KTM Räder (AT) Katalog 1988

Vorschau (2,81 MiB)

KTM QUALITAT Ein Produkt von KTM zeich- net vieles aus: Seine Tech- nik, seine Leistungsfahigkeit, seine Zuverlässigkeit. Und — ganz wichtig — die enorme Fertigungsqualität. Das beste Beispiel ist die Rahmen-Ver- arbeitung bei KTM: ATM verwendet grundsätz- ich und bei allen Modellen rstklassige Qualität, z.B. Co us-Aelle-Rohr. Ein ho rtig legierter Chrom- | Stahl, der aus dem jbau übernommen eile für Sie als Kon- sind beträchtlich: aewichtseinsparung hmen bis zu 20%, 1 die Reduktion der dstarke erreicht chzeitig ermöglicht aterial eine erhöht: ngssteifigkeit. ders aufwendig ist ATM praktizierte ichtlackierung. jelle werden auf modernsten Eii kieranlagen Eur: art in 4 ?robl 1 ein z ifget orenr r erst JeitS£ timale Rahı Bei d chichten: : nzonen w ak-Chrom gen. b) | arundierung vollautor ng, bei d Konserv ens errei * Pigmen alt j-des Mode ıdgüliigen Farb sh erfährt der R dem Transpar nen zusatzliche gegen äußere I Diese spezielle nz-Lackschicht gibt samten Lackierung estigkeit vichtiger Punkt, der lers für KTM spricht: Ausfall-Enden-Verar- ung bei Gabel und Rah- N Man muß schon genau hin- sehen, umzu erkennen, was den Unterschied macht: Bei KTM werden die Ausfall- Enden mit dem Rahmenrohr verlötet und nicht stumpf geschweißt. Der Vorteil für unsere Kun- den: Diese Bauweise, sie wird in Teilhandarbeit ge- macht, gewährleistet über- aus gute Stabilität. Das Fahr- radistfüreinegrößereBean- spruchung prapariert Es halt langer. Noch ein Beispiel für die Verarbeitungsquali- tät unserer Rahmen: Die Stegplattenbefestigung. Diese wird bei KTM punktge- schweifst und zusatzlich von Hand gelotet. Der Grund: Die Platte halt besser. Zu Ihrer Sicherheit. Weil auf dieser Platte Felgenbremse und Garantie auf Bruch von Rahmen und Gabel. Gepäckträger mon- tiert sind, ist eine solide Befestigung besonders wichtig. Außerdem verhindert das Handlöten die Bildung von Zwischenräumen zwi- schen Platte und Rahmen- rohr, bei denen die Rostbil- dung ansetzen konnte. Nicht bei KTM. @ Eine Besonderheit kön- nen Sie am fertigen Fahr- rad leider nicht sehen: Weil unsere Schwenkbügelschlofs- Befestigung nicht rostet, werden Sie diesen Vorteil gar nicht bemerken. Der Grund dafür: Diese Teile werden vor der Lackierung verkupfert. Der bewegli Schloß-Riegel kann im ( brauch am Lack scheu: die Folge wäre Rost. Wir KTM vermeiden das: \ unsere Befestigung verk fert ist. Vertrauen ist wichti: Kontrolle ist besser! KTM prüft und kontrolliert während der gesamten Her- stellungsabläufe ständig Fertigung und Material. Un- sere Ingenieure haben kom- plizierte Prüftechniken ent- wickelt, die laufend optimiert werden. Manuell bedingte Fehlleistungen werden duren Kontrollsysteme ver- rt, Fertigungsdifferen- yraktisch ausgeschlos- 1 Service: Qualität (undendienst. Produkte werden Sie m gehobenen Fachhan- finden. Sie sind nicht ältlich in Vertriebsformen, sich auf das Verkaufen ) Zweiradern beschran- ken. Wir garantieren durch die Auswahl unserer Handels- und Servicepartner eine optimale technische Be- treuung und daß unsere Qualitätsprodukte durch kompetente Hände gehen, bevor sie an den Kunden liefert werden. julung und Weiterbildung den den hohen Quali- standard von Produkt, jel und Kundendienst in Zukunft sichern. er Katalog kann nicht Fakten zu unseren ellen zeigen. Für Spe- formationen stehen wir n gerne zur Verfügung, llemachweise und tech- he Detailinformationen en wir Ihnen auf Anfrage e bekannt. STEIG UM St er ae ee ed En KTM VIAGGIO Das robuste Reiserad in mo- dernster Technik. NEU bei den Modellen '88: Der bequeme Lenker mit Mountain-Bike- Technologie für ermüdungs- freieres Sitzen beilangenStrek- ken und die wetterfeste Nylon- Werkzeugtasche mit Staumög- lichkeit. Ausgerichtet auf hohe Belast- barkeit, robuste Bauweise, vor allem fur die Bewaltigung von schlechten Wegen und hohe Zuverlässigkeit mit größtmögli- chem Benutzerkomfort, dazu große Bedienungsfreundlich- keit in der Schaltung. Ein Her- renmodell in den Rahmenho- hen 58 und 62 cm. Die Technik für die Reise auf einen Blick: Columbus-Aelle-Rahmen _ mit geschmiedeten Ausfall-Enden. INOX-Felgen mit INOX-Spei- chen, Alu-Niederflansch- Schnellspann-Naben, Überset- zung 14-32 Zähne, Bereifung 32-622 (700 x 32 C) Hoch- druckreifen mit Leichtlauf- kamm. BSA-Vierkant-Tretlager mit @ Alu-Biopace-3fach-Ket- tenrad-Garnitur (32/42/52 Zahne), Alu-Kettenschutzring, Neu bei KTM VIAGGIO: Shimano-Positron-NEW 18-Gang-Schaltung mit Shi- mano-Schalthebel am Len- ker. Präzises, genaues Schalten durch modernste Technik. @ Shimano-Cantilever-Bremse vorne und hinten. © Alu-MTB- Lenker , Alu-MTB-Lenkervor- bau, ESGE-Chromoplastics- Schutzbleche kontaktiert, IKU- Halogenscheinwerfer, © Vetta- Alu-Gepäckträger vorne und hinten, Brooks-Ledersattel, Alu-Patentsattelstütze ge- schmiedet, Union-Rollendyna- mo, Rahmenklemmpumpe, Alu-Zweibeinständer, Fla- schenkorb mit Trinkflasche, Nylon-Werkzeugtasche. Lackierung: anthrazit-dunkel. KTM VIAGGIO, 18-Gang, anthrazit-dunkel I Fahr leichter, so kònnte man “das. Prinzip dieser exklusiven M bersetzen. Noch kein ber schon lange kein dell“ mehr: Das ex- gige LEGGERO , Herren, 12-Gang, periweiß KTM LEGGERO Diese Kombination aus der Lu- xus-Modell-Reihe FORMULA und den Rennsportmaschinen der STRADA-Baureihe ergibt ein problemloses, leichtfüßiges Spitzen-Modell mit Qualitäts- merkmalen