden haben Waldemar Schulz. A. L. Jahnke, Uhren- u. Fahrradhandlung 2 i Herrn Richard cl © 4 g (4 4 l. Lausitz, den 7. 2 1902 S 2 Kanı umhin, Ihneı ell » Anerkennung; füı i lie von Ihneı I 1- Rä 1 cken Alle meine I | Kunden sind ried 11 prechen sich in allem, N | was Material, ( ırt t anbetrifft nur lobend aus i Ich selbst hal S teuere Marken gefahren, Edmund Wilms. habe aber nicht mit n lange anstrengende Tour zu unternehmen, welche ich dagegen mit Ihrer Lyra À Mascl mit Leicht cit gemacht hab kann daher Ihre Richard L & Mar! uf impfehlen Lv Rad Reinhard Siebert. \ Le EN 1 Herrn Riohard Ladewig, Prenzlau } | i. Lothringen, den 7. 2. 1902. E # y Teile Ihnen mit, das» ich mit den bis jetzt von Ihnen Wilhelm Richter, Kaufmann ) enen Lyra-Maschinen sehr zufrieden bin und dasselbe auch er Kunds t gehört habe, so da=s ich in diesen Taeen 1 Bichard Ladewie, Prenzla inen erösseren Posten bestellen werde ENT a6 OR Joseph Müller. EA E Lyan Herrn Richard Ladewig, Prenzlau. E IES ST E 7 ya ESA Pf sl Bayern, den 6. 2. 1902 een Seren = Sis ARE Hierdurch bestätige ich Ihnen gern dass die von Ihnen $ mals DAR oe gelieferten 7 Lyra-Fahrräder alle zur grössten Zufriedenheit } ZI ı verschaffen gewusst . meiner Kunden ausgefallen sind Staberow, Uhrmacheı OS C. Hoffmann. Richard Ladewig, Prenzlau, | Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. Herrn Richard Ladewig, Prenzlau BE i. Schlesien, den 7. 2. 1902 Teile Ihnen ergebenst mit, dass die im vorigen Jahre von Ich Ihnen bezogenen Lyra-Fabrräder sich zu meiner vollsten Zu beste Zeug friedenheit bewährt haben, sodass ich in diesem Jahre erösser: eim Bestellungen machen werde. Kar! Schneider. sartıg DIC von mir rechne Otto Müller. Herrn Richard Ladewig, I | [ 12. 2.1902 yra er allen Renniahre ur auf \ ı Ih Jahre ı-Rä 3 y 1 NY ae Max Maier, nd Die S ( | I leı l icht ünsche üb Z ! N H Richard Ladewig Franz Ringer, Fahrradhandlung = S I Herrn Richard Ladewig, Pr I ) I | K I mit 18S 1 } [ D I th I I ot l h ( »ie M Andreas Schmalzgruber, Fahrradhar O Heı Ladewig, I H Richar ad Ladewig M 1 N ) K I D n Ihn I [ [ h } | ] Qualitä dd A t ] {n= her L von It 1 D l ss Mascl € 1 leic} I gute M Otto Sass, Nähmaschinen d hrradhandlung = Ey ıhma I und Fahrrad Oo, Oswin Jacob. H« SD L no Rı i 2 H Richard Ladewig Mit den mir wesandten Lyra-Rädern war ich und kann Ihnen meine Anerkennung desha t versaa« Fr. D Schlossermeisteı Ts Herrn Richard Ladewig, P I Datar ] i D) vo Ja ı Ihneı I Joh. Kehl, ¡ beso rch Ha S it aus ich kann Ihnen deshal 1 neine u N | Glückwünsch ber Ihre Ly Rädeı 1 H Richard Ladewig PT L ne meinen Dan 1 Mi: Fahrradhandlung n I Lyra-M Herrn Richard Ladewig, 1 Dax LS D) den 2 190 : x auart einer erstklas M Nachdem ich das mir gütigst übersandte Lyra-Rad Ni er Rs Ben mehrere Wochen tücht eebraucht ha tatt S mir BR EN R y Ihnen für. die Ubersendunc desselben mi \ Ste Danl Marl g | auszu precher Die leicl abeı ( ) baual ( BR elegante Ausstattung vor allem I J Ganeart räumen dieser Maschiı den veiten Fahrrad markte eine der ersten Stellen el Auf ebever Chaus auf bereieem Landwege hat sich. die Masct leich o währt Ich habe trot er hohen | rzet o (9 den Berg Herrn Richard Ladewig, I mit I htiekeit cenommée Jed ] Radler möch ch zurufen: „Deutscher, fahre „deutsche Lyra“!!“ Ich ) I | sche es als meine Pflicht an, Ihre Marke weiter zu emptehler | X Beit In «der Hoffnung, dass ich Ihnen im Laufe der Zeit Bi tal ( Mark tellunsen zuerehen lassen kann, begrüs S Kürze weitere Aı Hochachtend | = Hk Karl Schnepel. Willy Steger. Mich. Kapfinger. J. Pröhl. | D) SE = I. > = FJ T I AN RT a AND D) 5 Richard Ladewig, Pr ’enzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. x Lyra Nr, 49 yy y I a N I u Einfacher Halbrenner mit überbautem Glockenlager. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Mit Reform-Pneumatik Mk. 86.—, —— Mit abstellbarem Neckarsulmer Freilauf Modell 1903 Mk. 20, mehı infacher, durchaus moderner Halbrenner aus gutem Material gebaut, welcher allen Anforderungen ent- ıd trotz des billiveen Preises an Widerstandsfähiekeit und leichtem Lauf nichts zu wünschen übrie lässt. Für gute und zuverlässige Qualität übernehme ich auch bei dieser Maschine volljährige Garantie. Ausführung Rahmen. Moderner Bau, au s nahtlosen Stahlrohren, Kette, zute Rollenkette. s Teilung. Hinterradegabelrohre oval Sattel, einfacher, kräftiger Halbrennsattel. Trötkunlielfagers überbautes Glockenlager mit grossen Emaillierung. Durchaus haltbare, tiefschwarze Email- ınueelin, ganz 2 schloss: n, taubsicher u ölhaltend. lierung Kettenrad modern, leicht abnehmbar, ff. vernickelt Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein poliert Kurbeln a Stahl geschmiedet, ff. vernickelt und vernickelt Pedale ite, starke Flügelpedale Pneumatik. Reform - Pneumatik mit gesetzlicher Räder. 2 ] nit verstärkten, elfenbeinfarbig (Garantie er schwarz emaillierten Felgen, vernickelten Lenkstange mit Korkgriffen nach Wahl | ntspe iehen Bremse. Gute Handhebelbremse, gut vernickelt Naben [ ossen Kugeln aus dem vollen Stüc k Übersetzung. 67 84 nach Wunsch. | - eht taubsieher und ölhaltend Gewicht. Zirka 14 Kilo | Vorderradgabel kräftig gebaut, mit starkem Gabelkopf Tragkraft bis 150 Kilo. — Sr © Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. 4 „Lyra” Nr, 50, Einfache, durchaus kräftige Tourenmaschine. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und&R« paraturkästchen. Preis Mk. 88.—, mit Freilauf nur Mk. 5.— mehr. Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk Solide einfache, durchaus kräftige Tourenmaschine ausgutem Material gebaut, welche allen Anforderungeı spricht und trotz des billigen Preises an Widerstandsfähiekeit und leichtem Lauf nichts zu wünschen übrig Für gute und zuverlässige Qualität übernehme ich auch bei dieser Maschine volljährige Garanti Ausführung. Rahmen. Moderner Bau, Innenlötung mit innen be- nickelten Rohrgabelkopf und vernickelten Gabe sonders verstärkten, unsichtbaren Lötverbindungen, enden. aus nahtlosen Stahlrohren, Hinterradgabelrohre oval. Kette. Gute Rollenkette, 5/, Teilung Tretkurbellager. Überbautes Glockenlager mit grossen Sattel. Kräftiger Hammocksattel wie Abbildung. Kugeln, ganz geschlossen, staubsicher u. ölhaltend. Schutzbleche. Schwarz emailliert, leicht abnehmbar. Kettenrad. Modern, mit 5/; Teilung, leicht abnehm- Emaillierung. Durchaus haltbare, tiefschwarze Email- bar, ff. vernickelt. lierung. Kurbeln. Aus Stahl geschmiedet und ff. vernickelt. Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein poliert Pedale Gute starke Flügelpedale mit Gummieinlage. und ff. vernickelt. Räder. 28“ 15/,“ mit verstärkten, elfenbeinfarbig Pneumatik. Nach Wunsch oder schwarz emaillierten Felsen, vernickelten Lenkstange, ff. vernickelt mit Handhebelbrems Tangentspeichen. = Korkeriffen. Biegung nach Wunsel Naben. Mit orossen Kugeln, aus dem vollen Stück Übersetzung. 67—84, nach Wunsch. Stahl gedreht, staubsicher und ölhaltend. Gewicht. Zirka 141/, Kilo Vorderradgabel. Kräftig gebaut, mit starkem, ver- Tragkraft bis 150 Kilo 13 nenne Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. x 99 Lyra” Nr. ol, Starker Halbrenner mit ausziehbarem Doppelglockenlager ‚„Original-Patent Miami‘. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Preis Mk. 90. -, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr rpedo, Forsvtl Neckarsulmer Freilauf mit Rücktritibremse Modell 1904 Mk. 15.— mehr. r Halbrenn« n vorzügliehster Bauart, modernster Konstruktion, nur bestbewährtes Prima Halbrenner Verwendung gefunden. Trotz des niedrigen Preises allen denen zu empfehlen, idenen Preis einen guten Strassenrenner wünschen. Der spielend leichte Lauf und der der Maschiı wird jedem Käufer volle Befriedigung gewähren. u SKUh Tenor ahmen Moderner Bau, Innenlötune m. innen besonders Naben. Prima Schweinfurter Naben m. grossen Kuceln ten. unsichtbaren Lötverbindungen a. besten und Kugelhalterringen, aus dem vollen Stück Stahlrohreı Hinterradeabelrohre oval Stahl gedreht, staubsieher und ölhaltend Tretkurbellager Vorzüel. überbautes, ausziehbares Vorderradgabel. Kräftie oeebaut, Innenlötune, mit kenlager „Original-Patent Miami“, ohnc vorzüglichem, eckigem Gabelkopt. ennachstellbar. Die Kugellauf- Kette. (Gute Rollenkette, ®/; Teilung. i n der Drehebene der Kurbeln, Sattel. Guter, federnder Halbrennsattel Kettenzue innerhalb der Kugellaufreihen, mit Emaillierung Durchaus haltbar, tiefschwarz, hoch- halterrinsen,erossen Kueeln, ganz geschlossen glänzend poliert. | bdicht r staubsieher und ölhaltend Vernickelung Alle blanken Teile sind hochfein doppelt Kettenrad H I odel ] 16 Modell. leicht ab poliert und vernickelt. ft i na Peilung Pneumatik. Nach Wunsch Kurbeln (3 rbelı est N Lenkstange, ff. vernickelt, mit Anzugschraube mit St ernie { kräftieer Handhebelbremse« und Korkeriffen Pedale I { | pi ( Biesune nach Wunsch. Räder test. Pat.-Panzerı nfeloen Übersetzung $0 oder nach Wunsch 1Z ertm.bestvernic Gewicht zirka 13 Kilo ) ( d-Tangentspeich« Tragkraft bis 150 Kilo E = Richard Ladewig, Prenzlau, Y fi Lyra-Fahrrad und Nähmaschinenwerke. x „6 JT a Ur. 52, Starke Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelgiockenlager .„Original- Patent Miami“. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.03. Konkurrenzlos billig. Garantie ein ‘volles Jahr. Unerreicht in Qualität. EZ DR N N Mm Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästel Preis Mk. 90 mit Freilauf nur Mk. 5,— mehr Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth od. Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk Diese starke Tourenmaschine ist für den täelichen Gebrauch bestimmt; von vorzüg Bauaı vollendetster Konstruktion, nur bewährtestes Prima-Material hat bei dieser Tourenmaschine Verwe no ce- funden. Der spielend leichte Lauf wird jedem Käufer volle Befriedigung gewähren. Ausführung. Rahmen. - Moderner Bau, Innenlötung mit besonders Naben. Prima Schweinfurter Nabeı o verstärkten unsichtbaren Lötverbindungen, aus Kugeln und Kuselhalterringsen, aus dem v besten naht]. Stahlrohren, Hinterradeabelrohre oval Stück Stahl gedreht, staubsich d ut Tretkurbellager. Vorzügliches, überbautes, auszieh- Vorderradgabel. Kräftig gebaut, Innenlötung baresDoppelglockenlager, ‚( )rieinal-Patent Miami“, züglichem, eckigem Gabelkopf. ohne Kurbelkeile, von aussen nachstellbar. Die Kette, gute Rollenkette. ¿ Teilung. Kusellauffläche befindet sich in der Drehebene Sattel, outer, federnder Hammocksattel der Kurbeln, der Kettenzu& innerhalb der Kugel- Kotschützer. Leicht abnehmbar, schwarz « liert laufreihen, m. Kugelhalterringen, or. Kugeln, ganz oder Holzkotschützer, nach Wahl. eeschlossen, m. Filzabdichtung, staubs. u. ölhaltend. Emaillierung. Durchaus haltbar, tiefschwarz, hocl Kettenrad. Hochmodern, neues Modell, leicht abnchm- elänzend polie rt. bar, ff. vernickelt mit genauer Teilune Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein dopj Kurbeln. Ovale Glockenkurbeln aus bestem gé poliert und vernickelt schmiedeten Stahl, ff. vernickelt Pneumatik nach Wahl Pedale Feine, starke Flügelpedale. Lenkstange, ft. vernick., m. Anzueschraube, kräftie Räder. 28" 15/,“. mit bewährtesten Patent- & Handhebelbremse u. Korkeriff. Bieeune nach Wunsel Panzerrillenfeleen, elfenbeinfarbie oder schwarz Übersetzung. SO oder nach Wunsch. emailliert, mit besten vernickelten Tieseleussstahl- Gewicht 14 Kilo. Doppeldickend-Tangentspeichen. Tragkraft bis 150 Kilo. 15 Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und E * „Lyra Nr, 59, Eleganter starker Halbrenner mit ausziehbarem Doppelglockenlager „Original- Patent Miami‘. Modell 1904.05 Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Preis Mk. 100.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr. tbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15. mehr. Elesanter, stabiler Halbrenner von vorzüslichster Bauart, modernster Konstruktion, nur bestbewährtes Material hat bei diesem Halbrenner Verwendung gefunden. Trotz des niedrigen Preises allen denen zu l einen bescheidenen Preis einen guten Strassenrenner wünschen. Der spielend leichte Lauf Bau der Maschine wird jedem Käufer volle Befriedieung gewähren Ausführung. Rahmen. Moderner Bau, Innenlötung mit innen besonders Streifen abgesetzt, mit bestvernickelten Doppel- i ten; unBiohibaran TOE N dickend-Tiegelgussstahl-Tangentspeichen. en Stahlrohren, mit geschmackvollen Orna Naben. Prima Schweinfurter Naben mit grossen Kugeln erzierungen, Hinterradeabelrohre oval. und Kuselhalterriugen, aus dem vollen Stück Stahl T retkur bellager Vorzügl., übe rbautes, ausziehbares oedreht, staubsicher und ölhaltend. ) rlockenlager ‚,( DE nt Miami“, ohne Vorderradgabel Kräftig gebaut, Innenlötung, mit belkeile, von aussen nachstellbar. Die Kugellauf- vorzüglichem, eckieen Gabelkopf. befindet sich in der Drehebene der Kurbeln, Kette. Beste Rollenkette, 5/; Teilung. Kettenzus innerhalb der Kugellaufreihen, mit Sattel. Guter, federnder Halbrennsattel. Kueelhalterrineen, grossen Kugeln, ganz geschlossen, Emaillierung. Durchaus haltbar, tiefschw., hochgl. poliert. t Filzabdichtung, staubsicher u. ölhaltend. Vernickelung. Alle blanken Teilesind hochfein, doppelt Kettenrad. Hochmodern, neues Modell, leicht abnehm poliert und vernickelt. al ernickelt, mit genauer /; Teilung. Pneumatik. Nach Wunsch | Kurbeln Ovale Glockenkurbeln aus bestem, g«« Lenkstange, ff. vernickelt m. Anzugschraube m. kräft. | chmiedeten Stahl, ff. vernickelt, . Handbremse u. Korkgriffen. Biegung nach Wunsch. Pedale. Feine, starke Flügelpedale. Übersetzung. 80 oder nach Wunsch. Räder - 11 3 mit bewährtesten Patent-Panzer- Gewicht zirka 13! 9 Kilo. rillenfelocn, ff. zweifarbig emailliert, mit breiten Tragkraft bis 150 Kilo. 16 ie chard Ladewig, Prenzlau, Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. f „Lyra“ Ne, 54, Elegante starke Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelglockenlager „Original-Patent Miami“. Modell 1904 05. Probesendung bereitwilligst. Modell 190405. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und; Reparaturkästchen Preis Mk. 100,—, mit Freilauf nur Mk. 5,— mehr Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarzulmer Freilauf mit Rücktrittbremse, Modell 1904 M. 13 Diese eleoante starke Tourenmaschine ist für den täglichen Gebrauch bestimmt, von vorzüglichst« Bauart. vollendetster Konstruktion, nur bewährtes Prima-Material hat bei dieser Maschine Verwendung gefunden. Der spielend leichte Lauf wird jedem Käufer volle Bc friedigung gewähren. Ausführung. Rahmen, modernster Bau, Innenlötung mit innen be- Naben. Prima Schweinfurter Naben mit grossel sonders verstärkten, unsichtbaren Lötverbindungen, Kuceln und Kuselhalterrinsen, aus dem aus best., nahtlosen Stahlrohren, m. geschmackvollen Stück Stahl gedr« na staubsicher und ölhaltend. Ornamentenverzierungen, Hinterradgabelrohre oval. “ordersallgsbei. kräfti ebaut, mit Innenlötune Tretkurbellager. Vorzüel. überbautes, ausziehbares vorzüelichem, eckigen C: ıbe Iko pf. Dop ‚pelg ‚lockenlaser „Original-Patent Miami“, ohne Kette. Beste Ro ‚llenkette 5/, Teil un Kurbelkeile, von aussen nachstellbar. Die Kugellauf- Sattel. Guter, federnder en satte fläche befindet sich in der Drehebene der Kurbeln, Kotschützer, leicht abnehmbar, I der Kettenzue innerhalb der Kueellaufreihen, mit Holzkotschützer, nach Wahl. Kuselhalterringen, grossen Kugeln ganz oeschlossen, Emaillierung, durchaus haltbar, tiefschw mit Filzabdiehtune, staubsicher und ölhaltend. glänzend poliert. Kettenrad, hochmodern, neues Modell, icht abnehm- Vernickelung. \lle blanken Teil sind bar, ff. vernickelt. doppelt poliert und vernickelt. Kurbeln, ovale Glockenkurbeln aus bestem ge- Pneumatik nach Wunsch schmiedetem Stahl, ff. vernickelt. IE ff. verniek., m. Anzueschraube, Handh Räder, 25“ 15/,.