Flink Modell 43B Fahrradhilfsmotor Motorenwerk Varel GmbH Faltblatt 1951

Vorschau (487 KiB)

Maße: 210 x 150 mm

MOTORENWERK VAREL GMBH - VAREL (OLDB) Telefon: Varel 443 Postfach 61 Fahrradhilfsmotor ww“ Modell 43 B D. P. Nr. 802914 Auslandspatente angem. einfache und zuverldssige Verkehrsmittel für JEDERMANN @ Einfacher, organischer Aufbau, kein Getriebe, keine Kupplung @ Einfache Handhabung, nur 2 Bedienungshebei © Einfache Wartung Sparsamer Verbrauch Große Steigfähigkeit Gute Beschleunigung Geringe Motordrehzahl, ruhiger Lauf Während der Fahrt und im Stand nur durch einen Hebel ein- und ausrückbar ® Bei ausgerücktem Motor als normales Fahrrad zu ver- wenden. Kein Mitbewegen von Riemen oder Kette, ® Einfache Montage oder Demontage. An jedes normale Fahrrad leicht anzubauen. Auszeichnungen ADAC-Deutschlandfahrt 1950: Großer ADAC-Mannschaftspreis mit Goldenem Schild Drei goldene ADAC-Deutschlandfahrt-Medaillen für Strafpunkt- freiheit Erste Bremer Ballon-Verfolgungsfahrt am 11. März 1951: Goldene Medaille der Klasse ADAC-Zuverlässigkeitsfahrt „Rund um Wildeshausen“ am 20. Mai 1951: Goldene Medaille der Klasse Ehrenpreis der Klassen: Mofas, Motorroller und Krafträder bis 125 ccm ADAC-8-Stundenfahrt auf der „Solitude“. 2%. 5. 1951: Drei Plaketten mit Goldenem Kranz Ausgerückter Motor Modell 43 B 1951 Technische Daten Einzylinder Zweitakt-Motor mit Luftkuhlung Zylinderinhalt 43 ccm Bohrung 38 mm Huber. 22. 38 mm Drehzahl normal 3000 Drehzahl maximal . 4000 Leistung hierbei 0,7-0,8 PS € Geschwindigkeit max. 30 km/Std. Kraftstoffverbr. hierb. 1,6 1/100 km Steigfahigkeit . ca. 5-6/0 Zundung Umlaufmagnet Zündkerze, BERU oder ähnlich Vergaser . schwimmerlos Betriebsanweisung: . Tankverschraubung abschrauben. Tank fiillen (er faBt 21/4 Liter) mit Benzin-Öl-Gemisch. Mischungsverhältnis: auf 30 Teile Benzin 1 Teil Öl, d. h. auf 2/1 Liter Benzin etwa 75 ccm Öl. — Nur Markenbenzin mit Spezial-Zweitaktöl, wie SHELL X 100 verwenden. Auf peinliche Reinheit des Brennstoffs achten, möglichst beim Füllen durch Leine- wand filtern. . Darauf achten, daß Vorderrad einwandfrei gespannt ist, gut Spur halt und fest aufgepumpt ist. . Es ist wichtig, daB die Treibrolle stets mit kraftigem Druck auf dem Reifen liegt. . Erst kurz vor Beginn der Fahrt den Kraftstoffhahn öffnen. Zu frühes Öffnen bei Stillstand kann Vergaser überschwemmen. Drehgasgriff dann durch Linksdrehung voll öffnen. . Aufsteigen und kräftig treten. Motor mittels Ausrückhebel nach unten drücken. Wenn Motor anspringt, mit Drehgasgriff Geschwindigkeit regeln. — Springt Motor nicht sofort an oder läuft er nicht gleich- mäßig weiter, Motor wieder kurz abheben, Drehgasgriff voll öffnen, Motor wieder hinunterdrücken. . Motor nicht unniitz ein- und ausrücken. Beim vorübergehenden Abheben während der Fahrt, z.B. wenn im Verkehrsgedrange vorübergehend das Rad besser als gewöhnliches Fahrrad gefahren werden soll, Drehgasgriff stets schließen, sonst geht der Motor durch. — Niemals Rolle auf Reifen schleifen lassen, immer voll ein- oder ausrücken. . Nicht schneller fahren, als man bei schnellem Radfahren fahren würde. Man denke daran, daß ein „Fahrrad mit Hilfsmotor“ kein „Motorrad“ ist. . Nach Beendigung der Fahrt Drehgas schließen, Motor anheben, dann Brennstoffhahn- schließen. . Rad nicht hinlegen, für festen Stand sorgen. . Zum guten Einlaufen des neuen Motors die ersten 100—200 km nicht schneller als 15 km in der Stunde fahren, d.h. den Motor noch nicht sofort mit Vollgas fahren. . Polizeiliche Zulassung nicht erforderlich. Als Fahrpapiere genügen: Führerschein Kl. IV, Typenschein, der mit dem Motor geliefert wird und Bescheinigung, daß eine Haitpflichtversicherung abgeschlossen ist. 105 (851)

Flink Modell 43B Fahrradhilfsmotor Motorenwerk Varel GmbH Faltblatt 1951


Von
1951
Seiten
4
Art
Faltblatt
Land
Deutschland
Marke
Motorenwerk Varel GmbH
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
02.01.2022
Schlagworte
Als Gast hast Du Zugriff auf die Vorschau in reduzierter Qualität, als Vereinsmitglied des Historische Fahrräder e.V. kannst Du auf die höher aufgelöste Standard Qualität zugreifen.
Standard (1,11 MiB) Publikationsqualität anfordern wird später freigeschaltet

Ähnliche Dokumente

Flink Modell 43 B Fahrradhilfsmotor Motorenwerk Varel GmbH Faltblatt 1951
1951, Faltblatt, 4 Seiten
Flink Fahrradhilfsmotor Motorenwerk Varel GmbH Faltblatt 50er Jahre
1950 - 1959, Faltblatt, 4 Seiten
Flink Fahrradhilfsmotor Motorenwerk Varel GmbH Einbauanweisung 50er Jahre
1950 - 1959, Anleitung, 9 Seiten