eines Rennrades, kombiniert mit dem Ge- brauchswert eines sportlichen Tourenrades. Für ein an- spruchsvolles Publikum, das ein besonders leichtes, elegan- tes Fahrrad schätzt. KTM LEGGERO ist für Damen und Herren erhaltlich und wird — ganzim neuen Leicht-Trend —in perlweiß angeboten. Je 3 Rah- menhöhen stehen zur Wahl: bei den Damen 50, 55 und 60 cm, bei den Herren 54, 58 und 62 cm. Sämtliche Modelle werden mit Shimano-Positron-NEW 12- Gang-Schaltung geliefert. Die Ausstattungs-Details: Columbus-Aelle-Rahmen, Da- menmodell Mixte-Ausführung, gelötete Ausfall-Enden, ® ver- chromte Gabel, Alu-Felgen mit Osen, INOX-Speichen, Alu-Nie- derflansch-Schnellspann-Na- ben, Zahnkranz mit einzeln aus- wechselbaren Kettenritzeln (Kassettennabe), Übersetzung 14-32 Zähne, Bereifung 25- 622 (700 x 25 C), BSA-Vier- kant-Tretlager mit Alu-Doppel- kettenrad-Garnitur (42/52 Zahne), Alu-Kettenschutzring, @ Shimano-Positron-NEW 12- Gang-Schaltung, @Weinmann- Mittelzugbremse vorne und hinten, Weinmann-Renn- bremshebel mit Gummihand- schutz, Alu-Trainingslenker mit gewickeltem Lenkerband Alu- Lenkervorbau, ESGE-Chromo- plastics-Schutzbleche kontak- tiert, Vetta-Alu-Gepacktrager, hochwertiger saharafarbener Rauhledersattel mit farblich ab- gestimmtem Lenkerband, Sat- Neu bei KTM LEGGERO: Shimano-Positron-NEW 12-Gang-Schaltung fur ex- aktes, prazises Schalten. teluberzug, goldfarbene Rah- menklemmpumpe, Alu-Seiten- stander, Alu-Sattelstütze, @ IKU-Halogenscheinwerfer, 4 Union-Rollendynamo, Werkzeugtasche. Lackierung: perlweifs. Nylon- KTM LEGGERO MX, Damen, 12-Gang, periwei8 KTM FORMULA HYDRO Das neueste Glanzstück bei KTM: Das FORMULA HYDRO mit hydraulischer Bremse, für Damen (53 und 57 cm Rah- menhöhe) und Herren (58 und 62 cm Rahmenhöhe). Die Besonderheit dieses High- Tech-Modells liegt im völlig euartigen ® Bremssystem, aus dem Hause Magura und zusammen mit KTM Ingenieuren weiter- it wurde: Bei KTM wird Bugel-Losung eine Stung an Rahmen und rgenommen. Das Re- sultat: Eine Uberdimensionale Bremswirkung, vor allem bei Nasse. Revolutionär kon- struiert und mit der Motorsport- Erfahrung des Werkes mon- tiert. Die Vorteile auf einen Blick: @ vibrationsfreies | Bremsen durch Direktanlotung @ hoher Langzeitwirkungsgrad @ gleichmafsige Bremswirkung und gute Dosierbarkeit @ einfache Nachstellung bei Belagverschleiß @ TÜV geprüfte Sicherheit @ kein stòranfalliger Seilzug, keine Reibungsverluste @ Schmutz- und korrosions- geschutzt Noch eine Besonderheit: Das FORMULA HYDRO wird mit der neuen Shimano-Posi- tron-NEW 12-Gang-Schal- tung mit Daumenschalthebeln geliefert. Im Detail und in der Ausstattung entsprechen die FORMULA HY- DROS der FORMULA-Baureihe: Columbus-Aelle-Rahmen, gelö- ORMULA HYDRO, Herren, 12-Gang, anthrazit-dunkel i 5 DRMULA HYDRO TS, Damen, 12-Gang, tete Ausfall-Enden, INOX- Felgen und INOX-Speichen, Hochdruck-Bereifung mit Leichtlaufkamm, Alu-Lenker und Lenkervorbau, INOX- Schutzbleche, Trelock- wenkbügelschloß, Rauhle- jersattel, Halogenlicht, Alu- Ständer und, und, und. zeugen Sie sich von die- wunderschönen Stück nik — am besten bei Ihrem Fachhändler. rung: anthrazit-dunkel. Die Baureine KTM FORMULA: Keine andere Modellreihe un- ter den anspruchsvollen Kom- pakträdern in Leichtbauweise erfüllt Ihre persönlichen An- sprüche so individuell. Besonders beim Fahrrad wird die Modellauswahl in Zukunft immer mehr vom Wunsch nach weitestgehender Individualisie- rung, bestimmt. Denn hier ist der ganz persönliche Nutzen um so größer, je besser Fahrer- Persönlichkeit und Fahrzeug- Eigenschaft übereinstimmen. Mit der Baureine FORMULA er- möglicht KTM die nahezu per- fekte Abstimmung des Fahrra- des auf Ihre Person. Rahmenhöhen in großer Aus- wahl: Neu für die Damen ein Modell (TS) mit 50 cm Rahmen- höhe, 6-Gang- und 12-Gang- KTM FORMULA TS, Damen, 12-Gang, perlweiß KTM FORMULA Schaltungen, verschiedene, at- traktive Farbvarianten und Wahlmöglichkeiten im Lenker- prinzip bieten Ihnen den Maß- anzug auf 2 Radern statt der üblichen Konfektion. LB RO Neu bei den KTM FOR- MULAS: Shimano-Positron-NEW Die moderne Schaltung: Herren: 6-Gang (TN) und12- Gang (TN) Damen: 6-Gang und 12- Gang (TS) Das Neue bei den 88er Mo- dellen: Der neue Lenkervorbau mit einem längeren INOX-Schaft, vergrößert den Verstellbereich und erweitert die ergonomi- sche Anpassungsmöglichkei- ten des Fahrzeugs an den Fahrer. mn FE ET Die Technik im Detail: Columbus-Aelle-Rahmen und KTM-Gabel mit geloteten Aus- fall-Enden, ® INOX-Felgen mit INOX-Speichen, ® Alu-Nieder- flansch -Schnellspann - Naben, D Hochdruck-Bereifung Sem- perit 32-622 (700 x 32 C) mit Leichtlaufkamm, BSA-Vierkant- Tretlager mit Alu-Kettenrad- Garnitur, Zahnkranz mit einzeln auswechselbaren Kettenritzeln Kassettennabe), Ubersetzung 1-32 Zähne, Weinmann-Mit- zugbremse vorne und hin- KU-Halogenscheinwerfer, >chutzbleche mit innen- jer Rucklicht-Kabelver- Alu-Uberlaufstreben, Streben- Gepäckträ- Gegenlage, Trelock- kbügelschlof, © hoch- saharafarbener Rauh- | mit farblich abge- Lenkerband, Sattel- goldfarbene Rahmen- impe, Alu-Seitenstàn- ittelstutze mit Inbus- Izen. nodelle (TS): gibt es | ano-Positron-NEW 6- iltung mit Ketten- d alternativ mit Shi- itron-NEW 12-Gang- mitKettenschutzring verschiedenen Rah- n: 50, 53 und 57 cm. | nd sämtliche Damen- | mit dem bewährten igel ausgestattet. ıodelle: hierbei unter- nan in der Modellbe- TN- und