“ m. bewährtesten Pat.-Panzerrillen- und Korkeriffen. Biesung nach W feloen, ff. zweifarbig emailliert, mit breiten Streifen Ihoaante SO oder nach Wuns« abeesetzt, mit besten vernickelten Tiegelgussstahl- Gewicht 13 Kilo. Doppeldickend-Tangentspeich: n Tragkraft bis 160 Kil S Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * Uy ra Nr, 00. a % Feiner Strassenrenner. e e x Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.03. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, ( )Ikanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Preis Mk. 115.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr \ tem Torpedo, Forsvth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktritibremse Modell 1904 Mk. 15. mehr. Dieser in jeder Hinsieht sehneidige Strassenrenner ist sowohl dem Sporte, als auch Geschäftszwecken Der Bau und die Konstruktion ist technisch vollkommen, der Lauf ist spielend leicht und ruhig Gewichtes ist diese Maschine von erösster Widerstandsfähiekeit und Stabilität Ausführuns. Rahmen. Moderner Bau, Innenlötungm.innen besonders Kette. Prima Rollenkette, 5/; Teilung, unstreckbar. KtTEen, insiehtbaren Lötverbindungena. besten Vorderradgabel. Kräftig oebaut, mit verniekeltem nahtl. Stahlrohren, Hinterradgabelrohre oval Weldless-Gabelkopf. Tretkurbellager Uberba Ites, geschloss« nes Glock: IIS Sattel. Vorzüglicher Halbrennsattel. reehts ohne Kurbelkeil,Kugellaufin derKetten- E i I ¿ eitlich. Druck, m. Kugclhalterringen, gr Lenkstange mit Anzugschraube, HH. vernickelt, en ik I A nd vorzüglich wirke nder Handhebelbremse und Kork- Kettenrad Hochmodern, leicht abnehmbar, mit oe griffen Biegung nach Wunsch. | Deiluns,£E, werniekelt,“ Kurbeln aus Feststell-Vorrichtung. Bewährter Feststeller. edetem Stahl, oval, ff. vernickelt Emaillierung Durchaus haltbar, tiefschwarz, hoch- Pedale Feinste Flügelpedal glänzend poliert. Räder Doppelhohlstahlfelgen, unbedingte! Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt Hutkrempen, elfenbeinfarb.od.schwarz poliert und vernickelt ck. Diekend-Tangentspeichen Pneumatik. Metropol oder Peters Union-Pneumatik Naben. | { | de, weite Nal bewährtester Kon A 20 PRE sten Material oearbeitet, m Übersetzung 84 oder nach Wunsch en Kueeln, aus dem vollen Gewicht zirka 12!/, Kilo. dreht, garant. staubdicht u. ölhaltend Tragkraft bis 160 Kilo. Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. + „Lyra Nr. 56. Feine ES Modell 190405. Probesendung bereitwilligst. Modell 190405. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Tu.C WURZEN.S Mit feinster LE »ugtasche, Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästcheı Preis Mk. 115.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr. Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15 mehr Diese in allen Teilen auf das Sauberste aussearbeitete feine Tourenmaschine erfreut sich fortsesetzt einer ausser- ordentlichen Beliebtheit. Unerreicht in Material u. Arbeit, in modernster Konstruktion gehalten, vereinigt dieses Model alle Eigenschaften eines zuverlässigen, eleganten Tourenrades, welches den leichten Lauf u. die grösste Stabilität besitzt Ausführung. Rahmen. Moderner Bau, Innenlötune mit innen besonders Kette. Prima Rollenkette, 5/;, Teilung verstärkten, unsichtbaren Lötverbindungen,ausbesten Vorderradgabel. Kräftig gebaut, mit vernickeltem, stark. nahtl. Stahlrohren, Hinterradgabelrohre ov: al. Weldless-Gabelkopf. Tretkurbellager. Überbautes, geschlossenes Glocken- Sattel. Vorzüglicher Hammocksattel. lager rechts ohne Kurbelkeil, Kugellauf in der Lenkstange, m. Anzueschraube, ff. vernickelt m. vor- Kcttenlinie ohne seitlichen Druck mit Kugelhalter- züglich wirkender Handhebelbremse u. Korkgriffen Yingen, grossen Kugeln, Filzabdiehtung, vollständig Biesune nach Wunsch staubdicht u. ölhaltend. Feststell-Vorrichtung. Bestbewährtester Feststelleı Kettenrad. Hochmodern, leicht abnehmbar, mit ge- Kotschützer. Mit vernickelten Streben, schwarz email- nauer 5/, Teilung, ff. vernickelt. liert, oder Holzkotschützer. Kurbelnaus bestem, geschmiedet. Stahl,ovalff. vernickelt. Emaillierung. Durchaus haltbar, tiefschw., hochgl. poli ri Pedale. lceinste Flügelpedale. Vernickelung. Alle blanken Teilesind hochfein, ab pp! Räder. 25“ 11/,“ mit Patent-Panzerrillenfeleen, un- poliert und vernickelt bedingter Schutz gegen Hutkrempen, schwarz Pneumatik. Metropol- oder Peters Union-Pneumatik emailliert, beste vernickelte Tangentspeichen. 2228 11/ oder 5) Naben. Leicht laufende, weite Naben bewährtester Kon- Übersetzung. S0 oder nach Wunsch. struktion aus dem besten Material, mit Kugelhalter- Gewicht 13 Kilo ringen, or. Kugeln, garantiert staubdicht u. ölhaltend. Tragkraft bis 160 Kilo | | | Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad und Nähmaschinenwerke. * GQ „Lyra Nr, 57. Feiner, starker Strassenrenner mit ausziehbarem Doppelglockenlager. Modell 190405. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904/05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. W erkzeugtasche, 3 teiliger ‘Tel op-Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Preis mit prima a: Wien. BEE Mk. 130 mit Freilauf nur Mk. 5,— mehr. rtestem Torpedo, Fors od. Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15,— mehr. Dieser in jedeı ee feine und starke Strassenrenner ist sowohl dem Sporte als auch Geschäfts- ep: Der Bau und die Konstruktion sind technisch vollkommen, der Lauf ist spielend leicht und Trotz des ‘chten Gewichtes ist diese Maschine von erösster Widerstandsfähigkeit und Stabilität. Ausführung Rahmen Moderner Bau, Innenlötung mit innen be- farbig oder schwarz emailliert, vernickelte Tiegel- rstärkten unsichtbaren Lötverbindungen, eussstahl-] )oppeldick« nd-Tangentspeichen sten starken nahtl. Stahlrohren, Hinterrad- Naben, leicht lauf., weite Naben bewährtest. Konstruktion, hre oval a.d.best. Material gearbeitet, a. d.voll.Stahl gedreht, etkurbellauer. Vorzügliches, überbautes, auszich mn. Kugellagerlaufringen,gar „staubdichtu.ölhaltend. Doppelglo enlager mit ungeteilter Achse Kette. Prima Rollenkette, a Peilung, unstreckbar. Kurbelkeil« Der Kueellauf befindet sich Vorderradgabel Kräftie gebaut, mit vernickeltem, Drehebene der Kurbeln, der Kettenzug \Weldless-( rabelkopf. der Kusrellaufreihen, m. Kugellagerlauf Sattel. Vorzüglicher Halbrennsattel. An I In. Filzabdiehtune, vollständige Lenkstange, ff. vernick., m. Anzugschraube, mit vor- ölhalte nd. züclich wirkender Handhebelbremse, Korkoriffen. Biegung nach Wunsch. (ettenrad. Modern, leicht abnehmbar mit genaueı A sé Í B MOrLEnnEn RE Feststell-Vorrichtung. Bestbewährtester KFeststeller. y ing, ff. vernick« E Emaillierung durchaus haltb., tiefschw. hochglänz. poliert. Kurbeln Ovale Glockenkurbeli aus bestem ge- Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein doppelt Cde Stahl, II. vernickelt poliert und vernickelt. Pedale. Feinste, staubsichere Flügelpedale. Pneumatik. Mit prima Harbure-Wien-Pneumatik. Räder. “ mit Patent-Panzerrillenfelgen, un- Übersetzung. 84 oder nach Wunsch. I Schutz ee@oeıl Hutkrempen, eltenbein- Gewicht 121,, Kilo. Tragkraft bis 160 Kilo. 20) — Richard Ladewig, Prenzla * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * )) L Y T a Nr, 58, Feine, starke Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelglockenlager. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Ej e WA G.THUSTu.C WURZEN.S Mit feinster We es ‚uotasche, 3teiliger Teleskop-Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und A paraturkästel Preis mit prima Harburg-Wien-Pneumatik Mk. 130,—, mit Freilauf nur Mk. 5, Lehr Mit bestbew: Ei m Torpe do, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse, Modell 1904 M. 15, Diese in allen Teilen auf das Sauberste eearbeitete, feine, starke Tourenmaschine erfreut sich fortgesetzt € as hen Beliebtheit, was die mir von allen Seiten gewordenen Anerkennungsschreiben beweiseı Unerreicht in Material und Arbeit, in modernster Konstruktion gehalten, vereinigt dieses Modell alle Eigen- schaften eines zuverlässigen, eleganten Tourenrades, welches den leichtesten Lauf und die erösste Stabilität besitzt Ausführung. Rahmen, moderner Bau, Innenlötung m. innen besonders dem best. Material gearb., aus dem vollen Stück Stahl verstärkten, unsichtb. Lötverbindungen, aus besten, eedreht, mit Kugelhalterring., gar. staubs. u. ölhalt nahtlosen Stahlrohren, Hinterradgabelrohre oval. Kette. Prima Rollenkette 5/, Teilung, unstr« ner Tretkurbellager. Vorzügl. überbautes, ausziehbares Vorderradgabel kräftie gebaut, m. vernick. Weldless- oeschlossenes Doppe lgloc kenlacer mit ungeteilter Gabelkopf. Achse, ohne Kurbelke ile, Der Kuge llauf befind. sich Sattel. Vorzüglicher Hammocksattel. inder Drehebene der Kurbeln, der Kettenzuginnerhalb Lenkstanae, m. Anzueschraube, ff. vernickelt, vorzüglich der Kugellaufreihen, mit Kugellage rlaufringen, gr. wirk. Handhebelbr. u. Korkeriff. Biegung n. Wunsch Kugeln, Filzabdichtung, vollständ. staubd.u.ölhaltend. Feststell-Vorrichtung. Bewährter Festst« ı I. Kettenrad, mod,, leicht: abnehmb., m. gen.>/, Teil., ff. vern. a: mit vernickelten Streben, schwarz email- Kurbein,ovale Glockenkurb.a.best.geschm. Stahl,ff. vern. liert, od. Holzkotschützer Pedale. Feinste Flügelpedale. Emaillierung, durchaushaltb.,tiefschw.,hochglänz poliert. Räder, 25“ 11/," m. Patent-Panzerrillenfelgen, un- Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, bedingter Se E gegen Hutkrempen, elfe nbeinfarbie doppelt »poliert und, vernickelt. oder schwarz emailliert, beste vernickelte Tiegel- Pneumatik mit prima Harburg-Wien-Pneumatik eussstahl-Doppe ‚ldieke I Tangentspeic hen. Übersetzung S0 oder nach Wunsch Naben, leichtlfd., weite Naben bewährt. Konstrukt., a. Gewicht 13 Kilo. Tragkraft bis 160 Kilo er A Richard Ladewig, Prenzlau, 3 Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * „urra’ Nr 59. Extra starkes Militärrad mit ausziehbarem Doppelglockenlager. 00 Modell 190405. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. teilig Teleskop-Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Preis Mk. 125.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr währtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktritibremse Modell 1904 Mk. 15 mehr. Diese Maschine hat sich als Jaed- u. Militärrad in Folge ihrer ausserordentlichen Widerstandsfähigkeit bestem Lauf, schnell beliebt «emacht, selbst Herren von aussergewöhnlicher Schwere können hne Gefahr benutzen Ausführung. Rahmen derner, besonders stabiler Bau, Innenlötung, Vorderradgabel, enorm widerstandsfähig, extra stark, en besonders verstärkten, unsichtbaren Löt Innenlötung, nıit vernickeltem Rohrgabelkopf. C1 dungen, extra starke, nahtlose Stahlrohre. Naben. Leichtlaufende, weite Naben, bewährtester Kon- Tretkurbellager. Vorzügl. überbautes, ausziehbares struktion, aus dem besten Material gearbeitet, m. Doppelolockenlager, ohne Kurbelkeile, mit unge- grossen Kugeln, aus dem vollen Stück Stahl ge- \chs« Kueellauf in der Kettenlinie ohne dreht, staubsicher u. ölhaltend. eitliehen Druck, mit Kugellaserlaufringen, Filz- Kette. Starke Rollenkette, 5/, Teilune. ıbdiehtung, vollständie staubsieher und ölhaltend Sattel. Bester, extra starker Hammocksattel. Kettenrad. fein gestochen una leicht auswechselbar, Lenkstange mit starker Handhebelbremse, ff. vernickelt, it genauer Teilung, ff. vernickelt. mit Korkgriffen. Biegung nach Wunsch. Kurbeln, ovale Glockenkurbeln, extra kräftig, aus Emaillierung. Durchaus haltbar, tiefschwarz, emailliert. prima St ıhl geschmiedet, ff. vernickelt Übersetzung 76 oder nach Wunsch. Pedale Breite, extra starke Tour« np« dale mit vier- Vernickelung Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt kantivrem Gummi poliert und vernickelt Räder. 28 | odeı ‚“, mit 2 mm Tiegelgussstahl- Pneumatik. Prima Peters Union-Pneumatik. Dangentspeichen, extra veı tärkten, elfenbeinfarb Kotschützer, schwarz emailliert, leicht abnehmbar. chwarz. emaillierten Patentpanzerrillenfelgen. Gewicht zirka 16 Kilo. Tragkraft bis 180 Kilo. Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad und Nähmaschinenwerke. % > T „Lyra Nr, 60. | Extra starkes Militär-Rad mit ausziehbarem Doppelglockenlager. Modell 190405. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.03. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeustasche, 3 teiliger Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und K« paraturkästch« | Preis mit extra starkem prima Harburg-Wien-Militär-Pneumatik Mk. 135. -, mit Freilauf nur Mk. 5, | Mit bestbewährtem- Torpedo, Forsyth od. Neckarsulmer Freilauf mit Rücktritibremse Modell 1904 Mk. 15,— mehr. || Diese Maschine hat sich als Jaed- und Militärrad infolge ihrer ausserordentlichen Widerstandsfähigkeit, | verbunden mit leichtem Lauf schnell beliebt gemacht, selbst Herren von aussergewöhnlicher Schwere können dieses | Rad ohne Gefahr benutzen. Ausführung. Rahmen. Moderner, besonders stabiler Bau, Innenlötung, Vorderradgabel. Enorm widerstandsfähig, extra stark, || mit innen besonders verstärkten Lötverbindungen, Innenlötung, mit vernickeltem Rohrgabelkopf. | mit geschmackvollen Ornamenten-V erzierungen, Naben, leicht lauf., weite Naben bewährtest. Konstruktion, | extra starke nahtl. Stahlrohre. a.d.best. Material eearbeitet, m. er. Kugeln, a. d. voll | Tretkurbellager. Vorzügl., überbautes, ausziehbares Stück Stahl gedreht, staubsicher und ölhaltend. | Doppelglockenlag rohneKurbellkcile, m. ungeteilter Kette. Starke Rollenkette, 5/;, Teilune. Achse, Kugellauf in der Kettenlinie ohne seitlichen Sattel. Bester, extra starker Hammocksattel. Druck, mit Kugellagerlaufringen, Filzabdichtung, Lenkstange. Mit starker Handhebelbremse, ff. vernick., || vollständig staubsicher u. ölhaltend. e mit Korkeriffen. Bieeungs nach Wunsch | Kettenrad. Fein gestochen und leicht auswechselbar Übersetzung. 76 oder nach Wunsch. | mit genauer °/; Teilung, ff. vernickelt. Emaillierung. Durchaus haltbar, tiefschw. hochgl poliert. | Kurbeln. Glockenkurbeln, oval, extra kräftig, aus Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein doppelt | prima Stahl &eschmiedet, ff. vernickelt. poliert und vernickelt. | Pedale, extrastarkeTourenpedale m vierkantioem Gummi. Pneumatik, extra starker prima Harbure-Wien-Militär- Räder. 28° 15/,° oder 1°/, mit 2 mm Tiegelguss- Pneumatik stahl-Tangentspeichen, extra verstärkten elfenbein- Kotschützer, schwarz emailliert, leicht abnehmbaı | farbig oder schwarz emaill. Pat.-Panzerrillenfelgen. Gewicht 16 Kilo. Tragkraft bis 190 Kilo. ichard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * „Lyra Ur 61, Extra feiner Strassenrenner mit ausziehbarem Doppelglockenlager. Luxusmodell. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Werkzeuetasch« t rer Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraub nschlüssel und Reparaturkästchen. Preis mit Harburg- Mien, Pneumatik Mk. 145.—, mit Freilauf nur Mk. 5.