Rabeneick Faltblatt 1960er Jahre (2)

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Saager Schwarzer Holthöfer Steinhilb Schild Sie alle fuhren RABENEICK-RAD von Sieg zu Sieg! Unsere Konstrukteure entwickelten unter Ausnutzung der überreichen Erfahrungswerte unserer Berufsfahrer nicht nur aus dieser »Goldenen -Meisterschafts-Siegesserie« sondern auch aus der großen Zahl be- deutender intern. Erfolge und Weltmeisterschafts- Kämpfe durch jahrelange systematische Kleinarbeit eine Serie von Renn- und Saalsport-Modellen mit derart vollendeten Positionen und den verwöhntesten An- sprüchen gerecht werdenden Ausstattungen, daß diese inzwischen ihren Siegeszug durch die ganze Welt angetreten haben. Sei es in den nordischen Staaten, in der Schweiz, Italien, Belgien oder Frankreich, in den USA, Brasilien oder Kanada, Australien, Indien oder Korea, selbst in Island, Neuseeland, Uruguay oder Afrika, kurzum: In fast allen Ländern der Erde, in denen überhaupt Radsport betrieben wird, ist »RABENEICK-RAD - das Rad der Meister - überall am Start« Schneider, Holthöfe,., x Sie ger (und dich Ma Super-Straßenrennmaschine Mod. 120 »Campagnolo« Rahmen aus extra leichtem und konisch gezogenem ital. Libellula-Rohr mit verchromten Campagnolo-Ausfallenden und verchromtem Gabelkopf, Agrati-Ziermuffen und Agrati- CrNi-Steuersatz, Sattelstütze mit Klemmring, FB-3 Arm-Antrieb, Sheffield-Rennpedale mit Universal-Rennhaken und Riemen, Kette !/. x ®/35’’, Campagnolo-10-Gang » Grand- Sport-Scha ‚ Clement-Felgen, 320g Schlauchreifen, Campagnolo-Schnellspann-Naben, Ambrosio-LM-Rennbügel und LM-Vorbau, Universal-Super-Rennbremsen, Kabelverlegung n Spezial-Campagnolo-Schellen, unzerbrechliche Impero- Extra-Celluloid-Rennpumpe mit komb. Cam -f h f-Halter, Spezial gegerbter Rennsattel Rahmenhöhe: 56 - >r 60 cm. Lackierung: Rabeneick-neugold mit dezenten Bandagen auf verchromten Manschetten. (Auf Wunsch auch lasurblau, -grün, -rot oder schwarz.) Sonder- zubehör gen Aufpreis: Schlauchreifen 280 oder 265g, Spezial-Draht-Flaschenkorb mit Federklemmung zum Aushängen, gerillte LM-Flaschen, 3-teilige Anticorodal-Rennbleche, Brooks -Sattel Super-Straßenrennrahmen Modell 120R: Ausführung wie vor, d.h. m. eingeb. Gabel, Sattel !eger de . stütze, Antr. m. Doppelkettenblatt, Campagnolo-Bremskabelschellen, Impero-Extra-Rennpumpe KA WRn: y Ds law; = - DE TEL: | Titelbild: Als Super-Bahn-Rennmaschine oder -Rahmen unter Mod. 130 bzw. 130R lieferbar i : ; 1 ; Der 2 fache Etappensieger der Deutschlandfahrt 1955, Müller Exweltmeister Heinz Müller, Schwenninge gewinnt die Etappe »Nürnberg-Sch (3. Franz Reitz) auf RABENEICK- Aus der Gampagnolo-Rennmaschine wurde ein »Super-Campagnolo-Sportrad« entwickelt. Bitte Sonderprospekt anfordern | Einer-Kunstfahrmaschine, Modell 300 E: (Sondermodell für Spitzenfahrer.) Besonders kurz und leicht gebauter, außen- gemuffter Rahmen aus hochlegiertem Edelstahlrohr. Rahmenhöhe 525 mm. Kurbellänge 135 mm. Original-RABENEICK- BSA-Antrieb mit zusätzlicher Tretlagergehäuse-Klemmung. Übersetzung 24 : 24 für Kette !