T-Modelle. | Die KTM Formulas | gibt es für Damen und Herren in den Farben anthrazit-dunkel, perl- weiß, jadegrün. Farblich dezent ab- gestimmt dazu sind die Lenkerbänder und die Sättel. KTM FORMULA T, Herren, 12-Gang, anthrazit-dunkel TN-Modelle: diese Modelle sind mit gewickeltem Trainings- bügel ausgestattet und sind in den Varianten sowohl mit Shi- mano-Positron-NEW 6-Gang- Schaltung und Kettenschutz in zweiRahmenhöhen (58und62 cm) als auch mit Shimano-Posi- tron-NEW 12-Gang-Schaltung mit Kettenschutzring in den Rahmenhohen 54, 58 und 62 cm erhaltlich. T-Modelle unterscheiden sich von den TN-Modellen durch den Alu-Rennlenker mit Sicher heits - Combi - Rennbremshe beln. Diese in den Rahmenhö hen 58 und 62 cm erhältlichen Modelle sind mit Shimano-Po- sitron 12-Gang-Schaltung aus- gerustet. Die genaue Modellaufteilung und deren Farbvarianten finden Sie in der Tabelle auf den vor- letzten Seiten. Die KTM LIBEROS sind ausge- sprochene Leichtlaufsporträ- der mit einem breiten Anwen- dungsgebiet. Sie werden in 2 Modell-Varianten angeboten: LIBERO mit sportlicher Mittel- zug-Felgenbremse und 2 Mo- delle mit der bewährten Trom- melbremstechnik. Samtliche LIBEROS sind in ihrer Ausführung und Bestückung auf hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Dazu kommt ein überragender Be- nutzungskomfort: optimale Ab- stimmung von Körperergono- mie und Rahmengeometrie durch große Rahmenhöhen- Auswahl und eine anatomisch richtige Sitzposition. KTM LIBERO TS, Damen, 6-Gang, kirschrot Eine Besonderheit bei den LI- BEROS ist die Verwendung von Columbus-Aelle-Rohren beim Rahmenbau. Das überaus pro- blemlose und servicefreundli- che Schraubschalen-Tretlager und die beachtliche Komfort- Ausstattung sorgen für ein ver- läßliches Fahrradvergnügen. Neu bei den Modellen '88: Der verlängerte Lenkervorbau mit INOX-Schaft für mehr Kör- per-Paßform, ® Shimano-Posi- tron-NEW-Schaltungen, Hoch- druckbereifung mit Leichtlauf- kamm und 2 Damenmodelle mit 50 cm Rahmenhohe, 6- Gang und 12-Gang, in perlweif. Die Vorteile der Trommelbrem- se: Sie ist nahezu wartungsfrei, da die Belage praktisch keinem Verschleiß unterliegen. Die spezielle Labyrinth-Konstruk- tion schützt das Innere der ® Trommelbremse vor Schmutz und Witterungsein- flu8. Die eingebaute 6fach- Kassetten-Nabe ermöglicht die Auswechslung jedes einzel- LIBER nen Kettenrades. Die Überset- zungsverhältnisse der einzel- nen Gänge können dadurch va- riiert werden. Die Technik der Liberos: 1 Columbus-Aelle-Rahmen, KTM-Gabel, Rahmen und Ga- bel mit geloteten Ausfall-Enden, Alu-Felgen mit INOX-Speichen, Alu-Hochflansch-Nabe vorne, 8) Hochdruck-Bereifung Sem- perit 32-622 (700 x 32 C) mit Leichtlaufkamm, BSA-Vierkant- Tretlager, Zahnkranz miteinzeln ıuswechselbaren Kettenritzeln bero: ückung, KTM LIBERO TN, Herren, 12-Gang, anthrazit-hell e Ferti- t und ra- CIS. n-Nabe), Uberset- 32 Zahne. n-Mittelzugbremse d hinten, Weinmann- mshebel, Alu-Lenker vickeltem Lenkerband, ervorbau, INOX- eche mit innenliegen klicht-Kabelverlegung, erlaufstreben, ® Steco- ben-Gepäckträger mit 10 Gegenlage, Alu-Sattelstütze, © Trelock-Schwenkbügelschloß, Alu-Seitenständer, Cibie- Scheinwerfer, gefederter Sportsattel, Rahmenklemm- pumpe. Lackierungen für die Modelle mit Mittelzugbremse: Damen 28”, 50 cm, 6-Gang, in perlweifg, 53 cm, 6-Gang, an- thrazit-hell, perlweiß, kirschrot und das 57 cm, 6-Gang in perl- weif und kirschrot. Herren: 6-Gang: 58 cm in an- thrazit-hell und kirschrot, 62 cm in anthrazit-hell. 12-Gang: TN 54 cm, anthrazit-hell, TN 58 cm in anthrazit-hell perlweif, kirschrot, TN 62 cminanthrazit- hell und kirschrot und die T-Mo- delle, 12-Gang, 58 und 62 cmin perlweifs. Damenmodelle (TS): gibt es mit Shimano-Positron-NEW 6- Gang-Schaltung mit Ketten- schutz und alternativ mit Shi- mano-Positron-NEW 12-Gang- Schaltung mit Kettenschutzring injeweils 3 verschiedenen Rah- menhöhen: 50, 53 und 57 cm. Weiters sind sämtliche Damen- rahmen mit dem bewährten Trainingsbügel ausgestattet. KTM LIBERO TN (Herren)/TS (Damen), TB, 6-Gang, jadegrün Und die Varianten mit Trommel- bremsen: Für Damen und Her- ren in jadegrün, Ausstattung, wie Modelle mit Mittelzugbrem- sen, jedoch mit © F & S Alu- Trommelbremsen vorne und hinten. Rahmenhöhen: Damen 53 cm, Herren 58 cm. Beide Modelle mit 6-Gang-Schaltung. Der Vorteil bei den Modellen mit Trommelbremsen: Benut- zer, die dieses Bremssystem schatzen, wissen um die opti- Herrenmodelle: hierbei unter- scheidet man in der Modellbe- zeichnung TN- und T-Modelle. TN-Modelle: diese Modelle sind mit gewickeltem Trainings- bùgel ausgestattet und sind in den Varianten sowohl mit Shi- mano-Positron-NEW 6-Gang- Schaltung und Kettenschutz in zwei Ranmenhòhen (58 und 62 cm) als auch mitShimano-Posi- ES male Dosierung der Bremswir- tron-NEW 12-Gang-Schaltung mit Kettenschutzring in den Rahmenhohen 54, 58 und 62 cm erhältlich. T-Modelle unterscheiden sich von den TN-Modellen durch den ® Alu-Rennlenker mit Si- cherheits-Combi-Rennbrems- hebeln. Diese in den Rahmen- höhen 58 und 62 cm erhält- lichen Modelle sind mit Shima- no-Positron 12-Gang-Schal- tung ausgerüstet. Die genaue Modellaufteilung und deren Farbvarianten finden Sie in der Tabelle auf den vor- letzten Seiten. Die bewährten KTM Libero-Modelle: Bestückt mit nicht rostenden Teilen, eine aufwendige Vier- schichtlackierung und eine optimal abge- stimmte Bereifung. Die