— mehr. rt lorpe« Neckarsulmer Freilauf mit Rücktritäbremae Modell 1904 Mk. 15.— mehr. Die extra feine Strassenrenner ist von vorzüglicher Konstruktion in allen Teilen doppelt geprüft 9 Vorteile, welehe die Technik im Fahrradbau errun«en hat. Die durchaus vornehme ) t Dt normel \Widerst ındsfähiekeit, wird selbst den Welt hendsten \nsprüchen eines Sport DN olle Befriedigung schaffen. Verblüffend leichter Lauf Ausführung. hmen. M ner Bau nenlötune mit innen besonders Kueelhalterrineen, er. Kugeln, aus dem vollen Stück ) aren Lötverbindungen, mit gd Stahl gedreht, garantiert staubdieht und ölhaltend. en Orı entenverzierungen, aus besten Vorderradgabel Kräftie gebaut, mit vernickeltem, t ntl, >Dtahlrohrcı Hinterradeabelrohr: oval. Weldless-Gabelkopf. Tretkurbellager N. t ‚erbautes, ausziehbares Räder 2SX 1!/, mit Doppelhehlstahlfelgen, ff. zweifarbig ie | e, m. ungeteilteı emailliert, mit breiten Streifen abgesetzt, beste Der Kug f befindet sieh in der Dreh vernickelte Doppeldickend-Tangentspeichen. Kurb der Kettenzug innerhalb deı Sattel. Bester Halbrennsattel mit vernickelten Federn. DRK terrineen, und grossen Lenkstange, m. vorzüglich wirkender Handhebelbremse Filz tu ler Tritt, vollständig u. Korkeoriffen, ff. vernickelt. Bieeune nach Wunsch. { De ten( Feststell-Vorrichtung Bestbewährter Feststeller. Kettenrad Modern, neues Modell, ff. «cfraist, leicht Vernickelung- Alle blanken Teilesind hochfein, doppelt , mit genaue Teilung, ff. vernickelt poliert und vernickelt Kurbeln O ( G FT DelI aus bestem, 2 Emaillierung Durchaus haltbar, ti. fschw., hochgl. poliert. e Stahl, ff vernickelt, Pneumatik. Prima Harburg-Wien-Pneumatik 28% 11/," Pedale. Feinste staubsichere Flügelpedale. „oder 1%); Naben. | t laufende, weite Naben bewährtester Kon Übersetzung. 90 oder nach Wunsch. besten Material gearbeitet, mit Gewicht 12!/, Kilo Tragkraft bis 160 Kilo. N ® Pj 2 ichard Ladewig ‚ Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. u UT ra“ Nr. 62, Extra feine Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelglockenlager. | uxusmodell. | Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. 1 1 Mit feinster Ve ONS 3teiliger Teleskop-Luftpumpe, Probesendung bereitwilligst. Garantie ein volles Jahr. Modell Unerreicht in Qualität. Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparatur Preis mit prima Harburg-Wien-Pneumatik Mk. 145,—, mit Freilauf nur Mk. 5, Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse, Modell 1904 M. 12 Diese extra feine Tourenmaschine und vereiniet in sich alle Vorteile, und elesante Bauart. das leichte Gewicht bei enormer Widerstandsfähigkeit wird selbst den weitg« sprüchen eines schneidigen Sportsmannes ist von vorzüelichsteı welche die Technik im Fahrradbau errungen hat. volle Befriedigung schaffen. Teilen doppelt g Die durchaus voı Konstruktion, in allen \lendste Verblüffend leichter Lauf Ausführung. Inn nlötung mit be sonders Lötverbindungen, mit Rahmen. Moderner Bau, verstärkten, unsichtbaren eeschmackvollen Ornamentenverzierungen a. besten, stark, nahtl. Stahlrohren, Hinterradeabelrohre oval Tretkurbellager. Neuestes, Doppelglockenlager ohne Kurbelk« ile, mit unget« ¡lter Achse. Der Kugellauf befind. sich in der Drehebene der Kurbeln, d. Kettenzuginnerhalb d. Kugellaufreihe, mit Kugelhalterringen, gr. Kugeln, Filzabdichtung, schmaler Tritt, vollständige staubdicht u. ölhaltend. Kettenrad. Modern. neues Modell, ff. gefraisst, leicht abnehmbar, mit genauer 5/,; Teilung, ff. vernickelt Kurbeln, ovale Glockenkurb. a. best. geschm Stahl, ff. yern Pedale, Feinste, staubsichere Tourenpedale Naben, leichtlfd., weite Naben bewährt. Konstrukt., a. dem best. Material gearb., mit Kuselhalterringen, grossen Kugeln, aus dem vollen Stück Stahl gedreht, überbautes, ausziehbares earantiert staubdicht und ölhaltend OR D Vorderradgabel kräftig gebaut, m. vernick. Weld Gabelkopf. Räder, 25‘ 11/, farbio emailliert, mit beste vernickelte Doppeldickend-1 1 gentspe ( Sattel. Vorzüglicher n-(Hamn Sattel. Touren vernickelten Fi dern. m Doppelhohlstal teloen, I breiten Streifer ıb Lenkstangce, m. vorzüglich wirkender Handhebelbrems u. Korkgriffen, ff. vernickelt, Biegung n. Wunsch Feststell-Vorrichtung. Bestbewährtester Kotschützer. Leicht abnehmbar, schwarz oder Holzkotschützer mit vernickelter Emaillierung, durchaus haltb., tic fschw.,hochelänz poli rt. Verniekelung. Alle blanken Teile sind doppelt poliert und vernickelt Pneumatik, prima Harbure-Wien-Pneumatik 2 Übersetzung 90 oder nach Wunsel Gewicht 13 Kilo. Tragkraft bis 160 Kilo 1904:05. pT war Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * „area Nr. 63, Extra feiner, leıchter Strassenrenner mit ausziehbarem Doppelglockenlager Patent Viktoria. Modell 1904.03. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. ei MW 7 i D op-Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Mit Dunlop-Pneumatik Mk. 175.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehı X lo, Forsyt ler Neck: er Freilauf mit Rücktritibremse Modell 1904 Mk. 15.— mehr. Dies: schneildiot ( nte DI nel t eine Mustermaschine erstenR 1eCs von V rzüglicher Konstruktion, I n ( elt t und ereinigt ın SICH Ile Vorteile, welche die Technik im Fahrradbau errungen hat. | B rt, das leichte Gewicht bei enormer Widerstandsfähiokeit, wird selbst en DP( tsmaı es voll Befriedie 1No schaffen Verblüffend leichter Lauf Ausführung. Rahmen deı Bau, I t ganz unsichtb Vorderradgabel, kräftig gebaut, mit vernickeltem Tara SU tarl ‚nahtl. Stahlrohren Weldless Gabelkopf, vernickelte Gabelenden { ¿OTST 1, Hinte | | rohre oval Räder o) | m Dunlop W stwoodfeleen, elfenbein- Tretkurbellager 1est berbautes, ausziehbar: farbie oder schwarz emailliert, beste vernickelte Don cker > A <urbel Doppeldiekend-Tangent peichen. \chs« ] 1f deı Sattel, bester, Halbrennsattel mit vernickelten Federn. eıtiıci [Druc t K Lenkstangeı rzüel.wirk. Handhebelbremse, konischer n Ku zabdiehtung, Befestirung u. Handoriffen, Biesune nach Wunsch. ler Tritt tänc taubdicht ‚lhaltend Feststell-Vorrichtung Bestbewährter Feststeller. Kettenrad de 1N( Mod« f. gefraisst, leicht Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt ] 1 | no, ti INI { poliert ınd vernickelt Kurbeln ! ( et St [1 l Emaillierung durchaus haltbar, tiefschw., hochgl. poliert. Pedale i | t Fusshalt Pneumatik. Prima Dunlop-Pneumatik 28% 1 Naben K | l Übersetzung 90 oder nach Wunsch Gewicht zirka 11 Kilo. Tragkraft bis 160 Kilo. Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. %* Lyra” Vr 4 Extra feine, leichte Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelglockenlager Patent Viktoria. Modell 1904/05. A Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. GTHUST.E,WURZENIE. Mit feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Mit Dunlop-Pneumatik Mk. 175.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktritibremse Modell 1904 Mk. 20 mehr. Diese extra feine, leichte Tourenmaschine ist eine Mustermaschine ersten Ranges, von vorzüglichster K Teilen doppelt geprüft und vereinigt in sich alle Vorteile, welche die Technik im Fahrradbau errung hat. Die durchaus vornehme und elerante Bauart, das leichte Gewicht bei enormer Widerstandsfähirkeit wird selbst den weitgehendsten Ans hen eines schneidigen Sportsmannes volle Befriedigung schaffen Verblüffend leichter Lauf Ausführung Rahmen, moderner Bau, Innenlötung mit ganz unsichtb. Räder. 25% 1!/, m. Dunlop-Westwoodtelgeı lfenbein- Lötverbindung, a. best. starken, naht]. Stahlrohren, m. farbig oder schwarz emailliert, beste vernickelte sämtl. verstärkt. Lötstellen, Hinterradgabelrohre oval. Doppeldiekend-Tangentspeichen. Tretkurbellager. Neuestes, überbautes, ausziehbares Sattel, vorzüglicher Tourensattel (Hammoc mit ver- Doppelglockenlager, Patent Viktoria, ohne Kurbel- nickelten Federn. keile, mit geteilter Achse Kusellauf in der Lenkstänge m. vorzüglich wirk. Handbremse, konischer Kettenlinie ohne seitlichen Druck, mit Kugel- Befestisung und Korkeriffen nach Wahl. halterringen und grossen Kugeln, Filzabdichtung, Feststell-Vorrichtung. Bestbewährter Feststeller. schmaler Tritt, vollständig staubdicht u. ölhaltend Kotschützer. Leicht abnehmbar, schwarz emailliert, Kettenrad, modern, neues Modell, ff. gefraist, leicht oder Holzkotschützer mit vernickelten Streb« abnehmbar, mit 5/, Teilung, ff. vernickelt. Emaillierung durchaus haltbar, tiefschw., hochgl]. poliert. Kurbeln, oval, a. best. geschmiedetem Stahl ff. vernick Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt Pedale, feinste, staubsichere Tourenpedale. poliert und vernickelt Naben m. Kugelhalterringen, gr. Kugeln, aus dem vollen Pneumatik. Prima Dunlop-Pneumatik 28 Stück Stahl gedreht, garant. staubadicht u. ölhaltend Übersetzung 90 oder nach Wuns( Vorderradgabel, kräftig eebaut, mit vernickt Item Gewicht 111/, Kilo. Weldless-Gabelkopf, verniekelten Gabelenden Tragkraf bis 160 Kilo Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # EA Kavalier-Strassenrenner mit ausziehbarem Doppelglockenlager, Patent „Miami“. Modell 190405. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904/05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. SE G. THUSTu.C.WURZENAS, BETT Tu e Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Preis mit Dunlop-Pneumatik Mk. 185,—, mit Freilauf nur Mk. 5,— mehr Torpedo, Forsytl Oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse, Modell 1904 M. 20,— mehr. oe, leichte und luxuriös auseestattete Strassenrenner ist eine Muster- und Reklame-Maschine D Maschin« t mit dem ausziehbaren „Miami“-Patent-Doppelglockenlager versehen Die Bauart nkurriert mit der vornehmen Ausstattung und der hervorragenden Qualität des I) [ { eint ed vornehmen Öportmannes Verblüffend leichter Lauf. Ausführunse. lerner Bau, Innenlötung, ‘mit ganz un- Lenkstange, m. vorzüglich wirkender Handhebelbremse Lötverbinduneen, aus besten, starken, und Korkgriffen, nach Wahl. St rohreı mit sämtlich verstärkten Vorderradgabel kräftig gebaut, m. vernick. Weldless- Hinterradgabelrohre oval Gabelkopf, verniekelten (abelenden. ellager Neuestes iberbautes, ausziehbares Räder, 25” 13/;” mit Dunlop-Westwoodfelgen und Doppelelockenlager mit geteilteı besten vernickelten Doppeldiekend-Tangentspeichen. e, Kuegellauf in der Ketten Sattel, bester Strassenrennsattel mit vernickelten Druck, mit grossen Kugeln, Federn, auf Wunsch mit amerikanischem Polster- Tritt, vollständie staub- Strassenrennsattel. end Feststell-Vorrichtung. Bestbewährtester Feststeller. (atta Hoc} lern. neuestes Modell, ff. oefraist, Emaillierung,durchaushaltb.,tiefschw.,hochglänz. poliert. eilune, ff. vernickelt Vernickelung Alle blanken Teile sind hochfein, Glocker rbeln oval, aus bestem geschmic doppelt police rt und vernickelt. kelt Pneumatik, prima Dunlop-Pneumatik 28° | Pedale nst taubsichere Rennpedalc Übersetzung 90 oder nach Wunsch. Naben VI ein ıs dem vollen Stück Stahl Gewicht l1 Kilo. taul ht und ölhaltend Tragkraft bis 160 Kilo Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # „L JS a“ Nr. 66. Kavalier-Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelglockenlager, Patent „Miami“. Modell 1904/05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904/05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. LL. X C J M, TR &ZausTe © WURZEN i. Mit feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Preis mit Dunlop-Pneumatik Mk. 185,—, mit Freilauf nur Mk. 5,- mehr Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse, Modell 1904 M. 20,— mehr. Diese schneidiee, leichte und luxuriös ausgestattete Tourenmaschine ist eine Muster- und Reklame-Maschin« allerersten Ranges. Die Maschine ist mit dem ausziehbaren „Miami“-Patent-Doppelglockenlager versehen. Die durchaus elegante Bauart konkurriert mit der vornehmen Ausstattune und der hervorragenden Qualität des Materials. Das Ideal eines jeden vornehmen Sportmannes. WVerblüffend leichter Lauf. Ausführung. Rahmen. Moderner Bau, Innenlötung, mit ganz un- Vorderradgabel kräftig gebaut, m. vernick. Weldless- siehtbaren Lötverbindungen, aus besten, starken, Gabelkopf, vernickelten Gabelenden. nahtlosen Stahlrohren, mit sämtlich verstärkten Räder, 28“ 1!/,“ mit Dunlop-Westwoodfelgen und Lötstellen, Hinterradgabelrohre oval. besten vernickelten Doppeldickend-T ıngentspeichen Tretkurbellager. Neuestes, überbautes, ausziehbares Sattel, bester Tourensattel mit vernickelten Federn, Patent - Doppelglockenlager mit oeteilter Achse auf Wunsch Polstersattel. ohne Kurbelkeile, Kugellauf in der Kettenlinie ohne Feststell-Vorrichtung. Bestbewährtester Feststeller seitlichen Druck, mit or. Kugeln, Filzabdichtung, Kotschützer. Leicht abnehmbar, schwarz emailliert, schmaler Tritt, vollständig staubdicht u. ölhaltend. oder Holzkotschützer mit vernickelten Streben Kettenrad. Hochmodern, neues Modell, ff. gefraist, Emaillierung, durchaus haltbar, tiefschwarz, hoch- glänzend poliert. Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt poliert und vernickelt. leicht abnehmbar, 5/;, Teilung, ff. vernickelt. Kurbeln. Glockenkurbeln oval, aus bestem geschmie- deten Stahl, ff. vernickelt. A i Pneumatik, prima Dunlop 28“: 1! der Pedale. Feinste, staubsichere lourenpedale. Übersetzung ee chä@ Wunsch Naben. Mit grossen Kugeln aus dem vollen Stück Stahl Gewicht 11!/, Kilo. oedreht, garantiert staubdicht und ölhaltend. Tragkraft bis 160 Kilo. 99 Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * | Luxus-Strassen rennner mit ausziehbarem Doppelglockenlager Patent „Miami‘', Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Mit Dunlop-Pneumatik Mk. I95.—, mit Freilauf nur Mk. 5.— mehr. währtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 20.— mehr. ( hneidiee, leichte und luxuriös ausgestattete Strassenrenner ist eine Muster- und Reklame-Maschine Ranges. Die Maschine. ist mit dem ausziehbaren Doppelglockenlager Patent Miami versehen. Die rnickelt, die durchaus vornehme und elegante Bauart konkurriert mit der luxuriösen Ausstattung und nden Qualität des Materials. Das Ideal eines jeden vornehmen Sportsmannes. Verblüffend leichter Lauf. Ausführung Y Rahmen ‚derner Bau, mit Ornamenten reich ver- Lenkstange m. konischer Befestigung, vorzüglich wirk Fi Innenlötune mit ganz unsichtbaren Löt- Handhebelbremse und Korkgritfen nach Wahl. | besten, starken, nahtlosen Stahl- Vorderradgabel, kräftig gebaut, mit vernickeltem 1 it sämtlich verstärkten Lötstellen Weldless-Gabelkopf, geätzten Scheiden und ver- | oabelrohre oval nickelten Gabelenden etkurbellager. Neuestes, überbautes, ausziehbares Räder. 28“ 13/;“ mit besten vernickelten Dunlop- \ Patent-Dopp« lolockenlageer mit geteilter Westwoodfeleen und besten verniekelten Doppel- hne Kurbelkeile, Kugellauf in der Ketten- dickend-Tangentspeichen. seitlichen Druck, mit grossen Kugeln, Sattel, bester Strassenrennsattel m. vernickelten Federn, htune, schmaler Tritt, vollständig staub- auf Wunsch m. amerik. Polster-Strassenrennsattel. ölhaltend Feststell-Vorrichtung. Bestbewährter Feststeller. Kettenrad. hochmodern, neuestes Modell, ff. gefraist, Emaillierung durchaus haltbar, tiefschw., hochgl. poliert. bnehmbar, mit °/;, Teilung, ff. vernickelt. Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt Kurbeln. Glockenkurbeln oval, a. best. «esehmiedeten poliert und vernickelt. Stahl ff. vernickelt Pneumatik. Prima, Dunlop-Pneumatik 28” 13 Pedale, feinste, staubsichere Rennpedale. Übersetzung 90 oder nach Wunsch. Naben rossen Kueeln, aus dem vollen Stück Stahl oe Gewicht 11 Kilo. ( t, earant taubdieht u. ölhaltend Tragkraft bis 160 Kilo. © DI * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * „Lyra“ Mr, 68, Luxus-Tourenmaschine mit ausziehbarem Doppelglockenlager, Patent „Miami“. Konkurrenzlos billig. Unerreicht in Qualität. Richard Ladewig, Prenzlau, | Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. | | S;TAUSTu. ©, wWURZENz.E, m — Mit feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkäst Preis mit Dunlop-Pneumatik Mk. 195,—, mit Freilauf nur Mk. 5,— mehr Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse, Modell 1904 M. 15, 1 Diese schneidige, leichte und luxuriös ausoestattete Tourenmaschine ist eine Muster- und Reklame-Maschin« allerersten Ranges. Die Maschine ist mit dem ausziehbaren Doppelglockenlager, Patent „Miami“ Die Feleen sind vernickelt. Die durchaus vornehme und elegante Bauart konkurriert mit der luxuriösen A ttung und der hervorragenden Qualität des Materials. DasIdealeinesjeden vornehmen'Sportmannes. Verblüff: nd lei Ausführung. Rahmen, moderner Bau, m. Ornamenten reich verziert, Lenkstange, m. konischer Befestigung Innenlötune, mit ganz unsichtb. Lötverbindungen, Handhebelbremse und Korkgriffen, nach Wal aus besten, starken, nahtlosen Stahlrohren, mit sämtl. Vorderradgabel kräftig eebaut, m. vernick. Weldless- verstärkten Lötstellen, Hinterradgabelrohre oval. Gabelkopf, m.geätzten Sch« iden u. vern. Gabelendeı Tretkurbellager. Neuestes, überbautes, ausziehbares Räder, 28“ 11/,“ m. best. vern. Dunlop-Westwo „Miami“-Patent - Doppelglockenlager mit oeteilter felgen u. best. vern. Doppeldickend-Tangentspeicher Achse ohne Kurbelkeile, Kugellauf in der Ketten- Sattel, bester Tourensattel mit verniekelten Federı linie ohne seitlichen Druck, mit gr. Kugeln, auf Wunsch Polstersattel. Filzabdiehtunge, schmaler Tritt, vollständig staub- Feststell-Vorrichtung. Bestbewährtester Feststelleı dicht u. ölhaltend. Kotschützer. Leicht abnehmbar, schwarz emailliert, Kettenrad. Hochmodern, neues Modell, ff. gefraist, oder Holzkotschützer mit vernickelten Strebeı leicht abnehmbar, 5/; Teilung, ff. vernickelt. Emaillierung, durchaus haltb., tiefschw., hochg rt. Kurbeln. Glockenkurbeln oval, aus bestem oeschmie- Vernickelung. Alle blanken Teile sind : deten Stahl, ff. vernickelt doppelt poliert und vernickelt. Pedale. Feinste, staubsichere 'Tourenpedale Pneumatik,primaDunlop-Pn« umatik28 | Naben. Mit grossen Kugeln aus dem vollen Stück Stahl Übersetzung 90 oder nach Wunsel | cedreht, garantiert staubdicht und ölhaltend Gewicht 11! Kilo. Tragkraft bis 160 Ki | | Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * da yra' Nr. 69, —— Moderner Bahn- oder Strassenrennner. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Mit Dunlop-Pneumatik Mk. 150.—, mit Freilauf nur Mk. 5.—- mehr. Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15.— mehr. Hervorraeend feiner Bahn- oder Strassenrenner. Dieser nach den neuesten technischen Erfahrungen in l'eilen auf das Präziseste hergestellte schnelle Renner ist ein Musterrad in des Wortes vollster Bedeutung. D orme Widerstandsfähiekeit steht unübertroffen da. Der ungemein leiehte Antritt, der verblüffend leichte ıschlose Lauf, sowie die sonstige exakte Ausführung aller Teile machen diese Maschine zum Renner der Saison. Ausführung Ra hmen s besten, nahtlosen Stahlrohren, mit Innen- Naben, bestes Schweinfurter Fabrikat m. Kugelhalter- r und sämtlich verstärkten Lötstellen ringen und grossen Kugeln, aus dem vollen Stück Hiı rradesabelrohre oval Stahl gedreht, staubdicht u. ölhaltend. Trete Uberbautes Glockenlager rechts Lenkstange wie Zeichnung, mit Anzugschraube, mit 7 Keile, mit Kugelhalter und grossen Kugeln, Fuss- oder Zugbremse oder nach Wunsch. chmaler Tritt, vollständige geschlossen und Kette, feinste Rollenkette, °/,; Teilung, 3/,," breit. tend Sattel, vorzüglicher Rennsattel. Kettenrad, gross und modern, leicht auswechselbar, Emaillierung tiefschwarz, hochglänzend poliert. mit genauer 5/;, Teilung, ff. vernickelt. Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt Kurbeln, Glockenkurbel übergreifend, aus bestem ge- poliert und vernickelt. edeten Stahl ff. vernickelt Pneumatik. Prima Dunlop-Pneumatik 28” X 1!/,“ oder Pedale feinste, Rennpedale. Y nach Wunsch. Räder. 28° 1!/,“ mit Dunlop-Westwoodfelgen und Übersetzung 96 bis 105 oder nach Wunsch. Doppeldickend-Tangentspeichen. Gewicht zirka 10,5 Kilo. Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # Lyra eO Modernster Bahnrenner. Modell 1904,05. He Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. a — Mit feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und R« paraturkästchen Mit prima Durlop- oder prima Continental-Pneumatik Mk. 200.—, mit Freilauf nur Mk. 5.— mehı Mit bestbewährtem Torp« do. Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15.— mehı Hervorraeend feiner und leichter Bahn- oder Strassenrenner. Dieser nach den neuesten technischen Er fahrungen in allen Teilen auf das Präziseste hergestellte, ungemein leichte und schnelle Renner rad in des Wortes vollster Bedeutung. Die enorme Widerstandsfähiekeit trotz des leichten Gewichtes steht uı übertroffen da Der ungemein leichte Antritt, der verblüffend leichte und gf räuschlose Lauf, sowie die sonstige exakte Ausführuns aller Teile machen die Maschine zum schneidigsten Renner der Saisoı i Ausführung. | Rahmen aus besten nahtlosen Stahlrohren, mit Innen- Naben, bestes Schweinfurter Fabrikat mit Kugelhalter lötune und sämtlich verstärkten Lötstellen, auf ringen und erossen Kugeln, aus dem vollen Stück | Wunsch nach vorne schräg liegender Rahmenbau Stahl gedreht, staubdicht und ölhaltend. wie Abbildung, Hinterradgabelrohre oval. Lenkstange wie Zeichnung, mit Anzugs« raube, mit Trotkurbellager. Überbautes, Glockenlager oder aus- Fuss- oder Zugbremse, oder nach Wunsch iehbares Patent-Doppelslockenlager ohne Kurbel- er : ziehbaı Patent-Dopp loloekenlager ohne Kurbel Kette, feinste Rollenkette */, Teilung, °/,, breit. Sattel. Vorzüslicher Rennsattel Emaillierung, tiefschwarz, hochglänzend poliert | . 9 ee ber | Vernickelung. Alle blankenTeilesind hochtein, doppelt | Kurbel CSE A Ka poliert und vernickelt | urbein. ılockenkurbel überereifend, aus bestem, ge- R : x : = - 5 : | schmiedeten Stahl, ff. verni kelt. Pneumatik, DEN a Du lop-I neumatik od. Continental- || Schlauchreifen 28 : ler nach Wuns keile, mit Kueelhalter und grossen Kugeln, schmaler Tritt, vollständie oeschlossen und ölhaltend. Kettenrad oross und modern, leicht auswechselbar mit oenauer 5/, Teilung, ff. vernickelt Pedale. Feinste Rennpedale. o Be has 0 Räder 298“ en oder 1!/,“, Westwood oder Holzfelgen Übersetzung. 105 oder nach Wunsch. Ausserst widerstandsfähie mit feinsten Doppel- Gewicht zirka 9.6 Kilo, je nach Arerler Reifen und | diekend-Tangentspeichen. Felsen | Richard Ladewig, Prenzlau # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # „Lyra Nr, 71, Elegantes Damenrad. Modell 190405. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904/05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. \ Unerreicht in Qualität. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Preis Mk. 105.—, mit Freilauf nur Mk. 5, mehr währtem Torpedo, Forsyth od. Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15,— mehr. )ieses elegante Damenrad ist trotz des billigen Preises elegant und chie gebaut. Der spielend leichte Stabilität wird jeder Radlerin volle Befriedigung &« währen Der schön oeschweifte Rahmen- stim ein leichtes Auf- und Absteigen. Ausführunse. Rahmen Innenlötung gant geschweift aus nahtl. Lenkstange. Mit Anzugschraube, elegant nach oben St hren, Hinterradgab« | oval und erstärkt oebogsen oder nach Wunsch, mit bester Hand- re Je ] überbautes, cœeschlossenes Glocken hebelbremse und Korkgriffen. Tretkurbe Bor a een Kette Rollen Sattel. Bequemer Damensattel. Kettenrad. Leicht abn« ır. ff. vernickelt Kleiderschutz. Feine Kordelverschnürung. rn Kettenschutz. Aus wasserhellem Celluloid mit chmiedetem Stahl ff. vernickelt Kurbeln I CC VLSI Pedale Feinste Gummipedale Bars mer in n ER Emaillierung. Tiefschwarz glänzend poliert. MOOR. 4 E 7 Er ne er a GES Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein poliert 2: 9 HEESE und vernickelt. es h | y Kotschützer, aus Stahl, fein schwarz emailliert oder Feststell-Vorrichtung einfach und praktisch Holzkotschützer mit vernick. Streben nach Wahl. Naben. Neuestes Modell, aus de vollen Stück Stahl Pneumatik nach Wunsch. Ireht, staubsicher und Öölhaltend Übersetzung. 66 oder nach Wunsch. | Vorderradgabel. Kräftig gebaut, mit vernickeltem Gewicht 14!/, Kilo. Woldless-Gabeı pi Tragkraft bis 150 Kilo. Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad. und Nähmaschinenwerke. + „Ly ra” Nr. 72, Extra feines Damenrad, Probesendung bereitwilligst. Garantie ein volles Jahr. Modell 190405. 7 Modell 190405. Konkurrenzlos billig. Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Preis Mk. I30.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr. Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15 mehr. Dieses hochmoderne, leicht laufende Damenrad ist in allen Teilen auf das Sauberste ausgeführt Die verwöhntesten R erinı finden ihre Wünsche in weitechendster Weise erfüllt. Alle denkbaren Verbesserungen sind bei diesem Rade angebracht. Durcl ruhigen, geräuschlosen Lauf und durch die besonders solide und stabile Bauart erfreut sich die Maschine einer ausserordentlich« Beliebtheit Der schöne seschweifte Rahmenbau gestattet im Promenadenkostüm ein leichtes Auf- und Abst« Ausführung. Rahmen doppelt geschweift aus nahtlosen Stahlrohren, m. Innenlötung Hinterradgabelrohreovalu. verstärkt. Tretkurbellager. Überbautes geschlossenes Glocken- lager, Kugellauf in der Kettenlinie ohne seitlichen Druck, Kuselhalterringe, . Filzabdiehtung, staub- sicher und ölhaltend. Kettenrad, modern, genau geteilt, leicht abnehmbar, ff. vernickelt. Kurbeln, übergreifend, oval, aus bestem geschmiedeten Stahl ff. vernickelt. Pedale, feinste, Flügelpedale. Räder. 28“ 15/,“ oder 11 9 mit vernick. Doppel- dickend-Tangentspeichen und Patent-Panzerrillen- feloe, elfenbeinfarbie oder schwarz emailliert. Feststell-Vorrichtung. Praktisch und bewährt Naben, feinste Präzisionsnaben, neuestes Modell, mit orossen Kugeln, aus dem vollen Stück Stahl ge- dreht, staubsicher u. ölhaltend. Vorderradgabel, kräftig gebaut, Weldless-Gabelkopf. Lenkstange, mit Anzueschraube, elegant nacl be gebogen oder nach Wunsch,m.kräft oe] Handhebel- bremse und Korkeriffen. Kette, beste Rollenkette, 5/, Teilung. Sattel, bester, bequem: r Damensattel Kettenschutz a. wasserhellem Zelluloid m. Nickelrand. Kleiderschutz, feine Netzverschnürung. Emaillierung tiefschwarz, glänzend poliert. Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt poliert und vernickelt. Kotschützer, fein schwarz emailliert oder Hol schützer mit vernickelten Streben nach Wahl Pneumatik, mit Metropol-, Peters Union- od. Harbu H Wien-Pneumatik. Übersetzung 72 oder nach Wunsch Gewicht zirka 13!/, Kilo. Tragkraft bis 160 Kilo. mit vernickelten Richard Ladewig, Prenzlau, & Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. & eugtasche, Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. Preis Mk. 105.—, mit Freilauf nur Mk. 5, mehr. tem Torpedo, Forsyth od. Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 15,— mehr. Dieses elegante Damenrad ist trotz des billigen Preises elegant und chie gebaut. Der spielend leichte Stabilität I Radlerin volle Befriedigung gewähren Der schön ceschweifte Rahmen- 2 stiim ein leichtes Auf- und Absteigen. Ausführung. Rahmen Inn« tung, elegant geschweift aus naht. Lenkstange Mit Anzueschraube, elegant nach oben hren, Hinterradsabel oval und verstärkt eebogen oder nach Wunsch, mit bester Hand- etkurbellager iberbautes, oeschlossenes Glocken- hebelbremse und Korkgriffen. mit Kucelhalterringen, vollständie staub Kette. KRollenkette, °/;, Teilung. HEIZ Sattel. Bequemer Damensattel. Kettenrad. Leicht abnehmbar, ff. vernickelt Kleiderschutz. Keine Kordelversehnürung. Kurbeln. aus bestem geschmiedetem Stahl ff. vernickelt Kettenschutz. Aus wasserhellem Celluloid mit Pedale ES CSAR } Nickelrand. De AT OT WIRT GOnTEnGTOhEr Emaillierung. Tiefschwarz glänzend poliert. hader. I TnIct 1 2 I ) a Dr e Se x ES aan Dee one Vernickelung. ‚Alle blanken Teile sind hochfein poliert “= und vernickelt. x ei : Kotschützer, aus Stahl, fein schwarz emailliert oder Feststell-Vorrichtung einfach und praktisch Holzkotsehützer mit vernick. Streben nach Wahl. Naben Neuestes Modell, aus dem vollen Stück Stahl Pneumatik nach Wunsch. eht, staubsicher und ölhaltend Übersetzung. 66 oder nach Wunsch. Vorderradgabel Kräftig gebaut, mit vernickeltem Gewicht 14!/, Kilo. Ve ( (Grabelkopi Tragkraft bis 150 Kilo. „uyra” Nr 71, Elegantes Damenrad. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. Richard Ladewig, Prenzlau * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # „ù y I a Nr, 12, Extra feines Damenrad. Modell 1904.05. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. er N m Em IA NT A E Mit feinster Werkzeugtasche, Luftpumpe, Ölkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen Preis Mk. 130.—, mit Freilauf nur Mk. 5. mehr Mit bestbewährtem Torpedo, Forsyth oder Neckars sulmer Freilauf mit Rücktrittbremse Modell 1904 Mk. 5 mehr. Dieses hochmoderne, leicht laufende Damenrad ist in allen Teilen auf das Sauberste ausgeführt. Die verwöhntesten Radler finden ihre Wünsche in weitechendster Weise erfüllt. Alle denkbaren Verbesserungen sind bei diesem Rade angebra oht Durch ruhigen, geräuschlosen Lauf und durch die besonders solide und stabile Bauart erfreut sich dic N SR einer ausser ntlich« Beliebtheit Der schöne eeschweifte Rahmenbau gestattet im Promenadenkostüm ein leichtes Auf- und Absteig Ausführung Rahmen doppelt geschweift aus nahtlosen Stahlrohren, Vorderradgabel, kräftig gebaut, mit vernickelten m.Inne as Weldless-Gabelkopf. Tretkurbellager. Uberbautes geschlossenes Glocken- Lenkstange, mit Anzugschraube, elegant nach obeı lager, Kugellauf in der Kettenlinie ohne seitlichen gebogen oder nach Wunsch,m.kräftiger Handhel Druck, Kuge lhalterringe, . Filzabdiehtung, staub- bremse und Korkgriffen. sicher und ölhaltend. Kette, beste Rollenkette, 5/, Teilung. Kettenrad, modern, genau geteilt, leicht abnehmbar, Sattel, bester, bequemer Damensattel | ff. vernickelt. Kettenschutz a. wasserhell elluloid m. Nickelrand. |} Kurbeln, übergreifend, oval, aus bestem ceschmiedeten Kleiderschutz, feine Netzverschnürung. | Stahl ff. vernickelt. Emaillierung tiefschwarz, glänzend poliert. Pedale, feinste, Flügelpedale. Vernickelung. Alle blanken Teile sind hochfein, doppelt Räder. 28“ 15/,“ oder 1!