/ x ®/5‘. Spezial-Naben mit gummigeschützten und geschlossenen Original-RABENEICK-Aufstiegzapfen. Verstärkte, gegen Verdrehung zusätzlich ge- sicherte Winkelsattelstütze. Steigersattel. Original-RABENEICK-Kunstfahrlenker mit geschlossenen Enden. Gummiklotzpedale. 36-Loch LM-Schlauchreifenfelgen mit Schlauchreifen 26x 1!/,. Alle Blankteile stark verkupfert, vernickelt und verchromt. Rahmenfarbe: Lasurblau mit dezent abgefaßten, verchromten Bandagen. (Ausf. gesch.) Kunstfahrmaschine, Modell 300 Z: (ler- und 2er-Kunstfahren) Rahmenhöhe 535 mm. Ausstattung sonst wie Modell 300 E, edoch mit 36-Loch Holzfelgen und Schlauchreifen, vorn 6x 1!/, hinten 26x]! Radballmaschine, Modell 310 B: Verstärkter Rahmen. Be- sonders stabile Vorderradgabel mit Spezialsicherungsscheiben Kurbellänge 170 mm. Spezialnaben mit Hutmuttern. Spezial- edersattel. Übersetzung 24 : 21. Original-RABENEICK- Radball-Lenker. 48-Loch Holzfelgen mit Schlauchreifen 26x 1!/.. instige Ausführung wie vor. Reigenmaschine, Modell 320B: Bauart und Ausstattung ge- nau wie Modell 300 Z, jedoch mit Original-RABENEICK- Reigenlenker, Hutmuttern statt Aufstiege und vorn wie hinten 36-Loch Holzfelgen und Schlauchreifen 26x 1!/.. Radpolomaschine, Modell 330 B: Bauart und Ausstattung jenau wie Modell 320B, jedoch mit 48-Loch Holzfelgen. Radpolomaschine, Modell 330 C: Bauart und Ausstattung genau wie Modell 310 B, jedoch mit Pololenker. Auf Wunsch gegen Aufpreis: Vorderrad -Hochflanschnabe bei allen Modellen. Sonderanfertigungen, insbesondere für Artisten, auf Anfrage. Die Modelle 300E bis 350 sind auch als Rahmen mit ein- gebautem Antrieb, Gabel, Steuersatz und Sattelstütze eferbar. e Modelle entsprechen den BDR-Bestimmungen.) den »Deutschen Saalsportmeisterschaften 1955« wurden lerum 7 von 16 Meistertiteln auf RABENEICK-RAD ıngen! Unter den am Start befindlichen mehreren hundert schinen befanden sich über 40%, RABENEICK-RÄDERI! Modell 320 B Modell 310B Bei deutschen Saalsport -Wettbewerben, bei Europa- und Weltmeisterschaften, im strahlerden Scheinwerferlicht intern. Varietö-Bühnen, im bunten Rund weltberühmter Zirkus-Manegen - überall sind RABENEICK - Maschinen dominierend! Kinderkunstrad, Modell 340: Rahmenhöhe 405 mm, 36-Loch-Chromstahlfelgen mit Bereifung 20x 1°/3’‘ Draht, Ausführung sonst wie Mod. 300E, mit entsprechend klei- nerem Lenker und Original-Kinder-Steigersattel. Jugendkunstrad, Modell 350: Rahmenhöhe 460 mm, Bereifung 24x 1°/‘” Draht, Ausführung sonst wie vor. f MA Konstruktions Ausstat derungenfür.alle Modelle vorbehalten <he D, er.p.:; Cuts Reigenfapne n Hauptwerk Brackwede AUGUST RABENEICK GmbH : BRACKWEDE i.W. Fahrrad- und Motorradfabriken

Rabeneick Faltblatt 1960er Jahre (2)


Von
1960 - 1969
Seiten
4
Art
Faltblatt
Land
Deutschland
Marke
Rabeneick
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
25.12.2019
Schlagworte
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