KTM LIBEROS haben ebenfalls die neue Shimano- Positron-NEW Schaltung bei den Modellen TN und TS. dell, ein Bremssystem, das Ihren Wünschen entgegen- kommtundein solides Fahrrad, mit dem Sie viele Jahre viel Freude haben. kung bei jeder Witterung. Entscheiden Sie, welches LIBE- RO für Sie das Richtige ist, Ihr KTM Fachhändler wird Sie ger- ne beraten. Sie erhalten in je- dem Fall ein auf Ihre Körpergrö- FAHR KTM | KTM TOURELLA Die KTM Antwort auf die Billig- Alle TOURELLAS haben einen Neu bei den TOURELLAS: Das Wichtigste zu den ‘. Angebote am Zweiradsektor: bequemen Sattel, einen brei- Die Fichtel & Sachs PENTA- TOURELLAS: ie’. Die KTM TOURELLAS zeigen, ten Tourenlenker, © INOX- SPORT-5-Gang-Nabenschal- Vel Li Präzisionsrah- --wieviel Qualität zu einem ver- Felgen und eine komplett rost- tung, eine besonders solide men KTM „Special-Tube- nünftigen Preis heute im mo- freie Bestückung, Eine Beson- Weiterentwicklung des be- 3000“, KTM Gabel, Rahmen dernen Fahrradbau möglichist. derheit: Das Damenmodell mit währten Torpedo-3-Ganges. und Gabel mit gelôteten Aus- “Komfortable, bequeme Alltags- 50 cm Rahmenhöhe, das be- fall-Enden, O) INOX-Felgen mit fur die ganze Familie sonders Damen mit kleinerer : «INOX-Speichen, Alu-Nieder- besonders wertge- Körpergröße schätzen werden. . flansch-Nabe vorne, BSA-Vier- Preis. Dazu kommt die “ Kant-Tretlager mit Alu-Ketten- . ines Markenrades, -rad-Garnitur (46 Zähne), F & S ließlich vom Fach- orpedo-3-Gang bzw.® F&S geboten, verkauft orpedo-PENTASPORT-5- ang, Weinmann-Symetric- Vi-Felgenbremse vorne, F &S ittoremse hinten, Tou- ker, Alu-Lenkervorbau, KTM TOURELLA TS, Damen, 5-Gang, perlweif KTM TOURELLA, 28", Damen, 3-Gang, kirschrot Ds = lock-Schwenkbügelschlof, Alu- Seitenständer, doppelschieni- ger Alu-Kettenschutz, @ Da- menmodelle mit Mantelscho- ner. ra 4 SS : | DE \ air an i : liegender Rücklicht-Verkabe- Rn, Sy MN IQ | 5 lung, Alu-Überlaufstreben, Ge- IN IN = ge packtrager mit Gegenlage, Tre- Die Modelle undihre Farben: Damen: 26”, 3-Gang, 50 cm Rahmenhöhe, anthrazit-hell, kirschrot Damen: 28”, 3-Gang, 53 cm Rahmenhohe, anthrazit-hell, kirschrot Herren: 28”, 3-Gang, 58 und 62 cm Rahmenhohe, anthrazit- hell Damen (53 cm) und Herren (58 cm) 28”, 5-Gang-PENTA- SPORT, anthrazit-hell. Damen- Doppelrohr TS 28”, 5-Gang- U-70-Scheinwerfer poliet, | PENTASPORT, 53 cm Rahmen- INOX-Schutzbleche mit innen- höhe, periweiß. Damen, 28”, 5-Gang, periweiß TS, Damen 5-Gang, perlmint Seit Jahren eine der beliebte- sten Baureihen. Allen vorandas HAPPY SHOPPING, ein ideales Modell für die Hausfrau, die mit gen möchte. Für Sportliche wurde die HAPPY-Palette um 10-Gang- Modelle für Damen und Herren: zen das Programm. KTM HAPPY TS, dem Fahrrad rasch und mo- : dern die täglichen Wege erledi- - erweitert, Modelle in 24” für Knaben und Mädchen ergän- KTM HAPPY Die HAPPY-Baureihe beweist am eindruckvollsten wie ein führender Farradhersteller ein ‘modernes Programm für die ganze Familie konzipiert. Die ‘Ausstattung spielt alle ,Stük- * ker“, zB. das ® Trelock- - Schwenkbügelschlof, die® ge- öteten Ausfall-Enden oder der Igemuffte Präzisionsrahmen Attraktive Farben und ein modi- sches Design zeichnen alle HAPPY-Modelle aus, vom ele- ganten Herren-Modell bis zum schicken Kinderfahrrad. Die Modellvarianten im Pro- gramm: 12 Modelle für die Damen in perlweifs, perlblau, perlrosa und perlmint. Mit 3- Gang-, 5-Gang- oder 10-Gang- Schaltung. Bei den Rahmenho- hen stehen 50 oder 53 cm zur Wahl. Die Spezialausstattung beim Modell HAPPY-SHOP- PING: ein Weideneinkaufskorb mit spezieller Befestigung, ein Zweibeinstander fur einen si- cheren Stand im „beladenen“ Zustand. Bei den Herrenmodellen sind ebenfalls zwei Ranmenhöhen erhältlich: 58 und 62 cm, an Farben stehen perlweif und perlblau zur Verfügung. Die Schaltvarianten reichen vom F & S Torpedo-3-Gang bis zur Shimano-Positron-10-Gang- Schaltung. Das Modell HAPPY 28” 10-Gang für Herren wird mit Alu-Trainings- oder Renn- lenker angeboten. Die HAPPY-Jugendserie beinhaltet 3-Gang und 5-Gang- Modelle fur Knaben (48 cm Rahmenhöhe) und Mädchen (46 cm Rahmenhöhe). Für die Mädchen in perlweiß und perl- rosa, für Knaben in perlblau er- hältlich. KTM HAPPY TS, Damen, 5-Gang, perlrosa Die Standard-Ausstattung: Vollgemuffter Präzisionsrah- men aus ST 42, Rahmen und KTM Gabel mit ® gelöteten Ausfall-Enden, Alu-Felgen mit 4 INOX-Speichen, © Alu-Naben, BSA-Vierkant-Tretlager, Wein- mann-Alu-Symetric-Bremse vorne, Weinmann-Mittelzug- bremse hinten, Tourenlenker mit Alu-Lenkervorbau, Gepäck- träger mit Gegenlage, ® Tre- lock-Schwenkbügelschloß, Ci- bie-Scheinwerfer. (24”-Model- le weichen von obiger Ausstat- tungsbeschreibung ab.) Lackierungen: perlweifs, perl- blau, perlrosa, perlmint. KTM HAPPY, Herren, 5-Gang, periblau Das HAPPY-Programm umfaßt insgesamt 23 Modelle. In die- sem Prospekt können wir Ihnen nur die wichtigsten Details vor- stellen. Das modische Design, die erstklassige Ausstattung 1 die moderne Gesamtlinie Programmes erleben Sie esten und am Uberzeu- en bei Ihrem KTM Fach- Sie gerne und beweist viel Fahrrad Sie für Ihr J bekommen. PPY Madchen, 24”, 3-Gang, perlweiß Er berat Sie gerne und beweist Ihnen, wieviel Fahrrad Sie für Ihr gutes Geld bekommen. ho. CA KTM HAPPY Knaben, 24”, 5-Gang, periblau Hier beginnt die Zukunft in der Fahrrad-Welt! Das Sportgerät KTM ULTRA CROSS ist die konsequente