/, mit vernick. Doppel- poliert und vernickelt diekend-Tangentspeichen und Patent-Panzerrillen- Kotschützer, fein schwarz emailliert oder Holz! feloe, elfenbeinfarbig oder schwarz emailliert. sehützer mit vernickelten Streben nach Wahl Feststell-Vorrichtung. Praktisch und bewährt. Pneumatik, mit Metropol-, Peters Union- od. Harburg Naben, feinste Präzisionsnaben, neuestes Modell, mit N Wien-Pneumatik. orossen Kugeln, aus dem yollen Stück Stahl ge- Übersetzung 72 oder nach Wunsch dreht, staubsicher u. ölhaltend. Gewicht zirka 131/, Kilo. Tragkraft bis 160 Kilo Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # „Lyra“ Nr 79, ————e Luxus- E Modell 1904.03. Probesendung bereitwilligst. Modell 1904.05. Konkurrenzlos billig. Garantie ein volles Jahr. Unerreicht in Qualität. feinster Werkzeugtasche, Teleskop-Luftpumpe, Olkanne, Schraubenschlüssel und Reparaturkästchen. „Mit Dunlap: Alan prima Harun: Wien-Pneumatik Mk. 190, , mit Freilauf nur Mk. 5,— me In ewährten A Forsyth oder Neckarsulmer Freilauf mit Rücktrittbramse, Modell 1904 M. mehr. Te1Nt X - seestattete Damenrad ist das bev« orzugte Li. blinesı nodell der Dam« n, ee Bo ste, was le1 neefertigt W e. Die schöne Ausstattung, die formvollendete Konstruktion bei erösster Stabilität trotz nGewichtes, der ruhige, geräuschlose und verblüffend leichte Lauf, die hochelegant« Ausstattung, der doppelt h das Auf- und Absteigen sehr erleichtert wird, sind die Vorzüge dieser Maschine. Ausführung. Rahmen t Innenlötung, hochelegant, m. Ornamenten Vorderradgabel kräftig gebaut, m. vernick. Weldless- erziert, dopp« lt „eschweift, nahtlose Stahl- Gabelkopf. Hinterradgabel oval und verstärkt Lenkstange, mit Anzugschraube, elegant nach oben Tretkurbellager Uberbaut ausziehbares Patent- gebogen oder nach Wunsch, mit kräftiger Hand- ockenlaeer ohne Kurbelkeile, Kugel- hebelbremse und Korkeriffen. der Kettenlinie ohne seitlichen Druck, Kette, beste Rollenkette, 5/;, Teilung. Kueellaeerlaufringen, Filzabdichtung, staub- Sattel, feinster Damensattel mit vernickelten Federn, ölhaltend. auf Wunsch Polstersattel. Kettenrad Modern, genau geteilt, leicht abnehmbar, Kettenschutz aus wasserhellem Celluloid bis über den f nickelt hinteren Zahnkranz mit Nickelrand. Kurbeln Überereifend, Glockenkurbel oval, aus Kleiderschutz, feinste Netzverschn. a. seid. Schnüren. bestem geschmiedeten Stahl, ff. vernickelt Emaillierung, tiefschwarz, glänzend poliert. Pedale. Feinste, Flügelpedale Vernickelung,alleblank.Teilesindhochf.dopp.pol.u. vern. Räder, 28 1!/,“ m. feinsten Doppeldickend-Tangent- Kotschützer. l'ein schwarz emailliert oder Holzkot- peichen u. vernieckelten Doppelhohlstahlfelgen. schützer mit vernickelten Streben nach Wahl. Feststell-Vorrichtung Praktisch und bewährt. Pneumatik, mit prima Dunlop- oder prima Harburg- Naben Feinste Präzisionsnaben, neuestes Modell mit x Wien-Pneumatik. — n Kug« ıus dem vollen Stück Stahl gedreht, Übersetzung 76 oder nach Wunsch | bsiel nd ölhaltend Gewicht 13 Kilo. Tragkraft bis 170 Kilo. | 6 | Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # Lyra-Jugend-Fahrräder Konkurrenzlos billig. Unerreicht in Qualität. Modell 1904, Material und Arbeit garantiert. Lyra Nr. 76. Modell 1904.05. ganz vorzügliches und sehr dauerhaftes Knabenrad N für Knaben im Alter von 11—15 Jahren, auch für \\ kleine Herren passend. Die Ausführung dieser so | beliebten Räder ist eine besonders starke und gute /und steht meinen übrigen Modellen in keiner Weise /3 nach. Die Rahmenhöhe beträgt 50 cm und zwar /) gemessen vom oberen Rande des Tretkurbellagers bis zum äussersten Ende des Sitzrohres. Mit 26“ Rädern und besten Pneumatik 26 12/5 In ! SEE So mu kompletter Ausstattung mit Werkzeug u. Luftpumpe NE Preis Mk. 90, Lyra Nr. 77. Modell 1904.03. Ganz vorzügliches und sehr dauerhaftes Mädchenrad für Mädehen im Alter von 11 bis 15 Jahren, auch für kleinere Damen passend, in recht geschmackvoller, sowie eleganter Aus- stattung und sonstiger vorzüglicher Qualität, wie meine übrigen Damenmaschinen. Die Rahmenhöhe beträgt 43 cm und zwar gemessen vom oberen Rande des Tretkurbellagers bis zum äussersten Ende des Sitzrohres. Mit 96" Rädern und besten Pneumatik 26%x1!/,. In kompletter Ausstattung mit Werkzeug und Luftpumpe. Preis Mk. 95,- Nr. 78. 11 10 ell LUVZ, VD. Lyra- Dreirad Transport-Dreirad Mo starken Pneumatil Drehungen eingeri Kasten, je n BEZ Ausführung. "4 Übersetzung 6 leicht N Kettenräder, beste Tangentspeict 5 felgen, beste staubsichere und öll a lager mit Filzabdichtung u Kı lager mit Exzenter, starke Gummiped: Rollenkette, starker Sattel, leicht abnehmbare Schmutzfänger, Gepäckkasten 65%60 em auf # leicht federnden Gummiklötzen Extra starke Transport-Pneumatiks. Tasche mit vollst indigem Werkzeuge. Auf Wunsch liefere diese Maschinen in derselben Ausführung ohne Preiserhöhung Wy di mit Hintersteuerung und vor dem Fahrer be e Bs E findlichen Kasten | 7 Hoohelegantes Sport-Dreirad. Mit prima Continental-Pneumatik Mk. 275,—. Älteren und stär ra N r O kann ich dieses Dreirad ganz besonders empfehlen Die Maschine ist in modernster Kontru n gehalten. ’ " Pej uneemein leichtem Lauf gewährt sie absolute Sicherheit. Arbeit und Material sind vorzüglich. Mit Damenrahm« nu Kettenschutz versehen, eignet sich diese Maschine auch vorzüglich für Damen Dieselbe kostet in dieser Ausführung M. 10 ehr BEZ Mit Abbildungen stehe gern zur Verfügung. =] en Herren 97 — Sl — Pp Technisch Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * Motor-Zweirad „Lyra” Nr. 74. richtige Konstruktion. | Vollendeteste Bauart, | Mustergiltige Ausführung. Preis mit prima Motor-Pneumatik Ausprobiertes Modell. Leichtes \ Gewicht. \ Unerreicht in Qualität DREHTE NK HD: 2a NR 3 DB. Mk 625, ME Beschreibung y B er I truktion n es Motorzweirades bin ich I tandteile ( Rade halten, um das Augenmerl Maschin« während ndern-durch die Ein Bedienung dem lahrer eine grössere Terrains zu ‘geber Der Rahmen, dic Vordeı ınd Hinterräder sind bedeutend 1 1 ae , be 1 sewöhnlichen Rade. t an ihrem oberen Ende noch besonder: oven erhalten. Das Gewicht des Motors ist vahmeı möerlichst nach Vorn eeleot; die ist auf beiden Rädern ziemlich ch diese Anordnung ein möelichst ihren erzielt. Die Räder haben 660 mm Durchmesser und sind mit 52 mm (2“ engl.) ) ' eng dieken Pneumatiks, je nach her [) \ntrieb erIolot durch den bi währten Keil- Auf Wunsch liefere ich auch einen breiten jeine Lyra-Motorräder in drei ver- (Grössen bauen, die Motore der verschiedenen sten 2 28/, und?31, HP Der? HP )eltet mit automatischem Saueventil, während HP. mit gesteuertem Ansaugventil tet ist Der Motoı beitet im Viertakt, seine Touren rägt 1200 bis 1800 per Minut« Durch die fte A dnung der Kühlrippen am Zylinder he Kühlung „ewährleistet, selbst bei Motoren ist eine übermässigee Erhitzung während des Langsamfahrens nicht zu beobachten. Die Steuerung des Saugventils bewirkt eine sichere und grössere Füllung des Arbeitsraumes, weil sich das Saugventil schon bei Anfang des Kolbenaufeanes öffnet und erst dann schliesst, wenn der Kolben die höchste Stellung erreicht hat. Die Olpumpe ist dem Fahrer leicht zur Hand angebracht. Der Spritzvereaser befindet sich direkt am Motoı Die Saugventilkammer ist mit diesem durch ein leicht abnehmbares Rohr verbunden. Die Zündung des „Lyra“-Motors erfolet auf elektrischem Wege mittels Alkkumulatoren- oder durch bewährte elektromagnetische Zündung. Der Akkumu- lator hat eine Kapazität von 30 Ampere-Stunden und reicht für eine Fahrt von zirka 1500 Kilometern. Die elektromagnetische Zündung arbeitet mit Zündkerze. Der Antrieb des Apparates erfolgt direkt vom Motor aus. Eine Verstellung des Apparates durch Erschütterung oder Sturz ist unmöglich. Der Apparat mit Zündkerze arbeitet geräusechloser; ich ver- wende aus diesem Grunde nicht den Apparat mit \breisseestänee Die Bremsung des Rades veschieht an der Hinter- radachse, vermittelst einer grossen Bremsscheibe, welche dureh kräftigen Rücktritt der Pedale erfolet. Eine zweite Bremse von der Lenkstanee aus betätigt, wirkt auf die Vorderradbremsscheibe Durch die vorteil- hafte Anordnung des Antriebrades auf die Hinterrad- achse erreiche ich mit meinem 2!/, HP. Motorrade (seschwindiekeiten von 50 bis 60 Kilometer per Stunde. Steigungen bis 10 Prozent können ohne Be- nutzun® der Pedale genommen werden. j Richard Ladewig, Prenzlau, # Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # DD 1 Neuheit! Für Saison 190403. Neuheit! &2, fl | A I Freilaufnabe mit doppelter Übersetzung während der Fahrt ausschaltbar, ist das Ideal eines jeden Radfahrers. N Y C Auf Wunsch statte ich meine sämtlichen Modelle mit dieser hochwiehtigen Neuerung aus, und berechne dafür ein&chliesslich Bowden-Bremse (Hinterradfeleenbremse) einen Aufpreis von Mk. 70,—. Diese Nabe hat zwei verschiedene Übersetzungen, welche während der Fahrt ausgeschalten werden können, und zwar mittels einer Drahtschnur mit Hebel, die man in der Nähe der Lenkstange anbringt. Die grosse Übersetzung ist mit Freilauf verbunden, während die kleine Übersetzung nur mit starrem Zahnkranz läuft, ein Vorteil, der beim Berg- fahren voll zur Geltung kommt. Der Unterschied der beiden Über- setzungen beträgt 25°), bis 50 °/,, also z. B. 80“ hol oder 80“ hohe und 40“ niedrige. 1 1e und 60” niedrige, Per Stück komplett Mk. 70,—. = __#ı reojlaıı$l-N aber). Hochvollendet in Konstruktion und Ausführung. & Modell 190405. Original Neckarsulmer Freilaufnabe mit Rücktrittbremse. Original Schweinfurter Torpedo-, oder amerikanische Forsyth-Freilaufnabe mit Rücktrittbrenise. Die Torpedo-, Korsvth- oder Neckarsulmer Freilaufnabe mit Rücktrittbremse stellen das beste Erzeugnis Ban sind von vortrefflichster Konstruktion und unter Verwendung des vorzüglichsten Materials hergestellt. Die mit deı Nabe zu- sammenhängende automatische Bremsvorrichtung wirkt absolut zuverlässig und sicher, sodass dies Ibe ohne Gefahı bei steilen Bergen benutzt werden kann, ohne zu befürchten, dass das Rad in zu er us ul) Die Naben sind mit 40 und 36 Speichenlöchern und für 1” Block- oder Doppelrollenketten mit S-, 9- und 10zähnisem Zahnkranz, sowie auch für 1ER ollenlkette mit 14, 15-,.16-, I und. 1Szähnigem Zahnkranz lieferbar. Schlüssel zum Auseinandernehmen, sowie \ & I ß 5 $ NE : e ; Zusammensetzen ist beigegeben. Ausführung sauber vernickelt und poliert Per Stück Mk. 18, y D E Ladewig, Prenzlau, Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # II Extra billige Spezial-Offerte >nmeiimmatıii Es ist des keine Lagerware welche, um damit zu räumen, rasch verkauft werden muss, sondern stets frisch fabrizierte Ware. ua ap SP matik. na 10465 Bestens bewährter Reifen von ausgezeichneter Konstruktion un d Haltb: yarkeit, eienet sieh vorzüglic E ‘für Ersatz- u. Reparatur- SA zwecke. LTE des bilis oestellten Preises kann jedoch eine (Garantie hierfür nicht übernommen werden. 2 08. Spezial-Laufmäntel *** "sie: 5 MR. Spezial-Luftschläuche } "2,3 MR. Modell 1904. Ma 411 1904. erreicht in E R eio rm- P neum ati K. Unerreicht in Qualität, Mit voller gesetzlicher ',jährlicher Garantie. Der Reform-Pneumatik zeichnet sich nieht nur dureh seine Billigkeit allein, sondern hauptsächlich auch durch seine brauch- bare Qualität aus. “ Reform-Laufmäntel *" "gr: 6 Mk. =S Reform-Luftschläuchey 3, Mk. Ä MET Lieierbar in allen Dimensionen. "EB | Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # = Memopel-Eneumatik. a | Jahr Garantie. E Alleinverkauf für ganz Deutschland. “M 1 Jahr Garantie. ist in Qualität,“ Haltbarkeit und vorteilhafter Preislage unübertroffen. Dieser vorzügliche Reifen wird aus bestem Rohmaterial hergestellt. Die Qualität-des Gummis, sowie die Leinenein- lage sind als unverwüstlich zu bezeichnen. Für Fahrer, welch ihr Rad täglich benutzen, und welche weniger Wert auf eine teure Marke legen, kann ich diese Marke ganz besonders empfehlen. Hier wird der Wert der Ware bezahlt, nicht dass || Renommee der Gummifabrik. Der Metropol-Pneumatik erfreut sich grösster Beliebt- heit, hervorgerufen durch seine einwandsfreie Qualität und Dauerhaftigkeit. Für gutes Material u. Ban keit l Jahr Garantie. - e KE Preis: = Metropol-Pneumatik-Laufmantel in allen Dimensionen glatt oder gerippt . . . . . Se RS Metropol-Pneumatik-Luftschlauch in allen Dimensionen mit ur ei: a ES MK. Metropol-Pneumatik, komp). Garnitur, beste ‚hend aus 2 Laufmänteln u. 2 Luftschläuchen mit Dunlop-Ventil 21,— MK. | — 41 Riehard Ladewig, Prenz lau, # Lyra. Fahrrad. und Nähmaschinenwerke. * 4 Peters Union-Pneumatik | in Formen hergestellt. Peters . I ‚Union‘- | y Kirstklassiger in Formen herge- | Pneumatik, | stellter bestbewährter Reifen von Garantie 1 Jahr. Garantie 1 Jahr. in Formen ausgezeichneter Konstruktion und hergestellt. Haltbarkeit, welcher für die grössten Bester Strapazen geschaffen ist. Die und Aausserst wenigen Reklamationen, zuverlässigster welche mir über diesen Reifen in= Reifen | folge der vorzüglichen Qualilät und der Welt. unbegrenzten Haltbarkeitgeworden sind, veranlassen mich dieser Be- reifung auch für die Saison 1904 den Vorzug zu geben. Me Preise: m Prima Peters Union-Laufmantel in allen Dimensionen, glatt oder gerippt : s . Mk. 9,00. Prima Peters Union-Luftschlauch mit Dunlop-Ventil ; ; : .. Mk. 4,50. Prima Peters Union-Pneumatik, komplette Garnitur, bestehend aus 2 L, aufm: neh u. 9 Luftschläuchen mit Ventil Mk. 27,00. Harburo-Wien- Motor-Pneumatik ist der beste und zuverlässigste Reifen für ae wien Motor = Zweiräder. Harburg-Wien Motor-Zweirad-Reifen Motor-Zweirad-Reifen Harburg-Wien-Laufmantel für. Motorzweirad 26, 1?/," Stück Mk." 18,50. Harburg-Wien n 5 ; DDR zA = 195 Harburg-Wien 2s 0 ‘e 265421/“ Ss = 92, Harburg-Wien ss “ E 98/18 u A E 90, Harburg-Wien a A E ISL u Mr 3 9], Harburg-Wien-L Ee hlauch ,„, a 264/18 AL ( Harburg-Wien 5 a 2 I6 X 2" k Á 6195 Harburg-Wien = = n 362 1 7 Harburg-Wien Zs ir ti YES 13/," 7. Harburg-Wien ” = = DBSL di ; FP | Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. % Pneumatik Harburs-Wien. -D- Garantie I’ Jahr. Garantie 1. Jahr. el: erfahrene Radfahrer weiss, dass zu den wichtigsten Bestandteilen eines jeden Rades unbedingt die Reife! rechnen sind. Auch Sie werden zu der Überzeugung gekommen sein, dass zu einem Artikel, der derartie erosser Be- anspruchung unterworfen ist, wie ein Fahrrad, nur die besten Zubehörteile Verwendung finden dürfen. Ein ganz falscher Standpunkt ist es, in dieser Beziehung irgend etwas sparen zu wollen, deshalb empfehle ich Ihnen in erster Linie das Best was an pneumatischen Reifen auf den Markt gebracht werden kann: den Harburg-Wien-Pneumatik. Die äusserst wenigen Reklamationen, welche mir bis jetzt über diesen Reifen infolge der vorzüglichen Qualität und grossen Haltbarkeit geworden sind, veranlassen mich, dieser Bereifung auch in der Saison 1904 den Vorzug vor allen anderen Fabrikaten zu geben. Di Harburg-Wien-Pneumatik ist aus allerfeinstem Material und unter Beobachtung der grössten Sorgfalt hergestellt. Er ist zwaı teurer im Einkauf, stellt sich aber im-Gebrauch durch seine lange Haltbarkeit billiger als jeder andere Reifen. BER Garantie I, Jahr. "EB Preise: Harburg-Wien-Pneumatik-Laufmantel, glatt oder gerippt ! : y : : G k Ä 2 hi . 10,50 Mk. Harburg-Wien-Pneumatik-Luftschlauch mit Dunlop-Ventil £ 3 ; h ; hL 5,50 Mk. Harburg-Wien-Pneumatik, komplette Garnitur, bestehend aus 2 Laufmänteln, 2 Luftschläuchen mit Dunlop-Ventil 30,50 Mk. —. Gebirgs-Pneumatik —” mit extra starker, ganz schmaler Lauffläche, welche erösste Sicherheit gegen Zerschneiden durch spitze Steine, Geröll ete. bietet, und ferner das Befahren von sandigen Wegen wesentlich erleichtert. Jede von mir gelieferte Maschine wird auf Wunsch mit diesem vor- \ S züglichen Reifen unter entsprechender Mehrbereehnune verschen. 