Verwirklichung der Philosophie des Moto-Cross-Weltmeisters auf dem Fahrrad-Sektor. High-Tech bis ins kleinste De- tail, allem voran die Shimano- M-450-EXAGE-Baugruppe bei Naben, Schaltung, Kettenrad- Garnitur und Bremsen. Ein technischer Leckerbissen für härtesten Geländeeinsatz — die pure Maschine am letzten Stand der Technik. KTM ULTRA CROSS Im Detail: Columbus-Aelle- MTB-Rahmen, © Columbus- Aelle-MTB-Competition-Gabel, Rahmen und Gabel mit ge- schmiedeten Ausfall-Enden, Rahmenhöhen 53 und 59 cm, Rigida-Alu-MTB-Felgen mit INOX-Speichen, Shimano-M- 450-EXAGE-Naben, Schnell- spann-Nabe vorne, Zahnkranz- kassette 14-32 Zähne, Berei- fung 47-559 (26x1.75x2) mit Leichtlaufkamm, Shimano-M- 450-EXAGE-Tretlager mit Shi- mano-Biopace-M-450-EXAGE- 3fach-Kettenrad-Garnitur, © Shimano -M-450-EXAGE -18- 18-Gang, anthrazit-hell/gelb Gang, © Shimano-EXAGE- Schalt-/Bremshebelkombina- tion am Lenker, ® Shimano-M- 450-EXAGE-Cantilever-Brem- se vorne und hinten, Alu-MTB- LenkerITM, Modell Mach 3, Alu- MTB-Lenkervorbau, Iscaselle- MTB-Sattel, Alu-Patentsattel- stütze eloxiert mit Schnell- spann-Verstellmöglichkeit, Rah- menklemmpumpe, Flaschen- korb mit Trinkflasche, Nylon- Werkzeugtasche. Lackierung: anthrazit-hell/gelb KTM ULTRA CROSS, KTM CROSS COUNTRY Columbus-Aelle-MTB-Rahmen, KTM CROSS COUNTRY, Damen, 18-Gang, Rahmen und Gabel mit ge- Bee Ag a N schmiedeten Ausfall-Enden, Ri- SER n gida-Alu-MTB-Felgen mit INOX- - { | Speichen, Shimano-M-450- EXAGE-Alu-Naben (Schnell- PE NO a Ber Damen präsentiert tig ist. Lesen Sie im Detail, was 3 das KTM CROSS unsere Entwicklungsabteilung — die Gemse von konzipiert hat: mit noch aufwendi- tuckung. Die Erfah- lem Motorsport, das lie Anforderung an Beanspruchungen, sse aus dem Renn- 5 alles zusammen rstklassiges Pro- ir Damen und Her- Rahmenhohen zur teht | straßen-verwend- Il ist in seiner Tech- ;ser, noch hochwer- den LTRA CROSS wird neueste Shimano erarbeitet: M-450 : mas 3 > ED all dort, wo es wich si 0 Va ) spann-Nabe vorne), Zahn- kranzkassette 14-32 Zähne, 9 Bereifung 47-559 (26x1.75 x 2) mit Leichtlaufkamm, Shi- mano-M-450-EXAGE-Tretlager mit @ Shimano-EXAGE-Bio- pace - 3fach-Kettenrad - Garni- tur, Shimano-M-450-EXAGE- 18-Gang, @ Shimano-EXAGE- Schalt- / Bremshebelkombina- tion am Lenker, Shimano-M- 450-EXAGE-Cantilever-Brem- se vorne und hinten, ® Alu- MTB-Lenker in verstärkter Ausführung, ® Alu-MTB-Len- kervorbau, ESGE-Chromopla- stics-Schutzbleche kontaktiert, 3) U-70-Halogenscheinwerfer, 2) Vetta-Alu-Gepacktrager, be- quemer Sattel mit Feder, Alu- Patentsattelstutze eloxiert mit KTM CROSS COUNTRY, Herren, 18-Gang, perlblau/silber Schnellspann-Verstellmöglich keit, Alu-Seitenständer, Rah menklemmpumpe, Flaschen korb mit Trinkflasche, Nylon- Werkzeugtasche, Sturzbügel für Schaltwerk. Lackierung: perlblau/silber Damen: 48 und 53 cm Rah- menhöhe; Herren: 53 und 59 cm Rahmenhöhe. KTM CLUB COUNTRY Das Mountain-Bike der Luxus- klasse, wieder fur Damen (48 und 53 cm Rahmenhöhe) und Herren (53 und 59 cm Rah- menhöhe).DasTop-Modelldes KTM CROSS-Programmes, das überzeugend auf diesem neuen Fahrrad-Sektor die Füh- ngsrolle hinsichtlich Technik ı Qualität einnimmt. Bester Beweis: Shimano- SIS-Schaltung und Shi- -ORE-Cantilever- Durch die 2 Gepäckträger ist das CLUB COUNTRY hervorra- gend als Reiserad einzusetzen. Wenn Sie ein elegantes Moun- tain-Bike mit Spitzentechnik in- teressiert, so sprechen Sie mit einem KTM Fachhändler. Er erzählt Ihnen mit Begeisterung alles über: Columbus-Aelle-MTB-Rahmen, Columbus-Aelle-Gabel, Rah- men und Gabel mit geschmie- deten Ausfall-Enden, Araya-Alu- MTB-Felgen mit INOX-Spei- chen, Shimano-MT-60-Naben, B COUNTRY, Herren, 18-Gang, rot/silber Zahnkranzkassette 14-32 Zähne, Bereifung 47-559 (26 X 1.75 x 2) mit Leichtlaufkamm, Shimano-600-EX-NEW Tretla- ger mit Shimano-Biopace- 3fach-Kettenrad-Garnitur, Shi- mano-DEORE-SIS 18-Gang, Shimano-Schalthebel am Len- ker, Shimano-DEORE-Cantile- ver-Bremse vorne und hinten, Alu-MTB-Lenker in verstarkter Ausführung, Alu-MTB-Lenker- vorbau, ESGE-Chromoplastics- Schutzbleche kontaktiert, ® U- 70-Halogenscheinwerfer, @ Vetta-Alu-Gepäckträger vorne und hinten, gefederter Leder- sattel, Alu-Patentsattelstütze mit Schnellspann-Verstellmög- lichkeit, Alu-Zweibeinständer, Rahmenklemmpumpe, Fla- schenkorb mit Trinkflasche, Ny- lon-Werkzeugtasche, Sturzbü- gel für Schaltwerk. Lackierung: kirschrot/silber Viel Vergniigen! KTM HAPPY COUNTRY Das Vielseitige aus dem KTM Mountain-Bike-Programm: Durch seine Bestückung (Len- ker, Gepäckträger, Halogen- licht, Shimano-Positron-NEW 6-Gang-Schaltung) ein beson- ders attraktives Modell für Da- men und Herren, die außer Stock und Stein auch einmal die City frequentieren möchten. Es ist die gelungene Kombina- tion von robustem Sportfahrrad (Mountain-Bike-Komponen- ten, Rahmengeometrie) mit einem modernen Leichtlaufrad (Leichtlaufkamm). Und preis- lich für alle interessant, die zum Einstieg in das CROSS-Vergnü- gen auf ein Straßenfahrzeug nicht verzichten wollen. Mountain-Bike-Präzisionsrah- men aus ST 42, Rahmen und Gabel mit gelöteten Ausfall-En- den, Alu-MTB-Felgen mit INOX- Speichen, Alu-Naben, Zahn- kranzkassette 14-32 Zähne, @ Bereifung 47—559 (26x1.75 x 2) mit Leichtlaufkamm, FAG- KTM HAPPY COUNTRY, Herren und Damen, 6-Gang, anthrazit-dunkel/silber Tretlager mit Alu-Kettenrad- Garnitur (48 Zähne), Alu-Ket- tenschutz, Shimano-PDS-300- Pedale, ®@ Shimano-Positron- NEW 6-Gang, Shimano-Schalt- hebel am Lenker, © Shimano- Cantilever-Bremse vorne und hinten, Alu-MTB-Lenker in ver- stärkter Ausführung, Alu-MTB- Lenkervorbau, lackierte Schutzbleche, ® U-70-Halo- genscheinwerfer, V-Streben- Gepäckträger, bequemer Sat- tel mit Feder, Alu-Seitenstän- der, Chrompumpe Lackierung: anthrazit-dunkel/ silber. Damen: 48 und 53 cm Rah- menhöhe; Herren: 53 und 59 cm Rahmenhöhe. Stellvertretend für die Gesamtqualität der KTM Stradas demon- strieren wir die über- ragende Konzeption anhand der Shimano- Komponenten SIS: Der Schritt in eine neue Dimension von Schaltqualität Schaltverluste können entscheidend sein 4 J erfahrensten kennen die ingenauer die be entionellen durch Kette twendi turen ent haltver wennzum Jalkraft i fuhren nliebsa gkeits ıno-Index- re Schalt- wurde n al nder rder gange bei der SIS-Schal- tung rasch, prazis, fehler- und verlustfrei ablaufen, hat sich diese Schaltrevo- lution immer weiter auch auf die Sportfahrer ausge- weitet, bis hin zu Profis im Radrennsport Für ein rasches und präzi- ses Umschalten läßt sich die SIS-Schaltung mit einem Finger bedienen Eine Hebelbewegung und der gewünschte Gang ist eingelegt. Das Schalten erfordert weit weniger Aufmerksamkeit und Energie, weil keine weite- re Feinkorrektur oder He- belbewegung notwendig ist. Der Kreis schließt sich: KTM war einer der ersten Hersteller, der eine posi- tionierende Schaltung beim Gebrauchsrad an- bot; mit dem Einsatz von SIS im Rennradbau wird die Schaltrevolution per- fekt. Hintere Präzisionsführung der Schaltung Die Hebelbewegung | Wird präzise übertragen Mit SIS mit voller Pedalkraft weiterfahren beim Schalten ner Bekleidung erfolgen die Sie in weiterer Folge beim Radfahren verwen hr den wollen ber Z ehensiev ym Ma @®25 iff mab,so ergibt sich dasin tl etwa notwendige Rah menmaf ® in cm Zur Uberprüfung verwen tlung den Sie bitte auch die Ta hlagen belle rgangs Bei der endgültigen Fest legung der Rahmenhöhe ritt solite in einem Gespräch Ite mit Ihrem Fachhändler nje auch der Einsatzzweck she Körpergröße Schrittlänge 1,60-1.,65 m 77-80 cm 1,65-1,70 cm 80-83 cm 1,70-1,75 cm 83-86 cm 1,75-1,80 cm 86-89 cm 1,80-1,85 cm 90-93 cm 1,85-1,90 cm 93-95 cm des Fahrrades genau be sprochen werden Der sportliche Radfahrer wählt eher einen etwas niedrigeren Rahmen als der reine Hobbyfahrer Auch das Körpergewicht spielt eine nicht unwe sentliche Rolle dabei Alle Maßangaben be bitte als Faustregel. Sprechen Sie in jedem Fall mit einem trachten Sie Fachmann zum Thema Rennrad | | } KTM STRADA KTM STRADA CS Fur alle, die eine Rennmaschine beanspruchen, um ein Trai- ningsprogramm abzuspulen. Die günstige Kosten-Nutzen- Relation beim STRADA CS wird unterstrichen durch die Bestuk- kung mit der Shimano-Kom- plettgruppe 105-NEW-SIS. KTM STRADA CS Die Technik des Strada CS: Rahmen: Rennsportrahmen aus Columbus-Aelle-Chrom- Mangan-Rohren mit geschmie- deten Ausfall-Enden, ver- chromte Gabel Rader: Mavic-Aluminium-Fel- gen MA 2 mit 1.8 INOX-Spei- chen, Shimano-105-NEW Alu- Niederflansch-Schnellspann- Naben, Zahnkranzkassette 13-24 Zähne Bereifung: Wolber W 20 Drahtreifen 700 x 20 C (20- 622) Antrieb: Shimano-105-NEW Tretlagersatz, Shimano-105- NEW Kettenrad-Garnitur 42/ 52 Zähne, Shimano-105-NEW Rennsportpedale mit Haken, Riemen und Rückstrahler Schaltung: @ Shimano-105- NEW-SIS 12-Gang Bremsen: ® Shimano-105- NEW Lenker: Cinelli-Rennlenker aus Alu, Lenkerband weiß, Alu- Lenkervorbau geschmiedet Sattel: Dolphin weiß Sattelstütze: Alu geschmie det Sonstiges: Rennpumpe, Fla schenkorb mit Trinkflasche Gewicht: 9,8 kg Lackierung: perlweifs, Muffen verbindungen transparent-rot Rahmenhöhen: 52, 55, 58, 60, 62 cm KTM STRADA SR Handarbeit beherrscht die Fer- tigung des STRADA SR. Erfahre- ne Rennmechaniker stellen die Fahrzeuge in Einzelanfertigung her, die Qualitat der Bestuk- kung wird am deutlichsten durch die Verwendung der Shi- mano-600-EX-NEW-SIS-Grup- pe bewiesen. Das Modell fur den Individualisten unter den ambitionierten Radrenn-Sport- Im Detail: Rahmen: Rennsportrahmen aus Columbus-Aelle-Chrom- Mangan-Rohren mit geschmie- deten Ausfall-Enden, versenkte Bremsseilfuhrung im Oberrohr, nach unten offenes Tretlager- gehause, verchromte Ketten- strebe, verchromte Gabel Rader: Mavic-Aluminium-Fel- gen MA 2 mit 1.8 INOX-Spei- chen, Shimano-600-EX-NEW Niederflansch-Schnellspann- Naben, Zahnkranzkassette 13-23 Zähne Bereifung: Wolber W 20 Drahtreifen 700 x 20 C (20- 622) auf Wunsch auch mit Schlauchreifen lieferbar Antrieb: Shimano-600-EX- NEW Tretlagersatz, @ 600-EX- NEW Kettenrad-Garnitur 42/ 52 Zahne Schaltung: © Shimano-EX- NEW-SIS 12-Gang Bremsen: ® Shimano-600- EX-NEW Lenker: ® Rennlenker „Com- petizione“ von 3 ttt, Lenker band weiß, Lenkervorbau 600 EX-NEW Sattel: Concor weiß Sattelstütze: Shimano-600- EX-NEW Sonstiges: Rennpumpe, Fla- schenkorb mit Trinkflasche Gewicht: 9,6 kg Lackierung: perlweif, Verlauf- lackierung: blau — grün — gelb Rahmenhöhen: 52, 54, 56,58 und 60 cm KTM STRADA CX Das Basismodell, fur alle, die den Fahrrad-Rennsport ken- nenlernen möchten und an ein solides Einstiegsmodell den- ken.Technisch und optisch mo- dern konzipiert, mit Spezial- Rennsportkomponenten be- stückt ist das Modell STRADA CX eine besonders preiswerte Alternative. KTM STRADA CX Rahmen: Rennsportranmen aus Präzisionsrohren Typ KTM ,Special-Tube-3000", gelôtete