0 2 M PS — 5 7 $ NT Harburg-Wien-Gebirgsreifen-Laufmäntel, per Stück . i Mk. 14,00. TL 5 GebIrgSTe fen Duro-Gebirgsreifen-Laufmäntel, per Stück : 10,90: E E A) Na Richard Ladewig, Prenzlau, & Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # Ein Wort an alle Radfahrer! Zu den wiehtiesten Teilen eines Rades gehören unstreitig die Pneumatiks und liegt cs daher im Interesse eines jeden Radfahrers beim Ankauf einer neuen Maschine den Reifen seine besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Eine Pneumatik, die den höchsten Anforderungen entspricht, die grösste Haltbarkeit und Dauerhaftigkeit besitzt und dureh seine unvereleichliche Elastizität dem Rade einen ungemein leichten und schnellen Lauf ver- leiht, ist der rühmlichst bekannte Dunlop-Reifen. Wer ein Rad mitDunlop-Pneumati k kauft, besitzt die Büreschaft, dass er den vorzüglichsten Reifen fährt, der hergestellt wird, denn der beste und in Gebrauch billieste Reifen ist immer noch der weltberühmte Dunlop-Pneumatık. ei Garantie 1, Jahr. == PREISE: Ein Laufmantel, glatt oder gerippt . Mk. 11,00 Ein Luftschlauch mit Ventil : SNTE O Eine komplette Garnitur bestehend aus 2 Laufmünteln u. 2 Luftschläuchen Mk. 32,50 Auf Wunsch liefere ich prima Continental- oder Excelsior-Pneumatik zu gleichen Preisen. Bestellune ist unbedinst Angabe erforderlich, ob die Mäntel mit Drahteinlage oder mit Wulst gewünscht werden. Fin hochinteressantes Experiment A) ] 22 5 en 2 NE 11 \ / wird : geraden Röhren hergestell | V und besitzt daher kcine runde Form À E Der Original-Dunlop- Buitschlauch wird rund geformt und ist daher nach dem Aufpumpen die Spannung vollständig gleich- mässig. Der Dunlop-Schlauch ist elastisch und voll Leben, weil zu seiner Herstellung nur reinster Para- | \ Die Spannung wird infolgedessen sehı gummi verwandt wird, } | ungleichmässig, wern der Reifen auf- au RES AR Lj i / Original- y jodan Fall | | f A Duzlop- / F eu der KA j Schläuche / ER hosts und N “ ALIS dies ih billigste N // Schutz- & ts & 7 N marke, IB-Daulop 4 Bene a“ I —_ ET 1 Ga Se auf das jedermann leicht die Probe machen kann. in den Schaftstärken 19, 20, 21, 22, 23, 24u.25 mm am Lager. zerade Form, ff. vernick. Nr. 235. Lenkstange mit ‚Anzugschraube, wie aus obenstehender Zeichnung ersichtlich, liefere ich ebenfalls in der Richard Ladewig, Prenzlau, & Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. + D> | = a HohleurmrmiremHen. a Nr. 206. Hohlaummissifen; allerb. Qual. 2 1!/, p. Stück M. 9, 208. SZ ODL TE er L4, 209. A A SE TU = : 0 210. e a el e 16 E Komplette Rahmengestelle. — Fein emailliert und vernickelt, mit D tten Tretkurbellaeer, Kurbeln, Sattelstütze, Vorderradgabel und Ler Prima Ausführung mit Kettenrad füı oder 1 Glockenlager, rechts ohne Keil, Innenlötung Nr.#212 Für Tourenmaschine mit Kothschützeı Mk. 50 Nr. 214. Für Halbrenner ohne a we Ag > Prima Ausführung, mit Kettenrad 5/,“ Teilung, mit sziehbaren x Doppelelockenlager, Patent Miami“, ohne Keil mit Innenlötung und konischer Lenkstangenbefestigung Nr. 216. Für Tourenmaschine mit Kotschützeı .. Ml Nr. 218. Für Halbrenner ohne Nr. 220. Für Damenräder mit einem oeschweiften Ro WI e Lyra 71, m. Kleider- u. Kettenschutz m. Innenlötung M O 2 Nr. 222. Für Damenräder mit doppelt geschweiftem Rohı Mig Lyra 72, prima Ausführung £ Mk L \ I Veranlasst ducch. die grosse Nachfrage, widme ich diesem Artikel meine besonder en stangen. Aufmerksamkeit. Ich liefere für einen sehr billigen Preis eine tadellose, fl Qualität. Die Preise verstehen sich ohne Bremse und Griffe. Sämtl. Lenkst sind zes‘ Ai Z | SD R ai» SG 7 x Nr. 226. Lenkstange, Nr. 228. Lenkstange, Nr. 230. Lenkstange, Nr. 232. Lenkstange . 99 5 5 Nr. 224. Lenkstange wenie nach unten ge- halb tief nach unten tief nach unten gebog., elegant nach oben ge- Per Stück Mk. 3,50 bogen, ff. vernickelt. gebog+n, ti vernickelt, ff vernickelt bogen, ff. vernickelt er Stück Mk. 3,50. Per Stück Mk. 3,50. Per Stück Mk. 3,50. Per Stück Mk. 3,50 Per Stück Mk. 3,50. Bestellung ist genau anzugeben, wenn eine Lenkstange von derartiger Konstruktion gewünscht wird. Per Stück Fertig gespannte Räder, elfenbeinfarbig oder schwarz emailliert. Dieselben sind aus bestem Material gearbeitet mit verniekelten Tangentspeichen, st: arken Naben, vollständie mit Achse, Konussen, und Kugeln usw. Hinterräder mit Zahnkranz für Blockkette oder Rollenkette, 5/;“ Teilung. Nr. 236. Ein einzelnes Hinterrad mit Zahnkranz und verstärkter Felge Mk. 10,- Nr. 238. 6 Y N “= e „ Doppelhoklstahltelgen Na — Nr. 240. Ein einzelnes Vorderrad mit verstärkter Felge : . 2 7 Nr 242. E £ 2 A Doppe lhohls tahlfe loe . 3 2 5 9, — Nr. 244. Komplette Garnitur, Vorder- und Hinterrad mit verstärkten Fele ven . IO! Nr. 246. A Doppelhohlstahlfelgen 20 Nr. 245 Kompli ‚lettes Ente rrad mit F Be wf und Rüc TS mse : EDN: uns Ventil Kapsel mit E SA Richard Ladewig, Prenz # Lyra- Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. lau, Stift für Fahrradreifen zur Aus- führung schneller Reparaturen an Laufdecken. Der Verband ist für jede Reifengrösse genau abgepasst und mit entsprechen- dem Dimensionsstempel ver- sehen. 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Doppeldiokend-Tangentspeiche, poliert und vernickelt, mit Gewinde und mit Nippel, fertig zum einsetzen per Stück 15 Pf. _— bi —— | = = Richard Ladewig, P Prenzlau, $ Lyra Fahrrad- und Nähmaschinenwerke # Teile, die mit den in meiner Liste aufgeführten nicht übereinstimmen oder nicht zu meinen Lyra- Zur gefl. Beachtung! een Si Mesen erfordenl »hören, müssen extra angefertigt werden, w für eine Lieferzeit von 8-10 Tagen erforderlich ; ausserdem erhöht A der Preis infolge der Einzelanfertigung gaız erheblich, Muster sind stets einzusenden und ist ausdrücklich anzugeben, dass falls nicht vorrätig, Extra- Anfertigung gewünscht wird. Vorder ana ENES EC a aus dem bestgeeig nctem Material hergestellt und fertig bearbeitet zum Einsetzen mit Konussen und Muttern. Die genauen Masse sind bei den Zeichnungen anzugeben. E Erterredeoheen mit 2 Konussen und Muttern en DER Vorderradachsen mit 2 Konussen und Muttern "EB per Stück Mk. 2,30 al Stück Mk 1,80. NT I Fr nee — T— en), jr 1100 ff vl 5 "/m (61 Va kenia IAEA dada: | 1/01 n i DE es | en nk; U = te R \H sea NY Te | | ” Sg een hi | N i hada La, ui 125 T/m > 1/09 = il I ei ji 120 Tr ll) zieh Vil SE Kali AN) Pen) Zi 1/20 BEE Hinterradashsen-Konusse per Stück 90 Pf. BI =: de): u eur! er: | E ‘ 28Vm-- ng Gewinde 8”/m 24 Gang Gewinde 7,3 "/m 30 bang uy M a 1 u and 104 107 4108 109 1120 Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # Tretkurbellagerachsen, komplett mit Konusse und Kontremutter Pedalachsen, gehärtet und vernick VER BER SE TE N 4 2 121 m ‚ rer Stück y: ZE 151 "/m----------- en 2 I k Mk. Ei ' : A ' 1 I 1 | --27"/m---- TN VEO Mn -------- Nr. 9 per Stück Mk. 3,00. 1 1 1 1 1 <-----35 M/m E 4-87 1m 318 M/m=k-10->K-17 ”/m-> - 167m: 57" ee: ren N — sh I F | | S E no 5 E en | Cl a ae nu & A zı3 =< Er nn i R ; < us ——— MI E----------- 2 ----------- 150 N/n--=-- -- EL N 1 Be — a = L | NTA Per Stück Mk.- 1,20 {€120 ie 90 7/7 rn È 30 fn - 129m - - - — - 49 n {e -18 Vn-4 -- 24 9/m- A EZZ EE == y MINN < e Y u a Nenn —ü ann Ile = ir. 6 fa SEE ET EN e ES ATA ee Nr. 8 per Stück Mk. 1,20 E BT — dd A Pr (C —S = SS Pedal-Konusse, h R sauber gedreht und gehärtet NET x |} am nt & 5 Mu > ne 9 3 6 per Stück 30 Pi Nr] Tretkurbellager-Konusse, sauber gedreht und gehärtet ag EDER 10 "/m TAG y fi ll & “ét N 9 ann ie ZS 3ST ER - 29,5” /m ee > Gewinde 1,"In 25 Gang Gewinde 19 ”/m 24 bang Gewinde 11m 27 Gang Gewinde 19,2"/m 24 Bang Gewinde 22” /m 28 Gang L . 2/02 2/07 2/27 2/28 2/14 BEZ per Stück M. 1,20. "=o Nr. 18/44 Lagerschalen Einschlagsohalen, prima Material, starkwandig, fein gehärtet, in allen Dimensionen, 15 mm bis 44 mm Durchmesser. BER per Stück 50 Pf. “a Nr. 50/97 Lagerschalen mit Gewinde, prima Material, in allen Dimensionen. 14 9nım -— Bohrun 10,5mm, 28 Genom 2 PASSA € > 4 Bohrung 11 m 28 Gang, 2 a Bohrung 12,5mm „28 Gang. Bohrung 17 mm,24 Gang. Bohrung 18 mn DE per Stück Mk. 1,20 ij — 69 — N ¡chard Ladewig, Prenzlau, Lyra-Fahrrad- und Nähmacchinen e * Aleuerung SLQUO Zahnkränze. > Nn Vd elt Ji Nr. 920 a mmkopf I per HS 0 Pf. vA }3—1S Zähnen per Stück 1,25 Mk 921. Feststellmutter 1 tü IF »{ )'lenkette »hweite in Millimetern anzugeben. Ar Se = n RNA r ra Blockkette oder 1“ Teilu hochfein Nr. 935. Dreiarmkurbel, flach mit Rechts- nit 20 6 Zäh de poliert und v« ckelt. Mk. 3,—. M 10 Nr. 936. Kurbel mit B S. A -Links-Gewinde, Y Rolle hoc} noliert u. vernickelt Mk. 1,60. I } 8 Nr Kurbel mit B. S. A.-Rechts-Gewinde, tein poliert 1 ıd vernickelt Mk. 1,60 EEE O ——— G Richard Ladewig, Prenzlau, * Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. # »atürlicher Gröôme. We@rnickelte Schrauben mit Muttern, Kurbelkeile etc. Dimension Nr Preis Länge |Stärke mm mm 899.1 43 65 | 20 900 33 6,5 20 901 96 6,5 20 902 18 65 20 903 | 70 8 10 : Y 904 61 O O — FF —— 905 | 54 | 95 | 40 | (iS 906 | 53 97 | 40 | | E 907 | 44 10 | 35 wi < r )08 | 33 95 | 30 a | | 909 33 45 15 —- \ 10| 24 | 45 | 15 ze 91! 77 45| 15 = == 12 | 30 5 15 BB ER 13 | 23 Ss Frida 914 | 23 7 15 na 15 21 15 900 901 C )16 16 ) 15 - EIRE Oel is I (A Ef Bee 918 | N GIBTS =S = = = A = = = m 19 | 3: 6 15 = = = F ä gl ge = = = E FE = 920 9 4 10 = = E E m F= 21 | 11 1 10 = = W| | | Æ [FE EB rg = 922 | 185 10 = | = => = Si re = 23 | 30 5 10 = E = = u a, — ED = = 99 ) 5 ( [E 1 ſl [Y = == _ E = — — 1 25 ) 10 zZ = — = 120 = ) 10 = E s= [Es = = 26 | 14 es | = ee LE(EBEE 1 = 2 E —— ll S| ZN Nr 909 910 911 912 913 914 7 Lj W \ Il OG fi U) a amn re) (alam 4 (4 g (. Kettenschrauben per S ANUN) | (NNN = — Nr. 928 929 93 93 35 936 937 8g Stärke 10! 10 Ir ( N Vernickelte Kurbelkeile Vernickelte Auftritte. mit Scheibe und Mutter. Bei Bestellung muss die Lochweite in Millimetern angeg Preis per Stük 15 Pf. Preis per Stück 35 Pi Fein vernickelt und poliert. Pedal-Staubkapseln. Fein vernickelt und poliert Em 3 = 940 941 Preis per Stück 25 Pf. _ Richard Ladew ig, 1 Prenzlau, * _Lyra- Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. * Beste und gesundeste Bekleidung für Radfahrer, Touristen, Ruderer usw Sämtliche Dessins sind aus bestgeeignetem SWEATER. Material hergestellt Die Farben sind geschmackvoll ; ® zusammengestellt und unter Garantie wasch- und luftecht Jede Nummer ist lieferbar in drei Grössen, also klein, mittel (norınal) und gross; bei Bestellung bitte ich genau anzugeben, welche Grösse gewünscht wird 948. Sweater, Nr. 950. Sweater, A i sehr dura utem haltbar. sehr kräftige und solide us starkfädiegem besonders kräftige Qualität, prima Warc 2 1], K g f. Sport, sowie auch als Werk- für alle Zwecke, sehr solide und apparte M g blau. g net, ] und elastich Dessins, schwarz od. marineblau m. zart ho R v l uu od. m. elegt weissen Streifen »d einfarbig weiss, TOSS y er- marineblau oder grau. Vorrätig in klein sel gruss mittel und gross Stück Mk 4.25 Nr. 954 Sport oder Jagdweste x aus gutem Kammgarn gefertigt, dauerhaft a 3 ¿ u 1 u earbeitet mit 3 Taschen in dicht ASAS TEN J Striekart. Für Radfahrer, welche zu jed »weater N 5 Nr. 953 Tahres ılso auch bei kälterem Wetter B' ‚bestem m 9 un y fahren, unentbehrl., da diese Westen den a ars Feines und durables Sportshemd Hochf, modern. Sportshemd, ra, E varz 5 : Bu D ung kä schützen. In 3 Grösse n, klein, Knopf- fit I PP dur gr u gem tert, mit zarten QUEer n u ross vorrätig Stück Mk. 3,8 t fer t Klappt en u erschnur A kon Q \] ner ik. 9,90 ı ppkra | Nr 95a 2,60 Stück Mk. 8,30 Prima À \usführung, reine Wolle Mk. 4,75 Nr 958 Radfahrergürtel ırergürtel REO ürtel, mit starkem Gummizug, modebraun und I u und 11 hen, hinten gut grau, mit 2 aufgenähten Ledertaschen u I Hakenschlos und mit chnallc schwarz Druckknopfverschluss, Schloss zum Ein- lerı t wei n Punkten haken, mit Radler verziert 60 Pi 90 Pi Stück Mk 2,40 Stück Mk. 1,80. Rad NMlützen => N i N Elegante Sport Bengal- Nr 069 Form, mit Vraunem re! | luft DEA SPST E st ff Sportmütze, vorn znm Klappen, Stof t uft D AER \ Grain l / SUN GTS AET aus modernem englisch. Cheviots, I M rd h icht weich fein karierte Muster ih } 0 Stück Mk. 2,10 BEE Bei Bestellung von Mützen bitte ich die Kopfweite anzugeben. 3% er Richard Ladewig, Pre * Lyra- -Fahrrad- und Nahmz<Ähinenwerke, # nzlau, Rs Sport- Bekleidungs- Artikel. Nr. 964. aus bester Baumwolle, ga- Sportstrumpf Nr. 965. Sportstrumpf aus guter Wolle mit ver- stärkter Ferse uud Spitzen, in schwarz, grau u dunkel- blau vorrätig, Länge 80 cm Paar Mk. 1,80. rant, waschecht, in schwarz per Paar 85 Pfg J N A 0 = . z Nr. 669. beste Ausführung, leder, äusserst elegant und sehr stark, mit bester Kernledersohle, vorrät. i. fole. Grössen : DOSE OED OL D 2 5828, 2810,29, 4 9 30 em lang, ich bitte bei Bestellung stets die Länge in em aneeben zu wollen. Preis Mk. 5,50 pro Paar. Radfahrer-Sandalen, aus braun genarbtem Rind- li Nr. 966 Sportstrumpf Nr. 967. Sportstrumpf® Nr. 96 in bester und kräftiester beste u. besond. kräft. Qu: reinwollen« reinwollener Qual schwarz, prima Ware, sehr solid u nd vornehmes marineblau u. gelbschwarz dauerh. gearb , vorrätig in braun gewürfelt, zu allen Anzügen verschied. farbigen Dessins passend Paar Mk. 240 Per Paar Mk. 2,40 Per Nr. 970. Radfahrer-Schuhe, aus Segeltuch mit Lederbesatz, sehr st und dauerhaft, mit bester Kernledersohl: verstärktem Absatz, vorrät. in folo. Grösse DDS O LH SED, 21010528. 2810, 29 291/,, 30 em lang bei Bestellun® stets die Läı angeben zu wollen Preis Mk. 4,75 pro Paar. ich bitte heroestellt aus bestgeeigneten Sport-Loden in olivgrüner oder grauer Farbe, neueste Fassons, doppeltem Boden und einer Gesässtase he, sowie Mansch( E RRS am Knic Sämtliche P hosen werden in drei Bundweiten und drei Schrittlängen oeliefert (vom Hosenkreuz bis unterhalb des Knies gemessen) und zwar: Grösse 1 > Bundweite 7S SD 95 cm Schrittlänge 38 LO {2 em. Nr. 971. Sport-Pluderhose, Nr. 972. Sport-Pluderhose, aus eutem Loden in oliverüner Farbe, vor- aus eutem Loden in grauer Farbe. a rätie in allen Grössen. in allen Grössen — Preis per Stück Mk. 6,75. — ——— Preis per Stück Mk. 7; — C) Nr. 974. Prima Strumpfhalter CRD x 2 © H für Radfahrer \us feinstem Gummiband, Nr. 973. - Uhren-Armband für Herren- und Damenuhren, = (an aus Leder eearbeitet, mit Schnalle. Sehr geeignet für Radfahrer, da dieselben dann leicht und mühelos die Zeit feststellen können. Per Stück 80 Pfe mit Haken und federnder Klammer C | > Paar 60 Pfe | | Viktoria-Buttermaschine Nr. 1. mit Kettenantrieb. Aus Stahlblech gepresste Füsse. Innere Ansicht. Viktoria-Bıttermaschine Nr. 2. R.-Gebrauchsmuster Nr. 149994, mit Schwuneradantrieb. RT SS E IS ZT TE £ = —_— = QT — Innere Ansicht. Viktoria“ <= Suttermaschinen. Einfachste Handhabung. Spielend leichter Gang *# = Elegant und billig. Aus prima gedämpftem Eichenholz mit leicht lösbarem Butterschläger. Elegante und solide Ausführung. —= Füsse aus Stahlblech gepresst. Keine Reparaturen. Die bei den einzelnen Nummern angegebene Literzahl füllt das Fass nur halb. Es ist dies die richtige Menge, um aus den betreffenden Litern Rahm möglichst viel Butter zu erzielen; im übrigen halten die Fässer die doppelt angeführte Literzahl. Innere [Innerer Te Nr. [Rahmfüllung Zuttert Höhe |Durch-| P REIS em |messer Mark Passende 1 | 8-10 Liter 1-3 Pfd.