Ausfall-Enden Rader: Alu-Felgen mit rost- freien Speichen, Alu-Nieder- flansch-Schnellspann-Naben, Zahnkranzkassette 14-28 Zahne Bereifung: Drahtreifen 700 x 25 C (25-622) Antrieb: BSA-Tretlager, © Alu- Doppelkettenrad-Garnitur (42/ 52 Zahne), Rennsportpedale mit Haken, Riemen und Rück- strahler Schaltung: Fichtel & Sachs ECO 12-Gang Bremsen: ® Weinmann Mod. 570 Lenker: Rennlenker aus Alu, Lenkerband weiß, Alu-Lenker- vorbau Sattel: Dolphin weiß Sonstiges: Rennpumpe Gewicht: 11,5 kg Lackierung: periweiß, Muffen- verbindungen perlblau Rahmenhöhen: 52, 55, 58,60 und 62 cm KTM FORMULA Modell- Rohr- Rahmenhöhe Farben Lenker Kettenrad- Schaltung Bremsen varianten qualität Rahmentyp Garnitur FORMULA TS 50, 53, 57 cm | jadegrün Trainingslenker Alu, Shimano- Mittelzugbremse Damen 6-Gang Berceau mit 46 Zähne Positron- vorne und hinten Rennbremshebel NEW 6-Gang FORMULA TS 50 cm Berceau | perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse | Damen 12-Gang 53, 57 cm perlweiB mit Garnitur Positron- vorne und hinten (È Berceau anthrazit-dunkel | Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang | FORMULA TN 58, 62 cm jadegriin Trainingslenker Alu, Shimano- Mittelzugbremse | Herren 6-Gang mit 46 Zähne Positron- vorne und hinten RO Rennbremshebel NEW 6-Gang FORMULAT 58, 62 cm anthrazit-dunkel | Rennlenker mit Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse Herren 12-Gang Sicherheits-Combi-| Garnitur Positron- vorne und hinten | Ee, Rennbremshebel 42/52 Zahne 12-Gang RMULA TN 54 cm perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse 12-Gang 58, 62 cm perlweis mit Garnitur Positron- vorne und hinten anthrazit-dunkel | Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang LATS 53, 57 cm anthrazit-dunkel Trainingslenker, Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Magura-Hydro- Berceau Alu-Bremshebel Garnitur Positron- Stop-Bremse -Gang mit integriertem 42/52 Zähne NEW 12-Gang vorne u. hinten A TN 58, 62 cm anthrazit-dunkel Hydraulikzylinder Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Magura-Hydro- Garnitur Positron- Stop-Bremse Gang 42/52 Zähne | NEW12-Gang | vorne und hinten Rohr- Rahmenhöhe Farben Lenker Kettenrad- ] Schaltung Bremsen qualitat Rahmentyp Garnitur S 50 cm Berceau | perlweis Trainingslenker Alu, | Shimano- Mittelzugbremse sang = mit 46 Zähne | Positron- vorne und hinten 53 cm Berceau | perlweiß, anthra- | : di zit-hell, kirschrot | Rennbremshebel | NEW 6-Gang SS | 57 cmBerceau | perlweiß kirschrot | 3 50 cm Berceau | perlweiß Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse sang : - | mit Garnitur | Positron- vorne und hinten 53 cm Berceau peel, Rennbremshebel 42/52 Zähne | NEW 12-Gang 57 cm Berceau | perlweiB | kirschrot | sms) | 58cm anthrazit-hell Trainingslenker Alu, | Shimano- Mittelzugbremse ang EE kirschrot mit 46 Zähne | Positron- vorne und hinten COLUMBUS 62cm Anthrazitihall Rennbremshebel NEW 6-Gang 54 cm anthrazit-hell Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse Gang 58 cm perlweiß, anthra- mit Garnitur | Positron- vorne und hinten zitchell; kirschrot Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang ELLES | 62cm anthrazit-hell | kirschrot _S_- 58, 62 cm perlweiß Rennlenker mit Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse Gang | | me Sicherheits-Combi-| Garnitur Positron- vorne und hinten Rennbremshebel 42/52 Zähne | 12-Gang = ays 5/TB 53 cm jadegrün Trainingslenker Alu, | Shimano- F & S Trommel- zang An Berceau 46 Zähne | Positron- bremse COLUMBUS ie NEW 6-Gang vorne und hinten 3 58 cm jadegrün Trainingslenker Alu, Shimano- F & S Trommel- sang An 46 Zähne Positron- bremse COLUMBUS | NEW 6-Gang vorne und hinten Rohr- Rahmenhöhe Farben Lenker Kettenrad- Schaltung qualitat Rahmentyp Garnitur S_- 50, 55, 60 cm perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- Shimano- Mixte mit Garnitur Positron- Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang 0 | 54, 58, 62 cm perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- Shimano- mit Garnitur Positron- COLUMBUS Rennbremshebel 42/52 Zähne % NEW 12-Gang 1 VIAGGIO Ivarianten Rohrqualität Rahmenhöhe Farbe ia Schaltung 10 = = 58, 62 cm anthrazit-dunkel Shimano-Positron- n 18-Gang NEW 18-Gang KTM TOURELLA Modell- Rohr- Rahmenhöhe Farben Schaltung Bereifung Kettenschutz varianten qualität Rahmentyp TOURELLA 26” 50 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-584 Alu, doppel- Damen 3-Gang kirschrot 3-Gang (650 x 35 B) schienig TOURELLA 28” 53 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel- Damen 3-Gang kirschrot 3-Gang (700 x 35 C) schienig TOURELLA 28” 58, 62 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel- Herren 3-Gang 3-Gang (700 x 35 C) schienig TOURELLA 28” 53 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel- Damen 5-Gang PENTASPORT (700 x 35 C) schienig 5-Gang TOURELLA 28” 58 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel- Herren 5-Gang PENTASPORT (700 x 35 C) schienig 5-Gang TOURELLA TS 28” 53 cm perlweiß F & S Torpedo- 37-622 Alu, ein- Damen 5-Gang Berceau PENTASPORT (700 x 35 C) schienig 5-Gang Modell- Rahmenhöhe Farben | Lenker Schaltung Bremsen Bereifung varianten Rahmentyp = HAPPY TS 24” 46 cm, Berceau perlrosa |! Snortlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Bremse 37-540 Madchen 3-Gang perlweiB E 3-Gang F & S Riicktrittbremse (600 x 35 A) HAPPY 26” 50 cm perlblau Tourenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-584 Damen 3-Gang periweiB 3-Gang F & S Riicktrittbremse HAPPY 26” Shopping | 50cm perlrosa ! :urenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-584 Damen 3-Gang perlweiß 3-Gang F & S Riicktrittbremse HAPPY TS 28” 53 cm, Berceau perlrosa, perl- l \urenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622 Damen 3-Gang blau, perlweiß 3-Gang F & S Riicktrittbremse (700 x 35 C) HAPPY TS 28” 53 cm, Berceau perimint, perlrosa © urenlenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622 Damen 5-Gang periblau, perlweiB 5-Gang Mittelzugbremse hinten | (700 x 35 C) HAPPY TS 28” 53 cm, Berceau perlweiB iningslenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 32-622 Damen 10-Gang 10-Gang Mittelzugbremse hinten | (700 x 32 C) HAPPY 24” 48 cm periblau ortienker F & S Torpedo- Seitenzug-Bremse 37-540 Knaben 3-Gang 3-Gang F & S Riicktrittbremse (600 x 35 A) HAPPY 24” 48 cm periblau inlenker mit Shimano-Positron- | Seitenzug-Bremse 37-540 Knaben 5-Gang nbi-Bremshebel| 5-Gang vorne und hinten (600 x 35 A) HAPPY 28” 58, 62 cm periblau trenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622 Herren 3-Gang 3-Gang F & S Riicktrittbremse (700 x 35 C) HAPPY 28” 58, 62 cm perlblau ırenlenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622 Herren 5-Gang 5-Gang vorne und hinten (700 x 35 C) HAPPY TN 28” 58, 62 cm perlweiß ningslenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 32-622 Herren 10-Gang 10-Gang vorne und hinten (700 x 32 C) HAPPY T 28” 58 cm perlweiß nlenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse| 32-622 Herren 10-Gang 10-Gang vorne und hinten (700 x 32 C) KTM MOUNTAINBIKE (HAPPY COUNT , CROSS COUNTRY, CLUB COUNTRY, ULTRA CROSS) Modellvarianten Rohrqualitat Rahmenhöhe be Schaltung Bremsen Rahmentyp HAPPY COUNTRY 48, 53 cm ırazit-dunkel/silber | Shimano- Shimano-Cantilever- Damen MTB Positron-NEW Bremse 6-Gang 6-Gang vorne und hinten HAPPY COUNTRY 53, 59cm irazit-dunkel/silber | Shimano- Shimano-Cantilever- Herren MTB Positron-NEW Bremse 6-Gang 6-Gang vorne und hinten CROSS COUNTRY 48, 53 cm blau/silber Shimano-M-450-Exage Shimano-M-450-Exage- Damen MTB 18-Gang Cantilever-Bremse 18-Gang vorne und hinten CROSS COUNTRY 53, 59 cm slau/silber Shimano-M-450-Exage Shimano-M-450-Exage- Herren MTB 18-Gang Cantilever-Bremse 18-Gang vorne und hinten CLUB COUNTRY 48, 53 cm k: chrot/silber Shimano-Deore-SIS Shimano-Deore- Damen MTB 18-Gang Cantilever-Bremse 18-Gang vorne und hinten CLUB COUNTRY 53, 59 cm k © hrot/silber Shimano-Deore-SIS Shimano-Deore- Herren MTB 18-Gang Cantilever-Bremse 18-Gang vorne und hinten ULTRA CROSS 53, 59 cm a. razit-hell/gelb Shimano-M-450-Exage Shimano-M-450-Exage- Herren De MTB 18-Gang Cantilever-Bremse 18-Gang COLUMBUS vorne und hinten 27 KTM: FORTSCHRITI UND TRADITIUN ) Im’ Herz des österreichi- in 27 Ländern auf allen Kon- Eine Qualität, die vor allem schen Alpenvorlandes, in tinenten mit Erfolg vertrie- aufdie konsequente Umset- à Mattighofen im Innviertel, ben. Trotz der Modellvielfait zung aller Sporterfahrungen produziert KTM seit über hatesKTM verstanden, sei- für die Serie zurückzuführen einem halben Jahrhundert nenProduktendurchtechni- ist. Denn Motorsport ist bei a; Zweiräder mit und ohne sches Know How und Hign KTMeinmitindustriellenMit- - | Motor. Tech jene Exklusivität zu teln betriebenes Programm È ti se | sichern, die die Fahrzeuge - wissenschaftlich und pro- 8 Der Familienbetrieb, hervor-- _ von KTM heute auszeichnet fessionell. Ean dl ‚gegangen aus einer kleinen und auch in Zukunft den Ein gutes. Beispiel für: die ZN InnovationskraftdesHauses aie ist der konsequente Einsatz E Ped von Elektronik in der Ferti- : ae gung und Entwicklung. Neue, zukunftsorientierte Her- stellungstechniken, revolu- tionäre Fertigungsmetho- den, erganzt durch das handwerkliche Geschick und den Forschungsgeist unserer Mitarbeiter, erge- ben zusammen das, was ein erfolgreiches Produkt aus- macht: Qualität, Zuverlässig- keit und Leistungsfähigkeit. Dieses kompromißlose Qualitäts-Denken wird besonders deutlich, bei der neuen Fahrradgeneration Zweirad-Schmiede, zählt mit Erfolg des Hauses gewähr- über 600 Mitarbeitern zu leisten wird. - von KTM: Exklusivitat, Aus- den bedeutendsten Unter- ‚nehmen des Landes und zu Die dynamische Entwicklung _ führung, Design, Bestuk- È À - =. des Hauses wurde wesent- kung und der wertgerechte den Marktfuhrern im Zwei- ich vom Engagement im Preis ergeben zusammen rl Rennsport bestimmt.5Moto ein attraktives Angebot. Von Produkte von KTM — Renn- Cross Weltmeistertitel und dem Sie sich bei Ihrem KTM rader, Fahrräder, -Mofas, : unzählige Europameister-- Fachhändler überzeugen 4 Mopeds, Mokicks und schaftenbestätigendieQua- können. Er freut sich auf ; Motorräder — werden heute - lität der Produkte. Ihren Besuch. Deutsche KTM Vertriebs-KG Erich Trunkenpolz | D-8346 Simbach am Inn, Lagerhausstr. 7, Postf. 1250 Telefon 085 71/2255-57, Telex 571306 Ihr KTM Fachhändler: Gedruckt in Österreich. Fotos: Mitterbauer. Konstruktions- und Farbänderungen sowie Irrtümer und Druckfehler vorbehalten.

KTM Räder (AT) Katalog 1988


Von
1988
Seiten
28
Art
Katalog
Land
Österreich
Marke
KTM
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
01.07.2020
Schlagworte
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