| 39 |29 cm ‚Thermo: ZAINO =D E: t3 DO: meter 3 |15—18 ,„ 5—7 2 16 |36 , dazu pro t |118—22 , 7—10 ,„ 199% Stück 5 22-25 ,„ Naher 54 115% 6 25—30 ,„ 12—20 _,, 58 ES Bis 15—23 y, 64 46 ,„ 20-— 28 T5 18 7 30-40 , 8 40—45 ,„ Die Maschinen von Nr. 1 bis inkl. 5 haben Stutzen, diejenigen von Nr. 6 bis 8 sind mit vernickeltem Hahn ver:ehen, welcher bei diesen Maschinen im Preise mit einbegriffen ist. y ‘ Spielend leichter Gang. &# Einfachste Handhabung. Elegant und billig. Aus prima gedämpftem Eichenholz mit leieht lösbarem Butterschläger. Elegante und solide Ausführung. — Füsse aus Stahlblech gepresst. Keine Reparaturen. Vorzüge: Sämtliche Zahnräder sind mit Speichen versehen, daher unvergleichlich haltbarer als alle bisherigen Systeme. 275) Aus Stahlblech gepresste Füsse. COX Die bei den einzelnen Nummern angegebene Literzahl füllt das Fass nur halb. Es ist dies die richtige Menge, um aus den betreffenden Litern Rahm möglichst viel Butter zu erzielen; im übrigen halten die Fässer die doppelt angeführte Literzahl. Innere [Innerer] „u nra Nr. |Rahmfüllung| Buttert Höhe |Durch-| PREIS i en Mark cm MESSEer Passende E Mn Er Liter E 3 Pfd. 2 2) cm TESE 4 le) „ MIR) „ D D955 ZAN Ie I SS 16.136 , MCL le Seo UO ES 49, 1139, dazu pro 5 2-05, 10215 „| sa 2, Stück E O PS ABS 3 7130-400, 15-238; 64 146 sam Df, 8 40—45 ,„ |20—28 y, Kom 02, | 0 ae wo EE | Die Maschinen von Nr. 1 bis inkl. 5 haben Stutzen, diejenigen von Nr. 6 bis 8 sind mit vernickeltem Hahn versehen, welcher bei diesen Maschinen mit im Preise einbegriffen ist, — 10 — Inhalts-Verzeichnis A Acetylen-Laternen Achsen 5 Auftrittte 5 B Brenner Brennöl Brennerzange Bremsen Bremshebelh: alter Bremskloben Bremsgummi Bremsführungsse hraube Barometer Benzin- Lötlampen Blitz-Politur Benzinoleum Buttermaschinen : C Cornets Celluloid- Kettense ;hützer . Carbid . D Damenuhren Damenuhrketten Docht für Ollaternen Druckerei ; R ö Durststillende Tabletten . E Elektrische Taschenlampe Emaille-Lack i FF Fahrräder : Pahrradschlösser Fahrradständer Fahrradhochzug Fahrradmuttern Freilaufnaben . Felgen Feststeller Ferngläser Fleckenstift Firmenschilder Fussbremsen Fusshalter Fusspumpen E Fussruhen S k s 6 Gamaschen Gespannte Räder Gewehrhalter Ge pc ktaschen Ge pi äcktri iger Gewindeschneidklup pe 1 Gewindeschneidmaschinen Glocken n Gummi-Cement Grau Kitt Lösung Platte . . H Handbremsen . Handnähmaschinen Heftpflaster Herrenuhren Herrenuhrket’en Hinterrad-Achsen Hinterrad-Konusse Hobhlgummireifen Holzkotschützer Hosen ö Hosenspangen . ; K Ketten Kettenräder Kettenglätte Kettenspanner Kettenschrauben Kettenglieder Kettenschützer Kettenbürsten . Kerzen Kerzen- -Laternen Kilometerzähler Kleidernetze Seite 47 a— 48 a 68 — 69 0 45a 59 65 55 66 66 56a 66 74 65 59 59 99 —100 45 53a | bla 56 64—65 65 46—46 a 60-61 61 61 62 60 Druck von €. Vincent-Prenzlau. Seite Kleiderbürsten . 53 Klischees , 55a Konusse : 68 Konusszange . 65 Kolbenleder 52a Korkgriffe 52a Kotschützer 49a Kugeln : 52a Kugellagerfett . 59 Kugellagernaben 58 Kurbeln 70 Kurbelkeile T1 Kurbelaustreiber 64 L Laternen 47a—49a Lack 62 -Lagerschalen 69 Lage srschalense Hiusse l 64 Late rnenhalter 54a Lenkstangen 45 Lötlampen 65 Luftbüchse 49a Luftpumpen 52 Luftpumpenschläuche 52a Leder-Polier-Crem 60 M Mangelmaschinen . . : 9899 Mantelleinen . x E 60 Mennige 59 Metallsäge 64 Motorzweirad 38 Muttern . 67 Mützen 72 N Naben . : : N 5 : 58 Nähmaschinen : S .___82—94 Nähmaschinen- Fusskissen n 95 Namenschild 55a Nippel 67 Nippe Ischlüssel 64 Nippelspanner . 64 Nippelplättchen 67 Notyerband 45a Nummernhalter 53a O Oel . ° . 59 Oeler : : 67 Oellochfedern 67 Oelkannen 53a Oel-Laternen è 49a P Pedale 57 Pedalachsen 69 Pedal-Konusse 69 Pedal- Staubkapseln TL Pedal-Gummi . 56a Petroleum-Laternen 49 Peitschen 5 47 Peitschenhalter 47 Pinsel a 5 ; : f 60 Pneumatiks . 2 : 2 . 40—44 Pumpenkopf 52a Pumpenschlauch 52a Putz-Crem 59—60 Putztücher 56a Pressnetz 65 Patronen R 81 R Rahmen 45 Räder : 45 Radlaufglocken ‘ 46a Re ahmentaschen 5la Rahmenschützer 56a Radfahrer-Gürtel 22 Ff Hosen 73 n Mützen 12 = Schuhe 73 Reparatur-Gummiplatte 60 Reparatur-Mantelleinen 60 Reparatur-Nessel 60 Reparaturkästen 63 teinigungsbürsten 53% Regulator-Uhren 78—79 Rey olver . 80 Reparaturband 56a Ringe Rostentferner Rostschutzlack tostschutzsalbe tucksäcke Rubitin Sättel - Sattel-Überdeeken Sattelfedern Sattelgestelle Sattelkloben Sattelniete Sattelschrauben Säbelhalter Sweater Sattelstütze Signalinstrumente Serpentina Spannzwinge Speichen Sporthemden Sportgürtel Sport-Karton Speichenspanner Strümpfe E a Strumpfhalter . Steuerungsteile Staubkapseln Spazierstöcke Sattelstützen 1 DNC H 9 bO Ly Sch Schlüssel . 5 chlauchreifenkitt Schlösser Schmieröl Schutzbleche Schutzblechhalter Schutzblechverlängerung Schneidkluppe Schrauben Schraubenmuttern Schraubenkollektion Schraubenzieher Schuhe Taschen-Pistolen Tabletten Taschenapotheke Tangentspeichen Tele »skop-Pumpen Tretkurbellagerachsen Tretkurbellager-Konusse . Thermometer Teschings Uhrhalter Uhrarmband Uhren Uhrketten Uhrwerkglocken Unterlegscheiben Vaseline . Ventile Ventilschlaue h Verbandtasche Vollgummireifen Vorderradachsen Vorderrad-Konusse . Vorderradgabeln Vogelflinten Waschmaschinen Wäschemangeln Weckeruhren Wetterhäuser Wettermäntel Werkzeugtaschen Wringmaschinen Zangen Zahnkränze Zimmerluftbüchse Han zählen zu den vollendetsten £erzeugnissen der Nähmaschinen -Industrie verbessertes Singer-System für Damenschneiderei, Familiengebrauch u. gewerbliche Zwecke, mit allen Verbesserungen der Neuzeit ausgestattet mit Fussbetrieb Wiederverkäufer gesucht. Preislisten gratis. ER A, 4 N "LYPAs EAHRRADWERKE UNS un ) Richard Dadewie PRENZLAU. Bank-Conto: H. HERZ, PRENZLAU-BERLIN. FAHRRÄDER sel | Fahrradbestand- und Zubehörteile lelegramm-AÄdresse: LYRA-PRENZLAU. NÄHMASCHINEN Telephon-Anschluss: No. 87. Wasch- und Wringmaschinen. u Br — a) m = ef PRENZLAU, Datum des Poststempels. Hiermit übersende ich Ihnen meinen neuesten Katalog, Ausgabe 1904, mit der höflichen Bitte, denselben einer geneigten Durchsicht zu unterziehen und mich bei eintretendem Bedarf gefl. berücksichtigen zu wollen. Meine Lyra - Räder erfreuen sich überall eines ausgezeichneten Rufes, und habe ich auch für diese Saison ganz besondere Sorgfalt darauf verwandt, dass meine Maschinen, was modernste Bauart, elegantes sehen, sowi jüte des Materials und leichten Lauf anbelangt, troffen dastehen. Meine Kalkulation ist auf dem Grundsatz ‚,‚Grosser Umsatz, kleiner Nutzen‘‘ aufgebaut, und wird auch jedermann zugestehen müssen, dass meine Preise in Anbetracht der wirklich vorzüglichen Qualität meiner Maschinen concurrenzlos billig sind. In der Voraussetzung, dass Sie einen grösseren Bedarf haben, ınd mir diesen ungeteilt überschreiben werden, füge ich meinem Kataloge eine Vorzugs-Preisliste bei. Die in derselben verzeichneten Preise werde ich für Sie in An- rechnung bringen. Ich hoffe gern, dass Ihnen hierdurch die weitere Einführung meiner Artikel in dortiger Gegend ein Leichtes sein wird. Ihnen für Ihren eigenen Bedarf, lasichinen ın? der” im Katalog’ vorgse- abzugeben. Aufträge zu chachtungsı REIZGEHFATREDZ EPATDEREW IR Saison 1904. „Lyr a“-Fahrrad- u. -Nähmaschinen-Werke. Saison .1904. Richard Ladewig, Prenzlau. ee Ausnahme-Preise für Wiederverkäufer. en Aufträge auf Fahrräder oder Nähmaschinen in einer Sendung im Betrage von 250,— Mark liefere ich bei Voraus- bezahlung franko Frachtgut! im Betrage von über 450,— Mark franko Frachtgut und ohne Berechnung der Verpackung. Erstklassiges deutsches Fabrikat. „Lyra“-Nähmaschinen. Erstklassiges deutsches Fabrikat. Garantieschein wird jeder Maschine beigegeben. Nähmaschinen. une | Artikel Seite | Nr. Lyra-Bundschiffichen-Nähmaschine. ES wie Lyra Nr. 14 : Ausführung wie Lyra Nr. 15 (nicht Nr. Ausführung wie Lyra Nr. 2 (nicht Nr. ‘ Ausführung wie Lyra Nr. (nicht Nr. 2 34) mit Einrichtung für Fuss- ER Handbetrieb mehr Lyra-Rundschiffehen-Gewerbe-Nähmaschine mit Klappe ohne Klappe weniger Lyra-Ringschiffchen-N iihmaschine. Ausführung wie Lyra Nr. 14 : ß 2 : 2 5 15 16 5 5 x, Ld E mit Einrichtung E [Rr and Handbetrieb. mehr Lyra-Ringschiffches-Handwer ker -Nähmaschine Lyra FE. schwere Gewerbe-Ringschiff-Maschine Lyra F. mit Vorrichtung zum langsam Nähen Zylinder-Ringschiff-Gewerbe-Maschine o mit Schubrad mehr (nicht Nr. : (nicht Nr. “> UO UO US D © SET SHE DO DO DO DO LO ,” „ „ „ „ „ Elastik-Zylinder-Maschine Nähmaschinen-Fusskissen Wringmaschinen. „Germania“-Wringmaschinen, 330 mm W alzenlänge 360 5 390 ,„ 420 „ 450, „Eure ‚ka‘ “-Wringmaschinen 330 mm Walzenlänge 360 „ , , a e 390 120, ” „ e 450 „ „Ideal“-Wringmaschinen 330 mn W alzenlänge 008% ns 39028: PA ADU = Waschmaschinen. Waschmaschine „Palatia“ mit Hebelantrieb für Haushaltungen „ m ns E „ Hotels S 5 Schwungradantrieb für Haushaltungen „ „ „ e „ Hotels Patent-Waschmaschine „Triumph“ ‚mit KE EGD von unten für Haushaltungen „ „ „ „ „ y Hotels Schwungradantrieb für Haushaltungen „» Hotels Wäsche-Mangeln. Tisch-Wäschemangel mit einfach übersetztem Getriebe 50 em Walzenbreite 5 „ doppelt 2 ; 60. „ » 50 „ „ „ „ Gestellmangel mit einfach übersetztem Getriebe, 55 em TWalzenbreie: „ „ doppeit E G 55 y x ACH ON Cn O © or on n „ „ = ND NANNA NAILA AN SI o oOo OOOO „ „ I „ „ I D NDR ANS m „ „ „ I „ , , Bavaria-Mangel ‚Viktoria‘“-Buttermaschinen. Konstruktion A. Katal = Innerer PREISE En Grösse Rahmfüllung Buttert Innere Höhe | Durchmesser in Kiefernholz | in- Eichenholz Seite | Nr. cm cm M | ZEE. MEZ CREE 99 | A 0 5 Liter 1—4 Pfund 33 23 10 | — | 14 = 1 1055 Dee, 39 29 13 | 50 | 16 0 | 2 n SES 43 33 16 — | 18 25 | 3 205 7—10 , 46 36 18 25 | 20 | 4 2a 9—15..., 49 39 21 — | RR RR EX" Bei Construktion B mit Füssen erhöht sich der Preis um 2,50 Mark. "4 Passende Thermometer dazu per Stück 40 Pfe. @ ® > ‚Viktoria-Buttermaschinen D. R. Gebrauchsmuster Nr. 149994 mit Ketten-Antrieb. Katalog Innere Innerer PREISE Grösse Rahmfüllung Buttert Höhe Durch- mit Kettenantrieb Seite| Nr. cm messer MEZ EEE 100 1 1 8—10 Liter 1—4 Pfund 39 29 cm 22 50 2 10.2158 ZG 5 43 3E 95 = 8 15—18 , 58", 46 Some 27 50 4 18-22, 73405, 49 SSE 30 = 5 29225 , 10150 54 Ale 32 50 6 a a 58 Aa 36 25 7 30 —40 5 15—23 y, 64 46 41 | 25 8 10 A5 SS 20a 75 BI Aba Die Maschinen Passende Thermometer dazu pro Stück 40 Pf. von Nr. 1 bis inkl. 5 haben Stutzen, diejenigen von Nr. 6 bis 8 sind mit vernickeltem Hahn versehen, welcher bei diesen Maschinen mit im Preise inbegriffen ist. ‚Viktoria“=-Butiermaschinen. D. R.-Gebrauchsmuster Nr. 149994 mit Schwungrad-Antrieb. Katzloc Í Innere Innerer PREISE N Grösse Rahmfüllung Buttert Höhe Durch- |mit Schwungradantrieb Seite | Nr. em messer Mel Pf. 100 2 1 8—10 Liter 1—4 Pfund 39 29 cm 23 _ 2 E ZG - 43 33704 26 24 3 15—18 ,, 5—8 Ne 46 30095 28 75 4 18—22 ,„ 7—-10 ,„ 49 Bon, il! 25 5 29225 „ ME 54 MT: 33 75 6 a re, 58 431.5 38 75 7 30 19293.2, 64 465 42 50 8 40—45 ,„ 20—28 ,„ 75 Days 46 2D Passende Thermometer dazu pro Stück 40 Pf. Die Maschinen yon Nr. 1 bis inkl. 5 baben Stutzen, diejenigen von Nr. 6 bis 8 sind mit vernickeltem Hahn ausgestattet. Ich mache noch besonders welcher bei diesen Maschinen mit im Preise inbegriffen ist. Uebersehen Sie nicht dass meine „Lyra“-Räder erstklassiges deutsches Fabrikat sind. Kein Suhler Fabrikat. Sämtliche, selbst die billigsten Modelle, Nr. 49 und 50, sind mit ®@X wirklichem Glockenlager, 4 alle übrigen Modelle mit wirklichem Doppelglockenlager versehen, > darauf aufmerksam, dass vielfach Fahrräder im Handel sind, die zwar dem Schein nach Glockenlager resp. Doppelglockenlager haben, jedoch den Hauptzweck des Glockenlagers resp. Doppelglockenlagers nicht erfüllen. Druck der C. Vincent’schen Buchdruckerei in Preuzlau, Lyra- F'ahrrad-VW erke Richard Ladewig, Prenzlau. u Sum... Saison 1904. ‚Saison 1904. Ausnahme-Preisliste für Wiederverkäufer. Lieferungs-Bedingungen. Der Versand geschieht auf meine Gefahr. Ich bürge dafür, dass jede Sendung in gutem Zustande am Bestimmungsort eintrifft. Meine Preise verstehen sich: Casse bei Bestellung oder gegen Nachnahme. Wenn Nachnahme gewünscht, sind bei der Bestellung 20,— Mark Anzahlung zu leisten, welche natürlich in Abrechnung gebracht werden. Es ist mir nicht möglich, in Anbetracht der wirklich vorzüglichen Qualität meiner Maschinen und bei meinen konkurrenzlos billigen Preisen noch ein Ziel zu gewähren. Meine Preise vertragen keinerlei Spesen, (für Buchhaltung, Kontor, Portos und eventl. Verluste) welche durch Kreditgewährung entstehen. Das Ausserste was ich tun kann, ist, dass ich regelmässigen Abnehmern, welche jedoch mindestens erst 6 Stück Maschinen gegen Casse abgenommen haben, für weitere Lieferungen 3 Monat Kredit gegen Accept einräume. Auf andere Zahlungsbedingungen gehe ich nicht ein. Mustermaschinen: Einzelne Mustermaschinen versende ich auf Wunsch gern, wie auch bei jeder Maschine im Katalog angegeben, auf 8 Tage oder länger zur Ansicht, und zwar zu- nächst unter Nachnahme des Betrages. Ich verpflichte mich jedoch, falls dieselbe aus irgend einem Grunde nicht gefällt, aber noch unbeschädigt ist, auf meine Kosten umzutauschen oder gegen Rückzahlung des gezahlten Betrages wieder zurückzunehmen. Jedes Risiko ist also ausgeschlossen. Reklamationen werden, falls irgend ein Versehen vorgekommen sein sollte, berück- sichtigt, und empfiehlt es sich wegen der Grösse meines Betriebes die näheren Umstände mit genauer Datumangabe zu erläutern. Garantie übernehme ich für jede von mir gelieferte Lyra-Maschine wie üblich ein volle Jahr, und wird ein Garantieschein jeder Maschine beigegeben. Reparaturen: Bei Reparaturen oder Ersatzleistungen, für welche die Garantie in An- spruch genommen werden soll, muss stets der Garantieschein und die defekten Teile franko eingesandt werden. Gummireifen sind der betreffenden Gummitabrik direkt einzusenden. Franko-Lieferung. Nur gegen Vorausbezahlung oder Nachnahme werden Aufträge auf Maschinen im Betrage von über 250 Mark franko Frachtgut, über 450 Mark franko Fracht- gut und ohne Berechnung der Verschläge geliefert. Zubehörteile, welche den Nettobetrag von 25 Mark übersteigen, werden franko per Bahn oder Post, über 40 Mark franko per Bahn oder Post ohne Berechnung der Verpackung innerhalb Deutschlands versandt. Bei Nachnahmesendungen trägt Empfänger die Nachnahmespesen. Erfüllungsort für Lieferung und Zahlung ist Prenzlau. D= Beachten Sie die umstehend allerbilligst gestellten === VorzZzugs-Preise == über Lyra-Fahrräder für Saison 1904. —+ Saison 1904. „Lyra“-Fahrradwerke Richard Ladewig, Prenzlau. Billigste Preise ohne Abzug. Ausnahmepreise für Wiederverkäufer. Billigste Preise ohne Abzug. Saison 1904. Aufträge auf Fahrräder in einer Sendung im Betrage von 250,— Mark liefere ich bei Vorausbezahlung franko Frachtgut; im Betrage von über 450,— Mark franko Frachtgut und ohne Berechnung der Verschläge. Aufschlag für Freilauf nur 3,50 Mk. — Aufschlag für Freilauf mit Rücktrittbremse 13,— Mk. Erstklassiges deutsches Fabrikat! Garantieschein „Lyra“-Fahrräder. Erstklassiges deutsches Fabrikat! wird jeder Maschine beigegeben. Aa Bd EA BE —— — ee oz ———————_— = | EREN 49 | Bintacher stabiler ESIS Zane mit überbautem Glockenlager, I 59 | NEkenetaren Militärrad mit ausziehbarem Doppelglocken- | Rollenkette mit Fussbremse, mit Spezial-Pneumatik . || 6250 | lager, mit Peters Union-Pneumatik, bester Formreifen E | 8 49a/ Einfacher, ‚stabiler Halbrenner mit überbautem Glocken- | | der. Welt, mit 1!/, Jahr Garantie 95/50 lager, Rollenkette, mit guter Handhebelbremse, mit | 60 | Extrastarkes, elegantes Militärrad mit ausziehb. Doppel- | Spezial- Benannt | 64 — | glockenlager, m. hochfeinen Ornamentenverzierungen, mit 49b, Einfacher, stabiler Halbrenner mit überbautem Glocken- | | prima Harburg ien MIE Noena de, mit 1!/, Jahr j lager, °/, Rollenkette, mıt guter Handhebelbremse, mit | |, Garantie . 102/50 Reform-Pneumatik, mit Garantie ı 68— | 61 | Extrafeiner, eleganter Halbrenner mit ausziehbarem Dippel 49c| Einfacher, stabiler Halbrennen mit: überbautem Glocken- | | glockenlager, mit hochfeinen Ornamentenverzierungen, | lager, ®/, Rollenkette, mit guter Handhebelbremse, mit || zweifarbig emaillierten Felgen mit breiten Streifen abge- | Metropol- Pneumatik, E Jahr a eh I an | PR mit prima Harburg-Wien-Pneumatik, mit 11/3 Jahr m 50 | Einfache, durchaus kräftige Tourenmaschins mit überbautem || I arantie i i b i RE ¿ N 5 er | _ Gloekenlager, °, Rollenkette, mit Spezial-Peumatik | 65 50]| 62 | Extrafeine, elegante Tourenmaschine mit ausziehbarem || 50a Einfache, durchaus kräftige Tourenmaschine mit über- | | | Doppelglockenlager, m. hochfein. Ornamentenverzierungen, bautem Glockenlager, °/, Rollenkette,m Reform-Pneumatik | zweifarbig emailliert Felgen m. breiten Streifen abgesetzt, mit Garantie 3 | 69 59 mit pr Harburg-Wien-Pneumatik, m. 11/g Jahr Garantie 105 — 50b! Einfache, durchaus kräftige Tourenmaschine mit über- | 63 | Extrafeiner, leichter Strassenrenner mit ausziehbarem || | bautem Glockenlager, °/;, Rollenkette, mit Reform- | Doppelglockenlager „Viktoria“, mit prima Dunlop- | ! Pneumatik mit Garantie | 73 50 | Pneumatfk, mit 11/g Jabr Garantie BEL ABS . 11201 Zuverlässiger, starker aber solider Halbrenner mit wirk- | 64 | Extrefeine, leichte Tourenmaschines mit ausziehbarem | | lichem Doppolgloo ana gan, rens und: links ohne Kurbel- | D ES EE Ga More mit pr. DnD Ul ao keile, mit Reform-Pneumatik mit Garantie — mi a Jahr Garantie . 120 — 5la| Zuverlässiger, starker aber solider Halbrenner mit w'rk- | 65 | Kavalier-Strassenrenner, hochvollendete Bauart, mit prima | lichem Doppelglookenlager, rechts und links ohne Kurbel- | I Dunlop- Pneumatik, mit 11/a Jahr Garantie 1130} — keile, m. Metropol-Pneumatik, m. 1 Jahr voller anne ı 84|-|| 66 | Kavalier-Tourenmaschine, EHER Bauart, mit prima En 51bl Zuverlässiger, starker aber solider Halbrenner mit wir Dunlop-Pneumatik, mit 11/g Jahr Garantie 1301— lichem Doppelglookenlager, rechts u. links ohne Kurbel- 67 | Hocheleganter Luzus-Strassenrenner, hochyollendete, elegante | | Keile, mit Peters Union-Pneumatik, bester haltbarster | | Bauart, mit damaszierter Verderradgabel u. vernickelten | | Porrareifen, mit 1!/, Jahr volle Garantie. | 88 50 Fe Igen, mit Dunlop-Pneumatik mit 11/; Jahr Garantie |1401— ı Zuverlässige, starke solide Tourenmaschine mit wirklichem | | 68 | Hochelegante Luxus-Tourenmasohine, hochvollend. elegante Doppelglockenlager, rechts und links ohne Kurbelkeile, | | | Bauart, mit damaszierter Vorderradgabel u. vernickelten mit Reform-Pneumatik mit Garantie h m N | 80 — Felgen, mit ur: mau mit 11/s uE ES e E 52a, Zuverlässige, starke solide Tourenmaschine mit wirklichem | 69 | Moderner Bahn- oder Strassenrenner in vollendeter Kon- Doppelglookenlager, rechts und links ohne Kurbelkeile, | struktion, mit Westwoodfelgen u. pr. Dunlop-Pneumatik 1125) — | E MSR Pneumatik, mit 1 Jabr voller Garantie | 84 —|| 70 | Extraleichter Bahn- oder Strassenrenner in vollendeter Kon- | 52b]| Zuverlässige, starke solide Mourenmaschine mit wirklichem || | struktion, mit Westwoodfelgen w. pr. Dunlo on »-Pneumatik |145|— Doppelglockenlager, rechts und links ohne Kurbelkeile, | 71 | Gutes, dauerhaftes Damenrad mit en lockenlager n mit Peters Union- -Pneumatik, bester haltbarster Form- | | | BE Rollenkette, mit Spezial- -Pneumati Ze reifen, mit 1'/, Jahr Garantie . 3 11 88150]| 71al Gutes, dauerhaftes Damenrad mit wirklichem Glockenlager 53 | Zuverlässiger, eleganter Halbrenner mit hochfeinen | | Rollenkette, mit Reform-Pneumatik, mit Garantie 80 — Ornamentenverzierungen, wirklichem NPA ZEN | 1b aueh, dauerhaftes Damenrad mit ETcHan Glockenlager, rechts und links ohne Kurbelkeile, zweifarbig emaillierten | 5, Rollenkette, mit Metropol-Pneumatik, mit 1 Jahr Felgen mit bunten Streifen abgesetzt, mit Metropol- || en | Garantie : A E Pneumatik, mit 1 Jahr voller Garantie : ae O0 | Extrafeines modernes Damenrad mit doppelt gesc weiftem 53a| Zuverlässiger, eleganter Halbrenner mit hochfeinen | | Rahmen, wirklichem Glockenlager, „ Rollenkette, mit | Ornamentenverzierungen, wirklichem Doppelglockenlager, | | Peters Union-Pneumatik, bester Formreifen der Welt, | rechts u. links ohne "Kurbelkeile, zweifarbig emaillierten | | mit !/, Jahr Garantie 5 98|— | Felgen, mit bunten Streifen abgesetzt, mit Peters Union- | 72a\ Extrafeines modernes Damenrad mit doppelt geschweiftem Pneumatik, bester Formreifen der Welt, mit 1'/, Jahr | Rahmen, wirklichem Glockenlager, °;, Rollenkette, mit | Garantie, u Ser. 0: 2 92/60 || pr. Harburg-Wien-Pneumatik, mit 11/a "Jahr Garaniie . 104 — 54 | Zuverlässige, elegante Tourenmaschine mit hochfeinen | 73 | Vornehmes hochelegantes Luxus- Damenrad. mit | Ornamentverzie rungen, zweifarbig emaillierten Felgen mit | Doppelglockenlager, vernickelten Doppelhohlfelgen mit | bunten Streifen abgesetzt, wirklic chem Doppe Igiocken Eger: | prima Harburg-Wien Pneumatik, mit 1!/g Jahr Garantie 125 — rechts und links ohne Kurbelkeile, mit Metropol- || | Pneumatik, mit 1 Jahr Garantie a el | ss . 54a) Zuverlässige, elegante Tourenmasckine mit | hohfoinen | Ly ra-Motorzweiräder. Ornamentenverzierungen, zweifarbig emaillierten Felgen, || 3 TERCER rechts und links obne || 74 A Lyra-Motorzweirad Model 1904, vollendete Konstruktion Kurbelkeile, mit Peters Union-Pneumatik, bester Form- || | und Bauart, mit 21/2 HP 2 ae = [4751 — reifen der Weit mit 1',, Jahr Garantie - 9250 | Lyra- Motorzweirad Modell 1904, "vollendete Konstruktion Es y > 55 y siger, feiner Halbrenner mit eins seitigem Glocken- | | mit 2*/, HI en E pu EE A hmod erne Bauart, mit Me tropol- Pneumatik, 759) Lyra- -Motorzweirad Model! 1904, vollendete Konstruktion und Ka ‚it 1 Jahr Garantie. | 821 — | Bauart, 31/32 HP 2 ö R e 2 x e — 55a Zuve lässiger, feiner Halbrenner mi einseitige m Gloc ken- | | | i y ES lager, hochmoderne Bauart, mit Peters Union-Fneumalik, | || and ve Ren bester Formreifen der Welt, mit 1'!/, Jahr Garantie | 8650 | Ya b uge Dirader. 56 | Zuverlässige, feine Tourenmasohine mit eiuseitigem Glocken- | | 76 | Lyra-Jugendrad für Knaben von 8—13 Jahren, Ausführung lazer, hochmoderne Bauart, mit Metropol- Pneumatik, | | | wie im Katalog angegcben, mit Reform-Pneumatik aa mit 1 Jahr Garantie. | 82° 1 77 | Lyra-Jugendrad für Mädehen von 8—13 Jahren, Ausführung 56a| Zuverlässige, feine Tourenma schine mit "einseitigen m Glocken- || wie im Katalog angegeben, mit Reform-Pneumatik 7 lager, hochmoderne Bauart, mit Bein Union-Pneumatik, | | | | SGT: Formreifen der Welt, mit 1!/, Jahr Garantie 8650 en | 57 || Eztrafeiner Strassenrenner mit ausziehbarem Doppel- Lyra-Dreiräder. glockenlager, mit prima He ırburg-Wien-Pneumatik, mit || | 1'/, Jahr Garantie : 96 — | Lyra -Transport- ADeleadı; Modernos Auſcios ohne Kasten |250|— 8 va ourenmasohins ı AR aus sziehbare m "Doppelg xloc en- || Mit Kasten 25—3 ark ınehr, a rege Dr Harburg-W Fr Pneumatik, m.1'/, Jahr Garantie | 96 — 79 | | Lyra-Sport-Dreirad, moderne Ausführung . 5 ZL . 1225 — n u Saison 1904. Lyra-Fahrrad- und Nähmaschinenwerke. "ln Saison 1904. Richard Ladewig, Prenzlau, Grösstes und leistungsfähigstes Haus. Aufträge auf Zubehörteile, welche den Nettobetrag von 30 Mk. übersteigen, liefere ich porto- bezw frachtfrei u. von 50 ME, ab ausserdem nooh mit freier Verpackung, — Sendungen Allerbilligste Vorzugspreise ohne jeden Abzug! nach dem Auslande- werden auf Grund dieser Bedingungen jedoch nur bis zur letzten deutsohen Post- oder Bahnstation porto- oder frachtfrei gesandt Allerbilligste Vorzugspreise ohne jeden Abzug! Katalog 5 | „|. | Katalog À | Katalog | 7 2 Seite | Nr. Artikel | |M À Seite | Nr. | Artikel 2 al Seite Nr. Artikel MM 39 ee mit ee H Hohlgummireifen, | | 46a! | 398! Revolverglocke an D . | a Fr » Ami © 1 “1, | < 39 Schweinfürter ‚Torpedo“-Frei- | E 2 Grösse SR p. Stück | 29 a ee ESPION dee p. 100 Stück 120 laufnabe m. Rücktrittbremse abo 2 € 2 X Ja ap E 2 ASES f «| 7/85 SENSO 45 | 209 ON 8.25] 46a, 336] ig 39 Neckarsulmer Freilaufnabe m I ¿8 45 |210 » 30x1!/a „ 13 50 46a) 338] Radlaufglocke «| —70 Komplette und moderne 46a 34 40 n 5 „| li— Rücktrittbremse Mod. 1904| 1656 | 9| 39 Forsyth-Freilaufnabe m. Rück- | Rahmengestelle. | 46a 342 | Lyra 110 5 trittbremse Modell 1904 | nr 45 212 | Rahmengestell f. Tourenmasch. | 38 — 46a| 344) Klingel SPE Bell — 35 5 all 45 |214 u „Halbrenner | 36) — 47 | 350) Cornet 105 40 Pneumatiks | 45 |216 5 „ Tourenmasch. | 42 | 47 | 352| 160 Spozial-Pneumatik, ohne | 45 |218 A „ Halbrenner 40 —| 47 | 354) a Garantie, | 45 |220 m „ Damenmasch. | 48|—| 47 | 356) , 2.20 40 Spezial-Laufmantel, glatt oder | 45 |222 E | 55 — 47 | 358 „y, 290 gerippt, in allen Grössen 4235 " Lenkstangen. | A7W360| 285; 285 40 Spezial-Luftschlauch m. Ventil, | 45 |224 | Vern. Lenkstange ohne Griffe | 2/75/47 | 362| „, : e . B 2/29 in allen Grössen . .! 21751 45 | 226 D = 5, 5 | 21761 47 | 364 | wicht N . 264) Cornet . 385 40 Komplette Garnitur 5 . 14|-| 45 1228| „ ji Ÿ 5 2175] 47 | 366] Peitsche 3 — 50 40 Raform-Pneumatik, | 4D 230) |E m a y 2751 47 | 368] a u — (70 mit /, jährlicher Garantie. | Apr 3215 E h: 5 2175| 47 | 370) > — 50 40 Laufmantel, glatt oder gerippt, | 45 1234| „ 35 5 = 350) 47 | 372) 120 mit Garantie, in allen Grössen | 5| - Vern. Lenkstangen in allen| | a7 | 374 125 40 Luftschlauch mit Ventil, in| Biegungen m. Anzugschraube | | 47 | 376) X 7 2 120 allen Grössen E | 3125| 45 | 235 ohne Griffe . 3175| 47 | 378| Peitschenhalter — 20 40 Komplette Garnitur k | 16/50 Fertig gespannte Räder. | | 47 | 380 ñ — 135 41 Metropol-Pneumatik. | 45 |236 | Hinterrad m. verstärkt. Felge 6/75 47a| 382} Acetylen-Laterne ee 1 Jahr Garantie | 45 | 238 | Hinterrad m. Doppelhohlstahl- | | 47a, 384 24 3 — 41 Laufmantel, glatt oder gerippt, || felge 775] 47a) 386 D 350 in allen Grössen ; .\ 6251 45 |240 | Vorderrad m. verstärkt. Felge| 5—| 47Tal 388 5 429 al Luftschlauch mit Ventil, in | 45 /242 | Vorderrad mit ES Ao | | 472] 390 n 6— allen Grössen | 3/50 stahlfelge .| 6/—| 48 | 392 ; 650 41 Komplette Garnitur | 19/50] 45 | 244 | Garnitur Räder . ë Sl 11/50 48 | 394 475 42 Peters-Union-Pneumatik | 45 |246| Garnitur Räder . 13150] 48 | 396 6— Feist, Formreifen der Welt. | 45 |248 | Hinterrad m Torpedo- -Freilauf- | 48 | 398 5 5 £ 625 Jahr Garantie | nabe mit Rücktrittbremse . | 21/50} 48a} 400 N, 5 A 350 42 ON glatt oder gerippt, | | 48a) 402 R Li 450 in allen Grössen . ı 7501 45a) 250 | Notverband | — 40 48a) 404 5—- 42 Luftschlauch mit Ventil, in | 45a) 252 | Patent-Brenner ! —/80} 48a) 406 825 allen Grössen . || 3175| 45a) 254 | Zweiloch-Brenner . | — [15] 48a/ 408 775 42 Komplette Garnitur 22|--| 45a) 256 | Zweiloch-Brenner | — 10! 48a} 410) 850 42 Harburg-Wien- 45a| 258 | Komplettes Ventil . .| — 190] 48a| 412 5, : 7125 Motor-Zweirad-Reifen. 45a) 260 | Vorlegescheibe für Ventil .ı —[10| 49 | 414| Petroleum-Laterne . 4— 42 mania für Motor-Zweirad || Ada] 262 | Schraubenmutter für Ventil .| — 10] 49 | 416 525 DODGE | 156|—| 45a| 264 | Ventilgehäuse. . | — 130] 49 | 418 5 450 42 | Laufmantel für Motor-Zweirad | 45 1| 266 | Runde Felgenmutter .ı —|10| 49 | 420| Glimmer-Zylinder — 20 2OX2E: | 16|—| 45a| 268 | Ventilkegel . | — 20] 49 | 422 “ : E . || — 20 42 Laufmantel für Motor- Zweirad | | 45a| 270 | Ventil-Sitz . a | — 26} 48 | 424| Kerzen-Laterne (nicht Nr. 224) 180 26X2!/, „| 18|- | 45a| 272 | Ventilkapsel mit Kette .| — 10] 49 | 426 5 222140 42 Laufmantel für Motor-Zweirad | Felgen. Hero) 49 | 428 ss 2 è 4/50 28X1°, r | 16|- | Ada) 274 | Patent-'Rillenfe ge, fertig ge- | 49 | 43 N ; A | 4/— 42 Laufmantel für Motor-Zweirad | bohrt und emailliert | 2/—] 49a/ 432| Oel-Laterne . — 50 28X2. | 18/—| 45a] 276 | Patent-Rillenfelge, fertig ge- | 49a| 434) e 7 5 E .i —I65 42 | Luftschlauch f. Motorzweirad | bohrt und emailliert .| 2i—| 49a 436| 5 : : 3 “| 1— 5 26 1%, | 4150|. 45a! 278 | Doppelhohlstahlfelge, fertigge-| | | 49a| 438| = BEE 140 42 Luftschlauch £.. Motorzweirad | bohrt und emailliert „| 31—| 49a] 440! > 180 26x27. : s : . 5/25] 45a) 280 | Doppelhohlstahlfelge, fertig ge- | 49a 442] 275 42 Luftschlauch f, Motorzweirad | bohrt und emailliert | 8/—| 49a 444 Luftbüchse 450 DER H AGUS NE eB | 49a| 446 Kotschützer — 60 42 Luftschlauch di; Motorzweirad | 45a| 282 | Kilometerzähler 280) 49a 448| n — 90 28% 177, 4175! 45a| 284 | Kilometerzähler „| 3/20} 49a} 450} n : £ : „| 1/50 42 Luftéchlauch für Motorzweirad | | 45a 286 | Uhrhalter .ı — 1401 49a 452) nur für Hinterrad 1|— 2DEX2. .| 6550| 45a! 286 | Uhrhalter mit Uhr. . | 3130] 49a] 454) nur für Vorderrad | —50 42 Luftschlauch für Motorzweirad | 45a| 288 | Elektrische Taschenlampe 1/10) 49a 456| Schutzblechhalter | —/50 28X 1°), | 6|—| 45a 289 I r - | 1176 49a| 458) Schutzblechstrebe — 40 Prima Harburg-Wien-, I Fahrradglooken. | | | 49a] 460| Schutzbleche . 5 . | 1160 43 Kontinental- oder Exoelsior- | 46 |290 | Colonia-Gloke. . .| — 15] 49a} 462 nur È Hinterrad | 1|— Z Pneumatik, || 46 1292] Liliput-Glocke. . | — 25] 49a| 464) SZ nur f. Vorderrad | —|50 11/9 Jahr Garantie. | 259 46 | 294 | Triller-Glocke . e . — 140} 50 | 466| Halbrenn-Sattel 210 43 Laufmantel, glatt oder gerippt, || | | 46 |296 5 5 2 .| —45| 50 468] Touren- D 225 in allen Grössen . 850] 46 |298 D — 55] 50 | 470, zu = ge 43 Luftschlauch mit Ventil, in N | 46 | 300 $ 4 | — 60} 50 472) q u 325 allen Grössen „| 4550| 46 |302| Alarm-Glocke . | — 90 50 | 474 2 > | 3/96 43 Komplette Garnitur «| 25/50 46 | 304 x h | 1-50 | 475| a 5, 440 43 Gebirgsreifen | | 46 306 | Triller-Glocke . | 1120| 50 | 476 Halbrenn ,, 350 43 Laufmantel Prima Harburg-| 46 | 308 A N — 801 50 | 477| n 4— Wien . | 11/- | 46 1310 en 5 [67 80} 50 | 478| 275 43 Laufmantel Stoeckichts ‘Duro || 8/50! 46 ‚312 Alarm-Glocke , 1/15 50 | 479) (nicht Nr. 279) Halhrennsattel 3.25 44 Prima Dunlop-Pneumatik, | || 46 314 a i —i90| 50 | 480) Damen. Sattel 356 11/g Jahr Garantie, | cl 46 316 & 1i—| 50 | 482| N 475 44 Laufmantel, glatt oder ger ippt, | |- | 46 |318 nr — 95] 50 | 4883| „, 525 in allen Grössen . 856) 46 | 320 Trillerglocke 11151 50 | 484! Polsters sattel 2,75 44 Luftschlauch mit V entil, in | | 46a, 322 | Uhrwerkglöocke 1—-| 50 | 486 380 allen Grössen . 450 46a, 324 u E e .| 2/50) 50 | 488] Reformsattel 8- 44 | Komplette Garnitur | 25/501 46a! 326 > 1/46! 50 | 490] Univerzal-Sattel 5 70 Saison 1904. 1904. Allerbilligste Vorzugspreise ohne jeden Abzug! Lyra- Fahrrad- und Ralmasblineniterkel Saison 1904. Richard Ladewig, Prenzlau, Grösstes und leistungsfähigstes Haus. 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R. Ladewig, Lyra-Räder, Katalog 1904


Von
1904
Seiten
104
Art
Katalog
Land
Deutschland
Marke
Deutsche Lyra
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
19.01.2020
Schlagworte
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